「なにもかもが違っていたんです」 過酷な山岳レースを終え、十分な睡眠をとってもなお、ぎこちなく軋む体を椅子に沈めながら、望月将悟はそう話し始めた。 富山湾から日本アルプスを経て、静岡市大浜海岸にいたる約415kmの道のりを、自らの足だけで踏破する『トランスジャパンアルプスレース』。日本一過酷な山岳レースといわれるこの大会で、4連覇中だった望月将悟は今年「無補給」という新たなルールを自らに課した。 ルールで認められている山小屋や麓のコンビニ、自動販売機などでの飲食物の購入を一切断ち、スタートからすべての荷物を背負って進むという、前代未聞の挑戦だ。 結果は、完走タイム6日16時間07分、7位。自身の持つ大会記録（4日23時間52分）には及ばないものの、見事にゴールを果たした。 望月に今回のレースを振り返ってもらうと、こんな言葉が返ってきた。 「走りはじめてすぐに、こんなはずじゃなかったと思いま
日本一の変態山岳レース。それがトランスジャパンアルプスレース（TJAR）だ。 このレースは、2年に1回開催されるのだが、2012年大会はNHKスペシャルの密着取材が入り、レースの模様が放映された。 本放送も再放送も見逃した僕は、再々放送でやっと見ることができたのだが、激熱である。 捻挫している場合じゃない、と。今すぐ走らなきゃイカン、と。 で、結局、近所のコンビニまで走ろうとして、3歩で痛くなって挫折したのですが。 そんなわけで、快晴の３連休なのに、部屋に引きこもっています。 そんな激熱な番組だが、テレビ放映は尺がシビアである。8日間、28人の選手への密着取材が、たった73分に収まりきるわけもなく、当然、泣く泣くカットせざるをえないような部分もあったそうだ。 そういった部分も含めて、番組が書籍化された。 それが 『激走！日本アルプス大縦断 密着、トランスジャパンアルプスレース 富山～静岡4
2024.09.27 [実行委員会から] TJAR2024報告会のチケット販売について 2024.09.27 [実行委員会から] 『TJAR2024選手との賎機山登山』参加者募集 2024.09.23 [実行委員会から] TJAR2024 報告会開催のお知らせ 2024.08.20 [実行委員会から] TJAR2024 公式結果 2024.08.17 [実行委員会から] ＃02田中謙一選手 リタイヤ 2024.08.16 [実行委員会から] ＃05中川正博選手 リタイヤ 2024.08.15 [実行委員会から] #16笹野選手 タイムオーバー（リタイヤ） 2024.08.15 [実行委員会から] TJAR2024ゴール地点における注意事項 2024.08.15 [実行委員会から] TJAR2024ゴール地点変更のお知らせ 2024.08.15 [実行委員会から] ♯20 ウォルターズ・デリ
2011.6.4(土)～5(日) OSJ奥久慈トレイル50K(48k) レースはリタイアはしたけど、1人で長時間運転し旅程を無事終えた事自体、よくやったと思う。 【行程】 6/4(土) 快晴 京都南IC16:15⇒19:00小笠PA25⇒22:05守谷SA⇒22:55那珂IC⇒23:50袋田温泉･大子町第2駐車場･0:30就寝 6/5(日) 晴れのち曇り 3:30起床･大子町第2駐車場4:05=(送迎バス)⇒4:45竜神ダムP→竜神大吊橋 5:30スタート→7:15砂山神社エイド→ 8:40釜平(第1関門)55→9:45持方エイド55→10:20男体山→12:05湯沢峡(第2関門)20→14:15武生エイド･リタイア45=(送迎バス)⇒15:10袋田温泉 大子町第2駐車場16:00⇒19:25東京IC⇒20:40富士川SA⇒22:25新城PA23:30⇒1:20京都南IC 【感想】 新しい
2016年05月29日07:08 カテゴリ子連れ登山 花立名物かき氷 昨日は、子どもたちと丹沢の塔ノ岳に登ってきました。 塔ノ岳に続く大倉尾根は、標高差が1200mもあり、しかも階段が多く、バカみたいに登りが続くので、通称「バカ尾根」と呼ばれるほどきついため、今まで子どもたちを誘うのをためらっていたのですが、今回友だちの存在と「かき氷」の一言でついてきてくれました。いつも息子に寛容なAくんと花立山荘さんに感謝です♪ 一日中曇りがちでしたが、富士山も上部だけ顔を見せてくれ、遥か眼下の町並みもうっすら望めました。小学2年生の娘もがんばりました♪ 例年なら6月初旬に見頃を迎える頂上手前のトウゴクミツバツツジですが、今年は先週が見頃だったようです。まだ残っていてよかった！ 水切り溝を見つけるたびに、溝の泥を掃除をしたがる娘。元気だな〜。 最大の目的であるかき氷に無事ありつけました。 ここのかき氷は
レース それは生きるか殺すか 戦い そこは戦場･･･ 戦士をやめたのは、もう自分が戦士ができないと思ったし自分は「戦闘ごっこ」には興味がないから しかし引退して1年半以上が経過し、マスターズには出たいと思っていた。 理由は多分書きだすと非常に長くなるので割愛するが、一言で言えば今後の自分の人生の中でプラスになると思ったし、そしてスクールなどをいろいろな形で出会っている人たちに、スポーツサイクルの楽しさを伝えるときに、きっとマスターズのタイトルはプラスになると思ったから しかしタイトルをとるということは勝つという事 引退後はろくに強度の高い走りはしていない 不安材料はいっぱいあった しかしスタートと同時に少なくとも頭は「戦士」になっていた スタートから２周ほどして様子を見るつもりでペースアップ ほとんどの選手にマークされているのか、集団はローテーションして追走してくる まずは何度か揺さぶって
