KR20150106928A - 해체 가능한 자가-조립 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일련된 종방향 부재 및 횡방향 부재에 의해 형성된 자가-조립체에 관한 것으로, 모든 종방향 부재는 서로 동일하고, 모든 횡방향 부재는 서로 동일하며, 단지 두 개의 유형의 부품이 구조물을 구성하는데 요구된다. 부품의 형상으로 인해, 이들은 임의의 다른 연결 재료나 구성요소의 필요없이 서로 조립되어 견고한 구조물을 생성할 수 있다. 종방향 부재는 횡방향 부재의 협폭 세그먼트가 삽입되는 일련의 슬롯을 포함한다. 횡방향 부재가 슬롯으로 삽입되면, 횡방향 부재는 종방향 부재를 이동시킴으로써 종방향 부재에 포획되고, 이러한 이동이 반대 방향에서 발생하는 것을 방지하기 위해, 다른 횡방향 부재가 종방향 부재에 설치된 슬롯으로 이 목적을 위해 삽입된다.

Description

해체 가능한 자가-조립 구조물{DISMANTLABLE SELF-ASSEMBLY STRUCTURE}

본 발명은 발명의 명칭에 기재된 바와 같이, 일련의 종방향 및 횡방향 부재로 구성된 자가-조립 구조물에 관한 것으로, 일련의 종방향 및 횡방향 부재는 그 형상으로 인해, 임의의 추가적인 연결 구성요소나 재료의 필요없이 서로 조립되어 견고한 구조물을 생성할 수 있다.

이 구조물의 구성 및 조립은, 의도되는 목적에 따라 상이하게 배열되는 단 두 개의 유형의 부품을 필요로 하며, 이 부품은 구조물에 견고성을 구성 및 제공한다.

본 개시 내용이 속하는 기술 분야는 수송 가능한 구조물이다.

개시된 구조물의 유형은 많은 사용예 및 적용예를 가질 수 있으나, 수송용 팔레트로서 사용되기 가장 적합하며, 사실상, 이는 이후 개시되는 바와 같이 가장 근접한 종래 기술 문헌에서 확인된 분야이다.

팔레트는 오랜 기간 적재물을 수송하기 위해 사용되어 왔다. 그러나, 상기 팔레트는 적재물 없이 여러 차례 이동되어야 한다.

장거리 수송에 있어서, 그 큰 부피로 인해 팔레트의 반송 비용은 팔레트의 회수를 비경제적이 되게 한다.

또한, 제조자와 제1 사용자 사이의 이동이 적재물 없이 실행되기 때문에, 신품 팔레트를 먼 지역에 판매하는 것도 용이하지 않다.

트럭 또는 컨테이너와 같은 단일 수송 유닛으로 많은 팔레트의 수송을 유리하게 하기 위해, 수송시 적재물과 함께 사용된 후 공간을 최적화하기 위해 해체될 수 있는 해체 가능한 팔레트가 고려되어 왔다.

또한, 해체 불가능식 팔레트에서는 파손된 부품으로 인해 팔레트가 사용될 수 없기 때문에, 해체 가능한 팔레트는 파손된 부품의 교체를 용이하게 하고 이로 인한 경제성 및 환경 비용을 갖는다.

해체 가능한 팔레트의 종래 기술은 다음과 같다.

실용신안 ES245986은 해체 가능한 팔레트에 관한 것으로, 조립체의 강성을 위해 종방향 부재가 상부 및 저부 양쪽에 각각 부착되는 것을 필요로 하여, 조립 공정에 사용되는 부품의 개수를 증가시킨다.

실용신안 ES1018770U는 해체 가능한 팔레트에 관한 것으로, 로드에 의해 교차된 일련의 러그에 의해 여러 구성요소가 서로 접합되고, 따라서 상기 접합된 구성요소뿐 아니라 구조물 자체를 형성하는 종방향 및 횡방향 부재를 필요로 한다.

