[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

ES2204794T5 - Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas. - Google Patents

Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas. Download PDF

Info

Publication number
ES2204794T5
ES2204794T5 ES01121592T ES01121592T ES2204794T5 ES 2204794 T5 ES2204794 T5 ES 2204794T5 ES 01121592 T ES01121592 T ES 01121592T ES 01121592 T ES01121592 T ES 01121592T ES 2204794 T5 ES2204794 T5 ES 2204794T5
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
threads
veil
use according
bitumen
trellis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES01121592T
Other languages
English (en)
Other versions
ES2204794T3 (es
Inventor
Jurgen Kassner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huesker Synthetic GmbH and Co
Original Assignee
Huesker Synthetic GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7815066&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2204794(T5) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Huesker Synthetic GmbH and Co filed Critical Huesker Synthetic GmbH and Co
Publication of ES2204794T3 publication Critical patent/ES2204794T3/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2204794T5 publication Critical patent/ES2204794T5/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/16Reinforcements
    • E01C11/165Reinforcements particularly for bituminous or rubber- or plastic-bound pavings
    • DTEXTILES; PAPER
    • D04BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04BKNITTING
    • D04B21/00Warp knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
    • D04B21/14Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes
    • D04B21/16Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes incorporating synthetic threads
    • D04B21/165Fabrics characterised by the incorporation by knitting, in one or more thread, fleece, or fabric layers, of reinforcing, binding, or decorative threads; Fabrics incorporating small auxiliary elements, e.g. for decorative purposes incorporating synthetic threads with yarns stitched through one or more layers or tows, e.g. stitch-bonded fabrics
    • DTEXTILES; PAPER
    • D10INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10BINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2403/00Details of fabric structure established in the fabric forming process
    • D10B2403/02Cross-sectional features
    • D10B2403/024Fabric incorporating additional compounds
    • D10B2403/0241Fabric incorporating additional compounds enhancing mechanical properties
    • D10B2403/02412Fabric incorporating additional compounds enhancing mechanical properties including several arrays of unbent yarn, e.g. multiaxial fabrics
    • DTEXTILES; PAPER
    • D10INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10BINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
    • D10B2505/00Industrial
    • D10B2505/02Reinforcing materials; Prepregs
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24033Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including stitching and discrete fastener[s], coating or bond
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24273Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including aperture
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/102Woven scrim
    • Y10T442/133Inorganic fiber-containing scrim
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/102Woven scrim
    • Y10T442/159Including a nonwoven fabric which is not a scrim
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/102Woven scrim
    • Y10T442/172Coated or impregnated
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/102Woven scrim
    • Y10T442/172Coated or impregnated
    • Y10T442/181Bitumen coating or impregnation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/102Woven scrim
    • Y10T442/183Synthetic polymeric fiber
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/184Nonwoven scrim
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/184Nonwoven scrim
    • Y10T442/191Inorganic fiber-containing scrim
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/184Nonwoven scrim
    • Y10T442/197Including a nonwoven fabric which is not a scrim
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/10Scrim [e.g., open net or mesh, gauze, loose or open weave or knit, etc.]
    • Y10T442/184Nonwoven scrim
    • Y10T442/198Coated or impregnated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Knitting Of Fabric (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Nonwoven Fabrics (AREA)
  • Manufacturing Of Multi-Layer Textile Fabrics (AREA)
  • Synthetic Leather, Interior Materials Or Flexible Sheet Materials (AREA)

Abstract

Estructura reticular textil de amplias mallas utilizable como armadura de capas unidas por bitumen, especialmente para pavimentos de carreteras, elaborada básicamente a partir de dos grupos de hilos paralelos (1 y 2) dispuestos para absorber las cargas, - en la que un grupo de hilos (1) discurren en sentido longitudinal de la estructura reticular y el otro grupo de hilos (2) lo hace transversalmente al sentido longitudinal de la estructura reticular, siendo estos hilos (1 y 2) de fibras de vidrio o de fibras químicas, ya sean fibras poliméricas o de policondensado, - en la que la estructura reticular se recubre con un producto adhesivo (6) afín al bitumen, o donde los hilos que se cruzan (1, 2) de la estructura reticular disponen de material adhesivo afín al bitumen y en especial al bitumen, - en la que (1, 2) se unen a un velo (3) por ligado efectuado con máquina Raschel, caracterizada porque se aplica un fino hilo (3) con un peso de 10 a 50 g/m2, que permite un buen ensamblaje entre el material granular grueso del material mezcla-bitumen aplicado sobre la estructura reticular con los gránulos más grandes del producto mezcla que se encuentra por debajo de la estructura reticular o estructura reticular y no actúa como capa de separación entre las capas de bitumen que se encuentra en la parte superior e inferior de la estructura reticular.

