上越市などでつくる「新幹線まちづくり推進上越広域連携会議」は１６日、北陸新幹線の列車の愛称の募集結果を発表した。１位は同市ゆかりの武将上杉謙信にちなんだ「けんしん」で、５１３通を集めた。結果はＪＲ東日本に提案する。 ２〜４月に地域にちなんだ名称を条件に募集し、全国から１万３２８３通が寄せられた。２位は４１４通の「とき」で、「はくたか」「えちご」「みょうこう」「さくら」「にほんかい」「ゆきぐに」「らいちょう」「ひすい」が続いた。連携会議の担当者は「人名の『けんしん』は難しくても、他は可能性があるのではないか」と話す。 ＪＲ東日本と西日本も列車名を募集しており、秋以降に発表する予定だ。 豊富なコンテンツをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方）無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら※有料記事の一部を自動で取り出して紹介しています。P
「お一人さま栗ようかん」は１本４０グラムのミニサイズ ３０年以上親しまれてきた長野県小布施町の銘菓「お一人さま栗かの子」が、「栗かの子 小形」に名前を変えた。「お一人さま」の言葉に敏感な客からの訴えがきっかけだ。 １８９３（明治２６）年創業の老舗「竹風堂」が、蜜漬けの栗に栗あんをからめた「栗かの子」（２５０グラム）を１人で食べきれる８０グラムにし、「お一人さま栗かの子」として１９７９年に発売。５年後には「お一人さま栗ようかん」も売り出した。従来型をしのぐ人気で、「お一人さま」は９３年、登録商標にもなった。 だが近年、「夫を亡くし寂しい日々を送る寡婦にとって心ない商品名だ」などの声が届くように。「お一人さま」は前向きな独身女性を指す意味でも使われるが、贈答先に気を使って買い控える客もいたため、幕引きを決断したという。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登
印刷 寒くなるとおう吐や下痢を起こすおなかの風邪が流行する。その一つ、ノロウイルス感染症について、「野呂」という姓の３０代男性が呼び名の変更を学会や厚生労働省、報道機関に求めている。ウイルスの分類を決める国際組織は野呂氏の訴えに理解を示すが、いったん広まった呼び方を変えるのは難しそうだ。 このウイルスは分類上、「ノロ属」という仲間に属する「ノーウォーク種」。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます
ＪＲ水郡線の活性化を狙う県や沿線市町村、ＪＲ東日本などは東日本大震災で４カ月遅れとなったＪＲ常陸太田駅（茨城県常陸太田市）の新駅舎完成式典で、公募していた同線の愛称を発表した。全国４４都道府県から５６２０通の応募があり、「車両から見える久慈川の流れの景色から発想した」という笠間市の団体職員、飯塚啓史さん（３７）の「奥久慈清流ライン」が選ばれた。 同時に、水郡線活性化の一環で、今回初めて県のマスコットキャラクターをあしらった臨時列車「ハッスル黄門号」が水戸－常陸太田駅間で運行。ディーゼル機関車に、昭和１３年製造のレトロな客車が接続された。鉄道ファンの夫と乗車した守谷市の女性会社員（４０）は「懐かしい感じがしますね」と話していた。 同駅は明治３２（１８９９）年に旧太田鉄道の駅として開設され、約１１０年の歴史がある。ただ、水郡線は車の普及や沿線市町村の過疎化などで利用客の減少が続く。 この日の式
神戸総合運動公園野球場「スカイマークスタジアム」の新名称が、「ほっともっとフィールド神戸」に決まった。市が７日発表した。スカイマークとの命名権（ネーミングライツ）の契約が１３日に切れるため、新たなスポンサーを募っていた。 市公園砂防部管理課によると、新スポンサーは持ち帰り弁当「ほっともっと」や定食チェーン「やよい軒」を展開する株式会社プレナス（本社・福岡市）。契約は１４日から４年間で、契約金額は年間３５００万円。別の１社も応募したが、プレナスの提示金額が上回ったという。 同野球場は１９８８年にオープン。２００４年までプロ野球・オリックスが本拠としていた。「Ｙａｈｏｏ！ＢＢスタジアム」が初代の名称で、「ほっともっと」が３代目になる。
