JP2012010562A - 電池制御回路 - Google Patents
電池制御回路 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012010562A JP2012010562A JP2010146711A JP2010146711A JP2012010562A JP 2012010562 A JP2012010562 A JP 2012010562A JP 2010146711 A JP2010146711 A JP 2010146711A JP 2010146711 A JP2010146711 A JP 2010146711A JP 2012010562 A JP2012010562 A JP 2012010562A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- voltage
- time
- battery control
- current consumption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 81
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 25
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 14
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 7
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 230
- 230000006870 function Effects 0.000 description 43
- 238000000034 method Methods 0.000 description 37
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 26
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 14
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 10
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 9
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 8
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 8
- 230000008569 process Effects 0.000 description 7
- 241000156302 Porcine hemagglutinating encephalomyelitis virus Species 0.000 description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 3
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 3
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 3
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 2
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N nickel Substances [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- -1 nickel metal hydride Chemical class 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 1
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/21—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having the same nominal voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
- B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/51—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by AC-motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
- B60L58/14—Preventing excessive discharging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
- B60L58/15—Preventing overcharging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/22—Balancing the charge of battery modules
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
- B60L7/10—Dynamic electric regenerative braking
- B60L7/14—Dynamic electric regenerative braking for vehicles propelled by ac motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0014—Circuits for equalisation of charge between batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
- H02J7/0014—Circuits for equalisation of charge between batteries
- H02J7/0016—Circuits for equalisation of charge between batteries using shunting, discharge or bypass circuits
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
- H02J7/0048—Detection of remaining charge capacity or state of charge [SOC]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits
- H02J7/005—Detection of state of health [SOH]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/547—Voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/549—Current
