食べる 中国で人気 シンガポール唯一のチキンココナッツ鍋店がリニューアル ココナツチキンの鍋店「Seasons coconut Chicken」（44 Prinsep Street #01-01 Singapore 238883 TEL:6463-6568）がリニューアルオープンしている。
必要なのはノート1冊。時間管理&マインドフルネスが同時にできる「インタースティシャル・ジャーナリング」
電車 ・阪急電車(京都線)「大宮駅」から嵐電(京福電車）嵐山行き「車折神社駅」下車 ・ＪＲ山陰線(嵯峨野線)「嵯峨嵐山駅」から嵐電(京福電車)四条大宮行き「車折神社駅」下車 バス ＪＲ・近鉄の京都駅から 京都バス71番「大覚寺」、72番「清滝」、73番「苔寺」行き「車折神社前」下車 京阪電車「三条駅」から 市バス11系統「車折神社前」下車 京都バス61番、62番、63番「車折神社前」下車 阪急電車「大宮駅」から 前記の市バス・京都バスに乗車、「車折神社前」下車
Chapter1 ８月１４日金曜日の仕事を定時で切り上げて帰宅した私はすぐに、一週間分のワイシャツを抱えてクリーニング屋に駆け込んで、先週分のワイシャツを受け取って再度帰宅し、そのまま芋焼酎をストレートでガブガブ飲んで眠りについた。目が覚めると翌日８月１５日土曜日未明の１時３４分。支度をして、山下公園に向かう。支度に想定以上の時間がかかり、また忘れ物を取りに戻ったりして、結局スタートをきったのは、午前３時２３分。まずい。このままでは、間に合わない。 金曜深夜、土曜日未明の山下公園はしかし、信じられないほどの数のカップルとホームレスとでごった返していた。一定間隔おきに設置された膝枕にうってつけの長椅子には、ホームレス、カップル、ホームレス、カップル、カップル、カップル、ホームレス、カップル、ホームレス・・・自分は、どちらかというと、どっち寄りなんだろうか・・・そんなことを考えつつも、（そんな
いぜん工事中のジャンクションをみんなで見に行ったことがある。こういう世間的にはなかなかご理解いただけない趣味を持つもの同士が集まって楽しむというのはとても良いことだと思う。 で、同じように工場でもやってみた。 （大山 顕） もくもくと愛でる参加者たち 以前、友人のはからいで首都圏の肥沃な工場鑑賞の地、川崎の運河をクルーズした様子をお知らせしたことがある。あれはちょう楽しかった。 楽しかったが、船だすのってなかなかたいへん。免許持ってないぼくにとってはクルマ出してもらうのも大変だが、船はその比ではない。お金もかかるし。 でも水面からの川崎の工場の風景は素敵だ。独り占めしていてはバチが当たる。どうにかならないものか。 そんなおり、とある旅行会社の理解ある方が船を出してくれることになった。その様子をお届けしたい。みんなで工場鑑賞クルーズだ！ひゃっほう！
海外でiPhoneを利用すると、驚くほど高額なデータ・ローミングチャージを請求されることがあります。 請求が怖くてせっかくの便利なiPhoneの電源をOFFにしておくのはもったいないので、海外で使う際の注意点や安く利用する方法をいくつか紹介したいと思います。 【注意】以下の情報はMacWorld、WWDCでサンフランシスコを訪れた際の経験をもとにしており、他の国・地域では状況が異なる場合があります。また、高額な請求の回避を保証するものではありませんので、利用は自己責任でお願いします。 恐ろしいデータ・ローミングの請求額 iPhoneはメール・Webサイト閲覧・マップや動画など、PCやMacと同等に使えるのが魅力ですが、送受信するパケットの量も膨大になります。 もちろん国内では、「パケット定額フル」によって上限が決められているため、パケット代を心配する必要はありませんが、旅行や出張で海外へ持
آریاکو در سال ٩٤ با تکیه بر تخصص و تجارب هیئت مدیره در حوزه ICT آغاز به کار کرد و در زمان کوتاه، قراردادهای مهمی را با ارزش پردازان آیکو، همراه اول، ایرانسل، ایده پرداز ژوبین و کافهبازار منعقد کرد. ماموریت اصلی این شرکت طراحی، تولید و پیادهسازی پلتفرمهـای موبایلی در سطـح جهـانی با جدیدترین تکنیکهای نرمافزاری روز است. در دنیای پرشتاب فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، خلاقیت رمز موفقیت است. ما ب
