Azerbaijan Airlines flight J28243 crashed near Aktau, Kazakhstan, on 25 December while attempting an emergency landing. ADS-B data and video of crash indicate control issues with the aircraft. Of the 62 passengers and five crew members on board, 38 were killed and 29 survived the crash. Flight J28243 was scheduled to operate from Baku to Grozny. The aircraft departed Baku at 03:55 UTC. Valid ADS-B
国の運輸安全委員会（JTSB）は12月25日、羽田空港で今年1月2日に起きた海上保安庁機と日本航空（JAL/JL、9201）機の衝突事故について、経過報告（中間報告）を公表した。事故が発生した要因として大きく3点を挙げ、海保機MA722（ボンバルディアDHC-8-Q300型機、登録記号JA722A）が管制官から滑走路への進入許可を得たと認識していたこと、羽田空港の管制を担う東京飛行場管制所は海保機がC滑走路（RWY34R）へ進入して停止したことを認識していなかったこと、JALの札幌発羽田行きJL516便（エアバスA350-900型機、JA13XJ）は衝突寸前まで海保機を認識していなかったことが重なり、事故につながったとの見方を示した。 JTSBの経過報告は、法律で定められた1年以内の調査終了が困難なためで、「社会的関心が強い事故」（武田展雄JTSB委員長）として、経過報告としては異例の資料
2024年1月に、羽田空港の滑走路上にいた海上保安庁の航空機と着陸してきた日本航空の旅客機が衝突して炎上した事故では、保安官5人が死亡、1人が大けがをしたほか、旅客機の乗客17人が医療機関を受診しました。 この事故について、運輸安全委員会は25日、調査の途中経過を公表しました。 それによりますと、海上保安庁機の機長が聞き取りに対し、管制官から滑走路手前までの走行の指示と離陸の順番を意味する「ナンバーワン」ということばを伝えられたとき、「『滑走路に入って待機してください。離陸順位は1番です』と言われたと思った」などと話しているということです。 管制官からの指示のあと機長と副機長はともに指示の内容を復唱したうえ、互いに「問題なし」と確認しあっていました。 こうしたことに加え、管制官と日本航空機がともに海上保安庁機の動きを認識していなかった3つの要因が重なって事故が起きたと考えられるとしています
24日正午ごろ、新潟県上越市の病院の駐車場で、路線バスが、止まっていた車に次々と衝突した事故で、巻き込まれた車は13台と確認されました。いずれの車にも人は乗っておらず、バスにも客はいませんでしたが、バスの運転手が意識がはっきりしない状態で病院に運ばれたということで、警察が詳しい状況を調べています。 24日正午ごろ、新潟県上越市新南町にある新潟県立中央病院の駐車場で、路線バスが、止まっていた車に次々と衝突しました。 警察によりますと、巻き込まれたのは乗用車や軽トラックなど13台で、これらの車に乗っていた人はおらず、けがをした人はいませんでした。 またバスにも乗客はいませんでした。 一方、バスを運転していた50代の男性が意識がはっきりしない状態で病院に運ばれましたが、運行会社によりますと命に別状はないということです。 運転手は乗務前の点検でも体調に異常はなかったということです。 当時、バスは敷
ことし1月に羽田空港で起きた航空機どうしの衝突事故で、誤って滑走路に進入したとみられる海上保安庁の航空機の中では、乗組員が事故の直前までその日予定されていた能登半島地震に関する任務の会話を続けていたことがわかりました。国の運輸安全委員会は、離陸に十分意識が向いていなかった可能性も含め、さらに調査を進める方針です。 ことし1月に羽田空港の滑走路上にいた海上保安庁の航空機と、着陸してきた日本航空の旅客機が衝突して炎上し、保安官5人が死亡した事故では、海上保安庁機が誤って滑走路に進入したとみられています。 出発の順番を意味する「ナンバーワン」という管制官が伝えたことばを、離陸許可だと取り違えた可能性があるということです。 海上保安庁機は当時、能登半島地震の救援物資を新潟航空基地に運ぶため、離陸の順番を待っていたことがわかっていますが、運輸安全委員会が回収したボイスレコーダーを解析したところ、機内
ｻｻｻﾉﾕﾀﾛｳ @INAGE_NA_DQN 対向車が飛び出してきて衝突して横転した。 対向車の方も救急搬送されたものの意識があってあとから電話もしてきてくれて重傷者が出んかったのは不幸中の幸い。 みんなが心配のメッセージくれるけどのんきに動画撮影できるほどに元気です。 pic.x.com/Xj0l3kYgFS 2024-11-18 23:33:10 ｻｻｻﾉﾕﾀﾛｳ @INAGE_NA_DQN 昨日の事故のドラレコ映像。 左は壁だし対向車はせまってくるし 逃げ場無しでビビったわな。 ぶつかった直後から右に流れてハンドルを左に回そうとしたけどパワステがバカになって制御不能。 これで重傷者無しはマジで奇跡。 #西条バイパス #事故 #横転 pic.x.com/cAk5mIDGmM 2024-11-19 15:13:08