Description

Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas.
La presente invención se refiere a la utilización de un enrejado textil de mallas anchas para reforzar capas de asfalto ligadas con betún, particularmente calzadas de carreteras, que comprende sustancialmente dos grupos de hilos paralelos, que absorben la carga,
-
en la que un grupo de hilos se extiende en la dirección longitudinal del enrejado y el otro grupo de hilos se extiende transversalmente respecto a la dirección longitudinal del enrejado y los hilos son de fibras de vidrio o de fibras químicas como fibras de polímeros o fibras de policondensados,
-
en la que el enrejado está recubierto por un material adherente afín al betún o los hilos del enrejado que se cruzan entre sí son de un material afín al betún, particularmente de un material que se adhiere al betún,
-
en la que los hilos que se cruzan entre sí han sido aplicados por una máquina Raschel sobre un velo.
El enrejado puede estar tejido o fabricado con una máquina Raschel, pero también es posible que los hilos paralelos que llevan la carga que están situados transversalmente respecto a la dirección longitudinal estén colocados sobre los hilos longitudinales que llevan la carga y estén unidos en los puntos de cruzamiento mediante pegado o soldadura con los hilos longitudinales.
Un enrejado de esta clase unido a un velo es conocido por la publicación EP 0 413 295 A. El geotextil para reforzar capas de asfalto conocido a través de este documento es un material compuesto de dos componentes, de los cuales un componente es una tela de velo y el segundo componente es un tejido, un género de punto, un elemento de hilos u otro elemento plano con una capa definida de hilos. El material compuesto está realizado en forma de un género fabricado por una máquina Raschel, en el que los dos componentes están integrados entre sí mediante la técnica Raschel de colocación de la trama. La tela de velo debe presentar una buena capacidad de absorción del betún, de tal modo que cuando se efectúa la colocación del geotextil esta tela de velo se impregne con el betún y actúe como una barrera contra el agua. Además, la tela de velo debe evitar la formación de grietas y la propagación de las mismas en capas de asfalto. El peso por unidad de superficie de la tela de velo debe ser de 50 a 300 g/m^{2}, preferentemente 100 a 180 g/m^{2}. Este geotextil forma en el estado colocado una capa de separación. Para aumentar la unión entre el geotextil y el asfalto se debe aplicar en su colocación una cantidad de material adherente que se tiene que determinar en función de la cantidad de poros.
Por el documento DE 20 00 937 se conoce un enrejado textil de mallas anchas para reforzar calzadas de carreteras que ha sido prefabricado con un determinado material adherente afín al betún, por ejemplo una emulsión de betún y látex con el fin de establecer una buena adherencia entre el enrejado y las capas ligadas con betún. Con el fin de establecer una buena unión de las capas de la calzada de la carretera que se encuentran en los dos lados del enrejado de refuerzo, es ventajoso realizar el enrejado con mallas anchas, de tal modo que la distancia entre los hilos situados en paralelo en la dirección longitudinal y en la dirección transversal sea de 20 a 100 mm. La anchura de las mallas debe estar ajustada al diámetro máximo de los granos del material mezclado utilizado. De manera ventajosa, la anchura de las mallas es de 2 a 2,5 veces mayor que el diámetro máximo de los granos. Los hilos que absorben la carga y están situados en la dirección longitudinal y en la dirección transversal deben tener una resistencia a la rotura de 10 a 100 kN/m. En el caso de que fuese necesario o deseable, también se pueden utilizar otros hilos más resistentes para el enrejado del armazón.
El enrejado presenta, debido al recubrimiento con el material adherente, una consistencia semirrígida. El enrejado que tiene por ejemplo una anchura de 5 m y una longitud de 50 m se estira de un rollo sobre una superficie rociada con un pegamento adhesivo o con una emulsión de betún. El enrejado del armazón debe estar colocado de manera plana y sin pliegues antes de que se coloque más material de mezcla sobre el mismo. Este enrejado conocido adolece de la dificultad de que cuando ha sido colocado resbale y forme pliegues, particularmente cuando circulen vehículos sobre el enrejado colocado.
La invención se plantea el problema de proponer la utilización de un enrejado de armazón para capas de asfalto ligadas con betún, que no forme ninguna capa de separación entre las capas de la calzada de la carretera y que se adhiera mejor que los enrejados conocidos sobre un plano preparado.
Este objetivo se alcanza según la invención, mediante un velo fino con un peso de unos 10 a 50 g/m^{2}, que permite un buen engrane de los granos gruesos del material de la mezcla de asfalto aplicado sobre el enrejado con los granos gruesos del material mezclado que se encuentra debajo del enrejado y no actúa como capa separadora entre la capa de asfalto que se encuentra debajo del enrejado y encima del mismo.
Debido a que las mallas del enrejado están rellenadas con un velo fino se consigue una adherencia considerablemente más fuerte del enrejado colocado sobre el plano. Por otra parte, el velo es tan delgado y por este motivo también tan flexible que el velo no actúa como capa de separación entre la capa de asfalto que se encuentra debajo del enrejado y encima del mismo. A pesar del velo se consigue un buen engrane de los granos gruesos del material de la mezcla de asfalto aplicado sobre el enrejado con los granos gruesos del material mezclado que se encuentra debajo del enrejado.