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Electromechanical Clocks (AREA)
Abstract
【解決手段】単電池の電圧を計測する電圧検出回路124、単電池間の電圧又はSOCを均等化する均等化回路122,123、外部と通信を行う信号入出力回路129、通常モードと低消費電流モードの2つのモードを備える電源回路126、時間管理回路127を備える。電源回路を通常モードから低消費電流モードに移行させるまでの時間を含んだ信号を受信し、それを時間管理回路に記憶する。時間管理回路は、外部からの指令が所定の時間発信されないとき又は外部から動作停止命令が発信されたとき、電源回路を通常モードで継続動作させる。そして、通常モードでの継続動作時間を監視し、それが記憶した時間と一致したとき電源回路を低消費電流モードに移行させる。
【選択図】図2
Description
本発明による電池制御回路の第1の実施例を図1から図7(a)及び図7(b)に基づいて説明する。図1に、本実施例におけるプラグインハイブリッド自動車の蓄電装置の構成例を示す。電池システム100はリレー300,310を介してインバータ400に接続され、リレー320,330を介して充電器420に接続される。
実施例1で示した図2の時間管理回路127に替えて、電圧管理回路135を備えた電池制御回路の実施例を、図8を用いて説明する。その他の機能については図2と同様であるため、詳細な処理内容の説明は省略する。
本実施例では、実施例1,2で説明した全体構成図に変更を加える。図11に、本実施例におけるプラグインハイブリッド自動車の蓄電装置の構成例を示す。本実施例では、1個の単電池111に対して1個の単電池制御手段121を対応させており、1個の単電池111の状態を1個の単電池制御手段121が監視する。なお、本実施例においても実施例1と同様に8個の単電池111で組電池110を構成するものとした。
本実施例では、実施例3で説明した図12及び図13に変更を加えた。図16に示すように、本実施例では、一つの単電池制御手段121内に、時間管理回路127と電圧管理回路135の両方を備える。なお、時間管理回路127や電圧管理回路135、その他の回路についても前述したものと同様の機能を有するため、詳細な処理内容の説明は省略する。
図19に、本実施例における単電池制御手段121の回路構成を示す。本実施例の単電池制御手段121は、図2の単電池制御手段121が備える制御回路128に、新たに動作変更回路131を追加したものである。前述した実施例ではBSW駆動回路125は制御回路128からの指令に基づき動作を行っていたが、本実施例における単電池制御手段121では、動作変更回路131が発信する指令に基づいてもBSW駆動回路125を動作させることができる。
図21に、本実施例における単電池制御手段121の回路構成を示す。本実施例においては、図19に示した動作変更回路131の機能に変更を加え、更に、一つの単電池111に対して一つの単電池制御手段121を備える構成を例に説明する。また、ここでの電圧検出回路124は、組電池制御手段150からの指令に基づき単電池111の電圧の取得を開始するものとする。
本実施例では、単電池制御手段121が通常モードで動作する際の消費電流ばらつきに注目する。図23に、単電池制御手段121の通常モードにおける消費電流の分布例を示す。単電池制御手段121はものによっては消費電流が小さいものも、大きいものも存在する。単電池制御手段121は、図2のように単電池群112若しくは図12のように単電池111からのエネルギー供給で動作を行うため、単電池制御手段121の消費電流の個体差が大きい場合では、その個体差によって単電池群112若しくは単電池111のSOCばらつきが発生してしまう。
110…組電池
111…単電池
112…単電池群
120…単電池管理手段
121…単電池制御手段
122…バイパス抵抗
123…バイパススイッチ
124…電圧検出回路
125…BSW駆動回路
126…電源回路
127…時間管理回路
128…制御回路
129…信号入出力回路
130…電流検知手段
131…動作変更回路
132…BSW管理回路
133…消費電流記憶回路
134…基準電流記憶回路
135…電圧管理回路
140…電圧検知手段
150…組電池制御手段
400…インバータ
410…モータジェネレータ
420…充電器
Claims (21)
- 複数の単電池から構成される単電池群から電力の供給を受けて動作する電池制御回路であって、
各単電池の電圧を検出する電圧検出回路と、
少なくとも前記単電池間の電圧又は充電状態の均等化を行うためのスイッチを駆動する駆動回路と、
外部からの信号を受信する信号入力回路と、
外部に信号を発信するための信号出力回路と、
通常モードと前記通常モードよりも消費電流が小さい低消費電流モードの2種類のモードを備える電源回路と、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令値を記憶し、前記指令値に応じて前記電源回路の通常モードから低消費電流モードへの移行条件を変更できる低消費電流条件変更回路とを備え、
前記低消費電流条件変更回路は、前記指令値として時間を記憶し、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、前記通常モードでの動作時間の計測を開始し、前記計測した時間が前記記憶した時間に達したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1記載の電池制御回路において、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した時間よりも長い第2の時間を予め又は外部からの信号で記憶する時間制限回路を備え、
前記時間制限回路は、前記低消費電流条件変更回路と同時に前記通常モードでの動作時間の計測を開始し、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した時間が経過しても前記電源回路が前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行しない場合、前記時間制限回路は、前記計測した時間が前記第2の時間に達したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1記載の電池制御回路において、
電圧を予め又は外部からの信号で記憶する電圧制限回路を備え、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した時間を経過しても前記電源回路が前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行しない場合、前記電圧制限回路は、前記記憶した電圧以下の電圧が前記電圧検出回路によって検出されたとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1〜3のいずれか1項記載の電池制御回路において、
当該電池制御回路の前記通常モードでの消費電流値を記憶する消費電流記憶回路と、
基準となる基準消費電流値を記憶する基準電流記憶回路とを備え、
