【総集編】 最終列車 汽笛が響く2010年3月27日 印刷 ソーシャルブックマーク 高さ41メートル、長さ310メートルの余部鉄橋。朱色の鉄橋からコンクリート橋への架け替え工事が進む=2月、兵庫県香美町雪が舞う近江塩津駅。ここで湖西線と北陸線を乗り換える=08年12月、滋賀県長浜市(旧西浅井町)阪急梅田駅のホーム。神戸、宝塚、京都の各線の電車が出発と到着を繰り返す=07年3月、大阪市北区トンネルと鉄橋からなる武田尾駅=09年11月、兵庫県宝塚市夕日を浴びて三条通を行く京福電鉄嵐山線の路面電車(嵐電)=07年6月、京都市右京区フォトギャラリー 「ぷらっと沿線紀行」でこれまでに訪ねた計129カ所の鉄道駅や路線などから、読者の「ベスト5」を募りました。140通が寄せられ、最多はJR山陰線の余部鉄橋(兵庫県香美町)でした。 かつて「東洋一」の規模を誇った余部鉄橋では現在、コンクリート橋への架け替え