Debido a que los hilos del enrejado que llevan la carga y están situados en la dirección de la urdimbre están rodeados mediante una máquina Raschel por los hilos de atadura de esta máquina Raschel, se fijan al mismo tiempo los hilos sometidos a carga situados en ángulo recto respecto a los anteriores en sus distancias respectivas entre sí.
En una forma de realización modificada, se puede prescindir de una impregnación o de un recubrimiento del enrejado con un material adherente afín al betún, cuando los hilos sometidos a carga son de un polímero o un policondensado que produce por sí mismo una buena adherencia con el betún.
Además, el compuesto del enrejado textil y el velo delgado pueden estar dotados en el lado inferior de un pegamento adhesivo de betún. Este pegamento adhesivo se funde cuando se aplica el material de mezcla de asfalto caliente sobre la esterilla en el enrejado con el fin de formar la capa de recubrimiento de betún. Para conservar la flexibilidad del enrejado de refuerzo es ventajoso que el pegamento adhesivo de betún solamente esté ya aplicado en unos puntos o en unas tiras paralelas respecto al eje de arrollamiento. La cantidad de la emulsión de betún que se tiene que rociar sobre el plano está fuertemente reducida debido al pegamento adhesivo de betún y en su caso también se puede prescindir completamente de la misma. La incorporación del enrejado resulta simplificada y el tiempo necesario para la incorporación es más corto. La cantidad del pegamento adhesivo que se tiene que aplicar se encuentra en función del estado de la calzada de la carretera o de la capa de asfalto. Esta cantidad es preferentemente de 150 a 500 g/m^{2}.
Otras características de la invención se desprenden de las reivindicaciones 2 a 11.
En la descripción siguiente se explica más detalladamente un ejemplo de forma de realización de la invención que ha sido representado en las figuras. Las figuras ilustran los siguientes aspectos:
La Fig. 1 muestra una vista desde arriba sobre un enrejado de armazón para su utilización según la invención,
La Fig. 2 es una vista en perspectiva de un punto de cruzamiento del enrejado de armazón, y
La Fig. 3 es un enrejado de armazón según la Fig. 1 recubierto con material adherente.
El enrejado textil para reforzar capas ligadas con betún que se puede apreciar en las Figuras 1 a 3 comprende sustancialmente dos grupos de hilos 1 y 2 que absorben la carga. Los hilos 1 del enrejado están situados en la dirección de la urdimbre o en la dirección longitudinal del enrejado, mientras que los hilos 2 están situados transversalmente respecto a los anteriores. Los hilos que absorben la carga consisten en fibras de polímeros altamente modulares o de fibras de policondensados, por ejemplo fibras de aramida o polivinilalcohol, particularmente en la forma de filamentos sin fin. Sin embargo, estos hilos que soportan la carga también pueden ser de fibras de vidrio. Los hilos 1 situados en la dirección longitudinal que se componen en el ejemplo de forma de realización representado en los planos de dos haces de fibras, están rodeados por hilos 5 de atadura aplicados mediante una máquina Raschel, los cuales unen los hilos 1 situados en la dirección longitudinal y también los hilos 2 situados en la dirección transversal a un delgado velo 3. Según muestra particularmente la Fig. 2, los hilos 2 situados en la dirección transversal están dispuestos entre el velo 3 y los hilos 1 situados en la dirección longitudinal. Esta disposición es algo más sólida que la disposición de los hilos 2 situados en la dirección transversal sobre los hilos 1 situados en la dirección longitudinal. Los hilos 1 y 2 que absorben la carga también pueden ser impregnados o recubiertos antes de su fijación mediante una máquina Raschel sobre el velo 3 con un material adherente. Sin embargo, es conveniente que estos hilos 1 y 2 que absorben la carga se recubran conjuntamente con el velo 3 con el material adherente 6. Con el fin de que el consumo de material adherente, particularmente una emulsión de betún y látex, no sea demasiado grande, esta emulsión se aplica de una manera tan diluida que el velo 3 permanezca permeable al aire.
Según se aprecia particularmente en las Figuras 1 y 2, el velo 3 está perforado. En el velo 3 se encuentran estampados con una distribución uniforme unos orificios 4 que tienen un diámetro de 0,5 a 4 mm. La proporción de los orificios representa por lo menos un 10% de la superficie total del velo.
El velo 3, el cual se ha elaborado a partir de fibras, hilos y/o filamentos de PET, PE o PP y que ha sido compactado térmica, química o mecánicamente tiene un peso de 10 a 50 g/m^{2}.
La fijación del enrejado mediante los hilos 5 aplicados por una máquina Raschel es por lo general suficiente. Sin embargo, en casos especiales los hilos que absorben la carga también pueden estar unidos en sus puntos de cruzamiento adicionalmente mediante pegado o soldadura entre sí.
Para conseguir una buena unión de las capas de asfalto de una calzada es ventajoso que los hilos 1 y 2 que absorben la carga no estén situados de manera plana, sino redonda y tengan un diámetro de 2 a 4 mm.
En el lado inferior del enrejado de refuerzo se encuentra aplicado un pegamento adhesivo bituminoso que se puede fundir a una temperatura superior a 60ºC, que ha sido aplilcado en forma de unos puntos no representados en las figuras o en forma de unas tiras situadas de manera paralela respecto al eje de arrollamiento con el fin de que se mantenga la flexibilidad del compuesto formado por el enrejado 1, 2, el velo 3, el recubrimiento 6 afín al betún y el pegamento adhesivo fundible.
Signos de referencia
1
Hilos sometidos a carga situados en la dirección longitudinal del enrejado
2
Hilos sometidos a carga situados en la dirección transversal del enrejado
3
Velo
4
Perforación
5
Hilos aplicados con una máquina Raschel
6
Material adherente
7
Punto de cruzamiento