5月9日午後、香川県丸亀市のため池に釣りに来ていた小学1年生の男の子と33歳の父親の2人が死亡しました。なぜ、ため池に落ちると命を落とすのでしょうか。繰り返される事故にどう対処すればよいのでしょうか。 事故の概要 ９日午後3時40分頃、香川県丸亀市綾歌町のため池で、「人が落ちている」と近隣住民から110番があった。駆けつけた救急隊員が、水中に沈んでいる男性（33）と、水面に浮かんでいる小学1年の息子（6）を発見。男性は現場で、息子は搬送先の病院でいずれも死亡が確認された。 丸亀署の発表によると、ため池の水深は約6メートル。周囲に柵はなかった。父子で釣りに来ていたが、帰宅が遅いため、妻が現場に行き息子を見つけ、近くの住民が通報したという。同署は誤って転落した可能性があるとみて調べている。 （記事中の氏名等を筆者が改変） 最終更新:5/10(月) 9:35 読売新聞オンライン 筆者が現場を直接
1971年東京生まれ。イラストレーター。ドクロ服、ドクロ雑貨集めに情熱を燃やしすぎている。ほかにはワニ、ウツボ、ハダカデバネズミなど毛の生えていない動物も好む。著書に「しろねこくん」、「ココロミくん」、「ひとみしり道」、「ばかスイーツ」などがある。（動画インタビュー） 前の記事：インベーダーになれる帽子
おととし、北海道の知床半島沖で観光船が沈没し20人が死亡、6人が行方不明となっている事故で、乗客の家族などが運航会社と社長に対し慰謝料などおよそ15億円の賠償を求める訴えを札幌地方裁判所に起こしました。 おととし、2022年4月、知床半島沖で乗客・乗員あわせて26人が乗った観光船「KAZU I」が沈没した事故では20人が死亡し、6人の行方が分からなくなっています。 この事故で3日、乗客14人の家族など29人が運航会社の「知床遊覧船」と桂田精一社長に対し、慰謝料などとしてあわせておよそ15億円の損害賠償を求める訴えを札幌地方裁判所に起こしました。 国の運輸安全委員会は沈没の原因は確実に閉まっていなかったハッチから海水が流入したためとみていて、訴状によりますと、原告たちは、運航会社が安全管理体制を欠いたまま漫然と営業を続け、船のハッチに不具合があるのに悪天候が予想される中を航行したための事故で
Published 2024/06/13 16:29 (JST) Updated 2024/06/13 17:04 (JST) 列車撮影の愛好家・いわゆる撮り鉄の男子大学生が13日、列車撮影のため鳥取県江府町の山中に入り、下山中に遭難。防災ヘリコプターで救助されたことが分かりました。 救助されたのは、神奈川県横浜市に住む20代の男子大学生です。 警察などによりますと、この学生は13日午前6時30分頃から、JRの列車の俯瞰撮影を目的に、仲間と計３人で江府町内で登山を開始しました。 しかし午前9時30分頃、急斜面でバランスを崩し、右手で木を掴んだ拍子に右肩を負傷。同伴者が「下山中に右肩を脱臼して動けなくなった」などと消防局に救助要請しました。 その後、男性は、午後1時すぎに鳥取県の防災ヘリによって救助され、米子市内の病院に搬送されました。 意識は清明で軽傷見込みだということです。 警察によりま
[１１日 ロイター] - シンガポール航空の旅客機が先月、乱気流に巻き込まれ、１人が死亡、数十人が負傷した事故で、同社は１１日、事故機に搭乗していた乗客に補償金の支払いを提示したと発表した。 軽傷の乗客には１万ドルを支払う。重傷の乗客とはそれぞれのニーズに合った補償金を協議する。重傷を負い長期治療が必要と判断され、経済的支援を希望する乗客には前払い金として２万５０００ドルを支払う。 事故機は先月２１日、激しい乱気流に見舞われ、タイの首都バンコクに緊急着陸。心臓発作を起こしたとみられる７３歳の乗客１人が死亡し、数十人が負傷した。事故から２週間以上経った今月４日時点で２０人がバンコクで治療を受けている。 同社は事故機に搭乗していた乗客全員に運賃を払い戻すほか、欧州連合（ＥＵ）か英国の規則に従い、遅延に対する補償を行う。
4日午前6時45分ごろ、新門司港（北九州市門司区）に入港した阪九フェリー「ひびき」の船員から、親子2人が行方不明になったと門司海上保安部に通報があった。門司海保などは2人が海に転落した可能性もあるとみて、巡視船などで周辺の海域を捜索している。 門司海保などによると、2人は成人女性と小学生の娘で、乗…
