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CN104508729B - 信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统 - Google Patents

信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统 Download PDF

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CN104508729B CN201380040366.5A CN201380040366A CN104508729B CN 104508729 B CN104508729 B CN 104508729B CN 201380040366 A CN201380040366 A CN 201380040366A CN 104508729 B CN104508729 B CN 104508729B
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Abstract

基于使用用户所采用的终端设备(20)获取的位置信息、用户的生物信息以及用户的交通手段信息，估计要提供建议的位置例如用户具有预定情绪的位置，并且生成建议信息，该建议信息包括表示建议呈现区域的信息，该建议呈现区域由服务器(50)基于要提供建议的位置而设置。该建议信息被从服务器(50)提供给终端设备(20)并且在终端设备(20)上进行对建议的呈现。因此，例如可以通过将行人感到危险的位置告知驾驶员或者通过将驾驶员感到危险的位置告知行人来避免事故等发生。

Description

信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统
技术领域
本技术涉及信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统，并且本技术使得能够向驾驶员、行人等呈现有效的建议以防止事故等发生。
背景技术
已提出了这样的装置：其通过收集关于车辆的驾驶的信息、确定状况、将信息提供给驾驶员并控制车辆的操作来辅助车辆的驾驶。例如，根据专利文献1，通过将驾驶员的生物状态(如心率、血压以及呼吸)的变化与车辆状态(如驾驶员的驾驶状态、周围区域中对象的存在/不存在、以及与周围区域中的对象的接触)的变化进行结合来估计驾驶员的情绪。以该方式整体地确定驾驶员的心理状态。此外，已存在下述提议：通过将情绪估计的结果反馈给对车辆状态的确定并且更详细地识别车辆状态来执行适当的自动控制。
引用列表
专利文献
专利文献1：日本专利申请公开No.2008-62852
发明内容
本发明要解决的问题
车辆与行人(自行车)之间的交通事故是由于一方或双方的粗心大意而造成的。因此，在许多情况下，如果双方给予足够的注意则可以防止交通事故发生。然而，在交通方面，驾驶员认为危险的位置与行人认为危险的位置之间存在差异。因此，存在下述情况：驾驶员确定为危险的位置不被行人视为危险的位置，或者行人确定为危险的位置不被驾驶员视为危险的位置。在这种情况下，即使一方小心但另一方没有给予足够的注意，也会有发生事故的风险。
鉴于此，本技术的目的是提供能够向驾驶员、行人等呈现防止事故等发生的有效建议的信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统。
问题的解决方案
本技术的第一方面在于一种信息处理装置，包括：确定单元，其基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定建议目标位置，其中需要在建议目标位置呈现建议；以及呈现区域设置单元，其基于由确定单元确定的建议目标位置来设置要呈现建议的建议呈现区域，其中，所述呈现区域设置单元通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对所述建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域。
