CN102472536A - 热源单元 - Google Patents
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Abstract
一种热源单元,具备:空气热交换器(3),多片散热片(F)相互存在规定间隔地排列,在散热片(F)中贯通热交换管(P)而成,该空气热交换器(3)具备沿着两侧部向同一方向弯曲的弯曲片部(3b);以及热交换器模块(M),一对空气热交换器(3、3)的弯曲片部(3b)相互对置,该热交换器模块(M)倾斜为各个空气热交换器(3)的下端部相互接近、且上端部相互离开,一对空气热交换器(3、3)在侧视图中立设为大致V字状。
Description
技术领域
本发明涉及一种构成多联式空调装置、热泵供热水装置或者制冷装置等的热源单元。
背景技术
在多联式空调装置、热泵供热水装置或者制冷装置等中组装有热交换单元。这些热交换单元一般被称为热源单元,因此以下称作“热源单元”。
该热源单元包括:热交换室;机械室;配置在热交换室内的空气热交换器及将空气向该空气热交换器鼓风的鼓风机;以及收容在上述机械室中的制冷循环构成部件。其特征之一为,相对于1台热源单元具备2台上述空气热交换器,且上述空气热交换器相互大致V字状地对置配置。
机械室形成为大致倒V字状也是其特征之一,作为收容在机械室中的制冷循环构成部件而具备压缩机、四通阀、上述空气热交换器、膨胀阀及水热交换器。而且,将多台热源单元以各个侧面相邻接的方式并列设置而形成为1个装置。
在这种热源单元中,一般相对于1台热源单元并列排列有多台压缩机,并构成1个制冷循环。
发明内容
在此,在压缩机的内底部设置有蓄积润滑油的储油部,与旋转轴的旋转相伴随而储油部的润滑油被吸起,向构成压缩机构部的各滑动部供油。供油后的润滑油的几乎大部分再次返回储油部,但一部分与被压缩的制冷剂气体混合而吐出,并在制冷循环中循环了之后再次返回压缩机的储油部。
当如以往那样,相对于1个制冷循环并列连接多台压缩机时,压缩机相互之间产生微妙的压力差,存在润滑油向压力较低的压缩机中存积的倾向。当该状态变得显著时,润滑油集中存积在1个压缩机中,在其他压缩机中几乎不存在润滑油。结果,压缩机构部有可能产生烧坏事故。
因此,构成为在并列连接的压缩机的相互之间设置均油管,并且形成附属的回路构成且在压缩机的制冷剂吸入管上设置阻挡体,而强制地产生压力损失。由此,收容在相互的压缩机内的润滑油成为相互相同水平,能够防止润滑油集中存积在1个压缩机中。
但是,对压缩机强制地产生压力损失的构成,导致该压缩机自身的压缩性能的降低,因此必须更换为提高了压缩性能的等级的压缩机。而且,需要用于确认是否可靠地进行了均油的系统,因此对成本产生影响。
并且,在冬季的暖气运行时,有时水分冻结在空气热交换器上而结霜,需要进行除霜运行。具体而言,将暖气循环切换为冷气循环,在空气热交换器中使制冷剂冷凝,通过其冷凝热使霜熔化。此时,如果某个压缩机发生故障,则其他压缩机不能够运行,而不能够进行除霜运行。
本发明是鉴于上述情况而进行的,其目的在于提供一种热源单元,在具备多个系统的制冷循环的基础上,不需要压缩机相互之间的均油机构,防止均油导致的性能降低,并且降低压缩机发生故障时的热源单元全部停止的风险,而实现可靠性的提高。
用于实现上述目的的本发明为,具备多个系统的热泵式的制冷循环,该多个系统的热泵式的制冷循环相互经由制冷剂管连通而相互独立,并具备多个压缩机、四通切换阀、空气热交换器、膨胀机构及水热交换器,上述水热交换器具备:制冷剂流路,对在制冷循环中循环的制冷剂进行引导;以及水流路,使与被该制冷剂流路引导的制冷剂进行热交换的水进行循环;多个水热交换器的水流路经由水配管串联连接,在各个水热交换器中具备多个制冷剂流路,该制冷剂流路与相互独立的多个系统的制冷循环连通。
附图说明
图1是表示本发明一个实施方式的热源单元的立体图。
图2是省略一部分地表示该热源单元的俯视图。
图3是表示构成该热源单元的热交换器模块的立体图。
图4是表示构成该热交换器模块的空气热交换器的局部立体图。
图5是对构成该热源单元的水热交换器的制冷剂流路和水流路进行说明的说明图。