실용신안 ES1033284U는 부품들이 샌드위치 구성에 의해 서로 부착되는 해체 가능한 팔레트에 관한 것으로, 돌출부가 중앙 부품에 추가되어 외부 부품에 형성된 오리피스와의 조립을 허용한다. 이 해결책은 주로 이후 단계에서 슬라트(slat)에 부착되어야 하는 돌출부로 인해 주로 발생하는 몇몇 제조 단점을 제공하고, 또한 팔레트가 해체되어 수송될 때 수송에 있어서 돌출부가 공간 최적화를 방해하는 수송 문제점을 제공한다.

실용신안 ES1018770U는 탭형 인컷(incut)을 구비한 수평 플랫폼에 기초하여 구성된 자가-조립 팔레트에 관한 것으로, 이들 탭은 수직 위치를 취하기 위해 변형되어야 하고, 이에 의해 기술적 해결책으로 사용될 수 있는 재료를 제한한다.

스페인에서 ES2093698로 공개된 특허 EP0516681은 서로 대면하는 두 개의 중공 금속 종방향 부재로 구성된 해체 가능한 팔레트에 관한 것으로, 서로 대면하는 측부들은 횡방향 부재가 삽입될 수 있는 다수의 오리피스를 갖고, 크로스 부재의 저부면에는 상기 종방향 부재의 내부 수직 벽 상에 안착되기 적절한 구성 및 형상을 갖는 슬롯이 설치된다. 이 기술적 해결책은 금속인 종방향 부재를 필요로 한다.

특허 US2007/0221537은 서로 위에 조립되는 여러 개의 부품으로 형성되는 3차원 구조물에 관한 것으로, 상기 부품은 판지 및 골판지의 여러 층에 의해 형성되거나 적어도 채워된다. 이 특허는 그 실행을 위해 여러 상이한 유형의 부품을 필요로 한다. 추가로, 조립체는 취급 및 보관을 방해하는 돌출부를 구조물 내에 생성한다.

특허 US8113129는 서로 조립되는 상이한 부품, 즉, 종방향 및 횡방향 부재에 의해 형성되는 팔레트에 관한 것으로, 이들 종방향 및 횡방향 부재 각각은 접합될 때 그 위에서 이들이 교차되는 부품을 포획하고 또한 교차되는 부품에 포획되는 두 개의 부품으로 구성된다. 따라서 획득된 조립체는 팔레트의 취급 및 보관을 방해하는 돌출부를 생성한다.

특허 US2009/0298015는 다수의 부품인 종방향 및 횡방향 부재에 의해 형성되는 해제 가능식 팔레트에 관한 것으로, 종방향 및 횡방향 부재는 팔레트를 형성하도록 교차되며 클립에 의해 접합되고, 접합부는 팔레트가 조립된 이후 부재들을 종방향으로 가로지르는 로드에 의해 보강된다. 이 특허는 여러 상이한 부품 및 로드를 필요로 하고, 접합 방법으로 인해 팔레트의 취급 및 보관을 방해하는 돌출부가 생성된다.

상술한 단점을 극복하기 위해, 그 활용에 최적인 것으로 보여지는 분야인 팔레트로서 사용될 수 있는 해체 가능한 구조물이 제안되며, 이 때문에 대부분의 종래 기술은 팔레트에 관한 것이고 실시예의 설명 및 예 또한 팔레트에 관련한다. 이 이유로, 모든 다른 구조를 포함하도록 의미되지만, 팔레트라는 용어가 사용될 것이다.

팔레트는 접합부를 고정하기 위해 나사 또는 임의의 추가적인 구성요소를 필요로 하지 않으며, 이는 재료를 해체 및 분리하는 공정을 필요로 하지 않기 때문에 특히 재활용 목적을 위해 유리하다.

이 팔레트는 충분히 강성인 임의의 재료로 형성될 수 있고, 나무, 플라스틱, 심지어 판지를 사용하여 시험이 행해져서 우수한 결과를 얻었다.

추가로, 접합부의 단순성은 단지 두 개의 유형의 부품을 사용하여 구조물을 조립하는 것을 가능하게 한다.

자가-조립 구조는 상이하게 배열되며 구조물에서 상이한 기능을 실행하는 특정 개수의 두 개의 유형의 부품으로 형성된다. 이들 부품은 다음과 같다.

