仙山線の２臨時駅、来月廃止 ＪＲ東日本仙台支社 ＪＲ東日本仙台支社は１４日、仙山線の西仙台ハイランド駅と八ツ森駅（ともに仙台市青葉区）を３月１４日で廃止すると発表した。両駅とも現在、列車が停車しない臨時駅で、今後の使用が見込めないと判断した。 西仙台ハイランド駅はレジャー施設の最寄り駅として１９８７年にオープン。当初は週末を中心に定期列車が臨時停車していたがマイカーに押され、２００３年からは全列車が通過している。八ツ森駅は近くにあった八森スキー場への仮乗降場として３７年に開業したが、７０年のスキー場閉鎖で利用客が減少。８７年に臨時列車向けの臨時駅になったが、０２年から停車がなかった。 仙台支社によると、ホームなど駅施設は今春以降撤去予定。両駅廃止による仙山線ダイヤの影響はない。
７０年以上前に建てられた小さな駅舎が観光客でごった返す＝ＪＲ飯田線小和田駅で２０１０年９月２０日、仲村隆撮影 周りに人家はほとんどない。山や渓谷に囲まれた木造駅舎やホームには自動販売機さえない。鉄道でしか行けない「秘境駅」が人気を集めている。なぜ「何もない」場所に引きつけられるのか。ＪＲ東海の専用列車「飯田線秘境駅号」に乗ってみた。【仲村隆】 狭いトンネルを抜けると、小さなホームと古びた木造駅舎が目に飛び込んできた。樹木に覆われたがけと天竜川の流れが線路の両わきに迫る。浜松市天竜区の「小和田（こわだ）駅」。満席の３両編成の列車が着くと、カメラを手にした乗客約１７０人がどっと下車。トタンぶき屋根の駅舎はごった返した。１９３６年の開設当時のままの駅舎正面で、記念写真の列ができる。「本当に何もないね」と乗客がつぶやく。 ◇ ◇ 飯田線は、愛知県豊橋市と長野県辰野町を結ぶ単線ローカル線
周囲に人家がなく、鉄道でしかたどり着けないような山間の「秘境駅」を巡る人たちが増えている。自然豊かな県内は、秘境駅の宝庫。人気に目を付けた鉄道会社が、ツアーを組んだり臨時急行を走らせたりして売り込んでいる。 ＪＲ飯田線の豊橋駅（愛知県豊橋市）から２時間半。静岡、長野、愛知の県境に近い山中の小和田駅（浜松市天竜区）に降り立つと、人の気配が消え、秘境ムードが漂う。両側をトンネルに挟まれ、周りに人家はおろか、車道もない。 古びた木造の駅舎がたたずみ、レトロな雰囲気を醸し出す。聞こえてくるのは、虫の鳴き声や風の音だけ。待合室の机には、訪れた人たちの思いがびっしりと書き込まれたノートが並んでいた。 秘境駅は、広島県三次市の鉄道愛好家、牛山隆信さんが提唱した造語。牛山さんは自身のホームページ「秘境駅へ行こう！」で全国の秘境駅ランキングを公開しており、小和田駅は堂々の２位。飯田線沿線は、ほかにも田
車で行けない“秘境駅”として鉄道ファンに人気のＪＲ土讃線「坪尻駅」（徳島県三好市池田町）。今年１月に“還暦”に当たる開業６０周年を迎え、にわかに脚光を浴びる中、駅の待合室に備え付けの記念スタンプが盗まれる“御難”に遭った。「寂れた無人駅に足を運んでくれた観光客の思い出に」とスタンプ設置にかかわった関係者は一様に肩を落とし、県警三好署に盗難事件の被害届が出されたが、５月にスタンプは青森で発見され、“帰還”を果たした。いったい誰が何の目的で運んだのか？謎めいた事件の真相を探るべく秘境駅へ向かった。（谷田智恒） 秘境駅に降り立つ 徳島、香川の両県境にある猪ノ鼻峠付近、標高２７２メートルの地点に位置し、周辺には深い山々しかない坪尻駅。ワンマン運転のディーゼル列車からホームに降り立つと、時の流れが止まったかのような独特な雰囲気に包まれ、心が和む駅だ。 坪尻駅はＪＲ四国管轄の単式ホーム１面１線のスイッ
