――今回の白紙撤回に至る経緯で、専門家の知見と、一般層の考えるあるべき姿に、大きな隔たりがあると今、感じています。たとえば「コンペできちんと費用を見積もりができないのはダメだ」と批判の対象になりました。あのコンペについて、建築家としてどう思いますか？ あのコンペは「デザインコンクール」という少し変わった名称がついていて、まず、提案された大まかな考え方とイメージをもとにリーダーとなる設計チームを選ぶのが目的のコンペでした。そこでまずザハ・ハディド事務所が「デザイン監修者」という肩書きで選ばれ、その後の「フレームワーク設計」という段階でもう一度プロポーザルコンペが行われて、要件を整理しつつザハ事務所ら海外チームと連携を取りながら詳細の設計作業を進め確認申請や見積もりを出すための実施図面を作成するチームとして梓設計、日本設計、日建設計、アラップジャパンの4社からなる設計JVが日本側のチームとして
新国立設計ザハ氏と契約解除へ…文科省など検討 2015年6月6日6時0分 スポーツ報知 国際コンペで選出された当初の新国立競技場デザイン案（ＪＳＣ提供） ２０２０年東京五輪・パラリンピックのメイン会場となる新国立競技場（東京都新宿区）の整備計画が大幅に見直される問題で、文部科学省などがデザイン監修者としたイラク出身のザハ・ハディド氏（英在住）の事務所との契約解除を検討していることが５日、分かった。政府関係者が明らかにした。ザハ・ハディド・アーキテクツ側と設計を変更するよう交渉を行い、不調に終わった場合、契約を解除する方針だ。 政府関係者によると、現行案の「キールアーチ」と呼ばれる幅約３７０メートルある２本の鉄骨部分が最大のネックとなり、現状の構造を維持する限り、整備費や工期の見通しが立たないと判断した。 すでに当初案から規模などを約２割縮小しており、ザハ氏側に再度の設計変更を依頼すること
建築エコノミスト 森山高至「土建国防論Blog」Powered by Ameba マンガ建築考の森山高至が「たてものと生活と社会と文化」を考えています。 twitter始めました。https://twitter.com/mori_arch_econo 連絡先は moriarchecono@gmail.com 下記のような記事を見つけました。 One of Spain's Biggest Architectural Boondoggles Just Keeps Getting Worse Feargusオサリバン 2014年1月13日 スペインのバレンシアに建設された サンティアゴ・カラトラバによる建築が崩壊の危機 鳴り物入りで建設された現代建築が様々な理由で問題を起こしています。 新国立競技場の建設を考えるうえで様々に示唆に富んでいます。 適当に翻訳してみました。（間違いあればどうぞご指摘
きたる2015年3月7日に開通する首都高中央環状線品川線。 これで、すでに開通している豊島区の高松入口から目黒区にある大橋ジャンクションまでと合わせて、ついに山手トンネル全線開通だ。 そしてこれは高速道路トンネルとしては世界一長いものとなる。その長さ18kmあまり。すごい。 で、なんと開通前のこのトンネルを見に来ないか、と首都高さんにお招きいただいた。もちろん二つ返事だ。 今回はその様子をご覧頂こう。すごいぜ、品川線。
ネクストは、社内の開発部門リッテルラボラトリーユニットにて、「GRID VRICK」のデモプロダクトを開発しました。 「GRID VRICK」は、ブロックでつくった間取りが3D空間のものに変化し、さらにその空間をバーチャルリアリティ用ヘッドマウントディスプレイ「Oculus Rift」でウォークスルー体験できるというシステムです。 部屋だけでなく、机やベッドなど、家具に見立てたブロックを配置すると3D空間に家具のイメージが登場。もちろんブロックは好きに変更できるため、どんな間取りや家具配置にしようかというようなシミュレーションが楽しめます。そして、「Oculus Rift」を着用することにより、作成した部屋を見て回ることが可能です。 なお、「GRID VRICK」を含む全3つのデモプロダクトは、2014年11月23日・24日に東京ビッグサイトで開催される「Maker Faire Tokyo
このニュースから１か月たとうとしていますが、進捗ありません。なぜなのか新国立競技場の基本設計が終わらない理由１ で考えてみたように雪の重みで、というのが直接の理由にはならない。建築物の積載荷重における人一人とか二人とか誤差の範囲でないといけません。そうじゃないとそもそも上に上がって作業できないし。