· 상부 부분에 다수의 슬롯을 제공하는 종방향 부재. 이들 슬롯은 저부 상에서 길어지고, 그 경로의 몇몇 지점에서 종방향 부재의 수직축을 향해 또는 수직축으로부터 이격되게 이동한다. 이들 종방향 부재에는 또한 상부 부분 상에 부재의 수직축에 관해 대칭으로 배열되는 것이 바람직한 슬롯이 설치되고, 그 저부에, 지게차의 스키드(skid)에 삽입될 수 있는 적어도 하나, 바람직하게는 두 개의 절결부가 제공되며, 이들 두 개의 절결부는 바람직하게는 부재의 수직축에 관해 대칭으로 배열된다.

· 다수의 협폭 세그먼트를 제공하는 횡방향 부재. 협폭 세그먼트는 두께 및 폭 모두에 형성되는 것이 바람직하다. 두께 협폭 세그먼트는 부재의 두 개의 면에 동일하게 영향을 주지는 않는다. 대신, 협폭 세그먼트는 면들 중 하나의 면에 형성되고 다른 면에서는 협폭 부분은 부재의 표면과 같은 평면에 위치되는 상태를 유지한다.

언급된 바와 같이, 그 경로의 몇몇 지점에서 슬롯은 부재의 수직축을 향해 또는 부재의 수직축으로부터 이격되게 이동하여 개구에 대한 그 수직 위치를 이탈한다.

경로의 몇몇 지점에서의 상기 수직 위치의 이탈은 그 전체 경로에서 부품의 표면에 대해 직각으로 유지되는 정확히 수직인 슬롯 이외의 모든 슬롯 형상을 포함한다.

이러한 슬롯은 L, J 또는 C형상 등의 많은 가능한 형상을 채용할 수 있다.

다른 선택 사항이 배제되지 않지만, 실행된 시험은 L형상 슬롯을 선택하여 이루어졌다.

종방향 부재는 상부 부분보다 저부 부분에서 큰 두께를 갖고, 절결부에 의해 두께 차이를 결정한다.

팔레트를 조립하기 위해, 종방향 부재들은 종방향 부재 중 적어도 하나가 다른 종방향 부재에 대해 반대 방향으로, 즉 평행하지만 수직축을 중심으로 180°회전하도록 서로 평행하게 배치된다.

바람직한 실시예에서, 종방향 부재는 방향 면에서 일 방향으로 하나 그리고 반대 방향으로 다음 하나가 위치되는 상태 등으로 교번 배치된다.

팔레트를 조립하기 위해, 종방향 부재는 그 대응 슬롯의 개구가 정렬되도록 배열되어야 한다.

횡방향 부재는 그 협폭 단부에서 슬롯에 도입된다.

횡방향 부재가 슬롯에 삽입된 상태에서, 종방향 부재는 슬롯이 정렬될 때까지 적절한 방향으로 하나씩 종방향으로 변위된다.

종방향 부재 슬롯이 정렬되면, 추가의 횡방향 부재가 상기 슬롯에 배치된다.

바람직한 실시예에서, 횡방향 부재는 협폭 세그먼트의 오목부가 위를 향하는 상태로 슬롯에 삽입되고 협폭 세그먼트의 오목부가 아래를 향하는 상태로 슬롯에 삽입된다.

이러한 방식으로 구성된 팔레트는 튼튼하고, 견고하며, 횡방향 부재의 단부가 횡방향 부재의 가장 두꺼운 부분과 같은 평면에 위치될 때, 멈춤부로서 작용하며 종방향 부재가 외부로 나오는 것을 방지하는데 요구되는 어떠한 돌출부도 그 측부에 구비하지 않는다.

바람직한 실시예에서, 횡방향 부재는 팔레트에 배치된 상품에 대한 대형 지지 표면을 제공하기 위해 상당한 폭을 갖고, 또한 횡방향 부재의 측부가 종방향 부재의 단부와 같은 평면에 위치되게 하여, 이에 의해 조립된 팔레트의 취급 및 보관을 방해하는 돌출부를 방지한다.

종방향 부재는 지게차의 스키드가 내부에 도입되게 하도록 저부 부분 상에 절결부를 제공한다.

