BR112015017058B1

BR112015017058B1 - estrutura de automontagem desarmável

Info

Publication number: BR112015017058B1
Application number: BR112015017058-7A
Authority: BR
Inventors: Jose Luis Marconel Carpio; Tomas Andres Garcia Guillen
Original assignee: Avantpack S.L
Priority date: 2013-01-17
Filing date: 2014-01-16
Publication date: 2021-03-02
Also published as: KR102196121B1; JP6358584B2; IL239986B; BR112015017058A2; CY1121160T1; EP2947023B1; AU2014206733B2; NZ709966A; PL2947023T3; TN2015000306A1; HK1216413A1; RU2015133983A; MX363508B; ES2703099T3; MX2015009220A; HUE042665T2; CN105026274A; US20150360808A1; CA2897635A1; CA2897635C

Abstract

ESTRUTURA DE AUTOMONTAGEM DESARMÁVEL. A invenção refere-se a uma automontagem formada por uma série de membros longitudinais e membros transversais, sendo que todos os membros longitudinais são idênticos um ao outro e todos os membros transversais são idênticos um ao outro, tal que somente dois tipos de partes são requeridos para construir a estrutura. Devido ao formato das partes, que podem ser montadas umas as outras para criar uma estrutura sólida sem requerer quaisquer outros materiais ou elementos de conexão. Os membros longitudinais compreendem uma série de ranhuras em que segmentos estreitos dos membros transversais são inseridos. Uma vez que os membros transversais tenham sido inseridos nas ranhuras, que aprisionam os mesmos, pelo movimento dos membros longitudinais e, afim de prevenir que esse movimento ocorra na direção oposta, outros membros transversais são inseridos nas ranhuras fornecidas nos membros longitudinais para esse propósito.

Description

[0001] A presente invenção, como indicado pelo seu nome, refere-se a uma estrutura de automontagem que consiste de uma série de membros longitudinais e transversais que, devido ao seu formato, podem ser montados uns aos outros, o que gera uma estrutura sólida sem requerer qualquer material ou elemento de conexão adicional.

[0002] A construção e montagem da estrutura requer somente dois tipos de partes que, dispostas diferentemente, dependendo do propósito pretendido do mesmo, conseguem compor e fornecer solidez a estrutura.

[0003] O campo da técnica a que pertencem é o de estruturas transportáveis.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

[0004] Embora o tipo de estrutura revelado possa ter muitas utilidades e aplicações, é ideal para utilizar como um palete de transporte, na verdade, esse é um setor no qual documentos da técnica anterior mais próxima, discutidas abaixo, foram encontrados.

[0005] Paletes têm sido utilizados por um longo tempo para transportar cargas. No entanto, os ditos paletes devem fazer várias viagens sem uma carga.

[0006] Em transportes de longas distâncias, o custo para devolver os paletes devido ao seu volume torna a recuperação dos mesmos não econômica.

[0007] Também não é fácil vender novos paletes para locais distantes já que a viagem entre o fabricante e o primeiro usuário também é realizada sem uma carga.

[0008] A fim de favorecer o transporte de muitos paletes em um único transporte, tal como um caminhão ou container, paletes desarmáveis têm sido concebidos, os quais, após serem utilizados com uma carga em um transporte, podem ser desarmados para otimizar o espaço.

[0009] Paletes desarmáveis também favorecem a reposição de partes quebradas, como em paletes não desarmáveis, uma parte quebrada muitas vezes faz com que o palete fique inutilizável, tendo como resultado um custo econômico e para o meio ambiente.

[0010] Dentre os antecedentes de paletes desarmáveis estão os seguintes:

[0011] Modelo de utilidade n2 ES245986 refere- se a um palete desarmável que requer, para a rigidez da montagem, que os membros longitudinais sejam presos uns aos outros, ambos no topo e no fundo, o que aumenta o número de partes utilizadas no processo de montagem.