前記低消費電流条件回路は当該電池制御回路が起動してから停止するまでの時間を計測し、前記消費電流記憶回路に記憶した消費電流値と前記基準電流記憶回路に記憶した基準消費電流値との差を検出し、前記消費電流値の差を前記消費電流記憶回路に記憶した当該電池制御回路の消費電流値で解消できる時間を前記指令値として前記低消費電流条件回路を動作させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項4記載の電池制御回路において、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの信号に基づき、前記消費電流記憶回路に記憶した前記消費電流値を前記信号出力回路から外部に出力することを特徴とする電池制御回路。 - 複数の単電池から構成される単電池群から電力の供給を受けて動作する電池制御回路であって、
各単電池の電圧を検出する電圧検出回路と、
少なくとも前記単電池間の電圧又は充電状態の均等化を行うためのスイッチを駆動する駆動回路と、
外部からの信号を受信する信号入力回路と、
外部に信号を発信するための信号出力回路と、
通常モードと前記通常モードよりも消費電流が小さい低消費電流モードの2種類のモードを備える電源回路と、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令値を記憶し、前記指令値に応じて前記電源回路の前記通常モードから前記低消費電流モードへの移行条件を変更できる低消費電流条件変更回路とを備え、
前記低消費電流条件変更回路は、前記指令値として電圧を記憶し、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、前記記憶した電圧と前記電圧検出回路で検出した前記複数の単電池の最高電圧、平均電圧又は最低電圧の何れかである比較対象電圧との比較を開始し、前記比較対象電圧が前記記憶した電圧以下となったとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項6記載の電池制御回路において、
時間を予め又は外部からの信号で記憶する時間制限回路を備え、
前記比較対象電圧が前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧以下になっても前記電源回路が通常モードから低消費電流モードへと移行しない場合、前記時間制限回路は、前記低消費電流条件変更回路が前記電圧の比較を開始してからの前記通常モードでの動作時間が前記記憶した時間を経過したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項6記載の電池制御回路において、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧よりも低い第2の電圧を予め又は外部からの信号で記憶する電圧制限回路を備え、
前記比較対象電圧が前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧以下になっても前記電源回路が前記通常モードでの動作を継続した場合、前記電圧制限回路は前記比較対象電圧を前記第2の電圧と比較し、前記比較対象電圧が前記第2の電圧以下になったとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1〜8のいずれか1項記載の電池制御回路において、
前記均等化の動作を変更する均等化動作変更回路を備え、
前記低消費電流条件変更回路に前記指令値が設定され、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、
前記均等化動作変更回路は、各単電池に付随するスイッチを一斉にオンするか、又は各単電池のスイッチのオン時間が一致するように前記スイッチのオン・オフ制御を開始することによって、前記単電池群が蓄えたエネルギーの消費を増加させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1〜9のいずれか1項記載の電池制御回路において、
前記電圧検出回路の動作を変更する電圧検出動作変更回路を備え、
前記電圧検出回路は前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令に基づき各単電池の電圧検出を開始するものであり、
前記低消費電流条件変更回路に前記指令値が設定され、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、
前記電圧検出動作変更回路は、前記電圧検出回路の動作を、前記外部からの指令に基づき電圧検出を開始する動作から、外部からの指令に関係なく連続的に電圧検出を開始する動作へと変更することで前記単電池群が蓄えたエネルギーの消費を増加させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項1〜10のいずれか1項記載の電池制御回路において、
定められた時間間隔でカウントを行い時間の経過を検知又は管理する時間処理回路を備え、
前記低消費電流条件変更回路に前記指令値が設定され、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、
前記時間処理回路のカウントの時間間隔を狭めることで前記単電池群が蓄えたエネルギーの消費を増加させることを特徴とする電池制御回路。 - 単電池からの電力供給により動作を行う電池制御回路であって、
前記単電池の電圧を検出する電圧検出回路と、
外部からの信号を受信する信号入力回路と、
外部に信号を発信するための信号出力回路と、
通常モードと前記通常モードよりも消費電流が小さい低消費電流モードの2種類のモードを備える電源回路と、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令値を記憶し、前記指令値に応じて前記電源回路の通常モードから低消費電流モードへの移行条件を変更できる低消費電流条件変更回路とを備え、
前記低消費電流条件変更回路は、前記指令値として時間を記憶し、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、前記通常モードでの動作時間の計測を開始し、前記計測した時間が前記記憶した時間に達したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項12記載の電池制御回路において、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した時間よりも長い第2の時間を予め又は外部からの信号で記憶する時間制限回路を備え、
前記時間制限回路は、前記低消費電流条件変更回路と同時に前記通常モードでの動作時間の計測を開始し、
前記低消費電流条件変更回路に設定した時間が経過しても前記電源回路が前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行しない場合、前記時間制限回路は、前記計測した時間が前記第2の時間に達したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項12記載の電池制御回路において、
電圧を予め又は外部からの信号で記憶する電圧制限回路を備え、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した時間を経過しても前記電源回路が前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行しない場合、前記電圧制限回路は、前記記憶した電圧以下の電圧が前記電圧検出回路によって検出されたとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項12〜14のいずれか1項記載の電池制御回路において、
