慈照寺（銀閣寺）＝京都市左京区＝の国宝・観音殿（銀閣）の３０年ぶりの大規模修復に伴う発掘調査で、基礎部分から、創建当時の室町時代のものとみられる地層が見つかった。柱の基礎の一部は直接この地層と接していた。銀閣は江戸時代に現在の位置に移築されたという説もあるが、調査した京都府埋蔵文化財調査研究センターは「創建当時のまま移動していない可能性が高まった」としている。 　同寺は室町幕府８代将軍・足利義政の別荘として１４８２年着工。銀閣は書院造りの下層と禅宗仏殿風の上層からなり、義政を中心とする東山文化の象徴的建築とされる。江戸時代の同寺の庭園造成の記録などから、移転説を主張する研究者もいる。 　京都府埋蔵文化財調査研究センターが銀閣の床下を含む約６０平方メートルを調査した。その結果、大正時代の解体修復工事の際に入れた土の直下から、室町時代ごろのものとみられる土師器（はじき）を含んだ地層が確認された

１８８９（明治２２）年７月１日、新橋と神戸が１本のレールでつながり東海道線が全通した。日本の鉄道事始めとなった新橋－横浜開業の１８７２（同５）年から１７年後のことである。これにより物流が飛躍的に伸び、東海道線が大動脈として確立された。前日の３０日付東京日日新聞（現毎日新聞）には、列島の東西に１本の線が連なる「日本全国鉄道線路之図」と「全国鉄道発車時刻表」の別刷りが折り込まれた。きたるべき鉄道時代の胎動を示すかのような地図からは、殖産興業、富国強兵へと進むその後の日本がみえてくるようだ。 交通博物館がまとめた「鉄道の日本」（１９６５年刊）によると、東海道線は１８７０（明治３）年に東京－横浜、京都－大阪－神戸がほとんど同時に建設が着手されたにもかかわらず、資金難などにより西側は大きく遅れ、大阪－神戸が１８７４（同７）年、大阪－京都が１８７７（同１０）年に開通している。当初、東京から神戸までの

デビューした小浜温泉のイメージキャラクター「おゆっぴー」＝福岡市中央区天神２丁目 　米オバマ大統領にあやかって誘客を図る長崎県雲仙市の小浜温泉に、新たな助っ人が登場した。５日、福岡市・天神でお披露目された「おゆっぴー」。 　地元の観光協会が作ったゆるキャラ。温泉マークがモチーフで、１０５度の源泉温度を誇る小浜温泉らしく、燃えるような配色だ。手にはタオルと風呂おけを握る。 　「かわいい〜」と若い女性や子どもたちの反応は上々。温泉街は例年、夏場に客足が遠のくのが悩み。おゆっぴーがみごと「チェンジ」できるか。

http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1167988355/1 ：メロン名無しさん：2007/01/05(金) 18:12:35 ID:???0 （作画）崩れることから全ては始まる 正気にて放送ならず MUSASHI -GUN道-はシグルイなり。 4 ：メロン名無しさん：2007/01/05(金) 19:21:57 ID:???O こ、こは何事！ 画面に現れた緑の球体 それはキャベツとよばれていた 5 ：メロン名無しさん：2007/01/05(金) 19:22:25 ID:???0 どこのアニメスタジオをひもといても一人や二人の暗君は現れてくるが その暗君が巨匠宮崎の血を引く者であった場合 その暴虐を咎めることは可能だろうか 6 ：メロン名無しさん：2007/01/05(金) 20:17:32 ID:hs0uboYx0 あの……原作つき

大井川鉄道（島田市）は１８日、大井川線（金谷−千頭）と南アルプスあぷとライン（千頭−井川）の鉄道２線と、路線バス寸又峡線（千頭駅前−寸又峡温泉）の運行ダイヤを改正する。　大井川線で低乗車率の列車の運行を取りやめ、上下線ともに現行の２本減の１６本にする。　南アルプスあぷとラインでは、観光名所で列車を停車して撮影時間を設ける。午前９時３７分と午後１時３２分の千頭発下り列車が１０分間、午後１時２２分井川発の上り列車が５分間、それぞれ奥大井湖上駅で停車。千頭発井川行き下り列車は、すべて関の沢橋梁（きょうりょう）で１分間停車する。　鉄道のダイヤ改正に合わせ、路線バスの寸又峡線は、寸又峡温泉発千頭駅前行きの７本で１５〜５分、寸又峡温泉行き５本で３５〜５分の発車時刻を変更する。

標高約５０００メートルの南米チリ・アタカマ砂漠に日本の国立天文台や米国、欧州などが協力して設置する世界最大の電波望遠鏡「アタカマ大型ミリ波サブミリ波干渉計（ＡＬＭＡ＝アルマ）」の建設が今秋から本格化する。フル稼働は早ければ２０１２年。これまで難しかった暗黒星雲の内部や太陽系外惑星などの高精度観測を実現。銀河の形成や星の誕生、生命の起源などに迫る大発見に期待がかかる。（小野晋史）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇　◆最強の“複眼”　アルマは口径１２メートルと７メートルの中型アンテナ計約７０台を円形に並べ、昆虫の複眼のように天体を観測する。「干渉計」と呼ばれる手法で、性能はアンテナが置かれた範囲を直径とした巨大望遠鏡に匹敵する。　口径１２メートルアンテナ（重さ約１００トン）は台車で移動させ、観測開始後は約９カ月ごとにアンテナの設置範囲を直径約２００メートル圏内からＪＲ山手線がすっぽりと入

発言の引用には > を、コメントへのアンカーは >> でお願いします。 コメント中のURLは、自動的にリンクに変換されます。 URLの記入はhttpのhを抜いて下さい（宣伝対策です）。 サイトや掲載内容に関するご意見・苦情等はコチラからお願いします。

