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リンク 昭和考古学とブログエッセイの旅へ 曹家湾－重慶地下鉄のとんだ秘境駅 - 昭和考古学とブログエッセイの旅へ まずは、この写真をご覧下さい。 何かのジオラマかCGかと思うでしょ。というか、そもそもこれは何！？と。 ２ちゃんねるのまとめサイトで、中国のこんな駅が話題になっていました。 blog.livedoor.jp 駅の構内は、 至ってふつうの地下鉄の駅なのですが、外に出てみると・・・ 一体どこに駅作っとんねん！！(x_x)ヾ(-_-;) 中国らしいと言えばまことに中国らしい。 まるで戦隊ものの悪の手先の秘密基地。 中国のサイトでも有名なようで、 「中国で最もミステリアスな駅」 「中国の秘境駅」 「駅の出口を出る 28 users 11
この間、知り合いの外国人ビジネスマンと東京を訪れた時の話です。とても忙しい日だったので、彼にパスモを渡してチャージをしておくよう頼み、日比谷線八丁堀駅のA5出口で、午後6時に会いましょうと伝えました。 彼は東京の地下鉄を使ったことがなかったので、迷子にならないか心配していました。しかし午後6時、八丁堀に現れた彼は、目を丸くしながらこう言ったのです。 「これは世界一の地下鉄だ！面倒で複雑なシステムのはずなのに、日本はこれを簡単に使えて、当てになる、最高なシステムに作り変えている！」 。英語を取り扱えるスイカ・パスモの券売機があるだけでなく、全ての駅にローマ字表記、さらには番号表記もあります。地下鉄においては、東京オリンピックへ向けての準備が既に整っていると言っていいでしょう。 東京の電車や地下鉄で通勤している人は、これらの公共交通機関がどれだけ素晴らしいか、普段気付かないかもしれません。都内
１０日午後７時４５分頃、仙台市青葉区のＪＲ仙山線作並―熊ヶ根駅間で、山形発仙台行き普通電車（４両編成）が線路上にいたクマをはねた。 乗客乗員約６０人にけがはなかった。 ＪＲ東日本仙台支社によると、この電車は午後７時頃にも山形市の高瀬―山寺駅間でカモシカをはね、車両点検のため一時停止。午後７時１３分に運転を再開したばかりだった。 電車はクマの撤去と安全点検のため約３時間２０分、運転を見合わせ、仙山線は仙台―愛子駅間の区間運行となった。
改修工事が進むＪＲ大阪駅＝大阪市北区、小玉重隆撮影改修工事が進むＪＲ大阪駅＝大阪市北区、小玉重隆撮影改修工事が進むＪＲ大阪駅の「風の広場」から見える風景＝大阪市北区、小玉重隆撮影行き交う列車を眺めて楽しんだり、待ち合わせをしたりできる「時空（とき）の広場」の完成予想図。南北のビルをつなぐ自由通路の役割も果たす＝ＪＲ西日本提供 来春の完成を目指して全面改装中のＪＲ大阪駅で、ホーム全体を覆う巨大な屋根ができあがるなど、工事が大詰めを迎えている。来年３月１２日には、九州新幹線が全線開通し、新大阪―鹿児島中央間が「みずほ」や「さくら」の直通新幹線で結ばれる。ＪＲ西日本は、九州からの観光客増に期待し、新たな観光の拠点として同駅の魅力づくりに力を入れる。工事現場を歩いた。 ５代目となる新しい大阪駅の最大の特徴は、高さ約６０メートルのガラス張りの大屋根。東西約１８０メートル、南北約１００メートルあり
リニアーモーターカーよりエコに時速500km！ ｢エアロトレイン｣を陰で支えるFSWシステムに注目［国際フロンティア産業メッセ］2010.09.15 16:00 まだまだ夢の研究は続く... 磁気反発力を利用して次世代新幹線への道を切り開く｢リニアモーターカー｣の陰に隠れてしまいましたけど、その上を行くエコロジーで超高速な｢エアロトレイン｣の研究開発が、もう10年以上の長きに渡って続けられたのをご存知でしょうか？ 今回はまるで飛行機のように翼を広げ、プロペラを回しながら地面から浮上しつつのハイスピード走行を目指すエアロトレインのカギを握るFSW（Friction Stir Welding）システムの秘密に迫ってみましたよ。 200を超える企業団体による先端技術の出展が行なわれた｢国際フロンティア産業メッセ2010｣の会場の一角に、日本初の世界文化遺産に指定された姫路城を擁する兵庫県姫路市に
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