東京都最西端のバス停から東京23区最東端のバス停まで バスだけを乗り継いで行くとどれぐらいかかるのか？ 東西に長い形の東京都。その東京都のいちばん西から東まで「バスだけ」で横断すると、どれぐらいの時間がかかるのか。というか、そもそもそんなことはできるのか。 実際に行って乗り継ぎしてみた。 東京の最西端と最東端にあるバス停とは？ 東京都内のバス停の東西それぞれ端っこにあるバス停はどこなのか。実はこれがちょっと面倒くさいというか、ややこしい。 東京バス協会が発行する『東京都内乗合バス・ルートあんない』という都内を走るバスとバス路線が網羅された書籍がある。これによると、東京都最西端のバス停は、奥多摩町の留浦（とずら）というバス停だ。 路線図上の留浦。『東京都内乗合バスルートあんない』JTBパブリッシングより そして、最東端のバス停を調べると、江戸川区にある京成バスの「江戸川スポーツランド」という
過去のイベントで運行した「男性専用車両」の様子。自作したステッカーを窓にはったという（日本弱者男性センター提供） １１月１９日の国際男性デーを前に、ＮＰＯ法人「日本弱者男性センター」が１８日、東京さくらトラム（都電荒川線）を借り切って、「男性専用車両」を走らせる。「異性からの性被害」や「痴漢の冤罪（えんざい）被害」など男性も電車内で不安や恐怖を抱えていることを社会に伝えるイベントで、担当者は「趣旨に賛同してもらえるなら性別問わず乗車できる。真の男女平等を考える機会にしてほしい」と呼びかけている。 昨年の国際男性デー、父の日にちなんだ今年６月に続き、今回が３回目となる「男性専用車両」の運行。 主催する同センターは、社会的に弱い立場にいる男性を支援するために結成された団体だという。 「日本は〝男性優位社会〟といわれ、女性や子供、高齢者が弱い立場にあるとされますが、男性の中にも病気を抱えていたり
トロッコ列車とは窓ガラスのないオープンタイプの列車。 開放感あふれる車内で風を感じながら車窓からの絶景を楽しめます！ 壮大な渓谷美を楽しめる黒部峡谷鉄道、京都嵐山の雅な自然を楽しめる嵯峨野鉄道など、 日本各地にある地域の魅力をいっぱい詰め込んだ素敵なトロッコ列車をご紹介します。 この記事は2020年8月31日時点での情報です。休業日や営業時間など掲載情報は変更の可能性があります。日々状況が変化しておりますので、事前に各施設・店舗へ最新の情報をお問い合わせください。 記事配信：じゃらんニュース くしろ湿原ノロッコ号【北海道】 壮大な釧路湿原の自然と野生動物に出会う旅へ！ 画像提供：JR北海道 2020年7月18日～9月27日の土休日の期間限定で運行している「くしろ湿原ノロッコ号」。釧路湿原（釧路～塘路間）をのんびりと走行しながら日本最大級の広さがある釧路湿原の景色を楽しむことができます。※掲
４月下旬、広島県に住む元船員の高齢男性は、北海道・知床の海で消息を絶った観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」のニュース画像に、目がくぎ付けになった。
公開日：2021.10.26 更新日：2023.06.28 エスカレーターは誰でも乗れる魅惑の乗り物。エスカレーターを楽しむ極意、まとめます ※掲載内容は公開日時点の情報です。現在と異なる場合がございます。 「エスカレーターは魅惑の乗り物」とはりきってタイトルを付けましたが、そもそも普段エスカレーターを「乗り物」として意識されている方は少ないかもしれません。どちらかというと、ちょっと階段より便利な建物の一部、ぐらいの認識でしょうか。もはや日常の一部として、誰もが意識することなく当たり前に乗っていると思います。 私はエスカレーターに注目しはじめて15年ぐらいのエスカレーターマニアです。鉄道マニアなどをはじめとする「乗り物」マニアの中でも、たぶん日本で5人ぐらいしかいないのではないかと思われる“マニアックなマニア”です。そんな私から、「乗り物」としてエスカレーターを楽しむとはどういうことか、じ