休日ともなると大勢の観光客を乗せた機関車がガタコトと音を立て、白い煙を吐きながら町中を走り回る。黄色とオレンジ色に塗装された路面電車が、電車を待つため踏切の遮断機で停車する。明治２１年に営業を開始した伊予鉄道（松山市）は１００年以上にわたり、伊予・松山で交通の動脈の役割を果たしてきた。市内各地には鉄道ファンにとって見逃せないスポットや注目の車両が存在し、記者も休日になるとついあちこちへカメラ片手に出かけてしまう。文豪・夏目漱石や日露戦争の英雄・秋山兄弟も利用し、今も「伊予鉄」の愛称で親しまれる伊予鉄道は、全国の鉄道ファンから愛されている。（岡嶋大城）　伊予鉄道は、市街地の中心部を走る路面電車と、ターミナル駅の松山市駅と高浜駅を結ぶ高浜線、松山市−横河原の横河原線など、路面ではない専用の線路上を走る路線が３本あり、こちらは通称、郊外電車と呼ばれている。　ＪＲ松山駅から路面電車で松山城方面へ数

Heroku は現在リミテッドβの状態なので、ユーザー登録を行うにはこちらのページでメールアドレスを登録し、招待メールが来るのを待たなくてはなりません。私が登録したときは 2 週間待ちだったのですが、現在はだいたい 1 日以内に招待が来るようです。ちょっと面倒ですが、ぜひサインアップして、 Heroku の素晴らしい世界を体感してみてください。 ・・・どうでもいいけど、サインアップのページにある看板はいったい。 無事にサインアップできたら、さっそくこちらのページから heroku にログインしましょう。すると、最初に以下のアプリケーション管理画面が表示されます。 heroku では同時に複数の Rails アプリケーションが開発できるので、この画面でそれらを管理するわけです。しかし、現在はひとつもアプリケーションが存在しませんので、新たに作成してみましょう。アプリケーションの作成は「Cre

Columnas 100% altas Columnas 100% altasのエントリーでは、下記のデモのように高さの異なるdivで組んだカラムの高さを揃えるスタイルシートを紹介しています。 sample:高さがばらばらのdiv sample:高さが揃ったdiv スタイルシートは、各divに対して「padding-bottom」と「margin-bottom」に同じ数値をプラス値とマイナス値で指定を行い高さを揃え、それらのdiv要素を包んだdivで「overflow:hidden;」を指定します。 詳しくは、最小限にしたサンプルを作成したので参照ください。 高さの異なるカラムを揃えるスタイルシートのサンプル 下記の「32768px」って、何か特別な意味があるのでしょうか。

■floatでレイアウトしたときのボックスの間に隙間が出来る →隙間が出来るボックス要素全てに float 要素を追加 ■ <div>内に配置した<img>が<div>よりサイズが小さいと隙間が出来る → 下記を追加 img { display: block; } ■ Win IEだけずれる時があり、ずれる大きさがフォントサイズによって変わる →ずれる<div>等に vertical-align を設定する（top 又は bottom） ■ <td>内のフォントが正しく指定したとおりでない（Win IE Mac IE） →<td>の中に<span>をいれて対応する ■MacIEで<div>を floatさせると表示が崩れる。 → フロートさせるdiv の width height 属性を指定する ■<ul><li>で画像リンクを作成したときに WinIEでフォントサイズを変更すると 隙間

TJK Designのエントリーから、ヘッダ・フッタ・3カラムのレイアウトをdiv, float, clear, CSS hackを使用しないで実装するスタイルシートの紹介です。 A CSS layout that does not rely on DIV, FLOAT, CLEAR nor structural HACK! 対応ブラウザは、WidnowsがIE5.01, 5.5, 6, 7, Fx0.8, 1.5, 2.0, Op9.0, 9.24、MacがIE5.2, Safari2.0, 3.0, Fx2.0、LinuxがKonqueror, Mozilla、そしてiPhoneとなっています。 仕組みは、簡単に説明するとリストを使用したもので、実装方法は８つのステップで紹介されています。

スナップ写真のルールとマナー スポンサード　リンク ・スナップ写真のルールとマナー スナップ写真を撮影するときの疑問に対して、日本写真家協会の著作権委員と協会顧問弁護士が実例を挙げながら、答えて指導する本。こんなとき写真を撮っていいのだろうか、撮影した写真を公開していいのだろうか？、という疑問にマナーとルールそして法律の観点から、明解に答えてくれる。 たとえば、 「歩行者天国で大道芸をしている人を撮りました。まわりには、たくさんの人が写っています。アップではないのですが、みんなの顔ははっきりと分かります。肖像権があるといわれたらと思うと、発表することに躊躇してしまいます。また、大道芸をしている人にも断っていないので、心配なのですが。」 という疑問に対して、自由に出入りできる路上で、多くの人に無料で見せている大道芸は、撮影は自由。多くの場合、写ってしまった見物客も肖像権は主張できない、という

通販大手のフェリシモ（神戸市中央区）が６月から販売を始めた「５００色の色えんぴつ」が、大人の女性を中心に人気を集めている。１セット３万６０００円と、決して安い買い物ではないが、すでに４万件を超える注文が殺到。同社の担当者も「不況のなか、まさかここまで売れるとは」と、予想を上回る人気にうれしい悲鳴を上げている。　「５００色の色えんぴつ」は同社が平成４年に１万セット限定で生産した人気商品。完売後も再販売を求める声が多く、今年１２月に社名変更２０周年を迎えるのを機に復刻を決めた。　日々の暮らしを楽しくする商品を提供したいとの思いから企画されたといい、１本１本に「朝食のスクランブルエッグ」「子兎の小さなお耳」などの名前が付けられている。　注文は２０代前半や４０代の女性からが多く、購入のきっかけはインターネットが半数以上を占めている。同社広報の鈴木啓美さん（３３）は「５００色がずらりと並ぶ画像に目を

Javascriptで優れたインターフェースを実装したい。 そんなあなたにおすすめなのが、『75 (Really) Useful JavaScript Techniques』。まじで使えるJavascriptライブラリ75選だ。 以下にいくつかご紹介。 » Lightview スムーズに画像を拡大してくれる » FancyUpload アップロード中のプログレスを表示してくれる » SWFObject Javascriptを使ったFlashプレーヤ » JavaScript tabifier 簡単にJavascriptで切り替えられるタブインターフェースが作れる » FancyZoom 1.1 簡単なエンベッドでスムーズに画像を拡大してくれる » SimpleModal オーバーレイするクールなモーダルダイアログ » A Mac OS X-style Dock In JavaScript

