回答 (89件中の1件目) 環境に良いか悪いかは、電気自動車の場合「特に電源構成」に依存します。(例えば、某M社プレゼンでは石炭火力中心に計算したことに注意が必要) 熱効率だけではなく、CO2排出量で考えた場合、殆ど全て水力発電所で賄える北欧諸国（ノルウェーでは実に95.0%が水力）と、旧式（超臨界未達）の石炭火力に頼る国では1kWhあたりのCO2排出量が数十倍のレベルで異なるため、議論にもなりません。※ 一方で必要金額で考えた場合、仮に電気代が無料だったとして、電気自動車とガソリン車の価格差をどれだけ吸収できるか、という問題になります。 例えばHonda eの定価は4,510,0...