[0012] Modelo de utilidade n2 ES1018770U refere-se a um palete desarmável de elementos diferentes, os quais são ligados uns aos outros por uma série de terminais cruzados por bastões, o que, assim, requer a união dos ditos elementos assim como os membros longitudinais e transversais que formam a estrutura em si.

[0013] Modelo de utilidade n2 ES1033284U refere-se a partes do palete desarmável as quais são presas umas às outras dispostas em formato de sanduiche em que saliências têm sido adicionadas a parte central que permite a montagem com orificios feitos na parte externa. Essa solução apresenta algumas desvantagens fabris resultantes principalmente das saliências que devem ser presas à fenda em um estágio posterior, assim como os problemas de transporte, como as saliências que previnem a otimização de espaço no transporte quando o palete desarmado é transportado.

[0014] Modelo de utilidade n- ES1077901U refere-se a um palete de automontagem configurado na base de uma plataforma horizontal dotada de incisão similar à aba tal que essas abas devem ser capazes de deformarem-se a fim de assumir uma posição vertical, desse modo, limita os materiais que podem ser utilizados com essa solução técnica.

[0015] 0 documento de patente n2 EP0516681, publicado na Espanha como o documento n2 ES2093698, refere- se a um palete desarmável que consiste de dois membros longitudinais de metal ocos voltados entre si, os lados voltados um para o outro que tem um número de orifícios nos quais podem ser inseridos membros transversais fornecidos na face de fundo dos mesmos com ranhuras com a disposição e formatos apropriados para repousar nas paredes verticais internas dos ditos membros longitudinais. Essa solução técnica requer que os membros longitudinais sejam metálicos.

[0016] O documento de patente n2 US2007/0221537 refere-se a uma estrutura tridimensional feita a partir de várias partes que se montam umas sobre as outras em que as ditas partes são feitas ou ao menos cheias com várias camadas de papelão e papel corrugado. Essa patente requer vários tipos diferentes de partes para a execução da mesma. Adicionalmente, as montagens produzem saliências na estrutura que impedem o manuseio e armazenagem da mesma.

[0017] O documento de patente n2 US8113129 refere-se a um palete formado por partes diferentes, membros longitudinais e transversais, que são montados uns aos outros, cada um desses membros longitudinais e transversais consiste de duas partes que quando ligadas aprisionam a parte em que se cruzam e estão, por sua vez, aprisionadas na mesma. A montagem assim obtida produz saliências que impedem o manuseio e o armazenamento do palete.

[0018] O documento de patente n2 US2009/0298015 refere-se a um palete desarmável formado por um número de partes, membros longitudinais e transversais, que se cruzam para formar o palete e são ligados por grampos, a união é reforçada pelos bastões que cruzam o membro longitudinalmente após o palete ter sido montado. Essa patente requer várias partes diferentes e bastões e, devido ao método de união, são criadas saliências que impedem o manuseio e o armazenamento do palete.

DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

[0019] Para ultrapassar as desvantagens acima mencionadas de uma estrutura desarmável, propõe-se que pode ser utilizada como um palete, razão pela qual a maior parte da técnica anterior refere-se a paletes e as explicações e exemplos das modalidades também se referem a paletes, como este é o campo que parece ideal para exploração do mesmo. Por essa razão, o termo palete será utilizado, embora seja pretendido incluir todas as outras estruturas.

[0020] 0 palete não requer parafusos ou quaisquer elementos adicionais para assegurar a união, o que é particularmente vantajoso para propósitos de reciclagem uma vez que não requer a etapa de materiais desarmáveis e separáveis.

[0021] Esse palete pode ser feito de qualquer material suficientemente rigido; foram conduzidos testes com madeira, plástico e até papelão com resultados excelentes.

[0022] Adicionalmente, a simplicidade das uniões do mesmo permite montar a estruturas com apenas dois tipos de partes.