Claims (11)

1. Utilización de un enrejado textil de mallas anchas para reforzar capas de asfalto ligadas con betún, particularmente calzadas de carreteras, que comprende sustancialmente dos grupos de hilos (1 y 2) paralelos que absorben la carga,
-
en la que un grupo de hilos (1) se extiende en la dirección longitudinal del enrejado y el otro grupo de hilos (2) se extiende transversalmente respecto a la dirección longitudinal del enrejado y los hilos (1 y 2) son de fibras de vidrio o de fibras químicas como fibras de polímeros o fibras de policondensados,
-
en la que el enrejado está recubierto por un material adherente (6) afín al betún o los hilos (1, 2) del enrejado que se cruzan entre sí son de un material afín al betún, particularmente de un material que se adhiere al betún,
-
en la que los hilos (1, 2) que se cruzan entre sí son aplicados a un velo (3) mediante una máquina Raschel,
caracterizada porque se aplica un fino velo (3) con un peso de 10 a 50 g/m^{2}, que permite un buen engrane de los granos gruesos del material de la mezcla de asfalto aplicado sobre el enrejado con los granos gruesos del material mezclado que se encuentra debajo del enrejado y no actúa como capa separadora entre las capas de asfalto que se encuentran debajo del enrejado y encima del mismo.
2. Utilización según la reivindicación 1, caracterizada porque el velo (3) se ha tratado y recubierto con el material adherente (6) afín al betún, presentando el velo (3) unos orificios en el recubrimiento de material adherente para conseguir una permeabilidad al aire.
3. Utilización según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque los hilos (5) de atadura aplicados por una máquina Raschel rodean los hilos (1) del enrejado que se extienden en la dirección longitudinal y fijan los hilos (2) que se extienden en la dirección transversal.
4. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los hilos (2) que se extienden en la dirección transversal están dispuestos entre el velo (3) y los hilos (1) que se extienden en la dirección longitudinal.
5. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el velo (3) es de fibras, hilos y/o filamentos de polietilentereftalato (PET), polietileno (PE) o polipropileno (PP) y está reforzado térmica, química o mecánicamente.
6. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el velo (3) está perforado.
7. Utilización según la reivindicación 6, caracterizada porque en el velo (3) se hallan estampados con una distribución uniforme unos orificios (4) con un diámetro comprendido entre 0,5 y 4 mm y la proporción correspondiente a los orificios es de por lo menos un 10% de la superficie total.
8. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque los hilos (1 y 2) que absorben la carga están unidos entre sí en los puntos (7) de cruzamiento mediante pegado o soldadura.
9. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque los hilos (1 y 2) que absorben la carga están aplicados mediante una máquina Raschel en forma de haces redondos o haces dobles que tienen un diámetro comprendido entre 2 y 4 mm sobre el velo (3).
10. Utilización según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque el lado inferior del compuesto, particularmente del velo (3), está provisto de un pegamento adhesivo bituminoso, que se puede activar mediante calentamiento.
11. Utilización según la reivindicación 10, caracterizada porque el pegamento adhesivo bituminoso se ha aplicado en forma de puntos o en forma de tiras que se extienden transversalmente o en ángulo recto respecto a la dirección longitudinal de la banda del enrejado.
ES01121592T 1996-12-17 1997-12-05 Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas. Expired - Lifetime ES2204794T5 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19652584A DE19652584A1 (de) 1996-12-17 1996-12-17 Textiles Gitter zum Bewehren bitumengebundener Schichten
DE19652584 1996-12-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2204794T3 ES2204794T3 (es) 2004-05-01
ES2204794T5 true ES2204794T5 (es) 2009-12-07

Family

ID=7815066

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES01121592T Expired - Lifetime ES2204794T5 (es) 1996-12-17 1997-12-05 Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas.
ES97954723T Expired - Lifetime ES2172832T5 (es) 1996-12-17 1997-12-05 Enrejado textil para reforzar unas capas de asfalto ligadas por betun.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES97954723T Expired - Lifetime ES2172832T5 (es) 1996-12-17 1997-12-05 Enrejado textil para reforzar unas capas de asfalto ligadas por betun.

Country Status (15)

Country Link
US (2) US6503853B1 (es)
EP (3) EP0956392B2 (es)
JP (1) JP3452939B2 (es)
AT (2) ATE247193T1 (es)
AU (1) AU724371B2 (es)
CA (1) CA2274798C (es)
CZ (1) CZ296530B6 (es)
DE (3) DE19652584A1 (es)
ES (2) ES2204794T5 (es)
MY (1) MY119614A (es)
NO (1) NO315571B1 (es)
PL (1) PL191788B1 (es)
RU (1) RU2166019C2 (es)
TW (1) TW483961B (es)
WO (1) WO1998027282A1 (es)