廃墟マニアもそうじゃない人も、軍艦島という名前を耳にしたことのある人は多いはずだ。ちなみに軍艦島と呼ばれる島は国内にいくつかあるのだが、一般的に軍艦島といわれて思い浮かべるのは、世界文化遺産の暫定リストに登録された、長崎半島の西4.5kmの沖合いに位置する端島(はしま）のことだろう。 この島は1810年に石炭が発見され、1870年（明治3年）に炭鉱として開発開始、三菱石炭鉱業が閉山する1974年（昭和49年）までの104年に渡り、炭鉱として日本経済の発展に貢献してきた。現在もその名をとどろかせているのは、炭鉱閉山後に無人島となり、数十年の時の流れに身を任せて巨大な廃墟島となったためだ。 そんな廃墟の島“軍艦島”だが、今年の4月末より一般観光客の上陸が許可されることになった。その情報をキャッチしたASCII.jpチームは、上陸解禁に先立ち長崎市の協力を得て、軍艦島に上陸してきた。 現在の軍艦
軍艦島上陸に関しては、天候と安全基準を満たさないと上陸が出来ません。 天候基準をクリアする日数が年間100日と想定されます。 ■桟橋利用について 現在、航路事業者による端島桟橋利用の最終許認可を待っている状況です。 本ツアーで設定をする端島（軍艦島）上陸の日までに桟橋利用許可が 所轄機関より認可されない場合は以下のご選択を、旅行開始日の前日から起算して 13日前（日帰りの旅行の場合は4日前）までに、お客様へご案内を致します。 旅行契約の解除（旅行代金全額をご返金いたします） 軍艦島クルーズでのご案内を致します。 （但し、気象条件によりクルーズ船が欠航する場合もあります。その際は陸路で野母崎へご案内を致します。） 正式な許可後の旅行設定日への移行。 ■端島（軍艦島）見学施設について 条例で見学者が許可されている端島施設は以下の箇所のみとなります。 桟橋、見学広場、見学通路（約２２０m）
「ドイツマルクを両替しに行ってきた。」そういうタイトルでニコニコ動画をつくるところまで脳内ストーリーは進んでいた。 どういうＢＧＭで、どういうカットを入れて、どういうつなぎにして、、、そういうところまで進んでいた。 撮影機材を揃え、国内で練習もした。車載動画、自転車動画、その他動画、そしてそもそも、このところの写真うｐ連打のすべては、旅行写真を綺麗に撮るための練習だったわけだ。 羽田空港は美しい。 非公開のダイアリーでは日程表もつくっていた。 便名 日付 出発地 到着地 出発時刻 到着時刻 宿泊場所 EK6257 2009/02/22(日) 東京（羽田空港） 大阪（関西国際空港） 19：50 21：10 - EK 317 2009/02/22(日) 大阪（関西国際空港） ドバイ 23：15 05：55(2/23着) 機中 EK 093 2009/02/23(月) ドバイ ミラノ（マルペンサ
外国人人口が多いため、人々の服装は非常に国際色豊か。一般的な洋服はもちろん、アラブ諸国やインド亜大陸の伝統的な服装をした人を見かけることも多い。UAEナショナルは男性、女性ともローカル独特の服装をしている。 男性の服装 UAEの男性は通常、カンドゥーラ（kandura）またはディスダーシャ（dishdash）と呼ばれる白くて長いシャツドレスを着る。冬には茶色やグレーなどの色のついたカンドゥーラを着る人もいる。しわが寄らない素材で、常に清潔に見える。ドバイとアブダビではカンドゥーラのデザインが微妙に異なり、ドバイでは襟や袖が付いているものがよく見かけられる。 1日のうちで、仕事や礼拝、ディナーなどさまざまな活動に合わせて何回も着替える人もいる。そのため、常に真新しく清潔な印象を与える。一般的に、男性はクローゼットに50枚以上のカンドゥーラを持っており、クリーニングには一度に20枚も出すといわ
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