图6是该热源单元的制冷循环构成图。
图7是表示该热源单元配置构造的一例的立体图。
图8是表示该热源单元配置构造的其他例子的立体图。
具体实施方式
图1是组装完成的热源单元Y的省略了一部分的立体图,图2是将一部分拆除了的状态的热源单元Y的俯视图。
该热源单元Y例如被用于得到冷水或者热水而通过这些冷水或者热水来进行将空气间接地冷却的冷气作用或者加热的暖气作用,此外,还能够用作为热泵供热水装置、多联式空调装置、制冷装置。
上述热源单元Y形成为,在高度方向的大致上半部分设置有热交换部1,在大致下半部分设置有机械室2。
上述热交换部1由多个(在此为4组)热交换器模块M和相同数量的鼓风机S构成。上述热交换器模块M形成为一对(2个)空气热交换器3、3相互对置配置,且多个热交换器模块M沿着长度方向相互存在间隙地配置。
在热交换器模块M的上端部设置有顶板4,在该顶板4的与热交换器模块M相互之间对置的位置上安装有上述鼓风机S。另外,若具体地说明,则从顶板4向上方突出设置有圆筒状的吹出口5,风扇罩6覆盖该吹出口5的突出端面。
上述鼓风机S包括:螺旋桨式风扇,收容在吹出口5内,轴芯与风扇罩6对置地安装;以及风扇马达,将该螺旋桨式风扇安装在旋转轴上。
具备一对空气热交换器3、3的上述热交换器模块M,在主视图中成为纵长的矩形状,并如上述那样相互存在间隙地并列配置。而且,各空气热交换器3、3相互倾斜为,上端部即顶板4侧较宽、下端部即机械室2侧较窄地接近,在侧视图中相互成为大致V字状。
在上述热交换部1的下部设置有框架体F,该框架体F由上部框Fa、下部框Fb以及连结上部框Fa和下部框Fb的纵框Fc构成。在框架体F的外面安装有侧板及端板,将由它们包围的空间内部称作上述机械室2。
上部框Fa和下部框Fb分别被组装为在俯视图中成为横长的矩形状。相互的横向即长度方向尺寸形成为相同,但与该横向正交的方向即进深方向尺寸为,上部框Fa较短、下部框Fb比上部框Fa长。
即,与构成热交换部1的热交换器模块M的进深方向尺寸相配合,而上部框Fa的进深方向尺寸较短。因此,连结该上部框Fa和下部框Fb的纵框Fc被倾斜地设置为进深方向尺寸从上部朝向下部依次扩大,框架体F在侧视图中形成大致倒V字状。
如此,上部侧的热交换部1以进深方向尺寸从上端朝向下方逐渐缩小的方式倾斜,而在侧视图中形成为大致V字状,设置在该热交换器部的下部的机械室2以进深方向尺寸从上端朝向下方逐渐扩大的方式倾斜,而在侧视图中成为大致倒V字状,因此作为热源单元Y在侧视图中形成为中央部分变细的大致鼓状。
在上部框Fa上设置有上部排水盘7,上部框Fa的内部空间被上部排水盘7占据。当然,上部排水盘7的下面载放在加强部件上而实施上部排水盘7的加强。形成各热交换器模块M的一对空气热交换器3、3的下端部载放在该上部排水盘7上。
上部排水盘7和热交换器模块M被设定为相互的进深方向尺寸相同,但上部排水盘7的横向尺寸被设定为与多个热交换器模块M相互存在了规定间隔的尺寸相同。
在下部框Fb上安装有:上述鼓风机S;电气安装件箱8,收容对电动的制冷循环构成部件进行控制的控制用电气部件;以及下部排水盘9。并且,至少除了上述空气热交换器3、3之外的制冷循环构成部件K收容在上述机械室2内。
上述电气安装件箱8安装在机械室2的长度方向一侧端,所以将热源单元Y的端部与单元配置场所的通路对置地配置即可。即,在维护作业时,作业人员不用从通路进入内侧,而在保持了通路上的位置的状态下拆卸端板b则立即出现电气安装件箱8,实现操作性的提高。
在除了电气安装件箱8之外的下部框Fb的进深方向的大致中央部,遍及横向全长地设置有下部排水盘9。在上部排水盘7的被分隔的各个部位上连接有排水管,其下端部对下部排水盘9开口。此外,在下部排水盘9上也连接有排水管,并延伸到排水部。
在后述的暖气运行时,空气热交换器3与空气进行热交换,使空气中所含的水分冷凝而成为排水。最初排水成为水滴状并附着在表面上,但逐渐变大并流下。存积在各上部排水盘7中的排水经由排水管集中到下部排水盘9中,并且向外部排水。
