※1．本システムは株式会社 IC カード相互利用センターが所有するシステムです。 １．本システムの導入 （１）本システムの概要 運賃計算などの処理は全てセンターサーバーで実施します。なお、本システムを導入した改札機についても Suica のご利用方法は変わりません。 （２）導入予定エリア・時期 5 月 27 日（土）から北東北３エリアの 45 駅に本システムを導入します。なお、首都圏・仙台・新潟エリア については夏以降に順次導入を進めます。 ※2．5 月 27 日（土）から北東北 3 エリアにおいて「Suica」を使った出改札サービスを開始します。 エリア 2023年度 2024年度 2025年度 2026年度 北東北３エリア※2 （青森・盛岡・秋田） 首都圏・仙台・新潟エリア 〇ＪＲ東日本では、2023 年度から「センターサーバー方式」を採用した新しい Suica 改札システム（以下 「
JR東日本が3月13日に始める「タッチでエキナカ」。Suicaなどの交通系ICカードを駅の入場券として使えるようにするサービスで、送迎や通り抜け、トイレの利用をしやすくする。紙の入場券を買ったり、駅員に「トイレを使っていいですか」と聞いたりする手間が省けるが、ネット上などでは「どうして今までなかったのか」と疑問の声も出ている。Suicaの発売から約20年がたった今、ようやく実現した理由をJR東日本に聞いた。 タッチでエキナカでは、利用者がSuicaなどを使って同じ駅の改札を出入りすると、入場料をチャージ残高から自動で引き落とす。実施エリアは首都圏、新潟県内、仙台市内のうち、Suicaでの乗降に対応している駅。改札内の滞在は2時間まで認める。入場料は150円（税込、以下同）で、東京駅など一部の駅では140円。駅ナカ施設の利用を促進するための施策という。 「収入の仕分け」が障壁に JR東日本に
当社処理に起因する交通系ＩＣカード使用不能事象に関するお詫びとお知らせ 2019年10月9日 ＴＦペイメントサービス株式会社 このたび、トッパンフォームズグループのＴＦペイメントサービス株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：末永京吾、以下「ＴＦＰＳ」）が行った交通系電子マネー取引データ送信処理において発生した手違いに起因して、一部の交通系ＩＣカードが使用不能となる事象が発生いたしました。 本件につきまして、ご利用者様をはじめ関係各位に多大なるご迷惑をおかけしましたことを深くお詫びするとともに、影響範囲等について以下のとおりお知らせいたします。 【影響範囲について】 2019年10月5日（土）23:00～23:30にＴＦＰＳの決済ゲートウェイセンター※を介して決済処理が行われた交通系ＩＣカードの一部（630枚）です。 ※接続先店舗における各種電子マネー取引を処理し、電子マネー事業者各社
日頃電車やバスに乗る際、ピピッと使う交通系ICカード。クレジットカードなどと同じ寸法で作られており、縦は54.0ミリ、横は85.7ミリ、厚さ0.76ミリ……厚みは1ミリもありません。 ICチップが埋め込まれているわけですから、電子機器なのですが、電池の入りそうなスペースはありません。でも、「Suicaを充電した」というような話も聞きません。 かざすだけで使える電子機器、果たしてどういう仕組みなのでしょうか。 マンガをまとめて読む（スワイプで次に進む） 電気は改札から供給される 答えから書くと、Suicaは改札のタッチ部分から電気をもらって動いています。 しかし、電気が直接飛んできているわけではありません。タッチ部分は「磁気」を出しているのです（この磁気、有効範囲は半径10センチほどとのこと。タッチが有効な範囲に磁界がある、と考えていいでしょう）。 カードはこの磁気から電気を生み出しているの
2 0 1 9 年 1 月 1 6 日 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 モバイル Suica ⼀部サービスの変更および終了について １ 年会費の無料化について （1） 内容 現在、ケータイ（フィーチャーフォン）および AndroidTM スマートフォンでビューカード以外の クレジットカードを登録してモバイル Suica をご利用の場合に、 年会費をいただいておりますが、 サービス向上を目的に、2020 年 2 月 26 日以降クレジットカードによらず無料といたします。な お、2020 年 2 月 25 日までにお支払いいただいた年会費の返金はございません。 機種 現在 2020 年 2 月 26 日以降 ケータイ（フィーチャーフォン） ※１ 1,030 円（税込）※２ 無料※１ Android スマートフォン 1,030 円（税込）※２ 無料 Apple 社製端末 無料 無料
筆者は最近、交通系ICサービスとして「Mizuho Suica」を使っている。 Mizuho Suicaとは、みずほ銀行の口座から直接チャージして使える、iPhone（Apple Pay）向けの電子マネーサービス。通常のSuicaと同じく、iPhoneをかざして改札を通過したり、対応店舗で買い物をしたりできる。 →みずほ銀行、Apple Pay対応の「Mizuho Suica」開始 従来のSuicaと何が違う？ Mizuho Suicaが登場するまでは、Apple Payで使える通常の（緑色の）Suicaを使っていたが、（メインバンクではないが）たまたまみずほ銀行に口座があったのと、Mizuho Suicaの“青いSuica”を持ってみたいと思い、実験的にMizuho Suicaを使っていた。 ところが、このMizuho Suicaには思わぬ落とし穴があった。去る10月6日に外出して電車に
Suica消滅 今日、1月21日土曜日の早朝。 ボクはいつも通り、仕事場に向かうために自宅を出ました。 自宅の最寄りの東横線妙蓮寺駅。 ボクはいつも通り、駅の改札にiPhoneをタッチ。 いつも通り、iPhoneに内蔵されたモバイルSuicaで駅に入り、横浜方面の電車に乗りました。 通勤時間はそんなに長くありません。 妙蓮寺駅から横浜駅まで、わずか数分。 そんな短い時間でも、ボクは本を読みます。 でも今日は違いました。 iPhoneにAppleIDのパスワード入力の欄が表示されています。 たまに出るんですよね。 たぶん、iCloudへのサインインに不具合が発生している。 そうだ、こんなときは、いったんiCloudからサインアウトして、再びサインインすれば、問題は解消するだろう。 そう考えて、ボクは電車の中で、サインアウトの操作をし、再びサインインの操作をしました。 そうしているうちに、あっ
How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk
日本航空（JAL/JL、9201）は1月20日、「JALカードSuica（スイカ）」の発行10周年を記念した特別塗装機「Suicaのペンギンジェット」を就航させた。機材はボーイング767-300ER型機（登録番号JA659J）。羽田発伊丹行きJL107便から運航を開始した。 機内では「Suicaのペンギン」をデザインした紙コップで飲み物を提供する。当日は就航を記念して、表紙にペンギンをデザインした「ふせん」を、JALの運航乗務員や客室乗務員が搭乗客に配付。就航イベントにはSuicaのペンギンも駆けつけた。 Suicaのペンギンが現れると、搭乗客は次々に撮影を開始。一緒に記念撮影にも応じるなど、子どもだけでなく大人たちもうれしそうな様子だった。 ペンギンジェットには、片側30枚で構成するデカールを、横10.8メートル、縦4メートルに配置。JALの格納庫で1月18日から19日にかけて特別塗装を
ＪＲ東日本が２０日に限定販売した交通系ＩＣカード「東京駅開業１００周年記念Ｓｕ（ス）ｉ（イ）ｃａ（カ）」に購入希望者が殺到し、販売を途中で中止した問題で、同社は２２日、来年１月下旬から約２週間、申込書類の郵送かインターネットで購入希望を受け付けると発表した。
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