日々の買い物や子どもの送迎で活躍する電動アシスト自転車。この10年間に自転車全体の事故が半減する中で、電動アシスト自転車は、普及に伴って事故が2倍に増えています。転倒して子どもが大けがをするなど、深刻な事故も後を絶ちません。転倒事故を防ぐ対策について専門家に聞きました。 5歳の娘が 頭蓋骨骨折 「幼稚園の帰り道に公園に寄って、夕方、家に帰るところでした。後ろのチャイルドシートに5歳の娘を急いで乗せて、こぎ出したところ段差にハンドルが持っていかれて、勢いよく倒れてしまいました」 東京都町田市に暮らす女性は、毎日利用する公園で娘を乗せてこぎ出したところ、段差でハンドル操作がきかなくなり、転倒しました。 女の子はヘルメットをしていましたが、倒れた際に、おでこを花壇にぶつけました。 （女性） 「慌てて自転車を起こして、ヘルメットを外したら顔の半分を覆うぐらいの出血でびっくりしました。その日は仕事帰
夢のようなホテル。 拡大画像 ホテルの室内で運転体験ができる。壁には行先案内板などの展示も（画像：渋谷エクセル東急）。 渋谷エクセルホテル東急は12月19日（土）から、東急電鉄とのタイアップで、電車の運転を疑似体験できる「トレインシミュレーター」が設置された部屋の宿泊プランを、期間限定で発売しています。 「トレインシミュレータールーム」は、ホテルの室内にモニターと運転台が設置されており、実写の映像を見ながら、東急の運転士の気分を味わえます。運転に用いる「マスコンハンドル」は、2019年に引退した東急8090系電車で実際に使われていたもの。「運転」できるのは東横線、田園都市線、大井町線で、駅到着後に操作の正確性などにより採点も行われます。 夕食は特別メニューの駅弁風2段重「しぶべん」が提供されます。 販売期間は2021年3月31日（水）まで。1泊夕食・朝食付きで、料金は1名で35000円（休
どんな車両になるのでしょうか？ JR東日本とKDDIが2020年12月15日（火）、交通と通信の融合により、場所や時間に捉われない多様な働き方やくらしを創出する新しい分散型まちづくり「空間自在プロジェクト」について発表。移動中でも効率的に働ける環境作りを目指し、「新幹線ワークプレイス実証実験」を行うことを明らかにしました。 「新幹線ワークプレイス」のイメージ（画像：JR東日本）。 リモート会議の急速な普及に対応するため、新幹線車両の一部を「リモートワーク推奨車両」とし、個別の通信回線を提供。利用者ニーズの把握をするといいます。 この「空間自在プロジェクト」は、新型コロナウイルスの感染拡大を契機に、生活スタイルや働き方が一気に変革期を迎えていることを受けたものです。 【了】
どんな最強生物にも弱点はあるもの……。それは最強クラスの可愛さを持つ猫という生き物にも当てはまるようです。イチゴ農家で飼われている猫のコタローくん（1歳／オス／雑種）も軽トラの荷台でイキっていたようですが、弱点を知る飼い主さんの前では、途端に腑抜けてしまいました。 コタローくんの飼い主さんは10月9日、「軽トラの荷台でイキっていた若様だったが、やはり頭頂部が弱点」というコメントと共に、動画を投稿しました。 そこには、鋭い目つきで軽トラの荷台に乗っているコタローくんが映っていたのですが、飼い主さんに頭をちょこちょこされると、すぐにおとなしくなり、気持ち良さそうに目を閉じてしまいます。 コタローくんのその姿に、2万件以上のリツイートと、約10万件のいいねが付き、「やる気スイッチの逆スイッチが若様の頭に」「頭を撫でられると～気持ちいい～な若様」「軽トラでヤンチャになりきれない甘えん坊な若様」など
2019ツール・ド・フランス、第19ステージ（サンジャンドモーリエンヌからティニュ、126.5キロメートル）。表彰式でホステスからマイヨ・ジョーヌを着させてもらうチームイネオスのエガン・ベルナル（2019年7月26日撮影）。(c)Marco Bertorello / AFP 【8月20日 AFP】自転車ロードレースのグランツール（三大ツール）、ツール・ド・フランス（Tour de France）の有名な慣習の一つが、今年終わりを迎えることになった。 これまでステージ後の表彰式では2人の魅力的で若い女性が勝者を挟んで立っていたが、この儀式が終わりを迎える。 ツールの主催者は19日、今月29日に仏ニース（Nice）で開幕する大会からは、喜ぶライダーの片側に女性、その反対側には男性が立つと発表した。 大会ディレクターのクリスティアン・プリュドム（Christian Prudhomme）氏は「勝者