与电气安装件箱8接近地并列设置有第一接收器10a和第二接收器10b。与上述第二接收器10b接近地配置有第二水热交换器11,并且并列设置有第三接收器10c和第四接收器10d。与上述第四接收器10d接近地配置有第一水热交换器12,在机械室2的端部配置有水泵13。
跨第二水热交换器11上部和第一水热交换器12下部地连接有第一水配管P1,在第二水热交换器11下部连接有水配管P2,该水配管P2向与电气安装件箱8相反侧的端部延伸,跨第一水热交换器12上部和水泵13地连接有水配管P3。
上述第二水热交换器11的下部所连接的第二水配管P2,作为导出管而延伸到应进行空调的场所。在水泵13上在与第三水配管P3相反侧的部位上连接有导入管,该导入管被用作为来自应进行空调的场所的回流管。
在机械室2的另一侧部,在被上述第一~第四接收器10a~10d和第一、第二水热交换器12、11遮挡的位置上,配置有多个压缩机、多个四通切换阀以及多个储液器等制冷循环构成部件K,并分别经由制冷剂管连接,以便与空气热交换器3、3一起构成后述的制冷循环。
在此,具备4组由一对空气热交换器3、3构成的热交换器模块M而构成热交换部1,在机械室2中至少配置有多个(4组)除了上述空气热交换器3、3之外的制冷循环构成部件K。并且,如后述那样,各个制冷循环构成部件K成为多个(4组)独立的制冷循环构成。
图3是单体的热交换器模块M的立体图。
在排列4台图示的热交换器模块M、并将顶板4相互之间和上部排水盘7之间紧贴了的状态下,构成之前如图1及图2所示的热交换部1。其中,热交换器模块M自身相互隔开若干间隙地并列设置。
在构成上述热交换器模块M的一对空气热交换器3、3中,单体的空气热交换器3包括:在主视图中成为大致矩形状的平板部3a;以及沿着该平板部3a的左右两侧部弯曲的弯曲片部3b。
准备一对该空气热交换器3,使相互的弯曲片部3b对置,并倾斜成在侧视图中成为大致V字状。因此,在对置的空气热交换器3、3的相对置的弯曲片部3b、3b相互之间形成大致V字状的空间部,该空间部由被剪切为大致V字状的板体即遮蔽板15封闭而成。
上述遮蔽板15设置在1组热交换器模块M的左右两侧部。因此,如图2所示,当4组热交换器模块M并列配置时,在相邻接的热交换器模块M中,遮蔽板15相互接近地设置。
图4是将一方的空气热交换器3载放在上部排水盘7上的状态的立体图。空气热交换器3为,使横向较短、纵向极端长的大致长方形状的散热片F成为立起的状态,而相互存在狭小间隙地排列,并在其中贯通热交换管P。热交换管P被设置为,在散热片F的横向上存在间隙地排列有3列,并在散热片F的纵向上成为S形。
实际上,热交换管P是被弯曲成大致U字状的U形管,在散热片F上设置有安装用孔。当使U形管的开口端部从排列了规定片数的散热片F的一侧端插入、并从另一侧端突出时,被弯曲成U字状弯曲的部分从散热片F的一侧端突出。
然后,通过用U形弯管接头连结相互邻接的U形管的开口端,由此形成S形的制冷剂流路。在每多个转弯的制冷剂流路上连通集合管,最终成为集中为1根管的制冷剂流路。如在图4中用双点划线所示的那样,弯曲前的平板状的空气热交换器3与以往在散热片上设置了4列热交换管的平板状的空气热交换器的热交换面积相同。为了使具备3列热交换管P的本实施方式的空气热交换器3与具备4列热交换管的以往的空气热交换器相对应,本来必须使长度方向尺寸增长管列方向尺寸变窄的量。
但是,通过将平板状的空气热交换器3的两侧部相互向同一方向弯曲,而沿着两侧部形成弯曲片部3b,弯曲片部3b相互之间残留为平板部3a,在俯视图中形成为大致U字状,由此能够使本实施方式的空气热交换器3的热交换面积与具备4列热交换管的以往的空气热交换器相同,而能够缩短热源单元Y的长度方向尺寸,并能够在实现了安装空间的减少化的基础上得到热交换效率的提高。
构成热交换器模块M的空气热交换器3相对于上部排水盘7倾斜地载放。而且,跨在空气热交换器3的平板部3a上端和下端之间地架设有固定框16。固定框16的上端弯曲成钩状(大致“コ”字状),钩挂在平板部3a的内面上部、上端面以及外面上部。
固定框16的下端部将空气热交换器3相对于上部排水盘7安装固定,但如上所述,由于使空气热交换器3倾斜,所以在空气热交换器3的下端面和排水盘7之间会产生间隙。因此,可以考虑在这些间隙中设置部件并填埋间隙,由此不对空气热交换器3的热交换效率产生影响。