在该技术中，基于位置信息、生物信息以及交通手段信息在其中彼此相关联的信息来针对每种交通手段确定需要呈现建议的建议目标位置。例如，基于包含在接收信息中的生物信息对情绪进行估计，在该接收信息中位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联，并且在估计出预定情绪的情况下将生物信息的获取位置确定为建议目标位置。在确定建议目标位置时，还考虑到地理条件。此外，对位置信息进行校正以指示街道上的位置。基于所确定的建议目标位置来设置建议呈现区域。例如，通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理，基于该处理的结果将建议呈现候选区域设置为建议呈现区域。在已发出对建议信息的请求的情况下，基于由对建议信息的请求指示的位置信息所指示的位置来选择建议呈现区域，并且生成指示所选择的建议呈现区域的建议信息并且将该建议信息发送给已请求建议信息的请求者。还以使建议呈现区域所基于的交通手段可区分的方式来发送建议信息。建议信息还包括指示要呈现什么类型的建议的呈现信息。
该技术的第二方面在于一种信息处理方法，包括：基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定需要呈现建议的建议目标位置的步骤；以及基于所确定的建议目标位置来设置建议呈现区域的步骤，该步骤包括通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对所述建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理，以及基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域。
该技术的第三方面在于一种信息处理装置，包括：获取位置信息的位置信息获取单元；获取关于用户的生物信息的生物信息获取单元；识别用户的交通手段的交通手段识别单元；通信单元；控制单元，其将由位置信息获取单元获取的位置信息、由生物信息获取单元获取的生物信息以及指示由交通手段识别单元识别的交通手段的交通手段信息从通信单元发送给提供建议信息的另一信息处理装置，位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联；以及建议呈现单元，其基于由通信单元接收的建议信息来呈现建议，其中，所述建议信息指示建议呈现区域，所述另一信息处理装置通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对所述建议呈现候选区域中的需要呈现建议的建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域。
在该技术中，使由位置信息获取单元获取的位置信息、由生物信息获取单元获取的生物信息以及指示由交通手段识别单元识别的交通手段的交通手段识别信息彼此关联并且被发送给提供建议信息的另一信息处理装置。在尚未获取关于基于期望位置的预定范围的建议信息的情况下，控制单元将针对建议信息的请求发送给提供建议信息的另一信息处理装置。针对建议信息的请求包含指示期望位置的位置信息。建议呈现单元基于包含在所接收到的建议信息中的关于建议呈现区域的信息来确定信息处理装置将要通过的建议呈现区域，并且呈现关于所确定的建议呈现区域的建议。在建议信息包含指示要呈现什么类型的建议的呈现信息的情况下，基于呈现信息来呈现建议。在还设置有情绪估计单元的情况下，基于所获取的生物信息对用户的情绪进行估计，并且在估计出预定情绪时使指示生物信息的获取位置的位置信息与交通手段信息关联并且发送给提供建议信息的另一信息处理装置。
该技术的第四方面在于一种信息处理方法，包括：获取位置信息的步骤；获取关于用户的生物信息的步骤；识别用户的交通手段的步骤；将所获取的位置信息、所获取的生物信息以及指示所识别的交通手段的交通手段信息发送给提供建议信息的信息处理装置的步骤，所获取的位置信息、所获取的生物信息以及交通手段信息彼此相关联；以及接收建议信息并且呈现建议的步骤，其中，所述建议信息指示建议呈现区域，所述信息处理装置通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对所述建议呈现候选区域中的需要呈现建议的建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域。
