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ITに関わる情報を眺めていると「自動」という言葉をよく目にする。しかし、最近は、これに混じって「自律」という言葉を目にすることも増えてきた。よくよく見ていると、この言葉が明確に区別されることなく使われるケースも多いようだ。 例えば、最近注目の「自動運転車」は「自律運転車」といわれることもある。この両者の違いについて次のような解説を見つけた。 「欧州では大枠のガイドラインとしてドライバーが監視役として責任を負うシステムを自動運転、完全な無人自動を自律運転と定義」している。 英語の辞書では「自動 = automatic」と「自律 = autonomy」という言葉に対応しているようだ。 少し古い記事になるが、こんな記述もあった。 「これまでの「ASIMO」は、あらかじめ決められていたプログラムパターンを実行しているにすぎなかった。それが新型では、周囲の状況から未来を予測し、過去の経験をプラスして
ドイツSchaeffler社とシンガポールの南洋理工大は2017年3月20日、1人乗りマイクロモビリティーに関する共同研究所を設立すると発表した。電車移動後の人の移動に着目して、1人乗りで4輪の電動アシストペダルを搭載した車両や、1人乗りの電動スケートボードなどを開発する。
世界最大の家電展示会として発展してきたCESは今年50週年を迎える。その記念すべき年の最初の基調演説を行ったのは、NVIDIA社CEO、ジェンスン・フアン氏だ。NVIDIAは元々グラフィックス半導体会社だったが、そこからVR（バーチャル・リアリティ）、AR（拡張現実）、MR（ミックスド・リアリティ）、さらにAI、そしてAIを使った自動運転システム開発に欠かせないプラットフォームを提供する会社へと、ユニークな発展を遂げた企業だ。 特にAIの分野ではディープニューラル・ネットワークによるディープラーニングに注力し、「人間のようにモノを認識し、考え、判断する」システム作りに定評がある。 そのNVIDIA社は基調演説の中で今後の企業の方向性を示す新製品、技術の発表を行った。まず、そもそもの業務であったゲームにおいて、同社はGeForceという独自のプラットホームを持つが、このプラットホームをそのま
NuTonomy の自動運転車 Image Credit: NuTonomy 世界初の自動運転タクシーの公開試験がシンガポールで今日（8月25日）ローンチした。タイミングという点では、アメリカの自動運転車スタートアップ NuTonomy が Uber に打ち勝った形だ。 2013年マサチューセッツ州ケンブリッジで設立された NuTonomy は、マサチューセッツ工科大学からのスピンオフで、自動運転車とモバイルロボット技術に特化している。今年5月には Highland Capital Partners のリードにより、シンガポール経済開発庁の投資部門 EDBI が参加したラウンドで1,600万ドルを調達した。今月初めには、シンガポール陸上交通庁との間で、自走式オンデマンド移動交通システムの試験を開始することで提携したことを発表した。究極的な目標は、2018年のいずれかのタイミングで、完全に商
The OpenSky M-02J is a Japanese jet-powered glider inspired by the Möwe aircraft flown by the protagonist in the Hayao Miyazaki anime Nausicaä of the Valley of the Wind. Date:2016/7/31 Airline:OpenSky Aircraft:M-02J Registration:JX0122 Airport:Takikawa Skypark(Takikawa City/Hokkaido/Japan) Camera:CANON XA20
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