21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空の旅客機が激しい乱気流に巻き込まれ、タイの空港に緊急着陸しました。シンガポール航空によりますと、旅客機に乗っていた1人が死亡したほか、少なくとも30人がけがをしたということです シンガポール航空によりますと、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空のボーイング777型機が激しい乱気流に巻き込まれ、現地時間の21日午後4時前、日本時間の午後6時前、タイの首都・バンコク近郊にあるスワンナプーム国際空港に緊急着陸したということです。 旅客機には乗客211人、乗員18人が搭乗していたということですが、このうち1人が死亡し、少なくとも30人がけがをしたということです。 タイの当局は死亡したのは73歳のイギリス人男性の乗客だと明らかにしたほか、けがの程度が重い人が複数いるとしています。 バンコクにある日本大使館によりますと、こ
21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空の旅客機が激しい乱気流に巻き込まれてタイの空港に緊急着陸し、乗客1人が死亡したほか少なくとも30人がけがをしました。シンガポールの運輸安全調査局はタイに調査員を派遣して、詳しい原因を調べることにしています。 21日、ロンドンからシンガポールに向かっていたシンガポール航空のボーイング777型機が離陸からおよそ10時間後、ミャンマーの上空を高度1万1000メートル余りで飛行中に突然、激しい乱気流に巻き込まれ、日本時間の21日午後6時前、タイの首都・バンコク近郊にあるスワンナプーム国際空港に緊急着陸しました。 シンガポール航空によりますと、旅客機には乗客211人、乗員18人が搭乗していて、1人が死亡し、少なくとも30人がけがをしたということです。 乗客に日本人は含まれていないということです。 タイの当局は死亡したのは73歳のイギリス人
［バンコク ２１日 ロイター］ - ロンドン発シンガポール行きのシンガポール航空(SIAL.SI), opens new tabのボーイング７７７─３００ＥＲ機が２１日、激しい乱気流のためタイのバンコクに緊急着陸した。当局などによると、乗客１人が死亡、約３０人が負傷し、うち７人が重傷を負った。 バンコク・スワンナプーム空港の総支配人によると、乗務員が朝食を配っていた際に、同機は乱気流に巻き込まれ、パイロットが緊急着陸を要請したという。 機内で撮影された写真には、客室内の座席の頭上のパネルに大きな裂け目が開き、酸素マスクが垂れ下がり、手荷物が散乱している様子が写っている。乗客の１人は、複数の乗客が頭上のライトなどに頭を打ち付けたと話している。
Figure 1. The Dali with portions of the collapsed Francis Scott Key Bridge across its forward deck and in the Patapsco River on March 28. This information is preliminary and subject to change. Investigative Update Release Date 24 June 2024 The information in this investigative update is preliminary and will be supplemented or corrected during the course of the investigation. This report pr
今月、栃木県宇都宮市のトレーニング施設の低圧室で、男女2人が意識不明の状態で発見された事故で、重体となっていた57歳の競輪選手の男性が、28日、死亡しました。 この事故は今月12日、宇都宮市にあるトレーニング施設の「低圧室」にいた57歳の競輪選手・渡辺藤男さんと、中で装置の操作をしていた53歳の女性が意識を失った状態で見つかったものです。 警察は、意識不明の重体で市内の病院で治療を受けていた渡辺さんが、28日夜、死亡したと発表しました。 女性は、発見前に自ら「扉が開かない」という趣旨の通報をしていたということです。 警察は、事故の原因などを詳しく調べています。
名古屋空港で中華航空機が墜落・炎上し、264人が犠牲になった事故から26日で30年です。空港近くで行われた慰霊式では遺族などが献花をして犠牲者を追悼しました。 1994年4月26日の夜、名古屋空港に着陸しようとした中華航空機が滑走路脇に墜落・炎上し、乗客・乗員264人が亡くなりました。 事故から30年の26日、犠牲者を追悼する慰霊式が空港に隣接する「やすらぎの園」で行われました。 遺族会の副会長で、両親を亡くした酒井光男さん（69）は「30年がたち、おやじ、おふくろの年齢もとうに超えてしまいましたが、あの若さでどうして亡くなってしまったのかという思いは今も消えません。中華航空には世界で一番安全な会社になってほしいと切に願う」と訴えました。 このあと、およそ100人の遺族などは、亡くなった人の名が刻まれた慰霊碑の前で献花をして祈りをささげていました。 一方、遺族会の会見では山本昇 会長（70
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