JRの運賃が変だ。 例えば高尾駅から東京駅に移動するとき、途中の新宿駅で一回降りると運賃が160円安くなる。 そうすることで安くなるのは以前から知っていたのですが、今回改めて調べてみるとどうしてそうなるのかも含めて納得いかないことばかり。どんなからくりなのか、知らない人は損してますから、難しいところは読み飛ばしてでもいいので知っておきましょう。 （荒原べんぞう） 貧乏学生の知恵 僕が大学生の頃、東京都八王子市は高尾で１人暮らしをしていました。実家に帰るときには、いったん東京駅まで行ってそこから高速バスに乗る、という経路で帰省していたのですが、あるとき、高尾-東京間をJRで移動する際、一回新宿で下車すると運賃が安くなることに気づきました。 どうしてそんなことに気がついたのか、お金がなかったから必然的に気がついたのかもしれませんが、なんで一回下車すると安くなるのか疑問に思って調べたりしました。

Design 素晴らしいillustratorのチュートリアル集『Adobe Illustrator Tutorials – Best Of』 illustratorをチュートリアルで勉強したい。 そんなあなたにおすすめなのが、『Adobe Illustrator Tutorials – Best Of』。素晴らしいillustratorのチュートリアル集だ。 以下にいくつかご紹介。 » Creating a Crazy Cool Logo かっこいいロゴの作り方 » Spice up Pie Charts 円グラフをデザインする方法 » Wolf Drawing Tutorial オオカミを描くチュートリアル » Skull Tutorial スカルを描くチュートリアル » How I Do Stuff Tutorial スケッチからすばやくイラストをデザインするチュートリアル 素晴らし

「AVのマネしないで」AV女優・紅音ほたるが呼びかけ 2007年12月07日10時46分 / 提供：PJ 写真拡大 AV女優の紅音ほたる。（撮影：山本宏樹、12月1日）　写真一覧(5件) 【PJ　2007年12月07日】− 「世界エイズデー」の12月1日、渋谷のライブハウス「club asia」でAIDS啓発ライブイベント「CHOICE!」があり、元青年海外協力隊の山田耕平さんをはじめ、10名以上のアーティストがメッセージを発した。主催は、AIDS啓発キャンペーンを展開する若者のグループ「wAds2007 実行委員会」。 　アフリカのマラウィでAIDSによる友の死を何度も経験したという山田さんは「（感染を止めるには）やっぱり愛だと思うんですよね。愛するがゆえにコンドームを使う。愛するパートナーのためにも勇気を持ってエイズ検査に行って欲しい」と話した。 　トークセッションで、AV女優・紅音

鮭フレークはおいしい。ただ焼いたシャケをほぐしただけの物なのに、どうしてこうもおいしいのかと思う。 スーパーに行くと分かるが、こういう形の「魚ほぐしました」という商品はシャケにしかない。「サンマほぐし身」だとか「あじフレーク」なんて、売っているのさえ見たことがない。 なぜだろう。他の魚ではダメな特別な理由でもあるのだろうか。 ってなわけで、作ってみました。別の魚でフレークを。 （高瀬 克子） 大好物で作りたい 「最後の晩餐を何にするか」という質問に対する答えを考えていると、いつもあっという間に時が過ぎる。これは「宝くじが当たったら何に使うか」に匹敵する、考えても考えてもキリがない問題だと思うのだが、実は私の答えはほぼ決まっている。 コレだ。 これほど地べたに足のついた魚がいるだろうか。いや、魚だから足がつかないのは分かっている。えーと、つまり「庶民的な魚」ということが言いたいわけです。 味

釜めしの釜を再利用したい 夏休み、実家に帰省したときのことである。台所で意外なものをみた。釜めしの“釜”である。つい「意外なもの」と書いたが、実際の感想は「ああ、この家にもあるのか…」だった。 あなたの家にもありませんか？　何に使うのか目的がハッキリしないまま、とりあえず何かに使えそうだからと、戸棚の奥に仕舞いっ放しになったままの“釜”が。 私の家にもある。まだ長野新幹線が通る前、横川駅を通ったときに購入した駅弁の残骸だ。「こんなに立派な器だもの、何かに使えるハズ」と取っておいたはいいが、未だに使っておらず、単なる場所塞ぎと化している。 せっかくだからこの際、いろいろと使ってみようじゃないか。 （高瀬 克子） いろいろな使用法 さて、実家にあった釜だが、なんと現役で使用されていた。台所のテーブルにドーンと置きっ放しなっており、ものすごい使用感を醸し出している。 「お、一体なにに使っているの

私は群馬県の桐生市で生まれ育ったが、その地域の給食の「プリン」の出し方が、今思うと奇妙だった。 友人らと昔の給食の話になったとき、その「プリン」の話をすると必ず驚かれる。 どんな出し方かというと、「おかず用の天ぷらバットになみなみ注がれている」状態。それをクラスの人数分に切り分けていた。 なんなんだ、ウェディングケーキか。 今さらだが再現してみた。ゲップ。 （乙幡 啓子） 今日は網は要りません まず、家に「給食用の大きな天ぷらバット」というものがないので、浅草は合羽橋の道具街に買いに行く。プロ用から家庭用まで調理道具なら何でも揃うぞ。 その前に天ぷらバットの大きさを決めねばならない。冷蔵庫にまるまる入らないとダメだ。 そう、今回のプリンは冷蔵庫で冷やして固めるタイプを採用した。焼きプリン・蒸しプリンは、そのバット以上のオーブンなり入れ物なりが必要で手間がかかる。 お店にはいろいろな深さ・大

