企業・産業

アマゾンが「ふるさと納税」に参入　翌日配送、時間指定で差別化狙う

　インターネット通販大手アマゾンジャパンは19日、ふるさと納税の仲介事業を始めた。駆け込みの申し込みが増える年末にかけて市場は活気づくが、ふるさと納税のポータルサイト運営業者は既に20社を超える。後発での参入となったアマゾンは、どのような商機を見いだしているのか。　「アマゾンにしかできない方法で、ふ

渡辺恒雄さん死去　98歳　読売新聞グループ本社代表取締役主筆

　戦後の政治報道で存在感を発揮し、「プロ野球界のドン」としても知られた渡辺恒雄（わたなべ・つねお）読売新聞グループ本社代表取締役主筆が19日、肺炎のため死去した。98歳。葬儀は近親者のみで営む。お別れの会を後日開く。喪主は長男睦（むつみ）さん。　1926年5月、東京生まれ。東大文学部哲学科卒。学生時

イトーヨーカドー郡山店跡に「ヨークパーク」開業へ　約30店誘致

　セブン＆アイ・ホールディングス傘下のスーパーマーケットチェーン「ヨークベニマル」（本社・福島県郡山市）は18日、5月26日に閉店した旧イトーヨーカドー郡山店跡（同市西ノ内）に旗艦店となる「ヨークパーク」を来年春に開業すると発表した。福島県内初出店となる雑貨「ロフト」や、女性たちに人気のコスメ専門「

ルノー、日産とホンダの協議支持か　保有株の扱いが焦点　米報道

　ホンダと日産自動車の経営統合に向けた協議入りに関連し、米ブルームバーグ通信は18日、日産の大株主であるフランス自動車大手ルノーが両社の交渉に前向きな姿勢であると報じた。ホンダと日産は持ち株会社の設立を検討しており、ルノーが保有する日産株の扱いなどが焦点になりそうだ。　ルノーと日産は2023年、ルノ

孫正義氏、昭恵さん…“個人的関係”重視のトランプ氏との付き合い方

　ソフトバンクグループ（SBG）の孫正義会長兼社長が16日、トランプ次期米大統領を電撃訪問し、前回当選時から倍増となる4年間で1000億ドル（15兆円）の対米投資をぶち上げた。トランプ氏は前日には故安倍晋三元首相の妻昭恵さんとも面会したが、石破茂首相との面会は未定だ。“個人的つながり”を重視するトラ

なるほど電車ニュース

日本最後のトロリーバス廃止 立山黒部で生き残っていた理由

　日本最後のトロリーバスが役目を終えた。富山県と長野県にまたがる観光ルート「立山黒部アルペンルート」を走っていた「立山トンネルトロリーバス」が、2024年11月30日の運行を最後に廃止となった。　これにより、日本から現役のトロリーバスはすべて姿を消したことになる。25年春からは充電式の電気バスに置き

日産と三菱自動車株はストップ高　ホンダは売り優先　経営統合協議で

　ホンダと日産自動車による経営統合の協議が明らかになった18日、東京株式市場では日産自動車株に買い注文が殺到した。終値は前日比80円（約24％）高の417円60銭で、制限値幅いっぱいとなるストップ高で取引を終えた。　統合が実現すれば収益が改善するとの期待が高まり、投資家の買いが集まった。日産傘下の三

「三度目の正直」キオクシアHD上場　脱「一本足」へ　資金確保狙う

　半導体メモリー大手のキオクシアホールディングス（HD）が18日、東京証券取引所プライム市場に新規株式公開（IPO）を果たした。当初、目指した時価総額1兆5000億円には遠く及ばないが、人工知能（AI）需要を追い風に上場後の株価上昇を目指す戦略を選んだ。今後、業績を伸ばしていくことができるか。　キオ

業績悪化「瀕死」の日産　EV拡大目指すホンダ　思惑一致の統合協議

　ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入る。本田宗一郎氏が創業したホンダと旧財閥グループを源流とする日産では企業文化も大きく異なるが、業績が急速に悪化し瀕死（ひんし）の状態になった日産を救うためホンダが主導したとみられる。一方で、ホンダも中国で販売が落ち込み、一部の工場を閉鎖。両社に吹き付ける

ホンダと日産、文化異なる2社の統合検討　背景に中国EV市場で苦戦

　ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入る。本田宗一郎氏が創業したホンダと旧財閥グループを源流とする日産では企業文化も大きく異なるが、業績が急速に悪化し瀕死（ひんし）の状態になった日産を救うためホンダが主導したとみられる。一方で、ホンダも中国で販売が落ち込み、一部の工場を閉鎖。両社に吹き付ける