虽然此处未图示,但在使用固定框16将一对空气热交换器3、3固定成在侧视图中成为大致V字状之后,在固定框16相互之间架设连结部件,保持空气热交换器3的倾斜角度。上述连结部件的一端部连结固定在顶板4上,而热交换器模块M被可靠地安装固定。
图5是示意地表示第一水热交换器12和第二水热交换器11的内部构成的图。由于每个水热交换器12、11都是相同构成,所以在此对第一水热交换器12进行说明。此外,图5对为了进行冷气作用而得到冷水的情况进行说明。
在构成第一水热交换器12的器体30的一个侧面上,水导入口31和水导出口32设置在相互离开的端部,而分别连接有上述水配管。如后述那样,与第一水热交换器12和第二水热交换器11的水导入口31和水导出口32连接的水配管本身相互不同。
在器体30内设置有与水导入口31和水导出口32连通的水流路33。该水流路33为,与水导入口31连接的水引导流路33a和设置于水导出口32的水引导流路33b被设置成相互平行,且相互延伸到与设置有水导入口31和水导出口32的端部相反侧的端部附近、并被封闭。
在平行设置的水引导流路33a、33b的相互之间,多条水分流路33c相互存在规定间隔地平行设置,通过这些水分流路33c构成设置在上述器体30内的水流路33。
因此,从水导入口31导入的水,在被导入到器体30内的构成水流路33的引导水流路33a中之后、被一齐地分流到多条水分流路33c中,然后集流到另一方的水引导流路33b中,并被从水导出口32导出引导。
并且,在构成第一水热交换器12的器体30的、与设置有水导入口31和水导出口32的侧面相反侧的侧面上,与水导出口32对置地、在相互邻接的位置上设置有第一制冷剂导入口35和第二制冷剂导入口36。
在相同侧面上,与水导入口31对置地、在相互邻接的位置上设置有第一制冷剂导出口37和第二制冷剂导出口38。在这些第一、第二制冷剂导入口35、36和第一、第二制冷剂导出口37、38上,如后述那样地连接有制冷剂管。
在器体30内设置有与第一制冷剂导入口35和第一制冷剂导出口37连通的第一制冷剂流路40,并且设置有与第二制冷剂导入口36和第二制冷剂导出口38连通的第二制冷剂流路41。
第一制冷剂流路40为,与第一制冷剂导入口35连接的制冷剂引导流路40a和设置于第一制冷剂导出口37的制冷剂引导流路40a被设置成相互平行,且相互延伸到与设置有第一制冷剂导入口35和第一制冷剂导出口37的端部相反侧的端部附近、并被封闭。
第二制冷剂流路41为,与第二制冷剂导入口36连接的制冷剂引导流路41a和设置于第二制冷剂导出口38的制冷剂引导流路41b被设置成相互平行,且相互延伸到与设置有第二制冷剂导入口36和第二制冷剂导出口38的端部相反侧的端部附近、并被封闭。
在各个制冷剂流路40、41中,在分别平行地设置的制冷剂引导流路40a、40b、41a、41b的相互之间,多条制冷剂分流路40c、41c相互存在规定间隔地平行设置,通过这些制冷剂分流路40c、41c构成设置在上述器体30内的第一制冷剂流路40和第二制冷剂流路41。
另外,当具体地进行说明时,第一制冷剂流路40的制冷剂分流路40c、第二制冷剂流路41的制冷剂分流路41c,与上述水流路33的水分流路33c一起相互存在规定间隔地平行设置。并且,在此,第一制冷剂流路40的制冷剂分流路40c和第二制冷剂流路41的制冷剂分流路40c,夹着上述水分流路33c而交替地设置。
如此,相对于平行的多条水分流路33c,第一制冷剂分流路40c和第二制冷剂分流路41c交替且相互夹着间隔件地设置。构成第一水热交换器12的器体30和分隔各流路的间隔件的原料,使用导热性良好的原料,被引导到器体30内的水和制冷剂能够高效地进行热交换。
虽然未特别说明,但在第二水热交换器11中也成为完全相同的构造。另外,在为了进行暖气作用而得到热水的情况下,在各个制冷剂流路40、41中,制冷剂流动的方向与图5所示的方向相反。
图6是具备4个系统的制冷循环R1~R4的热源单元Y中的制冷循环构成图。