スペイン料理のレシピは凄い。 今日は僕が持っているスペイン料理の本の中で、ひときわすごいメニューを作ってみたいと思います。 10年前に一度作ったんだけど、レシピ通りに作る勇気が無かったんだ。 （text by 松本 圭司） ■今回作るのは黄身だけプリンです さて。今回作るのは黄身だけプリン。普通、プリンってのは全卵(黄身と白身)と牛乳で作る。材料を混ぜて耐熱容器に入れて蒸したり、オーブンで焼いたり(当然水を張ったバットに入れる)。 でも、そこを黄身だけで作ってしまうのだ。白身も牛乳も無し。黄身だけ。 見間違いかと思って何度もレシピを確かめても、やっぱり黄身だけ。マジで？ しかも、玉子12個分。ホント？お菓子作りではこんなの普通？ 前に作った時は、この「12個分の卵黄」っていう記述だけでクラクラしてしまった。いや、無理だろ、と思って確か4つ分くらいで作った覚えがある。それだってかなり「うわー

「漬け物がすきだ」 「数年前に食べた具のないピザがおいしかった」 上記二つの思いが何かの拍子に交錯したのは最近のことだ。 そしてそのまま「漬け物ピザが食べたい」という感情に至ったので、ものは試しとやってみた。 （text by ほそいあや） 具なしピザの思い出 以前宅配ピザを利用した時、運ばれてきたピザの箱を開けて絶句したことがある。トッピングがなにひとつなく、チーズだけが敷かれた真っ白なピザだったのだ。呆然としていると、家の電話が鳴った。 ピザ屋「すみません、ピザ届きましたか？・・・なにも・・・のってなかったですよね？」 自分「は、はい。」 ピザ屋「すみません！間違えてトッピング前のものをお届けしてしまいました。今すぐ作り直してお持ちしますので！」 やがて正しいピザが運ばれてきたが、具なしピザのほうもどうぞ召し上がって下さいと言われてちょっと得した気分だった。 具ののっていないピザ。とろ

かぜを引いた。 ずいぶんと大々的に引いてしまい、部屋で寝込んでいた。 かぜを引いたときはみかんがおいしい。 ビタミンCもたっぷりで、体にもいいはずだ。 そんなみかんをきれいにむく方法があるのでお知らせしよう。 （工藤 考浩） 具合が悪い かぜを引くと気分が悪い。 寒気とかのどの痛みとか発熱とかが一度に襲ってくるのでとても気分が悪い。 気分が悪い上に体調も良くないので、事態は最悪だ。 こんな状態では、予定していたデイリーの取材に行く気持ちにはなれない。 仮に行く気持ちになったとしても、体調がそれを許さない。 どうしよう。次の記事はなんにしよう。 体調も気分も悪いというどん底の中で、一服の清涼剤ともいえるみかんを食べながら悩んでいた。

今回は、ドライカレーの調理を通して「頭の悪い人は知恵を絞って努力をしないと結果が伴わない」という、あたりまえのことに僕が今さら気づくまでのドキュメンタリーです。 （萩原 雅紀） あのドライカレーを作りたい 私事で申し訳ないのですが、今まで僕がデイリーポータルZに書かせてもらった中でもっとも反響が大きかったのは、昨年末に掲載された「伝説のお弁当屋さん」という記事です。 職場の近くで営業していた、お弁当屋さんの閉店にまつわるインタビューなのですが、今回はその記事のスピンオフとも言えるものなので、読んでいない方、忘れてしまった方は、お手数なのですがまずそちらを読んできてください。 ・・・・・読んでいただけたでしょうか。 というわけで、「キッチンクラナハ」のドライカレーはおいしいので、ぜひ家でも作りたい、と思ったのです。その後、店主だった田沼さんにレシピを教えてもらい、公開する許可もいただいたので

健康志向で肉や魚を控えめに 代わりに野菜を食べましょう。 どんな野菜もいつでも手に入れられる昨今 でも旬の野菜を食べながら呑むと さらに酒が進みます 春 山菜類、たけのこ、キャベツ、ブロッコリーなど 夏 オクラ、トマト、キュウリ、ナス、レタスなど 秋 キノコ類、ニンジンなど 冬 カブ、牛蒡、大根、春菊、ねぎなど ※旬の野菜はあくまでも代表的なものです さあ野菜をつまみながら酔いましょう

もの凄く美味しくて、それでいてとても簡単なカレーの作り方を発見した。それは和風のシーフードカレーで、なんと火を一切使わないでつくることができる。 用意する食材は、アサリに生姜、醤油と酒といたってシンプル。これだけの材料でも、工夫次第でどこのカレー屋のメニューにも載っていないニュータイプの絶品カレーができるのだ。 それでは、海のような広い気持ちで、最後まで読んでいただければ幸いです。 （text by 玉置 豊） STEP.1 アサリを剥く まずこのカレー作りの下ごしらえとして、生きたアサリを買ってきて剥き身にします。冷凍の剥きアサリなども出回っているが、やはりここは生アサリにこだわって欲しいところです。

1 ：ぱくぱく名無しさん：01/12/07 23:32 暖かいスープが美味しい季節到来！！！ 簡単に出来るのから本格的なのまで、どんどん語っちゃいましょう。 11 ：ぱくぱく名無しさん：01/12/08 03:45 ミネストローネのレシピ教えてくらはい。 作ったこと無いっす。 14 ：ぱくぱく名無しさん：01/12/08 07:45 1.セロリまるごと1本大きさを揃えて、薄切り（小口切りでも）にする 2.にんにく１片をみじん切り、たまねぎ１／２個を薄切り 3.ベーコンを好みの大きさにカット 4.鍋にオリーブ油を熱して、にんにく、たまねぎ、セロリ、ベーコンを炒める 5.料理酒を１００ｃｃほど入れて、アルコール分を飛ばす。 6.ホールトマト(缶）を潰しながら加えて、水600～800cc、ブイヨン2～3個、 ローリエ1枚を入れる。砂糖をTS１杯入れる。 7.中火で煮ながらセロリが柔らかくなったら