山奥や海沿いにあり、鉄路以外では簡単にたどり着けない「秘境駅」を巡るファンが増えている。 豊かな自然に囲まれ、レトロな雰囲気が人気の理由という。ＪＲ東海などが「ローカル線のＰＲになる」と目を付け、大型連休に合わせて初の探訪ツアーを売り出したところ、たちまち完売。予想以上の反響に追加のツアーも計画されている。 愛知県豊橋市と長野県辰野(たつの)町を結ぶＪＲ飯田線の小和田(こわだ)駅（浜松市天竜区）は、名古屋駅からは約４時間。人気の高い秘境駅の一つで、急斜面の途中にある駅のホームから、新緑の山々と佐久間ダムの静かな水面が見渡せる。 大型連休初日の先月２９日には、電車が到着するたびに客が降り立ち、無人の古びた駅舎や駅の標識などを夢中でカメラに収めていた。約１０年前からたびたび訪れている静岡市駿河区、会社員斎藤文昭さん（５２）は、「秘境駅の人気は年々高まっているけど、盛り上がり過ぎると『秘境らしさ
天竜川に沿って深い谷をなぞるように走るＪＲ飯田線の駅の中で、利用客が少なく「秘境駅」とも呼ばれる下伊那郡南部の駅などを巡る貸し切りツアー列車が３０日、運行された。豊橋駅（愛知県豊橋市）を出発した３両編成の列車は中井侍（なかいさむらい）駅（下伊那郡天龍村）などに停車。ふだんは静かな駅が、ひとときのにぎわいに包まれた。 列車は、名古屋市内の旅行会社が企画した「秘境駅号」。中井侍駅のホームには、駅名板や屋根が架かったベンチがあるだけで、降り立った乗客約１７０人の中には「駅舎はどこ？」と周囲に尋ねる人もいた。ホームから望む天竜川両岸の斜面には広葉樹の淡い黄緑色が鮮やか。三重県桑名市から訪れた中川紀代子さん（５５）は「中井侍では周辺の茶畑の風景を楽しみに来ました」と話していた。 ツアー列車は、このほか、為栗（してぐり）（同郡天龍村）、田本（たもと）（同郡泰阜村）など五つの駅に停車して天竜峡駅（飯
車では行けない「秘境の駅」として鉄道ファンに人気のＪＲ土讃線・坪尻駅（徳島県三好市池田町）に設置されていた記念スタンプが今年２月頃に盗まれ、約９７５キロ離れた青森市内のＪＲ津軽線・中沢駅で見つかったことが２４日、わかった。 本州北端の青森での発見に「見つかったのはうれしいが、なぜ青森にあったのだろう」と関係者は驚いた様子で話した。 中沢駅は無人駅で、同駅を管理するＪＲ蟹田駅によると２２日に駅員が巡回した際、パンフレット入れの中にスタンプがあるのを見つけた。スタンプに刻まれている駅名を見て、翌２３日に坪尻駅を管理する阿波池田駅に連絡を入れたという。 スタンプは、地元住民でつくるボランティアグループ「おおぞら会」（川人敏之会長）が２００８年に製作。待合室にチェーンでつないで置いていたが、引きちぎられて盗まれ、阿波池田駅が三好署に被害届を提出していた。 川人会長は「青森で見つかったことにびっくり
JR東海は10日、「飯田線秘境駅オリジナル弁当」「飯田線秘境駅オリジナルサクマドロップス」を期間限定で発売する。同商品は秘境駅や車両をデザインし、旅のお供やお土産に最適とのこと。 秘境駅として有名な飯田線の小和田(こわだ)駅 「秘境駅」とは、山中など駅周辺に人家や人の気配がほとんどなく、鉄道以外での到達が難しい駅。秘境駅ファンの牛山隆信氏がホームページで公開して話題となり、著書も出版したことで知られているという。飯田線では・小和田・中井侍・為栗・田本・金野・千代の6駅が秘境駅として人気で、訪れる人も多いとのこと。「JR東海とJR東海ツアーズが提携して販売する『秘境6駅探訪の旅ツアー』も好評」(同社)。 「飯田線秘境駅オリジナル弁当」 「飯田線秘境駅オリジナル弁当」は、豊川神社の名物「いなりずし」、野菜の煮物、天ぷら、焼魚など、地元の食材をふんだんに盛り合わせた折詰弁当。掛け紙に6駅のイラス