一番人気の名前は、男の子が「大翔」くん、女の子が「さくら」ちゃん――。明治安田生命保険は３日、今年生まれた赤ちゃんの名前のランキングを発表した。女の子では、２００９年に放送されたドラマのヒロインの名前、「莉子」ちゃんが２位に。１９８３年以来２７年ぶりに「子」のつく名前がトップ３に入り、「子」離れ傾向に歯止めがかかった。 男の子の「大翔」は４年連続、女の子の「さくら」は６年ぶりに首位になった。「円高や就職氷河期など閉塞（へいそく）感が漂う時代だからこそ、『明るい将来に向かって羽ばたいて』『桜のようにきれいに』という親の強い願いが伝わってくる」としている。 男の子では、サッカーＷ杯南アフリカ大会で１６強入りした日本代表の活躍が印象に残ったためか、青色にちなんだ漢字の人気が上昇。「颯太」が４位に、「颯真」「蒼空」が６位に食い込んだ。 調査は、今年１０月末までに同社と契約した被保険者を対象に
パリ・モーターショー（Paris Motor Show）で報道陣公開された、仏自動車大手ルノー（Renault）が2012年発売予定の新型電気自動車｢Zoe（ゾエ）」（2010年9月30日撮影）。(c)AFP/MIGUEL MEDINA 【10月22日 AFP】仏自動車大手ルノー（Renault）の新型電気自動車｢Zoe｣（ゾエ）の名称のせいで、わが子がイジメにあうかもしれない――。このような理由で、「ゾエちゃん」を娘にもつフランスの2家族がルノーに対し、名称の使用差し止めを求める訴えを起こした。 ｢そろそろオイル交換の頃じゃないか、とか、エアバッグを見せてみろ、などと（子どもたちが）言われるのを聞きたくはない｣ 家族側の弁護人は法廷で、「採算性の低い車を少しでも売ろうと、子どもの名前を盗んでいる｣とルノーを非難。また、昨今のさまざまな商品のネーミングについて｢産業界は、製品に人間味を与え
２０１４年度末に開通する北陸新幹線の駅名が仮称「上越駅」となっている上越市で、市民団体「新幹線駅名を考える会」が２３日に設立される。 同市で悩ましいのは、「上越駅」だと、東京と中下越を結ぶ上越新幹線の沿線と誤解されかねず、紛らわしいことだ。「分かりやすく、ふさわしい駅名をつけなければいけない」（高倉康充世話人代表）と、まちづくりに取り組む市民グループが中心となって会の設立を呼び掛けた。 計画では、町内会などを通じた市民アンケートやインターネットで年内に１万人以上の回答を集める。回答がもっとも多い駅名に絞り、来年中に１０万人以上を目標に署名を集めてＪＲに要望する。ネットで１日から始めたアンケートでは「妙高上越」「越後高田」などの案を例示、自由記載もできる。 同会は「地元だけでなく全国から多くの意見を集め、市と共同歩調をとれる形にしたい」としている。 市新幹線・交通政策課は「参考にする
蓮舫行政刷新相の「２位じゃだめですか」発言で有名になった次世代スーパーコンピューター。愛称募集に寄せられた１５２９件の名称を理化学研究所が公開した。 ２位に甘んじることなく「富士」、事業仕分けからの復活で「フェニックス（不死鳥）」。仕分けを意識した名前も多数あったが、いずれも１次選考で落選した。 選ばれた「京（けい）」の７件をしのぎ、「レンホー」「ＲＥＮ４」など多数あった蓮舫氏にちなむ愛称も１次で落選。理研は「固有名詞はふさわしくありません」。
野生猿の餌付けで知られる大分市の高崎山自然動物園で１７日、今年最初の赤ちゃん猿（メス）が確認された。 同園は３月に開かれたワシントン条約の締約国会議でクロマグロの取引禁止が議題になったことにちなみ、「クロマグロ」と名付けた。 クロマグロは午前９時頃、Ｃ群（６９６匹）に属するメス「ピアス」（推定１６歳）が抱いているのを係員が見つけた。体重は推定５００グラム。ピアスの第６子で、初めてのメスという。 ピアスは餌付けの寄せ場で、気持ちよさそうに寝ているクロマグロの体を丁寧に毛繕いしていた。 同園は毎年、最初に確認した赤ちゃん猿には、その年の出来事や話題にちなんだユニークな名前を付けている。今年はバンクーバー五輪フィギュアスケートの銀メダリスト・浅田真央選手にちなんだ「マオ」や、人気の「エコカー」も候補に挙がったという。 同園職員の但馬孝光さん（５４）は「元気に育って、ピアスのようなお母さんになって