由于除了一部分之外各系统都是相同构成的制冷循环,因此在此仅说明第一制冷循环R1,对于第二~第四制冷循环R2~R4赋予相同序号而省略进行新的说明。
在压缩机17的吐出侧制冷剂管上连接有四通切换阀18的第一端口,与该四通切换阀18的第二端口连接的制冷剂管分支而与一对空气热交换器3、3连通。构成各个空气热交换器3、3的热交换管集中为集合管,并与设置有膨胀阀19的分支了的制冷剂管连通。
该制冷剂管也集中为1根,经由第一接收器10a与第一水热交换器12上所设置的第一制冷剂流路40连通。第一制冷剂流路40经由制冷剂管与四通切换阀18的第三端口连通,在第四端口上连接有经由储液器20与压缩机17的吸入部连通的制冷剂管。
如此地构成第一制冷循环R1,另一方面,连接有来自应进行空调的场所的回流管的水泵13,经由第三水配管P3与第一水热交换器12的水导入口31连接。
因此,水泵13与第一水热交换器12的水流路33连通,并从该水导出口32经由第一水配管P1与第二水热交换器11连通。在第二水热交换器11中,第一水配管P1在与水导入口31连接并与水流路33连通之后,经由与水导出口32连接的第二水配管P2被引导到应进行空调的场所。
第二制冷循环R2也完全相同地构成,但将第二接收器10b和四通切换阀18连通的制冷剂管,与第一水热交换器12中的第二制冷剂流路41连接。
如上所述,在第一水热交换器12中,在1个水流路33的两侧交替地设置有第一制冷剂流路40和第二制冷剂流路41,而通过2个系统即第一制冷循环R1和第二制冷循环R2来共享1个水热交换器12。
第二水热交换器11也同样,在1个水流路33的两侧交替地设置有与第三接收器10c连通的第一制冷剂流路40和与第四接收器10d连通的第二制冷剂流路41,而通过2个系统即第三制冷循环R3和第四制冷循环R4来共享1个水热交换器11。
如在图1中说明了的那样,机械室2具备第一水热交换器12和第二水热交换器11,并收容有4个系统的制冷循环构成部件,因此各个水热交换器12、11各共享2个系统的制冷循环,且水泵13和水配管P1~P3与第一水热交换器12和第二水热交换器11串联连通。
在如此构成的热源单元Y中,在为了进行冷气作用而得到冷水时,成为以下所述。
例如,当将第一至第四制冷循环R1~R4的各个压缩机17一齐驱动而使制冷剂压缩时,吐出高温高压化了的制冷剂气体。制冷剂气体被从四通切换阀18导入一对空气热交换器3,并与通过鼓风机S的驱动而被鼓风的空气进行热交换。制冷剂气体进行冷凝液化,并被引导到膨胀阀19进行绝热膨胀。
之后进行合流,在暂时存积到各个接收器10a~10d中之后,被第一水热交换器12中的第一制冷剂流路40和第二制冷剂流路41引导,并与被水流路33引导的水进行热交换。制冷剂流路40、41的制冷剂蒸发而从水流路33的水中夺取蒸发潜热。水流路33的水被冷却而成为冷水。
在第一水热交换器12中,具备与第一、第二制冷循环R1、R2分别连通的第一、第二制冷剂流路40、41,因此高效进行冷水化。在从水泵13送出的水例如为12℃时,在第一水热交换器12中通过被2个系统的制冷循环中的制冷剂流路40、41引导的制冷剂冷却2.5℃,温度降低到9.5℃。
然后,温度降低了的冷水经由第一水配管P1被引导到第二水热交换器11,在此还与连通到第三、第四制冷循环R3、R4的第一、第二制冷剂流路40、41进行热交换。因此,在第二水热交换器11中以9.5℃被导入的水进一步被冷却2.5℃,而成为温度降低到7℃的冷水。从第二水热交换器11导出的冷水,经由导出管即第二水配管P2被引导到应进行空调的场所,向通过室内风扇引导的空气中释放冷量而进行冷气作用。
此外,在各水热交换器12、11中蒸发的制冷剂,在经由四通切换阀18被引导到储液器20并被气液分离之后,被吸入压缩机17中而再次被压缩,并重复上述制冷循环。
如此,通过将第一水热交换器12和第二水热交换器11的水流路33、33进行串联连接,由此冷水以2个阶段降低温度,因此能够得到更有效的冷气性能。
水热交换器12、11通过分别各与2个系统的制冷循环连通,由此能够在各个制冷循环中各搭载1台压缩机17。因此,所有的制冷循环独立,不需要进行在制冷剂回路内循环的润滑油的压缩机17内的均油,能够防止均油导致的性能降低。