駅の周りに人家がなく、自動車でも行けない「秘境駅」が、インターネットなどで話題を呼んでいる。ＪＲ東海は今春の大型連休、「秘境駅」が多いと評判のＪＲ飯田線で、「秘境駅探訪ツアー」と銘打った臨時列車を初めて運行する。 ＪＲ飯田線は、愛知県豊橋市と長野県辰野町を結ぶ１９５．７キロの単線（一部複線）。天竜川沿いの区間は険しい渓谷で、佐久間ダムが建設されたこともあり、周囲に人家も道もない駅がある。広島県三次市の牛山隆信さん（４３）のホームページと本「秘境駅へ行こう！」をきっかけに、鉄道ファンらが足を運ぶようになったため、ＪＲ東海とＪＲ東海ツアーズが連携して日帰りツアーを企画した。 「秘境駅号」の運行は４月２９日〜５月５日で、定員は各日１７５人（最少催行１５人）。皇太子妃雅子さまの旧姓と同じ字で話題になり、古い駅舎がある「小和田（こわだ）」（浜松市天竜区）、絶壁の斜面にホームがある「田本（たもと）
日産自動車元会長のカルロス・ゴーン容疑者（64）が保釈される可能性が出てきた。東京地裁が20日、ゴーン元会長の勾留延長を認めなかったのは、極めて異例の判断だ。背景には、長期勾留や同一罪名での再逮捕…続き[NEW] ゴーン元会長、21日保釈も 地裁が勾留延長却下 [NEW] ゴーン元会長、近く保釈も 取締役会出席できる？ ［有料会員限定］
秘境駅として知られるＪＲ土讃線の坪尻駅（三好市池田町）で１１日、駅開業６０周年を記念する「還暦祝賀会」があり、鉄道ファンら約１１０人がお祝いに駆け付けた。 参加者は高松から運行された臨時列車などで坪尻入り。同駅を地元でただ一人利用する開清さん（８３）＝池田町西山＝や俵徹太郎市長らが鏡開きした後、参加者は１０年前のイベント開催時に埋めたタイムカプセルを開いたり、記念植樹やクイズを楽しんだりした。 日ごろは平均乗降客が１人しかいない山里の駅が見違えるようなにぎわい。開さんは「開業時でもこんな大勢の人出は見たことがない」を目を丸くしていた。 坪尻駅は１９２９年、信号所として開設され、５０年１月に駅に昇格。国道３２号から急傾斜の山道を下った谷底に位置し、車では行けない秘境の雰囲気が鉄道、写真ファンらの人気を集めている。
車で行けない“秘境駅”で有名なＪＲ土讃線「坪尻駅」（徳島県三好市）で来年１月１１日、開業６０周年の祝賀会が開かれる。 急勾配を上るためのスイッチバック式の無人駅で、昭和２５年開業。利用する住民は１人だが、最近の鉄道ブームで全国から人々が訪れるようになった。 祝賀会当日は臨時列車「秘境坪尻号」を高松駅発で運行し、新酒の鏡割なども行う。問い合わせはＪＲ阿波池田駅（（電）０８８３・７２・００２２）。
「車で行けない秘境駅」として鉄道ファンに人気のＪＲ土讃線・坪尻駅（三好市池田町）が来年１月に開業６０周年の「還暦」を迎えるのにあわせ、ＪＲ四国は１月１１日午前１１時から、現地で祝賀式典を催す。臨時列車「秘境坪尻号」を運行するなどして、愛好家らの参加を呼びかけている。 坪尻駅は１面１線のスイッチバック式の無人駅。１９５０年１月１０日、列車が行き違う信号場だった所に開業した。現在、一日上下１４便が停車するが、車で駅舎までアクセスできない。常に乗り降りする住民は１人だけと少ないことから、「秘境駅」として有名になった。 ＪＲ四国は００年、駅名の「坪」や「尻」が名前につく人を同駅に招くイベントを開催した。今回の式典で、その時に埋めたタイムカプセルを開ける予定。記念植樹や鏡割りなどのイベントも企画している。 式典は一般の人も参加できる。だが、会場の収容人員の関係から定員１２０人（先着）としており
飯田下伊那地方でＪＲ飯田線を乗り降りし、山あいの「秘境駅」を訪ねたり、一部区間を歩いたりする「飯田線と地域の魅力を感じて語る秘境駅＆ウオーキング」（信濃毎日新聞社主催、飯田市、下伊那郡天龍村観光協会など後援）が２２日、県内外から約１５０人が参加して開かれた。 午前８時すぎに飯田市の飯田駅を出発。市内の名勝・天竜峡などで途中下車して楽しみ、天龍村内の為栗（してぐり）−平岡駅間の約７キロは、晩秋の渓谷美を眺めながら全員で歩いた。 全国の秘境駅の中でも人気が高い県境の小和田（こわだ）駅（浜松市）が折り返し点で、ホームと列車内を会場にパネル討論。飯田線に詳しい編集者の水野宏史さん（４７）＝東京都＝を司会役に、同線の魅力を語り合った。 復路は臨時列車に乗り、県最南の中井侍（なかいさむらい）駅（天龍村）などで５分ずつ停車。車内では、絶景ポイントや鉄道敷設の歴史を紹介するアナウンスも流れた。 飯
