2012年09月06日23:18 テレビ コメント( 3 ) 今日放送のアンビリバボー が泣けるとネットで話題に Tweet スレタイ：奇跡体験！アンビリバボー 4 転載元：http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1346932008/ 13：名無しでいいとも！：2012/09/06(木) 20:48:02.06 ID:T7JGgNfd これは泣ける http://www.fujitv.co.jp/unb/contents/120906_1.html 【画像あり】 この台湾の女の子可愛すぎるｗｗｗｗ 【画像】前田敦子って処女のくせにエ口い身体し過ぎだろｗｗｗｗｗｗ 【画像あり】mixiから変な女からメールがくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【★画像】湘南の不良ダサ過ぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 海外「最高に変な物は常に日本
2012/05/02(水)のANA139便羽田〜那覇のフライトが那覇空港の工事による発着規制時間にかかってしまったため、那覇空港に着陸できず、給油のため嘉手納基地に緊急着陸することになりました。かなり貴重な体験ではあるのですが、米国基地内のため外に出ることは出来ませんし、軍とのトラブルを避けるためか写真撮影も禁止されて、搭乗された方にはかなり辛い出来事でした。 意外に驚いたのが同じフライトに搭乗している人で、10名もTwitterにPostされている方がおられたということです。(一部Protectedの方がおられたので、まとめられないPostもありました)社会に浸透してるんだなという事を実感します。 補足ですが、沖縄タイムズが当時の経緯を詳しく説明しています。 続きを読む
印刷 オーストラリアの格安航空会社（ＬＣＣ）エア・オーストラリアが、資金繰りに行き詰まったことから任意管理に入り、全便の運航を停止した。管理会社の広報担当者が１７日、朝日新聞の取材に明らかにした。 タイ・プーケットやインドネシア・バリ、ハワイ・ホノルルなど国内外の空港には搭乗予定だった計約４千人が取り残されるトラブルが生じ、豪航空大手カンタス航空が振り替え便などの支援に乗り出した。 エア・オーストラリアはエアバス社のＡ３３０など計５機の機体を保有し、国内便と国際便を運航していた。従業員数は約３００人。管理会社の広報担当者は、資金繰り難に陥った理由については明らかにしなかったが、燃料の購入さえ難しくなり、運航停止に追い込まれたと説明した。 購読されている方は、続きをご覧いただけます関連記事エアバス機の緊急着陸事故、和解合意 豪カンタス航空(6/22)
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1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2011/11/29(火) 21:45:39.04 ID:YUgGW9990 以前、VIP板に立った スカイマークの成田シャトル便のキャンペーンチケット(980円)に乗って、 札幌観光してきたわけだが・・・ ,, -‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、 ／ ＼ / i ｱｲｷｬﾝﾀﾞﾝｽ♪ ノ ＿＿＿ﾉ 加速させろ （＿＿＿_,,--‐‐'''''"''':::::l.川 ｱｲｷｬﾝﾚﾃﾞｨｺﾞｰ . |（●）, ､（●）､.:|川 ｺﾞｰｳｪｲ | ,,ﾉ(､_, )ヽ､･,,.::::|ﾘﾘ . | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|((( 彡＼ ｀ﾆﾆ´ .:::
値上がり ポジティブ日経平均38,635.62+0.22%ポジティブ値上がり ポジティブダウ平均42,352.75+0.81%ポジティブ値下がり ネガティブ英 FTSE8,280.63-0.02%ネガティブ値上がり ポジティブS&P500種5,751.07+0.90%ポジティブ値上がり ポジティブUSDJPY=X148.64+1.16%ポジティブ
データセクション、シャープ堺工場跡地にAIデータセンターをつくる話が半年でポシャる（なお、株価は公表前から不自然すぎる値動き）
印刷 関連トピックス地震 東日本大震災での仙台空港の津波被害を受けて国土交通省は２１日、空港の津波対策の方針をまとめた。航空法で定められた管制官の許可がなくても、緊急時には機長の判断で離陸できることなどを盛り込んだ。 国交省によると、これまで空港の津波対策はなかった。だが、仙台空港では今回、地震による滑走路の閉鎖後、再開前に津波が到達。たまたま旅客機はいなかったが、津波にのまれる危険性もあったとして、国交省が有識者委員会をつくり、対策を検討してきた。 方針では、津波警報が出た際には、離陸前の旅客機はターミナルに戻ることを原則としたうえで、そのまま離陸した方が安全と機長が判断した場合、管制官の許可がなくても離陸を認めるとした。旅客機がターミナルから離れていて戻るとかえって危険な場合などを想定している。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます関連リンク耐震化完了、空港４割だけ 下水道は
Image credit: NASA スペースシャトルは自ら離陸し、飛行することができないため、ボーイング747を改造した「シャトル輸送機（Shuttle Carrier Aircraft）」と呼ばれる専用の飛行機に載せられ、空輸される。 米航空宇宙局（NASA）はボーイング747-100と747-100SRをそれぞれ改造し、N905NAとN911NAの2機のシャトル輸送機を所有している。これまで主にスペースシャトルを着陸地点からケネディ宇宙センターへ輸送してきたが、スペースシャトルが退役した今、シャトル輸送機に残された仕事はもうほとんどない。 退役したスペースシャトルについて、NASAはディスカバリー号をワシントンD.C.にあるアメリカ国立航空宇宙博物館の別館「ウドヴァーヘイジー・センター」、エンデバー号をロサンゼルスにある「カリフォルニア科学センター」、アトランティス号をフロリダの「ケ
東北地方南部から中国地方東部の空域の航空交通管制業務を担う国土交通省東京航空交通管制部（埼玉県所沢市）の現役航空管制官が、短文投稿サイト「ツイッター」を使って通常では立ち入れない同管制部内の施設を見学する“ツアー”を企画し、参加者を募り実施していたことが分かった。同省航空局は「空の安全を担う者として不適切」と判断、管制官の行為が職権乱用にあたる可能性もあるとみて本格調査に乗り出した。 この管制官は今月上旬、ツイッター上でイベント告知や出欠確認ができるサービスに「東京航空交通ムニャムニャ見学ツアーです。滅多に入れないホニャララ室にもご案内します」などと書き込み、１０日午後３時から、同管制部内にある管制卓が設置された管制運用室などを３０分～１時間程度見学するツアーを企画した。 「身分証（学生証）を一応ご持参ください」「撮影は禁止」などとも書き込んでおり、ツアーには大学生などを含めて約１０人が参
アイスランドのグリムスボトン火山が２１日、噴火した。噴煙が高度２０キロに達したため航空当局は２２日、首都レイキャビクの国際空港など国内の全空港を閉鎖した。 アイスランドでは昨年４月と５月、別の火山から噴き上げられた火山灰が欧州各地に達し、主要空港が閉鎖されるなど空の便が大混乱した。地元メディアは航空当局者の話として、風向きや火山灰の形状から、昨年のような混乱の可能性は低いと伝えている。 グリムスボトン火山は同国南東部にある欧州最大のバトナ氷河にある。（ロンドン＝沢村亙）
成田空港用地内にある空港反対派の団結小屋をめぐり、成田国際空港会社（ＮＡＡ）が小屋の撤去と土地の明け渡しを反対派に求めた訴訟の控訴審で、東京高裁は２０日、一審・千葉地裁判決と同様にＮＡＡの請求を認め、反対派の控訴を棄却する判決を言い渡した。 小屋は「天神峰現地闘争本部」で、三里塚・芝山連合空港反対同盟北原派のシンボル的な建物。Ｂ滑走路の脇の誘導路が「ヘ」の字に曲がっている一因となっている。高裁は判決確定前に強制撤去できる「仮執行」を認め、反対派は即日上告し、執行停止の申し立てをした。 井上繁規裁判長は「空港建設事業が妨げられ、空港の供用に支障が生じている」と述べた。 同派は「１９６６年に反対派の元幹部から土地を借りて小屋をつくった際、敷地を無償で使用する権利（地上権）を設定する契約を結び、８８年には念書で有償とする契約が成立していた」と主張したが、高裁はこれらの契約の存在を認めなかっ
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