另外,若具体进行说明,则在以往将多个压缩机并联连接、并与其他制冷循环构成部件成为1个系统而实现构成部件共享的热源单元中,得到部件数量的减少化。但是,必须设置连通压缩机相互之间的均油管,并且需要具备关联的系统,部件费用降低效果被抵消。
而且,均油导致压缩机的性能降低,为了补充该性能降低而必须具备更高性能的压缩机,结果最终无法实现大幅度的成本降低。并且,如果一方的压缩机由于故障等而停止,则其他压缩机也不得不停止,而成为制冷循环运行的停止,导致可靠性的降低。
相对于此,在本实施方式的构成中,为具备多个系统的制冷循环的热源单元。在多个系统的制冷循环中仅共享水热交换器,而需要在每个系统中具备除此之外的制冷循环构成部件,部件数量变多,但由于其特征在于多个系统的制冷循环分别独立地构成,因此不需要具备连通压缩机17相互之间的均油管和与此相关的系统,也不会存在均油导致的压缩性能的降低。
此外,即使在压缩机产生故障时,由于制冷循环在每个系统中独立,因此能够仅将产生故障的系统的压缩机停止而进行修理。因此,使将故障时的单元全体停止的风险降低,得到可靠性的提高。
即,在本实施方式中,4个系统即第一~第四制冷循环R1~R4全部独立地构成,因此例如即使在1个系统的制冷循环中停止运行,在其他3个系统的制冷循环中也能够保持不变地继续运行。因此,将运行停止的影响抑制到最小限度,实现可靠性的确保。
为了进行暖气作用而得到热水,成为以下所述。
将各制冷循环的压缩机17一齐驱动而使制冷剂压缩,吐出高温高压化了的制冷剂气体。制冷剂气体被从四通切换阀18引导到第一水热交换器12中的第一制冷剂流路40,与被从水泵13引导到水流路33的水进行热交换。
在第一水热交换器12中制冷剂气体进行冷凝液化,通过释放的冷凝热来加热水流路33的水。在此,第一水热交换器12也具备与2个系统的制冷循环连通的第一制冷剂流路40及第二制冷剂流路41,所以高效地进行热水化。而且,第一水热交换器12和第二水热交换器11串联连通,所以热水的温度分2个阶段上升,而得到暖气性能的提高。
从第一水热交换器12导出的液态制冷剂,被引导到第一接收器10a和膨胀阀19,在进行了绝热膨胀之后被引导到空气热交换器3、3而进行蒸发。蒸发的制冷剂经由四通切换阀18和储液器20被吸入压缩机17,再次被压缩而重复上述制冷循环。在其他制冷循环中也在同样的路径上进行循环。
另外,在得到热水的暖气运行中,在构成热交换器模块M的一对空气热交换器3、3中,制冷剂蒸发并使空气中的水分冷凝而附着有排水。当外气温度为极低温时,附着的排水冻结成霜而容易附着。传感器检测该结霜,向电气安装件箱8内的控制部件发送信号。
控制部件发出将具备传感器检测到结霜的空气热交换器3、3的制冷循环从暖气运行切换到冷气运行的指示。具备传感器未检测到结霜的空气热交换器3、3的制冷循环,保持原状态继续进行暖气运行。
在切换为冷气运行的制冷循环中,切换四通切换阀18,制冷剂经由四通切换阀18而从压缩机17导入空气热交换器3、3,进行冷凝而成为液态制冷剂。随着制冷剂的冷凝变化而释放冷凝热,附着在此的霜熔融。
在各热交换器模块M的两侧部具备遮蔽板15、15,因此从相互对置的空气热交换器3、3之间不会泄漏空气,并且阻止空气从相邻接的热交换器模块M侵入。因此,除霜运行中的空气热交换器3、3和继续进行暖气运行的空气热交换器3、3不会相互产生热影响。
在4组制冷循环全进行暖气作用的情况下,即使从水泵13向第一水热交换器12返回来的热水的温度例如为40℃,也在第一、第二水热交换器12、11中被加热而温度上升。即,从第二水热交换器11排出的状态下的热水成为45℃。
为了对存在4组的制冷循环中的1组制冷循环的空气热交换器3、3进行除霜运行,而将暖气运行切换为冷气运行。在该制冷循环中,例如在第一水热交换器12的第一制冷剂流路40中,制冷剂蒸发并对被水流路33引导的热水进行冷却。但是,第一水热交换器12中的第二制冷剂流路41与继续进行暖气运行的第二制冷循环R2连通,制冷剂进行冷凝并将冷凝热释放到水流路W的热水中。