【長万部】８日午前１１時ごろ、渡島管内長万部町静狩の海岸で、女性と幼児の遺体があるのを、行方不明者捜索中の八雲署員らが発見した。心中の可能性もあるとみて身元を確認している。 同署によると７日午後４時半ごろ、現場付近のＪＲ小幌駅で「泣いている子を連れた女性が下車した」とＪＲ北海道から警察に通報があり、町内からも「娘と子が外出して帰ってこない」と連絡を受け、同町内の女性（４０）とその娘（５）ではないかとみて捜索を続けていた。 道内記事一覧 9日 横断中はねられ７１歳女性が死亡 遠軽 （10/09） 台風１８号 道内大荒れ４人負傷 恵庭で土砂崩れ （10/09） みかじめ料１８０万円 恐喝容疑で苫小牧の暴力団組長ら逮捕 （10/09） 知人マンション方に放火容疑 ３５歳男を逮捕 札幌 （10/09） 女性と幼児遺体、身元判明 長万部の海岸 （10/09） 恵庭で土砂崩れ
ＪＲ飯田線の「秘境駅」を巡って地域の魅力を再発見しようと、信濃毎日新聞社は１１月２２日、飯田下伊那地方にある小さな駅や沿線の秋の風情を楽しむイベントを開催する。飯田市や下伊那郡町村会、ＪＲ東海飯田支店などが後援。参加者（定員１００人）を募っている。 当日は午前８時１５分にＪＲ飯田駅（飯田市）を出発し、天竜峡駅（同市）でいったん降りて周辺を散策。再び乗車し、為栗（してぐり）駅（下伊那郡天龍村）で下車。天竜川や周辺の紅葉を楽しみながら平岡駅（同村）まで約７キロを歩いた後、列車で県境を越え小和田駅（浜松市）へ向かう。 同駅では「南信州・飯田線の魅力とこれから」をテーマにパネル討論。飯田線に詳しい雑誌編集者の水野宏史さん（東京）や天龍村の大平巌村長、昼神温泉エリアサポート（同郡阿智村）の木下昭彦社長らがパネリストを務める。 復路は、２０年ほど前まで走っていた青いデザインの臨時列車で秘境駅とされる中
「秘境駅」として鉄道ファンに人気の三好市池田町西山のＪＲ土讃線・坪尻駅から、訪れたファンが旅の感想などを寄せ書きしたノート九冊がなくなっていることが分かった。何者かが持ち去ったとみられ、ファンの間で「ノートを楽しみに遠路はるばるやって来る人も多い。心ない行為だ」と憤りの声が上がっている。 坪尻駅を管理する阿波池田駅によると、寄せ書きは「坪尻駅ノート」と呼ばれ、訪れた鉄道ファンが旅の感想やホームの風景画などを思い思いに書き連ねてきた。中には、鉄道漫画「鉄子の旅」の作者菊池直恵さんのイラストやコメントもあり、ファンの間では広く知られていた。 なくなった九冊は、約五年前から書き継がれたもので、ひもでとじて駅舎内の箱に入れられていた。四月一日、男性ファンから「ノートがなくなっている」と阿波池田駅に電話があり、駅員が確認したところ、ちぎれた表紙二枚だけが残っていた。 傍らには、新しいノー
山奥など人里離れた場所にあり、列車は1日に数本しかなく、降りると無人で歩道すらない――という“秘境駅”情報専門の携帯電話サイト「携帯秘境駅」が1月19日オープンした。月額315円で利用できる。 秘境駅のレポートや写真を投稿したり、ほかのユーザーのレポートに評価を付けられる。駅に関するクイズ「駅検定」も用意した。秘境駅の待ち受け画像、列車の汽笛や走行音を収録した着メロもダウンロードできる。 鉄道ライターの牛山隆信さんが監修し、携帯サイト開発のファーストビットが開設した。牛山さんの書き下ろしコラムや、駅弁情報も配信する。
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