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19652584A1 (de) * 1996-12-17 1998-06-18 Huesker Synthetic Gmbh & Co Textiles Gitter zum Bewehren bitumengebundener Schichten
EP1039999A2 (de) * 1997-09-15 2000-10-04 Josef Scherer Armierungsmaterial mit biegeverformbarem sowie für füllstoff aufnahmefähigem fasermaterial
GB9905205D0 (en) * 1999-03-05 1999-04-28 Premier Coatings Ltd Composite membrane
DE19915722A1 (de) * 1999-04-08 2000-10-12 Huesker Synthetic Gmbh & Co Textile Gitterstruktur, insbesondere Geogitter
FR2796974B1 (fr) * 1999-07-30 2002-05-03 Textiles Plastiques Chomarat Revetement d'etancheite
DE19942611C1 (de) * 1999-08-31 2001-07-05 Ethicon Gmbh Verstärktes flächiges Implantat
DE19957019C5 (de) * 1999-11-26 2009-04-02 Liba Maschinenfabrik Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Kettenwirkware mit großen Gitteröffnungen
US7207744B2 (en) 2001-02-28 2007-04-24 Owens Corning Fiberglas Technology, Inc. Mats for use in paved surfaces
US8043025B2 (en) 2001-02-28 2011-10-25 Owens Corning Intellectual Capital, Llc Mats for use in paved surfaces
US7059800B2 (en) * 2001-02-28 2006-06-13 Owens Corning Fiberglas Technology, Inc. Method of reinforcing and waterproofing a paved surface
DE10213057A1 (de) * 2002-03-22 2003-10-02 Huesker Synthetic Gmbh Armierungsgitter für bituminöse Schichten
US20040224584A1 (en) * 2003-05-08 2004-11-11 Techfab, Llc - Anderson, Sc Facing sheet of open mesh scrim and polymer film for cement boards
DE102004015329B4 (de) * 2004-03-30 2006-01-12 Rehau Ag + Co. Armierungs-Schichtsystem sowie Herstellung von diesem
DE102004063666A1 (de) * 2004-04-02 2005-10-27 Dr. Klaus Schulte Gmbh Chemisch-Technische Fabrikation Hochleistungsschutzmatte in antistatischer und flammhemmender Ausrüstung
US20050250399A1 (en) * 2004-05-07 2005-11-10 Building Materials Investement Corporation Modified bitumen and thermoplastic composite roofing membrane
DE102005007947A1 (de) 2005-02-22 2006-09-14 Rehau Ag + Co Armierungs-Schichtsystem
JP2007138871A (ja) * 2005-11-21 2007-06-07 Toyota Boshoku Corp 燃料吸着シート及びエアクリーナ
CN100577914C (zh) * 2006-01-16 2010-01-06 常州天马集团有限公司 经编高强合成纤维土工格栅
FR2903430B1 (fr) * 2006-07-04 2010-05-07 Mdb Texinov Sa Produit geotextile ou d'armature composite et son procede de fabrication
FR2907132B1 (fr) * 2006-10-17 2010-02-26 Mdb Texinov Sa Geotextile composite pour le genie civil et son procede de fabrication
FR2908789B1 (fr) * 2006-11-21 2009-07-03 Mdb Texinov Sa Soc Par Actions Support textile pour produit touffete
DE102007011578A1 (de) * 2007-03-08 2008-12-04 Scherer, Josef, Dipl.-Ing. Belagkonstruktion für insbesondere wechselbelastete Verkehrsflächen
US9168720B2 (en) 2009-02-27 2015-10-27 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Biaxially elastic nonwoven laminates having inelastic zones
US9498932B2 (en) * 2008-09-30 2016-11-22 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Multi-layered meltblown composite and methods for making same