当該電池制御回路の前記通常モードでの消費電流値を記憶する消費電流記憶回路と、
基準となる基準消費電流値を記憶する基準電流記憶回路とを備え、
前記低消費電流条件回路は当該電池制御回路が起動してから停止するまでの時間を計測し、前記消費電流記憶回路に記憶した消費電流値と前記基準電流記憶回路に記憶した基準消費電流値との差を検出し、前記消費電流差を前記消費電流記憶回路に記憶した当該電池制御回路の消費電流で解消できる時間を前記指令値として前記低消費電流条件回路を動作させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項15項記載の電池制御回路において、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの信号に基づき、前記消費電流記憶回路に記憶した前記消費電流値を外部に出力することを特徴とする電池制御回路。 - 単電池からの電力供給により動作を行う電池制御回路であって、
前記単電池の電圧を検出する電圧検出回路と、
外部からの信号を受信する信号入力回路と、
外部に信号を発信するための信号出力回路と、
通常モードと前記通常モードよりも消費電流が小さい低消費電流モードの2種類のモードを備える電源回路と、
前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令値を記憶し、前記指令値に応じて前記電源回路の前記通常モードから前記低消費電流モードへの移行条件を変更できる低消費電流条件変更回路とを備え、
前記低消費電流条件変更回路は、前記指令値として電圧を記憶し、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、前記記憶した電圧と前記電圧検出回路で検出した電圧との比較を開始し、前記電圧検出回路で検出した電圧が前記記憶した電圧以下となったとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項17記載の電池制御回路において、
時間を予め又は外部からの信号で記憶する時間制限回路を備え、
前記電圧検出回路で検出した電圧が前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧以下になっても前記電源回路が前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行しない場合、前記時間制限回路は、前記低消費電流条件変更回路が前記電圧の比較を開始してからの前記通常モードでの動作時間が前記記憶した時間を経過したとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項17記載の電池制御回路において、
前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧よりも低い第2の電圧を予め又は外部からの信号で記憶する電圧制限回路を備え、
前記電圧検出回路が検出した電圧が前記低消費電流条件変更回路に記憶した電圧以下になっても前記電源回路が前記通常モードでの動作を継続した場合、前記電圧制限回路は前記電圧検出回路によって検出された電圧と前記第2の電圧とを比較し、前記検出された電圧が前記第2の電圧以下になったとき、前記電源回路を前記通常モードから前記低消費電流モードへと移行させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項12〜19のいずれか1項記載の電池制御回路において、
前記電圧検出回路の動作を変更する電圧検出動作変更回路を備え、
前記電圧検出回路は前記信号入力回路を介して受信した外部からの指令に基づき前記単電池の電圧検出を開始するものであり、
前記低消費電流条件変更回路に前記指令値が設定され、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、
前記電圧検出動作変更回路は、前記電圧検出回路の動作を、前記外部からの指令に基づき電圧検出を開始する動作から、外部からの指令に関係なく連続的に電圧検出を開始する動作へと変更することで前記単電池が蓄えたエネルギーの消費を増加させることを特徴とする電池制御回路。 - 請求項12〜20のいずれか1項記載の電池制御回路において、
定められた時間間隔でカウントを行い時間の経過を検知又は管理する時間処理回路を備え、
前記低消費電流条件変更回路に前記指令値が設定され、前記信号入力回路が外部からの信号を所定時間以上受信しないとき又は当該電池制御回路の動作停止を指示する信号を受信したとき、
前記時間処理回路のカウントの時間間隔を狭めることで前記単電池が蓄えたエネルギーの消費を増加させることを特徴とする電池制御回路。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010146711A JP5453184B2 (ja) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 電池制御回路 |
US13/166,182 US8736229B2 (en) | 2010-06-28 | 2011-06-22 | Battery control circuit for reducing power consumption |
EP11171551.2A EP2400626B1 (en) | 2010-06-28 | 2011-06-27 | Battery control circuit |
JP2013181065A JP5734370B2 (ja) | 2010-06-28 | 2013-09-02 | 電池制御回路 |
US14/135,959 US9356451B2 (en) | 2010-06-28 | 2013-12-20 | Battery control circuit having multiple adjusting units |
JP2014000050A JP5687368B2 (ja) | 2010-06-28 | 2014-01-06 | 二次電池制御システム、二次電池システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010146711A JP5453184B2 (ja) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 電池制御回路 |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013181065A Division JP5734370B2 (ja) | 2010-06-28 | 2013-09-02 | 電池制御回路 |
JP2014000050A Division JP5687368B2 (ja) | 2010-06-28 | 2014-01-06 | 二次電池制御システム、二次電池システム |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012010562A true JP2012010562A (ja) | 2012-01-12 |