因此,从第一水热交换器12导出的状态下的热水的温度降低被保持在极小范围内。结果,如果是仅1组制冷循环的除霜运行切换,则从第二水热交换器11排出的热水的温度降低大约为1.5℃、较微小,成为43.5℃。即,在2组以上的制冷循环中同时检测到结霜时,优选每次将1组制冷循环切换为除霜运行。
相对于此,以往的热交换单元为,即使一对空气热交换器3立设成大致V字状,也未考虑到分割制冷循环,而仅构成为1个制冷循环。
而且,为了进行除霜运行,必须整体地从暖气运行切换为冷气运行。在除霜运行中不能够对水热交换器的水流路进行加热,而仅成为冷却作用。因此,从水泵13以相同温度送出的热水,在从水热交换器导出的状态下成为温度大幅度降低的状态,本实施方式的构成显著地有利。
此外,在本实施方式中,为将多片散热片F相互存在规定间隔地排列、在这些散热片F中贯通热交换管P而成的空气热交换器3。而且,具备沿着平板部3a的两侧部向同一方向弯曲的弯曲片部3b,在俯视图中形成为大致U字状。
因此,被热交换的空气不仅在空气热交换器3的平板部3a流通,还在弯曲片部3b流通。即,在空气热交换器3的正面部以及两侧部都流通空气而进行热交换,所以得到热交换效率的提高。
即使相对于构成空气热交换器3的散热片F而减少热交换管P的列数,也不会特别地扩大空气热交换器3的纵横尺寸,而热交换面积与以往的空气热交换器3相同即可。
然后,准备一对(2个)上述空气热交换器3,使相互的弯曲片部3b对置,使其倾斜为使各个空气热交换器3、3的下端部相互接近、且上端部相互分开。通过一对空气热交换器3、3构成在侧视图中立设为大致V字状的热交换器模块M。
与以往的将平板状热交换器在侧视图中立设为大致V字状的装置相比较,进深方向几乎不变,但横向变短本实施方式的空气热交换器3在两侧部具备弯曲片部3b的量即可。
而且,与以往的单纯形成1个平板状的空气热交换器相比较,在确保相同的热交换面积的同时实现热交换效率的提高,并且得到作为热源单元Y的安装空间的缩小化。
热源单元Y具备上述热交换器模块M、鼓风机S、上部排水盘7和收容除了一对空气热交换器3、3以外的制冷循环构成部件K的机械室2,在与空气热交换器3、3的相对方向正交的方向上并列配置了多台上述热交换器模块M。
当然,相邻设置的热交换器模块M相互的间隔被确保为需要最小限度,而向该间隔中顺畅地导入空气。因此,空气在配置在列方向左右的空气热交换器3的左右的弯曲片部3b、3b中顺畅地流通,并如上述那样通过具备弯曲片部3b而得到热交换效率的提高。
由于具备在俯视图中形成为U字状的空气热交换器3,所以热交换器模块M自身的与空气热交换器3的相对方向正交的方向的尺寸较短即可。由于具备多台这种热交换器模块M,因此热交换器模块M的数量越多,则对热源单元Y的安装空间的缩小化的影响越大。
并且,热源单元Y为,在一对空气热交换器3、3的对置的弯曲片部3b、3b相互上,设置对弯曲片部3b、3b相互之间的空间部进行封闭的遮蔽板15,通过1组热交换器模块M和制冷循环构成部件K来构成1个系统的独立的制冷循环,而具备多个系统的制冷循环。
将进行除霜运行的制冷循环作为对象而进行运行切换,其他制冷循环不需要运行切换,因此即使在除霜运行中也能够将所供给的热水的温度降低抑制到最小限度。此外,由于具备遮蔽板15,因此不会受到来自邻接的热交换器模块M的热影响。
图7表示适合设置于大规模建筑物的、由多个热源单元来构成装置的一例。即,将之前在图1中说明了的直接连结了4台热交换器模块M的热源单元Y并列设置3列而成。
设计为当使各个热源单元Y的顶板4相互紧贴时,在机械室2相互之间存在某种程度的间隙。其中,通过板N覆盖机械室2的周围,能够防止异物的侵入。
如此,将一对空气热交换器3、3相互存在规定间隔地设置,且具备阻止来自邻接的一对空气热交换器3、3的热交换空气的侵入的遮蔽板15,因此热源单元Y的配置变得自由。
并且,由于在各个热源单元Y中具备水泵13,所以不需要确保另外设置水泵的设置空间,而热源单元Y的配置变得自由。
由于热源单元Y在侧视图中成为大致鼓状,所以在邻接的热源单元Y相互之间确保充分的空间部,自由地通过空气,对与空气热交换器3、3之间的热交换效率的确保不会造成任何障碍。此外,上述空间部还能够用作作业人员走动而进行维护作业的通路,实现操作性的提高。
在这种热源单元Y中,与各个热交换器模块M相对应、制冷循环也相互独立,所以如果压缩机17发生故障,则能够仅将该系统停止而进行修理,能够减少全部停止的风险。
图8进一步表示不同的适合设置于大规模建筑物的、由多个热源单元Y来构成装置的一例。即,将之前在图1中说明了的直接连结了4台热交换器模块M的热源单元Y串联设置3列而成。
根据大规模建筑物的不同,有时难以确保之前在图7中说明了的正确的矩形状的安装空间,例如也有时仅具有沿着墙壁或边界空间的细长的安装空间。
也能够与这种安装空间相对应地配置多个热源单元Y。
在维护时,作业人员沿着热源单元Y移动,由此能够容易地到达目的部位。因此,能够迅速地开始压缩机17的故障修理等作业,实现操作性的提高。
对本发明的几个实施方式进行了说明,但这些实施方式仅作为例子提示,并不试图限定发明的范围。这些新的实施方式能够通过其他各种方式来实施,在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种省略、置换和变更。这些实施方式或其变形包含在发明的范围、主旨中,并且包含在专利请求范围中所记载的发明及其均等的范围内。
工业实用性
根据本发明,实现如下效果:在具备多个系统的制冷循环的基础上,不需要压缩机相互的均油机构,防止均油导致的性能降低,并且减少压缩机故障时的单元全部停止的风险,实现可靠性的提高等。
Claims (6)
1.一种热源单元,其特征在于,具备:
空气热交换器,多片散热片相互存在规定间隔地排列,在这些散热片中贯通热交换管而成,该空气热交换器具备沿着两侧部向同一方向弯曲的弯曲片部;以及
热交换器模块,一对空气热交换器的弯曲片部相互对置,以各个空气热交换器的下端部相互接近、且上端部相互离开的方式倾斜,一对空气热交换器在侧视图中立设为大致V字状。
2.一种热源单元,其特征在于,
具备:
热交换器模块,具备沿着两侧部向同一方向弯曲的弯曲片部的一对空气热交换器的上述两个弯曲片部相互对置,并且以各个空气热交换器的下端部相互接近、且上端部相互离开的方式倾斜,而在侧视图中立设为大致V字状;
鼓风机,安装在构成上述热交换器模块的一对空气热交换器的上端部相互之间,随着驱动而从一对空气热交换器的外面侧吸入空气而使其向内面侧流通,并且从空气热交换器上端部的相互之间排出;
排水盘,载放并且安装固定有构成上述热交换器模块的一对空气热交换器的下端部;以及
机械室,设置在上述排水盘的下部,至少收容除了上述空气热交换器之外的制冷循环构成部件,
在与空气热交换器的相对方向正交的方向上,并列配置有多台上述热交换器模块。
3.根据权利要求2所述的热源单元,其特征在于,
在构成上述热交换器模块的一对空气热交换器的对置的弯曲片部相互上,以将弯曲片部相互的空间部封闭的方式设置有遮蔽板,
通过由1组热交换器模块和制冷循环构成部件来构成1个系统的独立的制冷循环,由此具备多个系统的制冷循环。
4.一种热源单元,其特征在于,
具备多个系统的热泵式的制冷循环,该多个系统的热泵式的制冷循环相互经由制冷剂管连通而相互独立,并具备多个压缩机、多个四通切换阀、多个空气热交换器、多个膨胀机构及多个水热交换器,
上述水热交换器具备:制冷剂流路,对在制冷循环中循环的制冷剂进行引导;以及水流路,使与被该制冷剂流路引导的上述制冷剂进行热交换的水进行循环,
多个上述水热交换器的水流路经由水配管串联连接,
在各个上述水热交换器中具备多个上述制冷剂流路,该多个制冷剂流路与相互独立的多个系统的上述制冷循环连通。
5.根据权利要求4所述的热源单元,其特征在于,
多个上述空气热交换器具备遮蔽板,该遮蔽板相互存在规定间隔地并列设置,且阻止来自邻接的空气热交换器的热交换空气的侵入。
6.根据权利要求4或5所述的热源单元,其特征在于,
每次对上述多个系统的制冷循环中的1个系统的制冷循环进行除霜运行。
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