US8664129B2 (en) * 2008-11-14 2014-03-04 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Extensible nonwoven facing layer for elastic multilayer fabrics
US10161063B2 (en) 2008-09-30 2018-12-25 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Polyolefin-based elastic meltblown fabrics
US9168718B2 (en) 2009-04-21 2015-10-27 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Method for producing temperature resistant nonwovens
US20100266824A1 (en) * 2009-04-21 2010-10-21 Alistair Duncan Westwood Elastic Meltblown Laminate Constructions and Methods for Making Same
US20100266818A1 (en) * 2009-04-21 2010-10-21 Alistair Duncan Westwood Multilayer Composites And Apparatuses And Methods For Their Making
IT1393828B1 (it) * 2009-04-24 2012-05-11 Impresa Bacchi S R L Pavimentazione stradale resistente al calore e relativo procedimento di fabbricazione
US8752592B2 (en) * 2009-07-30 2014-06-17 Lumite, Inc. Method for manufacturing a turf reinforcement mat
US9243356B2 (en) * 2009-07-30 2016-01-26 Lumite, Inc. Method for manufacturing a turf reinforcement mat
US8342213B2 (en) * 2009-07-30 2013-01-01 Lumite, Inc. Method for manufacturing a turf reinforcement mat
US8668975B2 (en) * 2009-11-24 2014-03-11 Exxonmobil Chemical Patents Inc. Fabric with discrete elastic and plastic regions and method for making same
NL2005608C2 (en) * 2010-11-01 2012-05-02 Interface Internat B V Method of manufacturing a carpet or carpet tile, carpet or carpet tile obtained by performing the manufacturing method, and support material for use in the method.
DE102011017128A1 (de) 2011-04-14 2012-10-18 Mieruch & Hofmann GmbH Verkehrsflächenaufbau aus bituminösem Material und Verfahren zu dessen Herstellung
WO2013036848A1 (en) * 2011-09-09 2013-03-14 Nicolon Corporation, doing business as TenCate Geosynthetics North America Multi-axial fabric
RU2539195C2 (ru) * 2013-03-29 2015-01-20 Открытое акционерное общество "Волжский завод асбестовых технических изделий" Армирующий сетчатый материал
RU2537457C2 (ru) * 2013-03-29 2015-01-10 Открытое акционерное общество "Волжский завод асбестовых технических изделий" Армодренажный композитный геотекстильный материал
RU2539192C2 (ru) * 2013-03-29 2015-01-20 Открытое акционерное общество "Волжский завод асбестовых технических изделий" Армирующая сетка
RU2539196C2 (ru) * 2013-03-29 2015-01-20 Открытое акционерное общество "Волжский завод асбестовых технических изделий" Армирующая сетка
ITMI20131114A1 (it) * 2013-07-03 2015-01-04 Politex S A S Di Freudenberg Polit Ex S R L Substrato di supporto per membrana bituminosa e suo procedimento di preparazione.
EP3048212B1 (de) * 2015-01-23 2021-04-28 Triflex GmbH & Co. KG Beschichtungssystem mit vlies
US9777455B2 (en) 2015-06-01 2017-10-03 Lumite, Inc. Water-permeable woven geotextile
BR112018008998A8 (pt) * 2015-11-12 2019-02-26 Karatzis S A Ind & Hotelier Enterprises material para acondicionamento e método para a produção de material para acondicionamento
EP4298139A1 (en) * 2021-02-25 2024-01-03 Milliken & Company Liquid applied roofing composite