[0023] A estrutura de automontagem é feita a partir de um número especifico de dois tipos de partes que, dispostas diferentemente, cumprem diferentes funções na estrutura. Essas partes são:

[0024] • Parte do membro longitudinal que apresenta na parte de topo do mesmo um número de ranhuras. Essas ranhuras são prolongadas no fundo e, em algum momento da sua trajetória, movem-se em direção ou para longe do eixo geométrico vertical do membro longitudinal. Esses membros longitudinais são dotados, também na sua parte de topo, de ranhuras preferencialmente dispostas simetricamente em relação ao eixo geométrico vertical do membro e, em seu fundo com pelo menos um corte, preferencialmente dois, em que podem ser inseridos estrados de uma empilhadeira, esses dois cortes preferencialmente dispostos simetricamente em relação ao eixo geométrico do membro.

[0025] • Membro transversal que apresenta um número de segmentos estreitos. Os segmentos estreitos são feitos preferencialmente em ambos, espessura e largura.Segmentos de espessuras estreitas não afetam as duas faces do membro de forma idêntica. Ao invés disso, um segmento estreito é feito em uma das faces e na outra a parte estreita permanece nivelada com a superfície do membro.

[0026] Como indicado, as ranhuras em algum ponto na sua trajetória perdem sua posição vertical em relação à sua abertura e se movem em direção ao eixo geométrico vertical do membro ou para longe do eixo geométrico vertical do membro.

[0027] A dita perda de posição vertical em algum ponto da trajetória inclui todas as formas de ranhuras que não sejam estritamente ranhuras verticais que permanecem em toda sua trajetória em um ângulo reto com a superfície da parte.

[0028] Tais ranhuras podem adotar muitas formas possíveis, tais como, formas em L, J ou C.

[0029] Os testes realizados levaram a selecionar uma ranhura em formato de L, embora outras opções não sejam descartadas.

[0030] Os membros longitudinais têm uma espessura maior na parte de fundo do que na parte de topo do mesmo, com um corte que determina a diferença na espessura.

[0031] Para montar o palete, os membros longitudinais são colocados em paralelo uns com os outros, pelo menos um deles na direção oposta aos outros, isso é, paralelos, mas com uma rotação de 180° sobre o eixo geométrico vertical.

[0032] Em uma modalidade de preferência, os membros longitudinais alternam em direção com um, em uma direção e o próximo, na direção oposta e assim por diante.

[0033] Para montar o palete, os membros longitudinais devem ser dispostos tais que as aberturas das ranhuras correspondentes estejam alinhadas.

[0034] Os membros transversais são introduzidos nas ranhuras nas extremidades estreitas dos mesmos.

[0035] Com os membros transversais inseridos nas ranhuras, os membros longitudinais são deslocados longitudinalmente, cada um na direção apropriada, até que as ranhuras dos mesmos estejam alinhadas.

[0036] Uma vez que as ranhuras de membro longitudinal foram alinhadas, membros transversais adicionais são colocados nas ditas ranhuras.

[0037] Em uma modalidade de preferência os membros transversais são inseridos nas ranhuras, com a parte de recesso do segmento estreito virado para cima e inserido nas ranhuras com a parte de recesso do segmento estreito virado para baixo.

[0038] O palete configurado dessa maneira é forte, sólido, não tem quaisquer saliências nos lados do mesmo, como as extremidades dos membros, exigidas para agir como um detentor e prevenir os membros longitudinais de sair e é nivelado com a parte espessa dos membros transversais.

[0039] Em uma modalidade de preferência os membros transversais têm uma largura considerável a fim de fornecer uma larga superfície de suporte para as mercadorias colocadas no palete, que também permitem os lados dos membros transversais a estar alinhados com as saliências que impedem o manuseio e armazenamento de paletes montados.

[0040] Os membros longitudinais apresentam cortes na parte de fundo dos mesmos que permitem que os estrados de uma empilhadeira sejam introduzidos nos mesmos.