JP2012010562A5 JP2012010562A5 (ja) | 2012-08-16 |
JP5453184B2 JP5453184B2 (ja) | 2014-03-26 |
Family
ID=44675953
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010146711A Active JP5453184B2 (ja) | 2010-06-28 | 2010-06-28 | 電池制御回路 |
JP2013181065A Active JP5734370B2 (ja) | 2010-06-28 | 2013-09-02 | 電池制御回路 |
JP2014000050A Active JP5687368B2 (ja) | 2010-06-28 | 2014-01-06 | 二次電池制御システム、二次電池システム |
Family Applications After (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013181065A Active JP5734370B2 (ja) | 2010-06-28 | 2013-09-02 | 電池制御回路 |
JP2014000050A Active JP5687368B2 (ja) | 2010-06-28 | 2014-01-06 | 二次電池制御システム、二次電池システム |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8736229B2 (ja) |
EP (1) | EP2400626B1 (ja) |
JP (3) | JP5453184B2 (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014033604A (ja) * | 2012-07-13 | 2014-02-20 | Sanyo Electric Co Ltd | 電池システムの充放電状態均等化方法、電池システムの充放電状態変更方法及び電池システム |
JP2014103804A (ja) * | 2012-11-21 | 2014-06-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 電池システム、上位制御装置、電池管理装置及び電池管理方法 |
CN103887568A (zh) * | 2012-12-19 | 2014-06-25 | 欧姆龙汽车电子株式会社 | 电池管理系统、集成电池管理装置 |
WO2014122869A1 (ja) * | 2013-02-08 | 2014-08-14 | 住友建機株式会社 | ショベル及びショベルの制御方法 |
JP2015073340A (ja) * | 2013-10-01 | 2015-04-16 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電システム |
JP2017192272A (ja) * | 2016-04-15 | 2017-10-19 | 日野自動車株式会社 | 電源制御装置 |
WO2019042413A1 (zh) * | 2017-08-31 | 2019-03-07 | 比亚迪股份有限公司 | 电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备 |
Families Citing this family (49)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5546370B2 (ja) * | 2010-06-28 | 2014-07-09 | 日立ビークルエナジー株式会社 | 蓄電器制御回路及び蓄電装置 |
US8676419B2 (en) * | 2011-07-28 | 2014-03-18 | Ford Global Technologies, Llc | Time-based vehicle battery balancing system and method |
WO2014045745A1 (ja) * | 2012-09-18 | 2014-03-27 | Necエナジーデバイス株式会社 | 蓄電システムおよび電池保護方法 |
JP5932596B2 (ja) * | 2012-10-11 | 2016-06-08 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両の回生制御装置 |
DE102012222721A1 (de) * | 2012-12-11 | 2014-06-12 | Robert Bosch Gmbh | Batteriemanagementsystem und Batteriesystem |
WO2014091700A1 (ja) * | 2012-12-14 | 2014-06-19 | パナソニック株式会社 | 充放電制御方法、充放電制御システムおよび充放電制御装置 |
JP6193573B2 (ja) * | 2013-01-10 | 2017-09-06 | ラピスセミコンダクタ株式会社 | 電池監視システム、電池監視装置、及び電池監視システムの起動方法 |
KR20140096600A (ko) * | 2013-01-28 | 2014-08-06 | 삼성에스디아이 주식회사 | 배터리 팩 및 그의 셀 밸런싱방법 |
WO2014131424A1 (en) | 2013-02-27 | 2014-09-04 | Volvo Truck Corporation | Method for balancing the voltage of battery cells |
JP6157880B2 (ja) * | 2013-03-04 | 2017-07-05 | 株式会社東芝 | 複数電池を有する二次電池システム及び充放電電力等の配分方法 |
KR101461895B1 (ko) * | 2013-05-03 | 2014-11-13 | 현대자동차 주식회사 | 배터리 팩의 셀 밸런싱 시스템 및 셀 밸런싱 방법 |
CN103455079A (zh) * | 2013-09-10 | 2013-12-18 | 昆山奥德鲁自动化技术有限公司 | 电压源的数字均压方法 |
JP5850017B2 (ja) * | 2013-10-15 | 2016-02-03 | 株式会社デンソー | バッテリ監視装置 |
KR101579650B1 (ko) | 2013-10-31 | 2015-12-22 | 주식회사 엘지화학 | 응용 모듈 모드제어장치 및 그 모드제어방법 |
WO2015115137A1 (ja) * | 2014-01-29 | 2015-08-06 | 日本電気株式会社 | 監視装置、監視システム、監視方法、補正情報作成装置、補正情報作成方法及びプログラム |
JP6221836B2 (ja) | 2014-02-28 | 2017-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電力管理装置 |
DE102014205942A1 (de) * | 2014-03-31 | 2015-10-01 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Batteriemanagement einer Batterie mit einem Ladezustandsausgleichssystem und Batteriemanagementsystem |