油そばを作ってみたいのでタレなどの作り方を教えて下さい。 それっぽいスレが無かったので新規しました。どうぞよろしく。

九州新幹線長崎ルート建設で初めての工事となる俵坂トンネル（嬉野市―長崎県東彼杵町）の起工式が５日、現地の同市嬉野町岩屋川内であった。東彼杵町の一部まで約３・１キロの工区を３年半ほどかけ、掘削やコンクリートの吹き付けなどを実施する。県選出国会議員や県、沿線自治体の関係者ら約１４０人が出席して安全祈願祭を行った。 神事の後、鉄道・運輸機構の土谷幸彦副理事長が「安全と環境保全に十分留意し、品質の良い鉄道施設の建設に努力したい」とあいさつ。古川康県知事は「工事が地域に効果をもたらすよう地元（業者）をきちんと使ってもらい、また駅や鉄道はユニバーサルデザインを前提にしてほしい」と要請した。 俵坂トンネルは全長約５・５キロ。同ルート（武雄温泉―諫早間、４６キロ）で建設する３０トンネルの中では最長。今回は俵坂トンネルの西側部分に着手する。工期は２０１３年３月まで。事業費は４６億１８００万円。同トンネル東側

電光掲示板で、ヴォルシュティン駅行きの列車を確認。8時25分発と表示されているのを見て、ひと安心。発車30分前にホームに行くと、2等客車が2両停まっている。8時10分すぎ、遠くから汽笛の音が聞こえてくる。黒い蒸気機関車はバック運転でホームに入ってくる。いやいや、日本から遠く離れたポーランドまで来て、これでSLに乗るという使命を果たせるぞ、と思うとホッとした。 動画 バック運転で蒸気機関車が入ってきた 蒸気機関車の運転士も商売、商売 バック運転してきた蒸気機関車は、客車を連結し、運転台から運転士が降りてきて、点検を始める。すると、ニコニコしながら運転士が、写真を撮っている私のほうへと近づいてくる。「え! なに!? 写真撮るのがまずいの? 」と思いながら見構えると、「日本人か? 」って聞いてくる。「そうだ」と答えると、「お金あるか? 」って聞いてきた。わけがわからないので、黙っていると、「15

蒸気機関車に乗りにポーランドに こんにちは。お久しぶりです。みなさん、鉄道、楽しんでいるだろうか。いま、私は野村芳太郎監督の『張込み』というDVDを見ている。宮口精二演ずる中年の刑事の演技や夜行列車の様子もいいけど、なんといってもこの映画では、蒸気機関車がふんだんに見られることがうれしい。C57あり、C59あり、九州の山間を走るタンク車(C12のようだが)ありと、蒸気機関車が走る様子を見ると、主演女優デコちゃん(高峰秀子)そっちのけで、興奮してしまう。 ポズナニは、ポーランド西部にある古くからの商業都市で、ポーランドの首都ワルシャワとドイツの首都ベルリンのちょうど中央あたりに位置する。それぞれの首都からはおおよそ250〜300km。 このポズナニ中央駅と南西に約75km行ったヴォルシュティン駅の間を、毎日蒸気機関車が走っている。トーマスクックの時刻表のポーランドの欄に、この区間の時刻表も載

『灰とダイヤモンド』を見て旅に出た 今回の旅でまたワルシャワに行きたくなったのは、ポーランド映画を見たからだ。1980年代、日本ではポーランド映画がよく上映されていた。当時ポーランドでは、後に大統領になるレフ・ワレサが率いた独立自主管理労働組合「連帯」による民主化運動が活発化していた。連日、新聞の国際面にはワレサや連帯の記事が載り、日本でもその動向が注目されていた国だった。 しかし今、ポーランドは、日本人にとって当時よりなじみが薄くなってきた。同じ中欧・スラブ圏でも、チェコのほうが日本での知名度が高く、日本でもDVDで見られるチェコ映画は数多い。ところが、アンジェイ・ワイダ監督の名作『灰とダイヤモンド』(1958年作・ヴェネチア映画祭批評家連盟賞)すら、日本ではDVDとして発売されていない。amazonで調べると、1990年に発売されたビデオがひっかかるのみである。 『灰とダイヤモンド』は

あけましておめでとうございます。上杉さくらです。今年もよろしくお願いいたします。 2009年は景気が悪いそうな。でも、そんな時にこそ元気を出して鉄道、だ。苦しいときも、悲しいときも、自分の好きな趣味に生きがいを見い出して、「生きて行こうぜ」と上杉は思っている。 真冬にモスクワ - ベルリンの旅 というわけで、年が明けて早々、鉄道の旅に出た。どこに行ってきたかって? 寒いときにこそ、寒いところに行く。これが基本。そこで、ロシアはモスクワから、ドイツのベルリンまで旅をしてきたわけだ。今回からは数回にわけて、その模様をお伝えしていく。 この旅の主眼としては、 モスクワの地下鉄を愉しむ。 モスクワからポーランド・ワルシャワへ、寝台車で一人旅。 ポーランドのポズナンからヴォルシュティンまで、現役蒸気機関車に乗る。 4.ポーランドからベルリンまでの汽車の旅。 というもの。どうして、モスクワからポーラン

この間、知り合いの結婚式に出たあと、某駅の階段から転げ落ちた。ちょっとアルコールが入っていて、両手に荷物を持っていたのが悪かったのだろう。頭では前に足を出そうと考えているのだが、足が前には運ばない。ついには前のめりになり、顔面からコンクリートの階段に落下した。気がつくと、鮮血がたらたらと出ていた……。 手当てをしてくださった駅員さん、ありがとうございます。この場をお借りしてお礼を申し上げます。1週間以上経った今日、足はまだ腫れている。実は、また旅に行こうと指定券をとっていたのだが、断念するしかない。しかし、原稿は落とせない。というのは、この間、担当編集者のこわい夢を見たからだ。こんな夢である。 ――ある日、編集部のコピー機の前で、編集者3人ととりとめもない話をしていた。すると突然、奥の方からツカツカと件の担当女性編集者が歩いてきて、「原稿! 原稿!!」と叫びながら、ドンッと机の上に飛び乗っ

