マレーシアのイポーからクアラルンプールまで都市間高速列車のETS(Electric Train Service)を利用したので紹介します。 この電車は2010年に運行を開始し、最高速度は140km/h。電化・複線化されているクアラルンプール・KLセントラル駅～イポー駅間を約2時間半で結んでいます。 現在ETSには各駅停車の「シルバー」と、停車駅のやや少ない「ゴールド」という2種類があり、KLセントラル～イポー間の運賃はシルバーがRM25、ゴールドがRM35となっています。 2つに大きな差は無く、停車駅数で見るとシルバーが14駅、ゴールドが11駅。所要時間もそれぞれ2時間30分と2時間20分と、わずか10分の違いです。 運行本数は1日10往復（シルバー3往復、ゴールド7往復）。ゴールドのほうが10リンギットも高いので、時間が合うのであればシルバーを選択したいところ。 ETS車内に掲示されてい
みんな知ってるあたりまえ知識。でも100人いたら1人くらいは知らない人がいるかもしれません。今回は「JRのキップは一度買えば無料で何度も途中下車できる」という知識です。そうです、一度でも切符を買ったら、条件に沿って何度も途中下車が可能なのです。 ・JRのキップは無料で何度も「途中下車できる」 JRの乗車券は、走行距離101キロ以上の乗車券のみ途中下車が何度も可能です。つまり、途中下車をしても乗車券をJRに渡すことなく、何度も使い続けることができるんです。 ・200キロまでなら2日間有効 「何度も」とはいっても、乗車券の有効期限内のみ有効。有効期限は200キロごとに増えていき、200キロまでなら2日間有効、400キロなら3日間、600キロなら4日有効になります。遠距離になればなるほど、有効期間が増えます。 ・翌日も続けて乗車券を使い続けられる たとえば東京から京都までの乗車券を持っていれば、
今回のモダシンラジオは私が最近観た映画について一人語りしてみた回です。 以下の5本の映画について15分44秒ほど話しております。あ、番外編として冒頭でアマゾン・プライム・ビデオでやっている「愛のあとにくるもの」がとても好みだったのでそれについても語っております。 ・ぼくとパパ、約束の週末 ・ドリーム・シナリオ ・アングリースクワッド 公務員と7人の詐欺師 ・ベルナデット 最強のファーストレディ ・正体 https://podcasters.spotify.com/pod/show/kazuyoshi-nagasawa このSpotify for PodcastersページのRSSは以下になります。こちらのRSSではenclosureタグなどでlength値などがしっかり入っているのでこれを購読しておくとよいかと思います。 https://anchor.fm/s/66ff2830/podca
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