该技术的第五方面在于一种由第一信息处理装置和第二信息处理装置形成的信息处理系统。在该信息处理系统中，第一信息处理装置包括：获取位置信息的位置信息获取单元；获取关于用户的生物信息的生物信息获取单元；识别用户的交通手段的交通手段识别单元；与第二信息处理装置进行通信的通信单元；控制单元，其将由位置信息获取单元获取的位置信息、由生物信息获取单元获取的生物信息以及指示由交通手段识别单元识别的交通手段的交通手段信息从通信单元发送给提供建议信息的第二信息处理装置，位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联；以及建议呈现单元，其基于由通信单元接收的建议信息来呈现建议。第二信息处理装置包括：与第一信息处理装置进行通信的通信单元；确定单元，其基于包含彼此相关联的位置信息、生物信息以及交通手段信息的接收信息来针对每种交通手段确定需要呈现建议的建议目标位置，该接收信息是由通信单元接收的；呈现区域设置单元，其基于由确定单元确定的建议目标位置来设置建议呈现区域，其中所述呈现区域设置单元通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域，对所述建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域；以及建议信息发送处理单元，其将指示建议呈现区域的建议信息发送给已请求建议信息的请求者。
本发明的效果
根据该技术，例如，基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定用户具有预定情绪的建议目标位置，并且基于建议目标位置来设置建议呈现区域。此外，呈现关于所设置的建议呈现区域的建议。因此，可以向用户如驾驶员或行人呈现用来防止事故发生的有效建议。例如，可以将行人认为危险的位置呈现给驾驶员，以及可以将驾驶员认为危险的位置呈现给行人。因此，可以防止事故等发生。应注意，本说明书中描述的效果仅是示例而不限制本发明的技术，并且可以有另外的效果。
附图说明
图1是示出信息处理系统的示例配置的图。
图2是示出终端设备的示例结构的图。
图3是示出方向与Z轴陀螺仪传感器的轴之间的关系的图。
图4是示出服务器设备的示例结构的图。
图5是示出终端设备的信息提供操作的流程图。
图6是示出服务器设备的操作的流程图。
图7是示出建议目标位置确定处理的流程图。
图8示出了建议目标位置确定处理中的示例操作。
图9是示出建议呈现区域设置处理的流程图。
图10是用来说明建议呈现区域设置处理中的操作的图。
图11是示出终端设备的建议呈现操作的流程图。
图12示出了位置信息校正操作的示例。
图13示出了建议呈现候选区域设置操作的示例。
具体实施方式
下面是对用来实现本技术的实施方式的描述。将按照以下顺序进行说明。
1.系统配置
2.终端设备的结构
3.服务器设备的结构
4.终端设备和服务器设备的操作
5.其他结构和操作
<1.系统配置>
图1示出了信息处理系统的示例配置。信息处理系统10由要由驾驶员、行人等使用的第一信息处理装置(下文中称为“终端设备”)20，以及向第一信息处理装置20提供建议信息的第二信息处理装置(下文中称为“服务器设备”)50形成。
终端设备20经由网络90如公共通信网络连接至服务器设备50。终端设备20生成关于正在使用终端设备20的用户的位置信息和生物信息。终端设备20或服务器设备50基于由终端设备20生成的位置信息、生物信息等来确定建议目标位置。服务器设备50对基于由每个终端设备20生成的位置信息、生物信息等对建议目标位置做出的确定结果执行统计处理，并且设置建议呈现区域。在终端设备20将建议呈现给用户的情况下，基于从服务器设备50提供的建议信息来呈现建议。例如，服务器设备50基于终端设备20的当前位置来选择建议呈现区域，并且将包含指示所选择的建议呈现区域的信息的建议信息提供给终端设备20，以使得能够呈现建议。
在下面的描述中，服务器设备50确定建议目标位置，建议信息被从服务器设备50提供给终端设备20，使得建议被呈现。将对于驾驶员和行人而言被确定为危险的地点的通知作为下面描述的建议发出。
<2.终端设备的结构>
终端设备20具有显示地图上的当前位置的功能、指示到目的地的路径的导航功能等。终端设备20与服务器设备50通信，并且基于从服务器设备50提供的建议信息在所显示的地图上或用语音将建议呈现给用户。
图2示出了终端设备20的示例结构。终端设备20包括Z轴陀螺仪传感器21、Y轴陀螺仪传感器22、三轴加速度传感器23、地磁传感器24、大气压力传感器25，以及天线28和天线29。终端设备20还包括导航单元31、交通手段识别单元33、生物信息获取单元34、通信单元35、显示单元41、存储单元42、音频输出单元43、用户接口单元44，以及控制单元45。作为位置信息获取单元的导航单元31包括角度计算单元311、速度计算单元312、位置计算单元313、姿态角检测单元314、取向计算单元315、定位信号处理单元316、高度计算单元317，以及导航处理单元319。此外，如后面所描述的，可以设置情绪估计单元39。