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2000937C3 (de) * 1970-01-09 1978-06-01 H. & J. Huesker & Co, 4423 Gescher Gittergewebe zum Bewehren bitumengebundener Platten und Schichten
DE7320271U (de) * 1973-05-30 1973-11-22 Stehli & Co Gmbh Gittergewebe aus einem kunststoff mit aufgenadeltem und/oder aufkaschiertem vlies und einer deckmasse
US4211807A (en) * 1975-08-08 1980-07-08 Polymer Processing Research Institute Ltd. Reinforced non-woven fabrics and method of making same
DE2614160C3 (de) * 1976-04-02 1980-04-30 Ramisch Kleinewefers Kalander Gmbh, 4150 Krefeld Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Perforieren bahnförmiger thermoplastischer Vliese, insbesondere von Faservliesen
US4472086A (en) * 1981-02-26 1984-09-18 Burlington Industries Inc. Geotextile fabric construction
WO1982004456A1 (en) * 1981-06-12 1982-12-23 Werner Vogel Grid-shaped armature coated with thermoplastic material and device for the manufacturing thereof
DD266004A3 (de) * 1986-12-30 1989-03-22 Heidenau Netz & Seil Veb Netzartige textile armierung fuer bituminoese massen fuer oberflaechenschichten von bauwerken
US4737393A (en) * 1987-06-02 1988-04-12 Kimberly-Clark Corporation Dual perforation of scrim-reinforced webs
DE3821785A1 (de) * 1988-06-28 1990-01-11 Lentia Gmbh Selbstklebende kombinationsbahn zur vorbeugung und sanierung von rissen insbesondere in asphalt- und betonflaechen
DE3835929A1 (de) * 1988-10-21 1990-04-26 Kirson Gmbh Verfahren zum gegenseitigen verbinden von gitter bildenden faeden
GB8825990D0 (en) 1988-11-07 1988-12-14 Netlon Ltd Reinforcing paved surface & reinforcement therefor
DE3926991A1 (de) * 1989-08-16 1991-02-28 Hoechst Ag Geotextil fuer die bewehrung von asphaltschichten
DE4123055A1 (de) * 1991-07-12 1993-01-14 Synteen Gewebe Technik Gmbh Verfahren zum herstellen eines armierungsgewebes fuer insbesondere strassenbelaege
DE9207367U1 (de) * 1992-05-30 1992-09-10 Johns Manville International, Inc., Denver, Col. Schichtstoff aus Vlies und Gelege
DE4300635C2 (de) * 1992-10-10 1997-01-30 Micro Perforation Engineering Verfahren und Vorrichtung zum elektro-erosiven Perforieren elektrisch nicht leitender Materialien
DE4337984A1 (de) * 1993-11-06 1995-05-11 Hoechst Ag Textiler Verbundstoff, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
DE4343888C2 (de) * 1993-12-22 1998-03-12 Malimo Maschinenbau Verfahren und Vorrichtung zum Zuführen und Unterlegen von vorgelegt zugeführten Schußfäden
DE9400650U1 (de) * 1994-01-15 1994-03-17 Radtke, Johannes, 47447 Moers Verbundmatte, insbesondere für den Fels-, Böschungs- und Deponiebau
US5468546A (en) 1994-12-22 1995-11-21 Owens-Corning Fiberglas Technology, Inc. Method of making a highway reinforcement product
DE29509066U1 (de) * 1995-06-01 1995-09-07 Huesker Synthetic GmbH & Co., 48712 Gescher Textiler Verbundstoff
DE19543991A1 (de) 1995-11-25 1997-05-28 Synteen Gewebetechnik Gmbh Gewebe zur Armierung von Strukturen
DE19625845A1 (de) 1996-06-27 1998-01-02 Flachglas Ag Isolierglaseinheit
DE19652584A1 (de) * 1996-12-17 1998-06-18 Huesker Synthetic Gmbh & Co Textiles Gitter zum Bewehren bitumengebundener Schichten