DE102014207385A1 (de) | 2014-04-17 | 2015-10-22 | Robert Bosch Gmbh | Dynamische Regelung einer elektrischen Leistung |
AT515676B1 (de) * | 2014-05-16 | 2015-11-15 | Omicron Electronics Gmbh | Wiederaufladbares Batteriesystem und Verfahren zum Steuern des Aufladens eines wiederaufladbaren Batteriesystems |
EP3151360B1 (en) * | 2014-05-26 | 2019-07-24 | Hitachi, Ltd. | Battery system |
JP6725201B2 (ja) * | 2014-07-24 | 2020-07-15 | 矢崎総業株式会社 | 充電率平準化装置及び電源システム |
JP6344116B2 (ja) * | 2014-07-25 | 2018-06-20 | 富士電機株式会社 | 電気推進装置の充電制御方式 |
JP6378003B2 (ja) * | 2014-08-27 | 2018-08-22 | ラピスセミコンダクタ株式会社 | 半導体装置、電池監視システム、及び半導体装置の起動方法 |
KR101729820B1 (ko) * | 2014-12-08 | 2017-04-24 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 랙 릴레이 컨트롤 장치 및 방법 |
CN107431252B (zh) | 2015-03-25 | 2020-06-23 | 株式会社杰士汤浅国际 | 蓄电元件的监视装置、蓄电装置以及蓄电元件的监视方法 |
US10897145B2 (en) * | 2015-12-29 | 2021-01-19 | Vito Nv | Device and method for the reconfiguration of a rechargeable energy storage device into separate battery connection strings |
CN105576751B (zh) * | 2015-12-31 | 2018-05-29 | 清华大学 | 一种主被动复合均衡的电池充电电路 |
KR102667738B1 (ko) * | 2016-11-29 | 2024-05-22 | 삼성전자주식회사 | 배터리 밸런싱 방법 및 장치 |
US11192467B2 (en) * | 2016-12-01 | 2021-12-07 | Volvo Truck Corporation | Method for balancing an electrical energy storage module |
KR102249887B1 (ko) | 2016-12-22 | 2021-05-07 | 삼성에스디아이 주식회사 | 전압 검출 집적회로 및 이를 포함하는 배터리 관리 시스템 |
CN106532866A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-03-22 | 广州大气候农业科技有限公司 | 电池充电控制方法及装置、电池放电控制方法及装置 |
WO2018129516A2 (en) * | 2017-01-09 | 2018-07-12 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Battery pack |
KR102157882B1 (ko) * | 2017-07-19 | 2020-09-18 | 주식회사 엘지화학 | 무선 배터리 관리 시스템 및 이를 포함하는 배터리팩 |
JP6928347B2 (ja) * | 2017-08-02 | 2021-09-01 | NExT−e Solutions株式会社 | 管理装置、蓄電装置、蓄電システム、及び、電気機器 |
CN107415756A (zh) * | 2017-08-25 | 2017-12-01 | 北京智行鸿远汽车有限公司 | 一种基于被动均衡方式的电动汽车电池管理系统均衡方法 |
EP3454449A1 (de) * | 2017-09-07 | 2019-03-13 | HILTI Aktiengesellschaft | Verfahren zum steuern eines akkumulators an einer ladevorrichtung |
WO2020003806A1 (ja) * | 2018-06-27 | 2020-01-02 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電池管理装置、集積回路 |
US11837892B2 (en) | 2018-10-30 | 2023-12-05 | Guangdong Oppo Mobile Telecommunications Corp., Ltd. | Charging control apparatuses, devices to be charged, and charging control methods |
CN109677298B (zh) * | 2018-11-12 | 2022-03-18 | 江苏大学 | 一种串联动力电池组电量均衡控制方法 |
JP7458326B2 (ja) * | 2018-12-17 | 2024-03-29 | ヌヴォトンテクノロジージャパン株式会社 | 電池監視制御回路 |
CN109649217B (zh) * | 2019-01-16 | 2021-01-26 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种电动汽车补充电式锂电池组均衡装置的控制方法 |
CN111463504B (zh) * | 2019-01-18 | 2021-07-30 | 上海什弋维新能源科技有限公司 | 一种用于电池模块维护的均衡算法 |
CN110492185B (zh) * | 2019-03-27 | 2020-10-02 | 华中科技大学 | 一种锂电池组均衡方法及系统 |
US11070066B2 (en) * | 2019-04-04 | 2021-07-20 | Caterpillar Inc. | Passive battery cell discharge |
US11567549B2 (en) * | 2019-05-31 | 2023-01-31 | Texas Instruments Incorporated | Reset circuit for battery management system |
US11052783B2 (en) * | 2019-06-06 | 2021-07-06 | GM Global Technology Operations LLC | Control of device having multiple rechargeable packs with different capacities for optimal energy delivery |