（ＣＮＮ） サウジアラビア西部の紅海に臨むジッダ市で完成すれば世界一の高層ビルとなる高さ「約１キロ、２００階建て」ビルの建設計画が進められている。 地元紙サウジ・ガゼットによると、同ビル「キングダム・タワー」の総工費は推定１２億３０００万ドル（約１２５５億円）。中東の建設業界関連サイトによると、工事は来週にも着手される可能性がある。 同紙によると、建設に必要なコンクリートの量は約５２万９５４７平方メートル分で、鋼鉄は約８万トン。この事業に絡む建設コンサルタントは最近、キングダム・タワー建設に必要な資材の実験が実施されたことも明かしていた。 ギネスブックが現在認定する世界一の高層ビルはアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイにある高さ約８２７メートルの「ブルジュ・ハリファ」。 キングダム・タワーは沿岸部に建つこともあり、土壌への塩水の影響も無視出来ない。同ビルの土台部分の深さは約６０メートルと計算さ
建物は長年の雨風でどうしても汚れる。 建築家はそれをよしとせず、なるべくキレイに保つ工夫をするが、ぼくはむしろその汚れが好きだ。 汚れを丹念に見ていくと、実はいくつかのパターンがあることに気づく。なかには「そう来たか！」というレアな汚れもあるのだ。それらの見分け方と愛で方を紹介したいと思います。
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は20日、小型月着陸実証機「ＳＬＩＭ（スリム）」が月面に着陸したことを確認したと発表した。月面着陸した探査機は日本で初めて。世界でも旧ソ連、米国、... マイクリップ登録する
防火対策の難しさから、原則として認められていない木造３階建ての校舎を建築できないか検証するため、国による大規模な火災実験が２０日、岐阜県の山あいで行われました。 岐阜県下呂市には、高さおよそ１５メートル、幅およそ２４メートルの校舎に見立てた３階建ての木造の建物が準備されました。 建築基準法では、防火対策の難しさから、木造３階建ての校舎は原則として認められていませんが、木のぬくもりを教育に生かしたいという声を受け、国土交通省は、燃えにくい木造校舎の実験を繰り返しています。 ３回目の今回は、木造の天井に燃えにくい石こうボードを使用して実験しました。 １階の火は、教室の中で徐々に大きくなり、さらに窓の外にも吹き出し始め、１時間３分後、黒い煙を上げながら、２階に延焼しました。 石こうボードを使い、さらに、ひさしをつけた前回と比べ、２階への延焼は１６分速まりましたが、ひさしが無く、石こうボードも使わ
増築に増築を繰り返して「軍艦島マンション」とか「日本の九龍城」などと呼ばれる沢田マンションへ行ってきました。 前回のはりまや橋近くのバス停からイオン行きのバスに乗り込みます。 地域の皆さ～ん バスはピンチです！ 本数は結構少なめ。 そういえばICカード「ですか」に対応しているんですね。高知は進んでるなあ。 しばらくバスに揺られ西薊野というバス停で降りてすぐ目に飛び込んできたのは、 この圧倒的な迫力。 沢田マンションはオーナーである沢田夫妻が自分たちの手で設計して自分たちの手で造り上げたセルフビルドのマンションです。建築物としても結構有名みたいで建築関係の人や学生さんが訪れることも多いんだとか。 今回は住民の方に案内していただけることになりまして早速この沢田マンションを回ってみたいと思います。 今回は事前にお問い合わせして許可をいただき、住人の方に案内していただきながら撮影を行いました。無断
JR東海は9月18日、東京都から名古屋市までを対象としたリニア中央新幹線の環境影響評価準備書を公表し、詳細なルートや駅の位置を明らかにした。全長約286kmの86％がトンネル。2027年の開業を目指し、14年度に着工したい考えだ。
長野県の北西の端に位置する小谷（おたり）村。周囲を山に囲まれ、冬になると多くのスキー客で賑わうこの村には、もうひとつ別の顔がある。 国内でも指折りの土砂災害多発地帯なのだ。 そんな村の生活を守るため、村内にはいたるところにいわゆる「砂防ダム」がある。そして、そんな砂防ダムをめぐるツアーが行われていた。
1974年東京生まれ。最近、史上初と思う「ダムライター」を名乗りはじめましたが特になにも変化はありません。著書に写真集「ダム」「車両基地」など。 （動画インタビュー） 前の記事：墳好きによる墳めぐり ＞ 個人サイト ダムサイト ごまかしようがないので最初に書きますが、この記事はいまだに夏休みの旅行先や自由研究に悩んでいる小学生中学生向けに書いています。 ダムのことを調べようと思って出かけて、単に上から眺めたり下から見上げたり、もちろんそれでも楽しいけど、もし普段見られないダムの中を見せてくれると言われたら観に行きたくなるだろう。 なんと、ダムの中には当日ふらっと行って、職員さんの解説つきで中を見学させてくれるところがあるのだ。スナック感覚のダム見学である。
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