[0041] Esses cortes presentes, de um jeito ou de outro, em muitos paletes, torna impossivel transportar as partes ou os paletes montados com um sistema de rolos, tal que em uma modalidade de preferência da invenção, esses cortes foram dotados de um bastão de ligação que é nivelado com a superficie de fundo dos membros longitudinais.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[0042] A Figura 1 mostrada uma vista explodida de uma parte de um palete, que mostra os membros longitudinais (1) com os lados (11) dotados de um recesso (7), o membro longitudinal central que está na posição oposta aos outros dois; os membros transversais (2); as extremidades (10) e os lados (12) dos membros transversais (2); o membro transversal está disposto alternadamente tendo o recesso do segmento estreito (3) no topo e próximo ao recesso do segmento estreito do fundo.

[0043] A Figura 2 mostra o palete montado, que mostra que não há elementos protuberantes na periferia do mesmo como nas extremidades (10) dos membros transversais são niveladas com os lados (11) dos membros longitudinais e os lados (12) dos membros transversais são nivelados com as extremidades (13) dos membros longitudinais.

[0044] A Figura 3 mostra dois membros transversais idênticos dispostos de jeitos diferentes e, mostra as extremidades (10) e os lados (12) dos mesmos, em um dos quais o recesso do segmento estreito (3) está virado para cima e no outro o recesso do segmento estreito está virado para baixo.

[0045] A Figura 4 mostra um membro longitudinal (1), nesse caso em formato de L, as ranhuras (5), o espessamento (6) da parte de fundo do membro longitudinal, o recesso (7), os cortes (8) com o bastão de ligação (9) nivelado contra a superfície de fundo do membro longitudinal.

[0046] A Figura 5 mostra para maiores esclarecimentos, o plano, as vistas em elevação e laterais do membro longitudinal.

[0047] A Figura 6 mostra o plano, as vistas em elevação e laterais do membro transversal, e mostra a redução (3) no segmento estreito em somente uma das faces do mesmo, enquanto o segmento estreito do lado (14) é feito simetricamente em ambos os lados.

DESCRIÇÃO DE UMA MODALIDADE DE PREFERÊNCIA DA INVENÇÃO

[0048] Como indicado acima, a invenção refere- se a uma estrutura de automontagem desarmável aplicável em vários setores, embora os testes realizados mostrem que é ideal para utilizar no setor de transporte, especificamente para fazer paletes; esse exemplo é utilizado para explicar uma modalidade da invenção representada nas Figuras 1 e 2, que não é a única possivel.

[0049] O palete de acordo com a modalidade proposta compreende três membros longitudinais (1) e cinco membros transversais (2).

[0050] Cada um dos membros longitudinais compreende um corpo paralelepípedo alongado com a parte inferior do mesmo, mais espesso que a parte superior do mesmo, um recesso (7) que determina a diferença em espessamento entre as partes inferior e superior.

[0051] Na parte de topo, o membro longitudinal tem um número de ranhuras (4) que prolonga para baixo para formar um "L".

[0052] As ditas ranhuras são adequadas para inserir nas mesmas, os membros transversais (2) na área estreita das mesmas.

[0053] Para fazê-lo é necessário dispor os membros longitudinais paralelos uns aos outros com as aberturas das ranhuras (4) alinhadas.

[0054] Ao menos um dos membros longitudinais dever ser colocado na direção oposta aos outros, isso é, com uma rotação em torno do eixo geométrico vertical do mesmo; na modalidade proposta o membro longitudinal central é colocado na direção oposta aos outros dois.

[0055] Após os membros transversais (2) terem sido inseridos nos membros longitudinais (1) é necessário alinhar as ranhuras (5) nos membros longitudinais.

[0056] Devido ao formato em L das ranhuras, e desde que pelo menos um dos membros transversais foi colocado na direção oposta à dos outros, quando as ranhuras foram alinhadas, o membro transversal é aprisionado na parte horizontal das ranhuras de formato em L, tal que, não possa sair.

[0057] Para fixar a posição dos membros longitudinais, um conjunto adicional de membros transversais é inserido nas ranhuras (5), que bloqueiam o movimento dos mesmos e nos mesmos e que previne os membros transversais inseridos nas ranhuras de sair e resulta em um palete compacto e sólido.