DE102019208572B3 (de) * | 2019-06-13 | 2020-10-22 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Batterie |
CN112086697B (zh) * | 2020-09-16 | 2021-08-24 | 中国海洋大学 | 电池组管理系统及其控制方法 |
CN112092629B (zh) * | 2020-09-18 | 2022-05-13 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 高压配电盒、电池系统和高压配电盒的控制方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002354698A (ja) * | 2001-05-24 | 2002-12-06 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 制御回路 |
JP2007244058A (ja) * | 2006-03-07 | 2007-09-20 | Nissan Motor Co Ltd | 組電池の容量調整装置 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5982142A (en) * | 1998-05-22 | 1999-11-09 | Vanner, Inc. | Storage battery equalizer with improved, constant current output filter, overload protection, temperature compensation and error signal feedback |
JP2001313081A (ja) * | 2000-04-27 | 2001-11-09 | Nec Mobile Energy Kk | 電池パック |
JP4258133B2 (ja) * | 2001-04-25 | 2009-04-30 | 株式会社デンソー | 充電状態制御装置 |
JP4605952B2 (ja) * | 2001-08-29 | 2011-01-05 | 株式会社日立製作所 | 蓄電装置及びその制御方法 |
JP3867581B2 (ja) * | 2002-01-17 | 2007-01-10 | 松下電器産業株式会社 | 組電池システム |
JP3841001B2 (ja) * | 2002-03-26 | 2006-11-01 | 新神戸電機株式会社 | 電池制御システム |
CA2539723A1 (en) * | 2003-09-22 | 2005-04-07 | Valence Technology, Inc. | Electrical systems, power supply apparatuses, and power supply operations methods |
FR2862558B1 (fr) * | 2003-11-20 | 2006-04-28 | Pellenc Sa | Outil portatif electrique autonome de puissance |
JP4078650B2 (ja) * | 2004-03-30 | 2008-04-23 | 株式会社リコー | 並列モニタ回路およびそれを用いた半導体装置 |
JP4213624B2 (ja) * | 2004-05-13 | 2009-01-21 | 新神戸電機株式会社 | 電池制御システム |
JP4186916B2 (ja) * | 2004-11-18 | 2008-11-26 | 株式会社デンソー | 組電池管理装置 |
DE102004062186A1 (de) * | 2004-12-23 | 2006-07-13 | Temic Automotive Electric Motors Gmbh | Ladungsumverteilungsschaltung |
JP4151662B2 (ja) * | 2005-03-08 | 2008-09-17 | 株式会社デンソー | 組電池の充電電圧均等化回路の制御方法及び制御装置 |
EP2092627B1 (en) * | 2006-11-10 | 2018-05-23 | Lithium Balance A/S | A battery management system |
JP4183004B2 (ja) | 2006-11-14 | 2008-11-19 | ソニー株式会社 | 電池パック |
KR101124800B1 (ko) * | 2007-02-09 | 2012-03-23 | 한국과학기술원 | 전하 균일 장치 |
JP4432985B2 (ja) * | 2007-03-12 | 2010-03-17 | ソニー株式会社 | 電池パック |
JP5254568B2 (ja) * | 2007-05-16 | 2013-08-07 | 日立ビークルエナジー株式会社 | セルコントローラ、電池モジュールおよび電源システム |
US8450995B2 (en) * | 2007-06-01 | 2013-05-28 | Powerkuff, Llc | Method and apparatus for monitoring power consumption |
JP4785797B2 (ja) * | 2007-07-03 | 2011-10-05 | 三洋電機株式会社 | 車両用の電源装置 |
JP4930452B2 (ja) | 2008-05-12 | 2012-05-16 | 株式会社デンソー | 組電池の調整装置 |
JP2010142039A (ja) * | 2008-12-12 | 2010-06-24 | Macnica Inc | 電力蓄積装置 |
JP5546370B2 (ja) | 2010-06-28 | 2014-07-09 | 日立ビークルエナジー株式会社 | 蓄電器制御回路及び蓄電装置 |
-
2010
- 2010-06-28 JP JP2010146711A patent/JP5453184B2/ja active Active
-
2011
- 2011-06-22 US US13/166,182 patent/US8736229B2/en active Active
- 2011-06-27 EP EP11171551.2A patent/EP2400626B1/en active Active
-
2013
- 2013-09-02 JP JP2013181065A patent/JP5734370B2/ja active Active
- 2013-12-20 US US14/135,959 patent/US9356451B2/en active Active
-
2014
- 2014-01-06 JP JP2014000050A patent/JP5687368B2/ja active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002354698A (ja) * | 2001-05-24 | 2002-12-06 | Shin Kobe Electric Mach Co Ltd | 制御回路 |