加西市と小野市の間を運行している第三セクター「北条鉄道」（社長・中川暢三加西市長）が駅名の命名権（ネーミングライツ）を販売することを決め、購入希望者の募集を始めた。北条鉄道は０８年度決算で約１５００万円の赤字を計上しており、「経営改善に向けて少しでも収入を確保したい」としている。 全８駅のうち、小野側の終点でＪＲ西日本が所有している「粟生駅」を除く７駅の命名権を売り出す。利用客数などに応じて各駅に最低価格（年間３０～１００万円）が設定されており、加西側の終点「北条町駅」が最高価格となっている。 北条鉄道は旧国鉄などの時代も含めると約１００年の歴史を誇る。このため、命名の際には現在の駅名の前に企業名などを結合させる形にし、長年親しまれた駅名が消えないよう配慮する。 購入希望者は加西市のホームページで入手できる申込書などに記入し、市経営戦略室（０７９０・４２・８７００）に郵送などで提出する。締
経営再建中の第三セクター「いすみ鉄道」は、駅のネーミングライツ（駅名命名権）を売り出し、収益確保に取り込んでいる。既に久我原駅が「三育学院大学久我原駅」と呼ばれ、１日からは大多喜駅が「デンタルサポート大多喜駅」となっている。 駅名命名権を購入した法人は、愛称として駅名に自社の名称を付けられ、駅舎の看板に大きく表示される。いすみ鉄道は、命名権売却で得た資金で施設やサービスの向上を図る。 里山の自然の中を走り、バイオディーゼル燃料を活用していることから、「環境にやさしい鉄道」に駅名を付けた企業もイメージアップにつながるとして、全１４駅を対象に命名権をＰＲしている。久我原は、三育学院大の最寄り駅。大学イメージの向上を図るとして、運営する学校法人が２０１２年３月までの命名権を購入した。デンタルサポートは千葉市美浜区の訪問歯科診療会社で、１日から１年間の契約を結んだ。 鳥塚亮社長は「広告媒体としての
京急バスの「プリンセスラインバス」＝京都市下京区、高橋一徳撮影京浜急行電鉄グループの「京浜急行バス」の路線バス。通称は「京急バス」＝東京都内 京都市で営業する路線バス会社（大阪府寝屋川市）が今年４月に「京急（けいきゅう）バス」に社名を変えたところ、関東の大手私鉄、京浜急行電鉄（東京都港区）が待ったをかけた。同電鉄は６０年以上「京急」の愛称で親しまれ、商標登録もしている。京急バスは抗議を受け入れ、近く社名を変更する。 京急バスは０５年から、京都市内の３路線でバスを運行する。女子大生が多く利用することなどから「プリンセスラインバス」が愛称で、赤い車体がトレードマーク。路線バスを始めるまでは貸し切りバスが中心だった。イメージ一新を狙って４月６日に社名を「セレモニー観光」から「京急バス」に変えた。「京都急行バス」を短縮したという。 ところが５月末、京急電鉄から抗議の通知が届いた。 京急電鉄
赤字解消対策として駅舎表玄関の駅名看板の命名権の募集をしていた三陸鉄道（山口和彦社長）は２７日、宮古駅の駅名を「アイフルホーム宮古駅」と改め、除幕式を行った。 広告主は盛岡市の住宅販売会社のシリウス（佐藤幸夫社長）。同駅の乗降客数は３０万７２１８人（０７年度）で、命名権料は年間３０万円。佐藤社長は「不況といわれるが、宣伝効果はある。逆にチャンスと考え、地域にも貢献したい」と話した。 今月、開業２５周年を迎えた同鉄道は、企業広告で少しでも収益アップをはかろうと４駅（久慈、宮古、釜石、盛）の駅舎表玄関の看板の命名権の募集をした。残り３駅の応募はまだない。命名権料は久慈が年間３０万円、釜石、盛は２４万円。問い合わせは同社（０１９３・６２・８９００）。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く