博多から太宰府天満宮へのアクセスはバス、電車、タクシーなどがあります。一体どれで行くのが良いのか迷いますよね。 公共交通機関だと、一般的にこの二つのどちらかの行き方になります。 バス：直行便電車：地下鉄＋西鉄電車簡単で楽な行き方はバスなんですが、繁忙期はひどい渋滞や乗車までの待ち時間が長いことがあります。 結果的に電車の方が早いことも少なくないので、博多住みの友人は太宰府に行くときはこのバスには乗らないんですよね。 それも含めてそれぞれの行き方を詳しく説明していきますね。所要時間と料金も比べてみてくださいね。 さらに少し節約して行けるルートも紹介します。 Check!福岡でSuicaは使える？ 博多から太宰府天満宮はバスが簡単な行き方 博多から太宰府天満宮へのアクセスで最も簡単で楽なのは太宰府駅までのバスの直行便。 博多で乗ってしまえば太宰府駅前のロータリーまで乗っておくだけ。 土地勘が一
開通１００日目は“１００円デー” 九州新幹線 ６月１９日 2011年6月1日 00:31 カテゴリー：経済 ＪＲ九州は３１日、九州新幹線鹿児島ルートの全線開通から１００日目に当たる６月１９日に「百日（ももか）祝い」と題した記念イベントを開催すると発表した。全線開通した３月１２日に予定していた出発式などを前日の東日本大震災で自粛していたため、あらためて行う。 ＪＲ九州によると、出発式は博多、新鳥栖、熊本、鹿児島中央の４駅で開催。３５代博多駅長の井手干樹さん（１０１）を博多駅の一日駅長に迎え、テープカットなどで全線開通１００日を祝う。 また、当日は「１００」にちなみ、博多駅や鹿児島中央駅の飲食店でコーヒーなどを１００円で提供したり、ＪＲ博多シティ屋上のミニ電車「つばめ電車」の乗車料金を通常の半額の１００円にしたりするという。 一連の記念イベントのテーマは、被災地復興への願いを込めて「元気は
JR九州が土日の２日間、特急でも新幹線でも乗り放題で１万円（！）というのを期間限定でやっている。今年で３年目。行きたい行きたいと思いつつもこれまでなかなか行けなかったが、ついに行って来たのでそのレポートをお届けしたいと思う。 今回は、あまり鉄道には興味が無いという編集部・安藤さんと対談しながら進めることにした。少しでも間口が広く、読みやすくなるようにとの心遣いのつもりです。 （T・斎藤）
【鉄道ファン必見】ローカル鉄道万歳！南国走るＪＲ最南端路線～指宿枕崎線 (1/2ページ) 2009.4.12 13:00 駅舎もないホームだけの無人駅をゆっくり通り過ぎ、のどかな田園風景が広がるパノラマの真ん中を列車が走る－。ＪＲ最南端の指宿枕崎線は、路線距離が８０キロもあるローカル線の西の代表だ。穏やかな春の日差しに包まれた沿線は今、南国情緒を一層引き立てる最高の季節を迎えている。 鹿児島空港から車で高速道路を乗り継ぎ約１時間。鹿児島中央駅で指宿枕崎線に乗り換え、一大温泉地として有名な指宿市へ向かった。 ２両編成のキハ４７系気動車が力強く動き出す。鹿児島市郊外の住宅街やサツマイモ畑を通り抜け、平川駅を過ぎると列車は海岸線を走る。左手には雄大な桜島と錦江湾。一変した車窓からの風景に心も弾んだ。 途中、ＮＨＫ大河ドラマで有名になった篤姫の生まれ故郷である薩摩今和泉駅を通過し、出発から約１時
今回の旅は、160円で行く福岡一周の旅。ＪＲの大都市近郊区間の運賃特例を利用し、安く長々と鉄道の旅を楽しみたいと思う。ゲストは福岡在住の作家・三崎亜記さん。 …って、いつからデイリーポータルは旅サイトになったんだ？と思われるかたもいるかもしれない。が、今回はそういうノリで行きたい。 大都市近郊区間って何？ なぜ三崎亜記さんが？ という説明はこれからゆっくりしていこう。 （T・斎藤） 大回り 東京・大阪など大都市では、料金計算を簡略化するため、行き先が同じならどこを通って行っても同じ料金にする大都市近郊区間の運賃特例というのをやっている。それが行われているのは東京・大阪・福岡・新潟の4都市。 これを利用して、博多のひとつ隣りにある吉塚駅にて一駅分（160円）の切符を買い、グルッと反対方向に大回りして博多に行こうというのが今回の旅だ。 鉄道ファンには有名な遊びで、「大回り」などと呼ばれている。
