この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "御殿場事件" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2024年10月) 加害者である当時中学3年生から高校2年生の10人の少年らが2001年11月から2002年1月までの間に次々と逮捕された。逮捕された10人の少年らは当時から暴力団や暴走族と交流を持っていたほどの素行不良者とされていた。当時高校1年生だったE・F・G・Hは罪を認めたため少年院を1年弱で出所した一方、高校2年生の主犯格で指示役のA・B・C・Dが事件発生以来10年近くにわたり冤罪を主張したため、最高裁まで争われる長期裁判となった。 最終的に4人（A・B・C・D）が
暴力を振るわれたとする虚偽申告で男性が誤認逮捕された事件で、京都府警は１４日、虚偽告訴の疑いで、京都市左京区浄土寺馬場町の事務員の女（２５）を書類送検した。女と男性はマンションの騒音をめぐってトラブルになっており、女は「逮捕させたかった」と容疑を認めている。 調べでは、女は今年５月３０日午後４時４５分ごろ、交際相手が住む同区内のマンションで、川端署員に「マンション住人の男性（３２）に階段で押された」とうそを言った疑い。 女は交際相手の部屋をよく訪れており、男性とは以前から顔見知りだった。調べに「マンションの騒音をめぐり男性ともめており、警察沙汰（ざた）になれば男性がマンションに住めなくなると考えた」と供述。交際相手を通じて１１０番通報したという。 男性は現場で「暴行していない」と署員に訴えたが、暴行の現行犯で逮捕された。翌３１日に女が被害届を取り下げたため、同日釈放された。その後、問題の時
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2008年2月に大阪の地下鉄御堂筋線で発生した、示談金目当てで帰宅途中の会社員を痴漢にでっち上げるという冤罪事件を受けて、女性専用車両だけでなく「男性専用車両」を導入してはどうかという議論が行われていますが、実際に鉄道会社が「男性専用車両」を導入する予定があるのかどうかを電話で聞いてみました。 詳細は以下から。 今回電話で直接インタビューしてみたのは、痴漢冤罪事件が起きた地下鉄御堂筋線を運営する大阪市交通局とJR西日本に加えて、阪急、阪神、京阪、近鉄、南海の関西圏の私鉄です。なお、すべての鉄道会社は一部の路線などで女性専用車両を導入しています。 聞いた内容は以下の通り。 1.痴漢冤罪事件の発生を受けて「男性専用車両」を導入する予定はあるのか 2.実際に「男性専用車両を導入して欲しい」といった要望はあるのか 各社の回答は以下。 ・大阪市交通局 1.今のところ予定はありません。 2.事件発覚後
男性なら誰でも背筋が寒くなっただろう。２月１日、大阪の市営地下鉄御堂筋線で起きた痴漢でっち上げ事件は、電車の中で自分がいつ、痴漢に仕立て上げられるかわからない現実を目の当たりにした。被害者役で泣き崩れるマネをした女。「お尻触りましたよね」と目撃者を装う男。２人は一体、どんなカップルだったのか。 出会い 虚偽告訴容疑で書類送検された女は無職で３１歳。髪は肩にかかる程度で、印象はいわゆる「普通の女性」。当時は大阪市中央区のマンションで１人暮らしをしていた。 女は今年１月下旬、大阪・ミナミで若い男に声をかけられた。 この男が事件の主犯、甲南大４年（無期停学処分）の蒔田文幸被告（２４）＝虚偽告訴罪で起訴＝だった。京都市山科区に自宅があった蒔田被告は、その日のうちに女のマンションに転がり込んだ。 同棲を始めた直後、２人は恐喝を企てる。 「美人局（つつもたせ）」だ。 出会い系サイトで知り合った男性を交
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