厚木基地って厚木にあらへん 厚木基地といえば、連合軍最高司令官マッカーサーが降りたところだが、ここに今もなお、基地に入る謎の廃線鉄路があるという。そこで私は謎の鉄路を探りに、厚木基地周辺に飛んだ。 ところで、厚木基地というのはどこにあるのだろうか。神奈川県厚木市だと思った方、答えは「ニエット」である。 厚木基地といっても、神奈川県厚木市にはないのだ。厚木市は神奈川県の中央を流れる相模川の左岸であるのに対し、厚木基地がある綾瀬市と大和市は、相模川の右岸であって、おまけに両市と厚木市の間には、海老名市というのが挟まっている。それなのに、なぜ厚木基地というのかは謎である。厚木・海老名出身の「いきものがかり」に聞いても、おそらくわからないだろう。わたしも「ニズナーヨ」である。 厚木基地の正式名称は、「厚木海軍飛行場」であり、現在、在日米海軍と海上自衛隊が共同で使用している。もともとは、旧日本海軍に

都市伝説のひとつに「夜、猫が線路を歩いて集まってくる」というのがあるそうだ。これでは、つげ義春の「猫町」になってしまうが、最近続けて違う場所で、レールの上を猫が遊びながら歩いて行くさまを目撃した。今回は、そんな猫と鉄道の話をお伝えしよう。 猫は線路を歩くのか? 10月のある夜、私は南武線の尻手駅にいた。この駅は、南武線の終点である川崎駅のひとつ立川寄りの駅であり、ここから浜川崎駅までの旅客、貨物の支線が分かれている。南武支線の電車は同じ205系ではあるが、本線と異なり緑と黄色のラインが引かれている。土曜の夜というのに電車の中は席が8割方席が埋まっている。尻手駅を出ると、京浜急行との乗換駅でもある八丁畷駅、川崎新町駅を経て、終点の浜川崎駅に着く。わずか7分、全長約4kmの単線の行程である。 南武支線の電車。緑と黄色のラインが特長(尻手駅にて) 浜川崎駅は、鶴見線との乗り換え駅だ。南武支線と鶴

前回の最後で東急東横線の高島町駅跡の階段を見つけた私は、旧東急東横線の高架沿いの路地を入っていった。すると、高島町駅があったところにたどり着いた。工事中の覆いに覆われているものの、覆いの上から、高島町駅の特長であった丸いアーチ構造のコンコースが見えてきた。 2004年1月30日、横浜 - 高島町 - 桜木町間の東横線は廃止になった。横浜駅と桜木町駅の間にある高島町駅は、京浜東横線の高架と隣り合わせで、こじんまりとしていてあまり目立たない駅だった。しかし、昭和のはじめまで東横線の終点はこの駅だったし(名称: 高島駅→本横浜駅→高島町駅)、2代目横浜駅がこの高島町駅の近くにあったなど、それなりに歴史がある駅でもあるのだ。 写真左は東急東横線高島町駅跡。1階の通路の丸いアーチがまだ残っている(2008年10月中旬)。昼間見てみると、U字のアーチが二つ続いていたことがわかる(写真右・2008年9月

『気まぐれ美術館』と横浜駅跨線橋 先日、洲之内徹の『気まぐれ美術館』をパラパラとめくっていたら、昭和初期の画家・松本竣介が描いた風景の現場についてのくだりがあった。その中で、横浜駅近くの金港橋から描かれた「Y市の橋」や「運河風景」について、さらに絵の中に描かれた人間に見える形や十字架についての解説がされていた。私は本の中の図版を見て、思わず声をあげた。松本竣介の「Y市の橋」(モデルは月見橋)の中に描かれている背の高い鉄骨は、今もなお残っている横浜駅の跨線橋だったからだ。 私はこの跨線橋を何度も渡っている。跨線橋は横浜駅の東京寄りにあり、京浜急行とJR線を一度に跨ぐ。昔は北側に東急東横線の地上線が走っていたが、ここは跨がない。JR(旧国鉄)の線路と東横線の線路の間には、昭和50年代まで国鉄の工場があり、それが「絵の中の、橋の右後方に見える倉庫風の建物」というわけである。 東横線は今は地下にも

横浜線100周年を小机駅で祝う 米沢から首都圏に帰ってきたら、なになに、横浜線(通称: ハマ線)が100周年だって?? その昔、C-58が走り、あるいはチョコレート色の4両電車が走っていた単線(小机 - 八王子間ね)の横浜線もめでたく100周年だそうだ。しかし、横浜線は、東神奈川駅(横浜駅からひとつ東京駅寄りの駅)と八王子を結んでいるわけで、横浜駅を通らないのに、横浜線。うーん、訳がわからないが世の中にはこういうことがたくさんあったりもする。 それはともかく、小机駅に急ぐ。小机駅といえば、日産スタジアムの最寄り駅だから読者の中には降りたことのある方もいるかもしれない。到着すると……ありゃ、家族連れがいっぱい。駅に停まっている「横濱ものがたり」号(「いろどり」の車両を使用)の前で記念撮影をしている。「横濱ものがたり」号の中は、お弁当を食べている家族連れでいっぱいだ。 「横濱ものがたり」号は「

突然だが、最近鉄道に乗って旅をしていてよく見かけるのがコロコロ旅行かばん。コロコロとは何か。それは「ちょっと大きめのキャスター付き」旅行カバンのことである。スーツケースでは、ない。海外旅行に持っていく人も多いだろうが、スーパーに行くとおばちゃんが買い物用カバンとして使っていたりするコロコロ。ところがどっこい、近年、女子たちは国内の移動カバンとしてこれを多用するのである。カバンもおしゃれになってきていて、どこでもコロコロ、電車でもコロコロ、新幹線でもコロコロ。コロコロ、コロコロ大移動。ここ、米沢駅でも、あのレトロなキハ52から降りた娘っこたちが、コロコロ、コロコロ、カバンを引いていく。そして、山形新幹線に乗り替えて東京さ行くのである。キハ52と山形新幹線、そしてコロコロかばん、と。平成20年の夏はこうして終わったのである。 キハが米沢駅を発車する 田園地帯をキハ52+47は行く 坂町行きの2