屋久島町や地元バス会社など１２団体による「屋久島山岳部車両運行対策協議会」は２９日、縄文杉登山口への一般車両の乗り入れ規制を２００９年度から強化することなどを決めた。規制期間を５月２日−５日、７月１８日−９月２２日の７１日間とし、今年度の約２倍に増やす。貸切バスを利用する登山客らからもルート利用料２５０円を徴収する。 車両入り込みの急増による環境負荷の軽減や、路上駐車などによる交通混雑を回避する目的。 車両規制は００年度から０７年度まで黄金週間の３日間に限定し実施。０８年は夏休み期間を加えた３３日間に拡大したが、同年９月の登山者が約１万２０００人（環境省調べ）と急増したことなどから延長を決めた。 県庁で会見を開いた同協議会会長の日高十七郎屋久島町長は、冬期を除く通年の車両規制実施の意向も示し、「入山規制を視野に入れなければならない時期。利用者の反応を判断材料にしたい」と話した。 規
ＪＲ九州、九州の全鉄道乗り放題きっぷ販売(NIKKEI NET) 九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は九州内のすべての鉄道で乗り放題となる「旅名人の九州満喫きっぷ」を発売する。普通列車自由席での1日乗り放題チケット3回分を1組として1万円で発売する。販売は4月18日から7月13日、9月12日から11月30日の2期間。各期間で購入したきっぷはそれぞれの期間内でのみ利用できる。 鉄道好き、旅好きは要チェック。 同きっぷは昨年10月から今年3月に初めて販売。販売数が約4300組と好調だったため再び販売することにした。利用対象の鉄道もＪＲ九州、西日本鉄道など前回の11のほか、熊本市電、鹿児島市電など5つが新たに加わり、九州内のすべての鉄道で利用できるようになった。 好調で再びということ。また好調なようであれば、期間を限定せずに販売してもらいたいものです。 リリースによると、前回から新たに5社局が加わったそう
２６日 湯布院から別府へ，バスで移動。朝から楽しみにしていた別府海浜公園の砂湯へ･･･。しかし，ななんと，第４水曜日が定休日と･･･。ドンピシャで定休日であった。。。やむを得ない。鉄輪温泉に移動してひょうたん湯で砂湯に入ることに。 その後，別府名物地獄めぐり。地獄めぐりというけれど，動物園めぐりという感じもするが･･･。地獄の合い間に蒸しだんご，蒸しプリン。 白池地獄 鬼坊主地獄 海地獄 血の池地獄 湯沢屋の蒸し団子 旅の最後に別府の下町を散策。そこで見つけた友永パン。創業は大正時代とかでとっても歴史のあるパン屋。でも仰々しい構えではなく，町に馴染んでいる。夕方というのに近所の人が次から次へと訪れる人気ぶり。チョコレートパンやあんぱん，クリームパンといった素朴なパンだけが並んでいて，調理パンはない。外から見れば一見どのパンが何パンかなんて分からない。チョコレートパンと味付けパンを買って食べ
弊社は、1985年5月の創業以来、パソコン通信サービスを皮切りに、1999年には国内初の商用ADSLサービスを開始し、近年ではFTTHを利用した接続サービスを展開するなど、様々なインターネットサービス等を提供して参りました。これもひとえに皆さまのご愛顧によるものと深く感謝しております。 しかしながら、設備の老朽化により、サービスを維持することが困難となったため、この度インターネットサービス等の提供を終了することにいたしました。 今までご愛顧いただきましたお客さまには深く御礼申し上げますとともに、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
球磨川流域に甚大な被害をもたらした令和2年7月豪雨。 八代～隼人間を結ぶ肥薩線は、この豪雨災害で甚大な被害を受け、今もなお八代～吉松間の運休が続いています。 肥薩線は、沿線地域住民の交通手段としてはもちろんのこと、多くの観光列車の運行で観光資源としても沿線地域の活性化に極めて大きな役割を担っていました。 災害以降、列車が通らない光景や線路上に繁茂する雑草で損なわれた景観を見るたび、地域住民は大きな喪失感を抱え続けています。 肥薩線沿線自治体で構成する肥薩線利用促進・魅力発信協議会では、肥薩線の全線復旧に向け、JR九州への要望活動などを行っています。 肥薩線全線復旧は、沿線地域の復興はもちろん、地域の産業や経済、文化の振興を担う上で必要不可欠です。今後も全線復旧に向けさまざまに活動していきますので、皆様の応援をお願いします。 災害に伴う運行状況について詳しくは、JR九州のホームページでご確認
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