많은 팔레트 내에 하나의 방향 또는 다른 방향으로 제공되는 이들 절결부는 롤러 시스템에 의해 부품 또는 조립된 팔레트를 수송하는 것을 불가능하게 하고, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 이들 절결부에 종방향 부재의 저부 표면과 같은 평면에 위치되는 타이 로드(tie rod)가 제공된다.

도 1은 팔레트의 부품의 전개도를 도시하고, 오목부(7)가 구비된 측부(11)를 갖는 종방향 부재(1)로서, 중앙의 종방향 부재가 다른 두 개의 종방향 부재에 대해 반대 위치에 있는 종방향 부재, 횡방향 부재(2), 횡방향 부재(2)의 단부(10) 및 측부(12)를 도시하고, 상부에 협폭 세그먼트의 오목부(3)를 갖고 이어서 저부에 협폭 세그먼트의 오목부를 갖는 상태로 횡방향 부재들이 교번 배치된다.
도 2는 조립된 팔레트를 도시하고, 횡방향 부재의 단부(10)가 종방향 부재의 측부(11)와 같은 평면에 위치될 때 그리고 횡방향 부재의 측부(12)가 종방향 부재의 단부(13)와 같은 평면에 위치될 때 주연부 상에 돌출 요소가 없는 것을 도시한다.
도 3은 상이한 방향으로 배열된 두 개의 동일한 횡방향 부재를 도시하고, 그 단부(10) 및 측부(12)를 도시하며, 하나의 횡방향 부재의 협폭 세그먼트의 오목부(3)는 위를 대면하고 다른 횡방향 부재의 협폭 세그먼트의 오목부는 아래를 대면한다.
도 4는 이 경우 L형상을 갖는 슬롯(4), 슬롯(5), 종방향 부재의 저부의 두꺼운 부분(6), 오목부(7), 타이 로드(9)에 의해 종방향 부재의 저부면과 같은 평면에 위치되는 절결부(8)를 갖는 종방향 부재(1)를 도시한다.
도 5는 더 명확하게 하기 위한, 종방향 부재의 평면도, 정면도 및 측면도를 도시한다.
도 6은 횡방향 부재의 평면도, 정면도 및 측면도를 도시하고, 횡방향 부재의 면들 중 오직 하나의 면 상의 협폭 세그먼트의 감소부(3)를 도시하고, 측부 협폭 세그먼트(14)는 양 측부 상에 대칭으로 형성된다.

위에서 언급된 바와 같이, 본 발명은 여러 분야에 적용될 수 있는 해체 가능한 자가-조립 구조물에 관한 것으로, 실행된 시험은 수송 분야에서 사용하기에 이상적인 것을 도시하지만, 이 예는 도 1 및 도 2에서 표현된 본 발명의 실시예를 설명하기 위해 사용되며, 있을 수 있는 오직 하나의 예는 아니다.

제안된 실시예에 따르는 팔레트는 세 개의 종방향 부재(1) 및 다섯 개의 횡방향 부재(2)를 포함한다.

종방향 부재의 각각의 하나는 상부 부분보다 두꺼운 하부 부분을 갖는 세장형 평행 육면체 본체, 하부 부분과 상부 부분 사이의 두께 차이를 결정하는 오목부(7)를 포함한다.

상부 부분에서, 종방향 부재는 "L"을 형성하도록 하향 연장하는 다수의 슬롯(4)을 갖는다.

상기 슬롯은 좁은 영역에서 횡방향 부재(2)를 내부에 삽입하기에 적절하다.

이를 행하기 위해, 슬롯(4)의 개구가 정렬된 상태로 종방향 부재를 서로 평행하게 배열하는 것이 필요하다.

종방향 부재 중 적어도 하나는 서로에 대해 반대 방향으로, 즉 수직축을 중심으로 회전되게 배치되어야 하고, 제안된 실시예에서, 중앙의 종방향 부재는 다른 두 개의 종방향 부재에 대해 반대 방향으로 배치된다.

횡방향 부재(2)가 종방향 부재(1)에 삽입된 후, 종방향 부재의 슬롯(5)을 정렬하는 하는 것이 필요하다.