宿酔いの翌日は、無性に旅に出たくなる。夜行に乗って朝の空気を吸いながら旅を続けるというのも悪くはないが、今日は体がついてこない。今回は、いずれは行かなければならないと思っていた米沢へ行こうと思う。米沢は山形県の福島よりの地域。昔で言えば、米沢藩があったところ。藩主は代々上杉氏。こりゃあ縁起がいいと膝を打ち、思いなおしてあたふたと身支度をするのであった。 「すみません。横浜市内から東京駅に行って、山形新幹線に乗って米沢へ。それで米坂線で坂町に抜けて、新潟まで。新潟からは新幹線で東京へ。という乗車券ください」 酔いが醒めなければ気も大きくなる。乗車賃を少しでも安くあげるために、一筆書きで切符を購入する。JR東日本の駅員さんは、こんなに面倒な私の注文も聞いてくれる。入力ペンを握りしめ、時刻表をめくりながらコンピュータの画面を選択し、入力していく。坂町から新潟に行くには、久保田という駅を経由するの

北京オリンピックがいよいよ8月8日から開催される。だからというわけではないが、私はここ数年、北京についての歴史的写真をいろいろ集めている。オークションで落札することも多いのだが、先年、1920年代に中国・漢口に駐在していたドイツの外交官の末裔から流れたと思われる写真を何枚か落札した。その中には、北京紫禁城の様子や万里の長城近くを行く蒸気機関車の写真もあった。このドイツ外交官コレクションのほかにも、私の手元には100年前の北京駅の写真、絵葉書等がなぜかある。現在の北京の模様はさまざまなメディアで報道されるだろうから、この連載ではちょっと趣向を凝らして、約100年前の北京周辺の鉄道を紹介してみよう。 列強が建設した中国の鉄道 100年前というと、1908年(明治41年)。日本とロシアが戦った日露戦争(1904-05年)からしばらく経った頃である。中国では清朝末期の光緒33年〜34年にあたる(太

前回に引き続いて鶴見線の話。今回は鶴見線の2つの支線に乗ってみた。芝浦支線と大川支線といった鶴見線の支線のうち、行きにくいのは大川支線。というのも、朝と夕刻しかこの支線を走る電車がないからだ。もっとも平日は比較的本数が多いので乗ることもカンタンだろうが、休日ダイヤは朝2本、夕1本なのだ。 終電が17時45分! 7月のある土曜日、鶴見駅に17時40分に着いた私は鶴見線の改札口に急いだ。大川行きの電車に乗るのだが、有人改札口を通って補助券を発行してもらわなければならないからだ。17時45分、定刻通り大川行きは鶴見駅を発車した。乗客は3割程度。国道、鶴見小野、弁天橋、浅野と先週来た駅を通過し、安善駅へ。駅には部活帰りの中学生がホームに押し寄せていた。 大川行きの電車 安善駅を過ぎると、武蔵白石駅の手前で電車はポイントを右に曲がっていく。ここからは単線。夏の夕暮れ時、ゆるやかに工業地帯を走っていく

神奈川県の横浜市鶴見区と川崎市の京浜工業地帯を走る鶴見線。現在もなお2つの支線があって、土日もとなれば鉄ちゃんたちが訪れる。今回と次回はこの鶴見線について語ろう。鶴見線は、鶴見駅から扇町駅までの本線、浅野駅から海芝浦までの海芝浦支線、安善駅から(ただし、正式には武蔵白石駅からだが)大川駅までの大川支線からなる京浜工業地帯を支える鉄道網である。まず、本線について書いてみよう。 浅野駅。浅野支線の乗り換え口である 鶴見駅で京浜東北線の電車を降りて、鶴見線に乗り換えようとすると、びっくりするのが鶴見線の改札口があるということ。次の国道駅までの乗り継ぎ切符のみが自動精算機で、それより遠い駅は改札口で清算を行う。取材で訪れたのは土曜日の午後。時刻表を見ると、出発まであと15分も待たなければならない。そこで、鶴見駅から国道駅までぶらぶらと歩いていく。 レトロな駅舎・国道駅 鶴見駅近くには、曹洞宗大本山

とある金曜日、印刷所から携帯に電話がかかってきた。「印刷立ち会い、火曜日に決まりましたから。とにかく、谷在家まで来て下さい」。「やざいけ? 」思わず聞き返してしまったが、谷在家とは3月30日に開業した「日暮里・舎人ライナー」(東京都交通局)の駅である。 ゴムタイヤで走る、日暮里・舎人ライナー 実は、すでに日暮里・舎人ライナーには乗車済みだ。東京・荒川区の日暮里駅と、足立区の見沼代親水公園駅を結ぶこの交通機関は、電車がゴムタイヤで専用の軌道を走るというもの。「ゴムタイヤで走るのに電車!? 」とお思いの方もいらっしゃるかもしれないが、鉄道事業法による案内軌条式鉄道にあたるため、立派な「鉄道」機関である。一般の電車のように、パンタグラフを通じて架線から給電するのではなく、側面にある案内軌条より給電して走る。この方式のメリットとしては、鉄路(鉄レール)を用いないため、車両の小型化・軽量化およびコス

今回は夜の北陸線の様子をお伝えする予定だったが、東京で副都心線が開業したこともあって、その模様をお届けすることにした。しかしネタ探しに苦労する。というのも、最近担当編集者であるH嬢が冷たいからだ。「副都心線の事前取材を」と言ってみても、「それはもう他のライターさんにお願いしてるから、いらんわ。上杉さんは、自分でネタさがしてや」と、そっけない。格差問題が世の中の話題になっているが、三流ライターの私には、事前情報も教えてくれない。くすん。というわけで、地べたを這ってネタさがしなのである。 特ダネは落としません!! 開業7時間前。連絡口はまだビニールで覆われている(渋谷駅にて。6月13日21:56) あの日、私は渋谷にいた。そう、6月13日である。この日の23時を過ぎた頃、私はなんと渋谷にいたのである!! 知らない方には何のことやらわからないかもしれないが、この日は副都心線開業の1日前。半蔵門線