今日の夜、転倒し傷を負ってからはじめて自分でガーゼを取り、傷口をまじまじと眺めた。 傷を見たのは縫合するその前後に医師に見せられた時の２回だけ。それ以降今日まで情けない話だがガーゼを取り、傷を見ることは恐くてできなかった。 自分の額に大きくできた縫い痕。 もう消えないであろう傷。その現実を直視することができなかった。 特にきっかけがあって心境が変化したわけではないけど、いつまでもうじうじと目を反らしているわけにもいかないので鏡の前でガーゼを取ってみたのだ。 一週間ぶりに傷を眺めると、それほど大きくもないけど、やっぱり小さい傷でもない。 そしてまだ糸が入っていることもあって、とっても人目にさらせるようなもんでもない。 それにしても、あのおんたけのコースでよくこれだけの傷をつくったもんだと思う。 まぁ、頭からすっころんで着地したわけだけど、テクニカルなコースではないしそれほど追い込んで走ってい
お久しぶりです。 ７月１８日の王滝村のおんたけウルトラ１００ｋｍなんですが、実はレース中に怪我をしてしまいリタイアしました。 恥ずかしい話しなのですが、下り坂で転倒した際に頭部から地面に着いてしまい右前額部の皮をバックり切ったというかめくってしまいました(骨見えた)。 頭部ということと傷口がかなり大きかった(多分２０～３０針塗ったと思う)ということもあって、出血がかなりあったのでもちろんレースは中断せざるをえませんでした。 大会スタッフの車両と救急車で病院まで搬送していただき、傷口の縫合と検査入院のため一日入院をし１９日に実家に帰宅。 ２０日に千葉の自宅にもどり、近くの病院で外科を受診、職場へ報告をし今に至っています。 ちなみに転倒してから最初の病院まで３時間ほどかかりました。 山での怪我は１００パーセント自己責任です。 たとえそれがレース中であっても自分で何とかすることが原則です。 今回
ホーム > Massa’s Legend > No.005 天国から地獄へ 後編 No.005 天国から地獄へ 後編 GPエリックブルーキンクより〜 第２ステージ、昨日のゴール地点がスタート＆ゴール。１９０キロほどだ。 コースはアルデンヌ丘陵地を横切るもので、国境を越えてベルギーへと入っていく。 昨日とは打って変わってスタートからハイペース。 スタート直後にＧＰＭが設定されており、マペイの若手らがいきなり全開走行だ。 下りでは時速９０キロ以上。パンクしないことを祈るのみだ。 ３０キロほど走って後輪のスポークが切れる。路面にはあちこちに穴があり、それにヒットしたのが原因のようだ。 (1月チームプレゼンテーション。このときはたくさんのいいことも悪いことも含め｢事件｣があろうとは、事件もしなかった) １００キロ地点までＧＰＭが休みなく設定。しかし意外にも集団はばらけず、ゴールまでもつれることにな
ホーム > Massa’s Legend > No.003 '99フランドル一周 後編 No.003 '99フランドル一周 後編 NOKERE郊外にある石畳の長い通り。そこから小さなこぶのような登りが始まる。これがフランドル一周の最初の丘だ。 石畳の入り口手前からペースが上がる。家も近所で知り尽くした場所。どこのラインだと石畳が切れているとか、どこのラインだとスムーズに走れるかを完全に知り尽くしていた。しかし集団の中ほどじゃ思ったとおりのラインなどなかなか通れない。道を把握していないイタリア人が前で落車したりと、いきなり知っているはずのフランドル一周で洗礼を受ける。 最初の石畳は集団後方でクリアーした。次はOudenaarde周辺の「激坂ツアー」の幕開けだ。 集団の前方へと移動する。移動する際にチームメートを見つければ連れて上がる。 俺の仕事は完走することじゃない。完走はしたいが、まずは結
日時:2010年2月21日(日)朝9時半〜およそ4時間 場所:京都府南部集合 京阪奈地域 (参加決定後、当日集合地点及び参加費用振込み案内などをメールでご案内いたします) 最近人気のヒルクライムを対象にしたスクール。 今回は私のほかにもう一人講師として、元ミヤタスバルレーシングチームで活躍された西村拓也さんにお越しいただきます。 実業団レースで3勝、そのうち2勝が栂池のヒルクライムという日本を代表するヒルクライマーでした。 現役時代西村さんは公務員としてフルタイムで働き、限られた時間の中で練習。 そして2001年と2003年の栂池で優勝。 私三船とは2004年から3年間チームメートとしてミヤタスバルで一緒に戦っていました。 彼が皆さんの走りをみて、直接アドバイスしてくれます。 そしてお昼は奈良市のまんま亭にておにぎりと豚汁！！ 昼食を食べながら私三船がナビゲーターで西村さんにヒルクライムの
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