Z轴陀螺仪传感器21对作为绕Z轴的运动的偏航(yawing)进行检测。Z轴陀螺仪传感器21对偏航速率wz进行检测，偏航速率wz是终端设备20绕Z轴的旋转角度的变化速度(角速度)。Z轴陀螺仪传感器21例如以50Hz的采样频率对偏航速率进行检测，并且向导航单元31的角度计算单元311输出指示所检测的偏航速率的检测信号。如图3所示，Z轴对应于竖直方向。X轴对应于终端设备20的行进方向，并且Y轴对应于垂直于X轴的水平方向。
角度计算单元311通过对采样频率和从Z轴陀螺仪传感器21输入的偏航速率wz进行积分来计算终端设备20旋转的角度，并且向位置计算单元313输出指示计算出的角度的角度数据。
Y轴陀螺仪传感器22对作为绕Y轴的运动的俯仰(pitching)进行检测。Y轴陀螺仪传感器22例如以50Hz的采样频率对作为绕Y轴的角速度的俯仰速率wy进行检测，并且向速度计算单元312输出指示所检测的俯仰速率的检测信号。
三轴加速度传感器23对关于X轴的加速度Ax、关于Y轴的加速度Ay以及关于Z轴的加速度Az进行检测。三轴加速度传感器23例如以50Hz的采样频率对加速度Ax、加速度Ay以及加速度Az进行检测，并且向速度计算单元312和姿态角检测单元314输入指示所检测的加速度的检测信号。
速度计算单元312通过将从三轴加速度传感器23提供的Z轴加速度Az除以从Y轴陀螺仪传感器22提供的俯仰速率wy来计算沿行进方向的速度V。速度计算单元312向位置计算单元313输出指示所计算的速度的速度数据。
位置计算单元313基于由速度计算单元312计算的速度和由角度计算单元311计算的角度来计算关于当前位置的位置信息。具体地，位置计算单元313基于速度和角度来计算从先前所计算的位置到当前位置的变化。然后，位置计算单元313根据该变化和先前位置来计算当前位置信息。此后，位置计算单元313将关于当前位置的位置信息提供给导航处理单元319。
姿态角检测单元314基于从三轴加速度传感器23提供的检测信号来执行预定的姿态角检测处理以生成指示终端设备的姿态角的姿态角数据，并且向取向计算单元315输出该姿态角数据。
地磁传感器24检测沿X轴方向、Y轴方向以及Z轴方向中的每个方向的地磁，并且向取向计算单元315输出指示检测结果的地磁数据。
取向计算单元315对从地磁传感器24提供的地磁数据执行预定的校正处理，并且基于经校正的地磁数据和从姿态角检测单元314提供的姿态角数据来生成指示终端设备20的取向的取向数据。取向计算单元315向导航处理单元319输出所生成的取向数据。
也就是说，三轴加速度传感器23、地磁传感器24、姿态角检测单元314以及取向计算单元315起到电磁罗盘的作用，并且生成取向数据。通常，在终端设备20与车辆分离并且被使用的情况下(例如，当终端设备20在用户步行时被使用的情况下)，导航处理单元319可以基于取向数据向用户提供指示终端设备20的取向的地图数据。当在车辆上使用终端设备20时，终端设备20根据车辆的位置的路径将地图数据中的街道与车辆的位置相关联，并且可以向用户提供地图数据，其中基于地图的取向对终端设备20的取向进行调整。
天线28接收来自定位卫星的定位信号如来自GPS(全球定位系统)卫星的信号，并且向定位信号处理单元316输出所接收到的信号。接收到的定位信号包含诸如指示定位卫星的轨道的轨道数据的信息以及信号发送时间。
定位信号处理单元316根据通过对接收到的从天线28提供的信号进行解调而获得的轨道数据来计算相应的定位卫星的位置，并且根据定位信号的接收时间与发送时间之间的差来计算从相应定位卫星到终端设备20的距离。然后，基于所计算的相应定位卫星的位置以及从相应定位卫星到终端设备20的距离来计算当前的三维位置。定位信号处理单元316生成指示所计算的三维位置的当前位置数据，并且向导航处理单元319输出该当前位置数据。
大气压力传感器25是检测环境压力的传感器。大气压力传感器25例如以50Hz的采样频率对大气压力进行检测，并且向高度计算单元317输出所检测的大气压力数据。
高度计算单元317基于从大气压力传感器25提供的大气压力数据来计算终端设备20的高度(altitude)，并且向导航处理单元319提供指示所计算的高度的高度数据。