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001506330A (ja) 2001-05-15
EP1158098A1 (de) 2001-11-28
ES2172832T5 (es) 2006-05-16
NO992840L (no) 1999-07-08
ATE214765T1 (de) 2002-04-15
US6503853B1 (en) 2003-01-07
US6780798B2 (en) 2004-08-24
EP0956392A1 (de) 1999-11-17
PL333948A1 (en) 2000-01-31
EP0956392B2 (de) 2005-12-07
EP1158098B2 (de) 2009-10-28
RU2166019C2 (ru) 2001-04-27
AU724371B2 (en) 2000-09-21
CA2274798C (en) 2005-11-01
PL191788B1 (pl) 2006-07-31
US20030017771A1 (en) 2003-01-23
DE59706710D1 (de) 2002-04-25
EP1158098B1 (de) 2003-08-13
DE19652584A1 (de) 1998-06-18
MY119614A (en) 2005-06-30
WO1998027282A1 (de) 1998-06-25
EP1318240A3 (de) 2003-08-13
DE59710587D1 (de) 2003-09-18
EP0956392B1 (de) 2002-03-20
AU5983698A (en) 1998-07-15
ES2172832T3 (es) 2002-10-01
NO992840D0 (no) 1999-06-11
EP1318240A2 (de) 2003-06-11
JP3452939B2 (ja) 2003-10-06
NO315571B1 (no) 2003-09-22
ES2204794T3 (es) 2004-05-01
ATE247193T1 (de) 2003-08-15
CZ296530B6 (cs) 2006-04-12
CA2274798A1 (en) 1998-06-25
CZ182899A3 (cs) 1999-11-17
EP1158098B9 (de) 2011-01-19
TW483961B (en) 2002-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2204794T5 (es) Enrejado textil para reforzar unas capas bituminosas.
ES2250639T3 (es) Procedimiento de refuerzo e impermeabilizacion de una superficie pavimentada.
ES2234883T3 (es) Procedimiento para envolver objetos alargados, especialmente haces de cables, con una cinta adhesiva.
ES2349701T3 (es) Procedimiento de refuerzo y de impermeabilización de una superficie pavimentada.
NO157970B (no) Matteformet lagmateriale.
ES2807953T3 (es) Elemento constructivo de material compuesto con piezas prefabricadas de hormigón planas
US6440529B1 (en) Grid structure reinforcement for roads
PT2981655T (pt) Uma estrutura para o reforço de pavimentos
ES2217667T3 (es) Elemento de ventilacion de una cumbrera o arista de tejado.
RU2763900C2 (ru) Усиливающая конструкция с выступающими усиливающими элементами
ES2357857T5 (es) Elemento de techo de múltiples capas y método de fabricación del mismo
ES2197709T3 (es) Estera de obturacion y procedimiento para su fabricacion.
ES2199875T3 (es) Rejilla no tejida utilizable como armadura de refuerzo.
JP2009299256A (ja) 弾性舗装体
JP2001514980A (ja) 密閉マット
ES2218075T3 (es) Cintas adhesivas con base de tela.
RU2299217C2 (ru) Армирующая сетка для битумных покрытий
PT97652A (pt) Entretela para camadas de asfalto
KR820000144Y1 (ko) 부 직 포
BR112014022176B1 (pt) Tela de estufa