人生で数えるほどしか飛行機に乗ったことがないのですが、久しぶりに飛行機に乗る機会がありました。搭乗したのは初めて乗るエンブラエル170型機で、均整な機体と滑らかな飛行が印象的だったので、一瞬で好きになってしまいすぐにプラモデル（ハセガワ1/144 エンブラエル170 J-AIR機）を買って組み立てました。 初めて作る旅客機プラモデルに夢中になっているうちにあっという間に完成しました。 手に持って眺めたり、地面に置いて眺めているうちに、「ボーディングブリッジ欲しいな」とふと思いました。空港で飛行機に乗り込むための搭乗橋です。 空港でよく見る光景を作ってみたい一心で早速ネットで調べ、写真から大きさや構造を推測し、プラ板とプラ棒をメインに、ジャンクパーツ（ほかのプラモの使わなかった部品）も寄せ集めて作ってみることにしました。 ボーディングブリッジができました。 機体に密着する幌の感じなどがうまく
飛行機が飛び立ったり、着陸したりするためには、長くてまっすぐな「滑走路」が必要になる。 滑走路のスケールはかなりデカいうえに、まっすぐなので、例えば空港が廃港となっても、滑走路の跡地は何らかの形で残っていることが多い。 そんな、廃空港の滑走路跡を、インターネットを使って鑑賞してみたい。 あっためていたネタを先にやられたので、一緒に鑑賞してもらう 先日、デイリーポータルZで公開された谷頭さんの「滑走路は戦う」という大変面白い記事をみて、自分も廃空港の滑走路をグーグルマップにコレクションしていたことを思い出した。 滑走路は戦う 面白いのでよんでください。 谷頭さんの記事の主旨は、現在使われている空港の滑走路を中心に、グーグルマップで鑑賞する。というものだったが、ぼくは、すでに廃止された空港の滑走路跡地をひとつずつまとめていた。 マイマップにまとめてみたのでみてほしい。 すでに廃止された空港や飛
リンク Wikipedia 飛行船 飛行船（ひこうせん、英：airship）は、空気より比重の小さい気体をつめた気嚢によって機体を浮揚させ、これに推進用の動力や舵をとるための尾翼などを取り付けて操縦可能にした航空機（軽航空機）の一種である。 機体の大部分を占めるガス袋（気嚢）に水素もしくはヘリウムが充填されている。通常、ガス袋は空気抵抗を低減させるため細長い形状をしており、乗務員や旅客を乗せるゴンドラや、エンジンおよびプロペラなどの推進装置が外部に取り付けられている。機体後部には尾翼があり、方向安定を得るとともに取り付けられた舵面を動かして 21 users 胡麻 @GotoSesame 上の写真はだいたい日本飛行船が飛ばしてたツェッペリンNTだと思うけど、これとは別にMetLifeが飛ばしてたスヌーピーJ号(American Blimp A-60)があったらしい。2010～2016年の間
MONET Technologies設立の発表会で握手するソフトバンクの孫正義会長（左）とトヨタ自動車の豊田章男社長（右）＝トヨタ自動車プレスリリースソフトバンクとトヨタ自動車が設立したMONET Technologies（モネ・テクノロジーズ）が展開する、モビリティ領域の革新を目指す企業間連携組織「MONETコンソーシアム」への異業種からの参加が相次いでいる。2019年3月末の設立時は88社だったが、年末の12月26日時点では加盟企業が456社まで増えている。 MaaS（Mobility as a Service）をはじめとした次世代モビリティや移動における新たな価値創造は、自動車関連企業やIT系企業の枠にとらわれず、さまざまな業種に波及しているようだ。
静岡出張の帰り道、新幹線ではなく小田原からロマンスカーを使った。 会社は世田谷にあるので、町田までの短い時間のきまぐれ。 最初に切符を買って席を確認したときから、はじまる。 「1号車3D！展望室のそば！むだに良い席！」 疲れで少しテンションが下がっていたはずが、ふふんと笑いたくなる。 席についてロマンスカーが発車して、窓からの景色をみてるともうだめ。 小田原→町田は特急券670円とぜんぜん高くないのに。 「なんて贅沢な出張なんだ！」 新幹線や飛行機とはちがう、ロマンスカーの特別感。 西武のアロー号や、東武のスペーシアともちがう、大阪のひとが阪急に感じるそれに近いのかもしれない。 もしかしたら、ちいさな頃から小田急沿線に住んでいたから感じる特別なのかもしれないけれど。 家に帰って妻にいう。 「次の旅行は、ロマンスカーで箱根湯本にいこう」 今日感じた特別を、いつか妻にも分かってほしい。
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