슬롯의 L 형상으로 인해, 그리고 횡방향 부재 중 적어도 하나가 서로에 대해 반대 방향으로 배치되기 때문에, 슬롯이 정렬될 때, 횡방향 부재는 L형상 슬롯의 수평 부분에 포획되어 외부로 나올 수 없다.

종방향 부재의 위치를 고정하기 위해, 횡방향 부재의 추가 세트가 슬롯(5)에 삽입되어, 종방향 부재의 이동을 방해하고, 이에 의해 슬롯에 삽입된 횡방향 부재가 외부로 나오는 것을 방지하여, 소형 및 견고한 팔레트를 얻는다.

이러한 방식으로 구성된 팔레트에 대해, 오목부(7)에 안착된 횡방향 부재의 단부(10)는 팔레트의 단부에 존재하는 종방향 부재의 저부 부분의 두꺼운 부분(6)과 같은 평면에 위치된다.

추가로, 횡방향 부재의 측부(12)는 종방향 부재의 단부(13)와 같은 평면에 위치된다.

팔레트의 주연부는 따라서 돌출 요소가 없고 이에 의해 취급 처리를 용이하게 한다.

추가로, 제안된 구성에 따르는 팔레트는 저부 부분에 감소부(8)를 갖고, 감소부는 타이 로드(9)에 의해 팔레트의 저부 상에서 폐쇄된다.

상기 감소부는 지게차의 스키드의 도입을 가능하게 하여 팔레트의 취급을 용이하게 한다.

조립체의 강도를 증가시키기 위해, 상기 감소부는 종방향 부재의 저부면과 같은 평면에 위치되게 배치되는 타이 로드(9)에 의해 폐쇄된다.

상기 타이 로드는 매끄럽고 오목부가 없는 저부 평면을 제공함으로써 롤러 시스템에 따르는 팔레트 또는 종방향 부재의 수송을 가능하게 한다.

Claims (8)

1. 다수의 종방향 부재 및 횡방향 부재를 포함하는 유형의 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물이며,
   1. 동일한 종방향 부재(1)의 세트로서, 각각의 종방향 부재는
   a) 그 경로의 적어도 하나의 지점에서 종방향 부재의 수직축에 평행하지 않게 진행하는 다수의 슬롯(4),
   b) 적어도 하나의 슬롯(5),
   c) 하부 부분의 두꺼운 부분(6),
   d) 오목부(7)를 포함하는, 동일한 종방향 부재의 세트,
   2. 동일한 횡방향 부재(2)의 세트로서, 각각의 횡방향 부재는 일련의 협폭 세그먼트, 단부(10) 및 측부(12)를 포함하는, 동일한 횡방향 부재의 세트
   를 포함하는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
2. 제1항에 있어서,
   종방향 부재(1)는 하부 부분에 적어도 하나의 절결부를 갖는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
3. 제2항에 있어서,
   종방향 부재(1)의 하부 부분에 형성된 절결부(8)는 종방향 부재의 저부 표면과 같은 평면에 위치되는 타이 로드(9)에 의해 저부에서 폐쇄되는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
4. 제1항에 있어서,
   종방향 부재(1)는 종방향 부재의 조립을 위해 평행하게 배열되고, 상기 부재 중 적어도 하나는 다른 부재에 대해 반대 방향으로 배열되는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
5. 제1항에 있어서,
   횡방향 부재(2)는 협폭 세그먼트를 갖는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
6. 제5항에 있어서,
   횡방향 부재의 두께에 있어서 감소부(3)를 갖는 협폭 세그먼트는 횡방향 부재의 면들 중 오직 하나의 면에 형성되는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
7. 제1항에 있어서,
   조립되고 나면, 횡방향 부재의 단부(10)는 오목부(7) 상에 안착되며, 두꺼운 부분이 구비된 종방향 부재의 저부 부분과 같은 평면에 위치되는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.
8. 제1항에 있어서,
   조립되고 나면, 횡방향 부재의 에지의 측부(12)는 종방향 부재의 단부(13)와 같은 평면에 위치되는 것을 특징으로 하는, 개선된 해체 가능한 자가-조립 구조물.

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