[0058] Com o palete configurado dessa maneira, as extremidades (10) dos membros transversais repousam no recesso (7) nivelado com o espessamento (6) da parte de fundo dos membros longitudinais presentes nas extremidades dos paletes.

[0059] Adicionalmente, os lados (12) dos membros transversais são nivelados com as extremidades (13) dos membros longitudinais.

[0060] A periferia do palete, portanto, é carecida de elementos proeminentes e, assim, facilita operações de manipulação.

[0061] Além disso, o palete, de acordo com a construção proposta, tem reduções (8) na parte de fundo, fechada na parte de fundo do mesmo por um bastão de ligação (9) •

[0062] As ditas reduções permitem introduzir os estrados de uma empilhadeira para facilitar o manuseio dos paletes.

[0063] Para aumentar a robustez da montagem, as ditas reduções são fechadas pelos bastões de ligação (9) colocados nivelados com a superficie de fundo do membro longitudinal.

[0064] Os ditos bastões de ligação permitem transportar os paletes ou os membros longitudinais ao longo de um sistema de rolo que fornece planos de fundo suaves e livres de recesso.

Claims

1. Estrutura de automontagem desarmável do tipo que consiste de um número de membros longitudinais (1) e membros transversais (2), em que a estrutura compreende um conjunto de membros longitudinais idênticos (1), cada um dos quais compreende uma parte superior, uma parte inferior (6) e um eixo vertical que se extende em uma direção a partir da parte superior para a parte inferior, e em que cada membro longitudinal (1) compreende na parte superior do mesmo, um número de ranhuras, a estrutura compreendendo adicionalmente um conjunto de membros transversais idênticos (2), cada um dos quais compreende uma série de segmentos estreitos (14), extremidades (10) e lados (12), a estrutura, caracterizada pelo fato de que o número de ranhuras de cada membro longitudinal (1) compreende um número de primeiras ranhuras (4) e pelo menos uma segunda ranhura (5), cada primeira ranhura (4) tendo uma primeira porção paralela ao eixo vertical do membro longitudinal (1), prolongado por uma segunda porção que não se estende em paralelo ao eixo vertical, movendo-se assim na direção ou contra o eixo vertical, cada membro longitudinal (1) tendo uma espessura maior na parte inferior (6) do que na parte inferior do mesmo, com um recesso (7) que determina a diferença de espessura, em que uma vez montados os membros longitudinais (1) são dispostos em paralelo, pelo menos um dos membros sendo disposto com uma rotação de 180° em torno do eixo vertical em relação aos outros membros, de modo que as segundas partes das primeiras ranhuras (4) do pelo menos um membro e as segundas partes das primeiras ranhuras (4) dos outros membros apontem em direções opostas, e os segmentos estreitos (14) dos membros transversais (2) são inseridos nas primeiras ranhuras (4) e segundas ranhuras (5) dos membros longitudinais (1), as extremidades (10) dos membros transversais (2) descansando no recesso (7).

2. Estrutura de automontagem desarmável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que os membros longitudinais (1) têm ao menos um corte (8) na parte inferior dos mesmos.

3. Estrutura de automontagem desarmável, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que os cortes (8) feitos na parte inferior dos membros longitudinais (1) são fechados no fundo por um tirante (9) que é nivelado com a superfície de fundo do membro longitudinal.

4. Estrutura de automontagem desarmável, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada pelo fato de que os segmentos estreitos (14) têm uma redução no espessamento dos membros transversais (2), formando um recesso (3) dos segmentos estreitos (14), feita somente em um lado das faces dos mesmos.

5. Estrutura de automontagem desarmável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que uma vez montada, as extremidades (10) dos membros transversais (2) são niveladas com um lado (11) da parte do fundo (6) do membro longitudinal dotado de espessamento.

6. Estrutura de automontagem desarmável, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que uma vez montada, os lados (12) dos membros transversais (2) posicionados nas extremidades (13) dos membros longitudinais (1) são nivelados com as extremidades (13) dos membros longitudinais.