連載も10回を数えると、読者からの質問も増えてくる。質問って読んでいるとなかなか楽しい。これも著者の楽しみの一つだ。読者の皆さん、ありがとうございます。今回は質問への回答をしつつ、大糸線での旅の様子をお届けしていく。 まずは、神奈川県厚木市のN子さんより。 「猫街って鉄道の話ですよね。なぜトロリーバスの記事があるのですか? 」 ――さすが鉄子さん、いいところ気がついた。実はトロリーバスは日本の法令上、無軌条電車(昔は無軌道電車)として、電車扱いなのだ。ここで、前回載せられなかった関電トンネルトロリーバスをどうぞ。 関電トンネルトロリーバス。バスといっても電車。まあ、ベルギービールがビールなのに発泡酒。というのに似ている? う〜ん、どう見てもバス……。しかし、電車扱い。ちなみにこの写真は、扇沢駅で写したもの。扇沢にはロータリーがあって、進行方向を変える様子が見ることができる。「ロータリー」

誰のせいでもなく……旅に出る。 突然だが、負のスパイラルって本当にある。やることなすこと裏目に出る、っていう感じ。そういう時は、旅に出ちゃおう。そう、あれは連休中の5月3日の夕方。換気扇のフィルターを買いに行ったのだが、20型に合うフィルターがない! それまでにも色々あり、他人から見たら些細なことのように思える換気扇フィルター事件(?)がとどめとなり、「あー、もう旅にでも行っちゃえ」となったわけだ。 で、なんだかなんだしているうちに遅くなり、横浜駅21時59分着。みどりの窓口に急ぐが、閉まっている!! 1分前なのにぃ〜。「もっと早く行けよ」という突っ込みが聞こえてきそうだが、こういう性格なんです、お許しください。仕方ないので自動販売機にカードを差し込み、とりあえず金沢までの切符を買う。経路が4つ出るのだが、「たぶん、このルートだろう」というのを選ぶ。7,780円也。とりあえず金沢まで買った

こんにちは。ますます元気な私、上杉さくらである。坂東の人間にとって、西に向かうのは気持ちが向上している時。逆に、北に向かうときは、心が落ち込んでいることが多いそう。というわけで、気分がみなぎっている今日この頃、西日本は兵庫の余部鉄橋第2回目をお届けする。 今回の旅の行程。鳥取ってけっこう近かったのね 嗚呼、単線。架線もない。これが本線だと誰が思うだろうか 餘部駅に着いたら、写真を撮るためにまずはロケハン。余部鉄橋の第一の撮影ポイントは、駅のホーム上の小高くなっているところだ。階段があって、ちょっとした展望台になっている。こういう撮影ポイントを「お立ち台」と鉄ちゃんやメディアもいるが、「お立ち台」と聞いてジュリアナと扇子と荒木師匠が頭の中をよぎるのはきっと私だけではないはず……。 今回の旅ではネコ・パブリッシングの「お立ち台通信」を非常に参考にした。旅には持っていくのを忘れてしまったのだが、

狭きながらも楽しい"我が家"。B寝台でカーテンを閉めてみた(暗くてすみません……) 寝台特急「なは・あかつき」は、門司までED76、門司 - 下関間はED81、下関 - 京都間はEF66と機関車を2回かえて、京都まで走っていく。寝台特急の旅はまだ始まったばかり。なは・あかつきが3月14日でなくなってしまうことに気付かぬまま、とりあえず自分のベットに潜り込み、博多駅で買った缶ビールを開けてグビグビッと飲み干す。 私のベッドは開放式B寝台で、何というか……非常に狭い。ベッドを囲むように取り付けられているカーテンを閉めると、まるで押し入れの中のような状態である。しかし。実は、この雰囲気が好きなのだ。秘密基地のようで、ちょっとワクワクする。単にツインやシングルデラックスに乗ったことがないためかもしれないが……。気分が高揚してきて眠れなくなった私は、再度列車内を散策することにした。 B寝台といっても

ここ最近、鉄道好きが登場するドラマや漫画が人気を集めたり、埼玉・大宮にある「鉄道博物館」が連日の大盛況だったりと、鉄道ブームともいえる現象が起きている。しかし鉄道好き、つまりは鉄ちゃんたちをひと括りにするのは少々乱暴で、"乗り鉄"は列車に乗るのが好きな鉄ちゃん、"撮り鉄"は鉄道写真撮影に楽しみを見出している鉄ちゃんで、この他にも様々な楽しみ方をしている鉄ちゃんたちがいるのだ。鉄ちゃんたちは実に個性豊かなのである。 かくいう私の楽しみ方は、鉄道の旅や廃線めぐり、鉄道にまつわる映画……etc.と幅広い。この企画では、鉄道の魅力を様々な視点からお伝えしていきたいと思う。読者の方の中には、この企画のタイトルがなぜ「『猫街鉄道放浪記』か」という点に疑問を持っている方もいるかもしれないが、それはおいおい話していくとして、まずは、今ちょっとした話題になっている寝台特急の旅のお話から始めるとしよう。 教訓

名前を沢山呼んでくれたり、「可愛い」「好きだよ」って沢山囁いてくれたりしたら(*´Д`)ﾊｧﾊｧ あと体中にちゅう。 後ろからだっこしてくれるのも嬉しいな

[エロ注意] 脱がないエロさがわからない奴が多すぎてがっかりだ 　(09/29)[エロ注意] 脱がないエロさがわからない奴が多すぎてがっかりだ ２ 　(09/29)美嘉さんの新作『こんぺいとう』【恋空】 　(09/28)ドラクエ世界に2chがあったら立ちそうなスレ 　(09/27)死んだ時に泣いた有名人 　(09/27)[微エロ注意] 最近のAV女優はかわいすぎる！！！！！！！！ 　(09/26)作品が違うのにそっくりなキャラ 　(09/25)豊作の来期アニメの中で、一番話題に上がりそうなのはどれ？ 　(09/25)スパロボで正直いなくなっても誰も困らないと思うロボ 　(09/23)確実に泣けるお涙頂戴映画教えろ 　(09/23)ゲーム史上最強にカッコイイラスボスを決める 　(09/22)お前らオナニーでイク時、何て言ってんの？ 　(09/21)京　都　の　魅　力 　(09/20)英国ＪＫ