日本生命保険、次期社長に朝日智司氏　トップ人事を正式発表

　日本生命保険は18日、朝日智司副社長（61）が2025年4月1日付で社長に昇格し、清水博社長（63）は会長に就くトップ人事を正式発表した。社長交代は7年ぶりとなる。事業の多角化を進めると同時に、国内保険事業の経験が豊かな朝日氏を起用し、国内最大手の座をより盤石にする。　経団連次期会長に起用される見

キオクシアHD上場、終値1601円　時価総額は約8630億円

　半導体大手のキオクシアホールディングス（HD、東京）は18日、東京証券取引所のプライム市場に上場した。初日の取引は、売り出し価格の1株1455円を約10％上回る1601円で終えた。　この価格に基づく時価総額は約8630億円。2024年では10月に上場した東京メトロに次ぐ、大型案件になった。調達した

ラピダス、EUV露光装置を導入へ　半導体量産化では国内初　北海道

　次世代半導体の量産化を目指すラピダス（東京）は18日、北海道千歳市に建設中の工場に2ナノメートル級の量産化に必要な最先端の露光装置を搬入し始めたと発表した。来春に予定する試作ラインの稼働に向けた準備が大詰めを迎えている。　搬入し始めたのは、オランダのASML社が世界で唯一、製造する「極端紫外線（E

“民間単独初”狙ったカイロス失敗　「スペースワン」どんな会社？

　宇宙ベンチャー「スペースワン」（東京都港区）は18日午前11時、本州最南端の町、和歌山県串本町のロケット発射場から、小型ロケット「カイロス」2号機を打ち上げた。しかし、打ち上げ後に飛行中断措置を行い、搭載した五つの人工衛星を宇宙空間に運ぶミッションは失敗に終わった。　民間単独では日本初となる宇宙輸

官房長官「環境変化への対応期待」　ホンダと日産の経営統合協議

　林芳正官房長官は18日の記者会見で、ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議を進めていることについて「個別の企業の経営に関する事案であって、コメントは差し控える」と語った。その上で、電気自動車（EV）へのシフトなどで自動車業界の競争が激しくなる中、国内メーカーに期待することを問われ、「電動化の進展

三菱自の合流も視野に　ホンダと日産、経営統合へ協議

　ホンダと日産自動車が、経営統合に向けた協議を進めていることが18日明らかになった。持ち株会社を設立して両社が傘下に入る形式が想定されている。両社は今月23日にも取締役会を開き、経営統合の協議入りの覚書を交わす見通し。　自動車業界は電気自動車（EV）へのシフトや、中国など新興勢力の参入で競争が激しく

キオクシアHD、東証プライムに上場　初値は1株1440円

　半導体大手のキオクシアホールディングス（HD、東京）は18日、東京証券取引所のプライム市場に上場し、取引が始まった。初値は1株1440円で、売り出し価格の1455円を下回り、初値ベースの時価総額は7762億円だった。上場で291億円を調達し、人工知能（AI）向け半導体の開発に投資する。　キオクシア

ホンダと日産が経営統合へ協議　持ち株会社設立を想定

　ホンダと日産自動車が、経営統合に向けた協議を進めていることが明らかになった。持ち株会社を設立し、両社が傘下に入る形式を想定している。　自動車業界は電気自動車（EV）へのシフトや、中国など新興勢力の参入で競争が激しくなっており、両社は投資や技術開発で連携を深めることで生き残りを図る。　将来は、日産傘

米ウェイモが日本上陸へ　自動運転、2025年初頭から都内で実証

　米アルファベット傘下のウェイモは17日、タクシー大手の日本交通（東京都）と配車アプリ大手のGO（東京都）と提携し、2025年初頭から東京都内で自動運転技術の実証を始めると発表した。ウェイモが米国外で事業展開するのは初めて。　ウェイモは、サンフランシスコなど米国内3都市で自動運転タクシーサービスを展

年賀状、企業の半数が「やめた」　新年のあいさつ、メールやHPに

　企業の年賀状「やめた」半数近くに――。帝国データバンクは、年賀状による新年のあいさつをとりやめる「年賀状じまい」をしたと回答した企業が約半数に上ったと発表した。毎日新聞世論調査では約4割が年賀状を「出していない」と回答しており、個人や企業でいずれも年賀状離れが進んでいる実態が浮き彫りとなっている。