3月4日、香港発の72人を乗せたカナダ太平洋航空ダグラスDC8型ジェット機が、濃霧の中、羽田に着陸しようとして高度を下げすぎ、空港の端にぶつかり炎上。胴体は2つに折れ、ジュラルミンの機体は焼けただれた。炎上直前、壊れた機体から飛び出したドイツ人やアメリカ人などの外国人8人は奇跡的に助かった。この事故で濃霧の中でも安全に着陸できる計器を使った自動管制の組織と自動着陸装置の開発の必要性が強まった。
2010年4月 アイスランドのエイヤフィヤトラヨークトルでの火山活動における火山灰の影響で、ヨーロッパの空域の大部分が領空封鎖、および部分封鎖された。フィンランドも領空が封鎖され、フィンエアーの定期便も欠航を余儀なくされた。ヨーロッパの空域内での航空便だけでなく、地域外からヨーロッパへ、またはヨーロッパから地域外への、多くの航空便が欠航に追い込まれ、ヨーロッパ各地の鉄道やフェリーも大混乱した。 2010年 イギリスに拠点を置く航空サービス調査会社スカイトラックス(Skytrax)による「2010ワールド・エアライン・アワード(2010 World Airline Awards)」において、「北欧のベストエアライン」に選出される。 2011年 機体塗装、機内内装、企業ロゴ、ユニフォーム、サービスエリアなど、約1,000万ユーロの費用を投じ、コーポレートアイデンティティリニューアルを実施。 2
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