JP2007244058A (ja) * | 2006-03-07 | 2007-09-20 | Nissan Motor Co Ltd | 組電池の容量調整装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014033604A (ja) * | 2012-07-13 | 2014-02-20 | Sanyo Electric Co Ltd | 電池システムの充放電状態均等化方法、電池システムの充放電状態変更方法及び電池システム |
JP2014103804A (ja) * | 2012-11-21 | 2014-06-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 電池システム、上位制御装置、電池管理装置及び電池管理方法 |
CN103887568A (zh) * | 2012-12-19 | 2014-06-25 | 欧姆龙汽车电子株式会社 | 电池管理系统、集成电池管理装置 |
JP2014121231A (ja) * | 2012-12-19 | 2014-06-30 | Omron Automotive Electronics Co Ltd | 電池管理システム、統合電池管理装置 |
WO2014122869A1 (ja) * | 2013-02-08 | 2014-08-14 | 住友建機株式会社 | ショベル及びショベルの制御方法 |
JP2015073340A (ja) * | 2013-10-01 | 2015-04-16 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電システム |
US9948116B2 (en) | 2013-10-01 | 2018-04-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Power storage system |
JP2017192272A (ja) * | 2016-04-15 | 2017-10-19 | 日野自動車株式会社 | 電源制御装置 |
WO2019042413A1 (zh) * | 2017-08-31 | 2019-03-07 | 比亚迪股份有限公司 | 电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5453184B2 (ja) | 2014-03-26 |
JP5734370B2 (ja) | 2015-06-17 |
EP2400626B1 (en) | 2020-08-19 |
US20110316520A1 (en) | 2011-12-29 |
EP2400626A3 (en) | 2014-08-06 |
US9356451B2 (en) | 2016-05-31 |
US8736229B2 (en) | 2014-05-27 |
JP2014018065A (ja) | 2014-01-30 |
JP2014103848A (ja) | 2014-06-05 |
EP2400626A2 (en) | 2011-12-28 |
US20140159671A1 (en) | 2014-06-12 |
JP5687368B2 (ja) | 2015-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5734370B2 (ja) | 電池制御回路 | |
JP5546370B2 (ja) | 蓄電器制御回路及び蓄電装置 | |
US9293937B2 (en) | Electric storage device | |
JP6445190B2 (ja) | 電池制御装置 | |
US8952663B2 (en) | Battery charge and discharge control apparatus and method for controlling battery charge and discharge | |
JPWO2012160638A1 (ja) | 蓄電器制御回路 | |
CN118176640A (zh) | 电池管理系统的通信总线的基于模式的禁用 | |
US9979212B2 (en) | Device and method for charge equalization of an energy accumulator arrangement | |
US20220285950A1 (en) | Energy storage system and battery management method | |
US11411407B1 (en) | Large-format battery management systems with gateway PCBA | |
US11404885B1 (en) | Large-format battery management systems with gateway PCBA | |
JP2013219936A (ja) | 蓄電装置およびその制御方法ならびに電源装置 | |
JP5980132B2 (ja) | 電力貯蔵装置の制御装置及び方法、それを備えた電力貯蔵システム | |
JPWO2013057821A1 (ja) | 蓄電装置管理システム | |
JP2013051820A (ja) | 組電池の制御システム及びそれを備える電力供給システム | |
JPWO2020003806A1 (ja) | 電池管理装置、集積回路 | |
JP2009071922A (ja) | 直流バックアップ電源装置およびその制御方法 | |
CN113016117B (zh) | 单电池控制器、蓄电池控制器、电池管理系统和电池系统 | |
KR101439233B1 (ko) | 보조 전원을 구비한 배터리 관리 시스템 | |
JP2011010448A (ja) | 制御ユニット | |
US12142954B2 (en) | Cell controller, battery controller, battery management system, and battery system | |
CN118056188A (zh) | 具有网关pcba的大型电池管理系统 | |
JP2013031317A (ja) | 蓄電池の充電装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120629 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20120629 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130624 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130702 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130902 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20131203 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140106 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5453184 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |