大江戸線の光が丘駅から大泉学園町駅(仮称)までの延伸計画が具体化しつつある。大江戸線の延伸は、2016年4月に行われた交通政策審議会答申で「進めるべき」プロジェクトとして位置づけられている。 交通政策審議会とは国の諮問機関であり、おおむね15年に1度のペースで今後の鉄道のあり方についての審議が行われている。鉄道施策は交通政策審議会の答申の考え方を基に進められることから、交通政策審議会で進めるべきと判断されたことで実現の蓋然性は高まったといえる。2016年4月の交通政策審議会において、都内で進めるべきプロジェクトとされたのは以下の6つの計画である。 都営大江戸線の延伸(光が丘～大泉学園町) 羽田空港アクセス線の新設(田町駅付近・大井町駅付近～羽田空港) 新空港線の新設(矢口渡～蒲田～京急蒲田～大鳥居) 有楽町線の延伸(豊洲から住吉) 多摩都市モノレール(上北台～箱根ヶ崎) 多摩都市モノレール