导航处理单元319可以从位置计算单元313或定位信号处理单元316获取当前位置信息，并且还可以从取向计算单元315获取终端设备20的取向以及从高度计算单元317获取终端设备20的高度。也就是说，导航处理单元319不仅具有绝对位置获取功能，而且还具有使用各种类型的传感器的相对位置获取功能。然而，可以在终端设备20处于不能获取绝对位置或不能接收定位信号的位置的状况下使用相对位置信息，或者可以结合绝对位置信息来使用相对位置信息。
导航处理单元319还从存储单元42读取包含当前位置的周边地图数据，并且基于取向数据来生成地图图像。地图图像包含当前位置并且符合终端设备20的当前取向。导航处理单元319在显示单元41的屏幕上显示所生成的地图图像。导航处理单元319可以按原样使用关于所获取的位置的信息，但是可以对信息执行各种类型的校正。校正处理的典型示例是地图匹配处理。地图匹配处理是使用地图信息对位置信息误差进行校正的技术。通过地图匹配处理，根据位置信息的变化对地图上的相应街道进行搜索，估计正确的位置信息，并且基于该估计对位置信息进行校正。
交通手段识别单元33对使用终端设备20的交通手段进行识别，并且生成交通手段识别信息。在加速度传感器、陀螺仪传感器等用于终端设备20的情况下，例如，交通手段识别单元33基于由这些传感器生成的传感器信号来进行动作分析，并且基于分析的结果来识别交通手段。在终端设备20经由支架固定到车辆的情况下，例如，当检测到附接至支架时，交通手段识别单元33确定交通手段是车辆。交通手段识别单元33可以使用由速度计算单元312计算的速度、由角度计算单元311计算的角度等来确定交通手段。在没有检测到附接至支架的情况下，例如，如果速度超过预定速度，则确定交通手段是自行车等。如果速度小于预定速度，则确定交通手段是步行。以该方式，交通手段识别单元33对使用终端设备20的交通手段进行识别，并且生成交通手段信息。交通手段识别单元33可以允许用户输入用户使用的是哪种交通手段。
生物信息获取单元34获取关于正在使用终端设备20的驾驶员、行人等的生物信息。生物信息获取单元34由心率传感器、血压传感器、呼吸传感器、排汗传感器、脑波传感器、肌电传感器等形成，从而可以基于来自各传感器的检测信号来分析由驾驶员、行人等感受到的情绪。
天线29连接至通信单元35。通信单元35经由天线29与基站(未示出)通信，并且经由公共通信网络90连接至服务器设备50。通信单元35向服务器设备50输出由导航单元31获取的位置信息(当前位置和当前高度)、由交通手段识别单元33生成的交通手段信息以及由生物信息获取单元34获取的生物信息。通信单元35还接收从服务器设备50提供的建议信息。
例如，显示单元41是输出使指示当前位置的信息叠加在地图数据上的画面的显示设备。显示单元41还显示用于选择终端设备20的功能以及用于执行各种设置等的菜单。显示单元41还基于从服务器设备50提供的建议信息将建议呈现在屏幕上。显示单元41由诸如液晶显示器(LCD)、有机EL(电致发光)显示器等的显示设备形成。
存储单元42是存储以下内容的存储介质：用于终端设备20操作的程序、地图数据、以及作为日志与时间信息相关联的交通手段识别信息和生物信息。该存储单元42可以是非易失性存储器如闪速ROM(或闪速存储器)、EEPROM(电可擦除可编程只读存储器)或EPROM(可擦除可编程ROM)，磁盘如硬盘或盘形磁体，光盘如CD(压缩盘)、DVD-R(可记录数字通用盘)或BD(蓝光盘(注册商标))，或诸如MO(磁光)盘的存储介质。
音频输出单元43是输出音频数据的输出设备，并且由扬声器等形成。例如，音频输出单元43输出与导航有关的音频引导。用户可以通过收听音频引导来识别要采用的路径，而不用看显示单元41。音频输出单元43还基于从服务器设备50提供的建议信息来呈现音频建议。
用户接口单元44由操作开关、操作按钮、与显示单元41的屏幕集成的触摸面板等形成。用户接口单元44接收来自用户的操作指令，并且向控制单元45输出指示操作的内容的操作信号。例如，来自用户的操作指令可以是目的地设置、地图的放大或缩小、音频引导设置或屏幕显示设置。该用户接口单元44可以是与显示单元41一体形成的触摸屏。或者，用户接口单元44可以是与显示单元41分开设置的物理结构，如按钮、开关或控制杆。用户接口单元44可以是信号接收单元，该信号接收单元检测经由遥控器来自用户的指示操作指令的操作信号。
控制单元45基于来自用户接口单元44的操作信号来控制相应部件的操作，并且使终端设备20根据用户的操作来操作。控制单元45由CPU(中央处理单元)、ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)等形成。CPU执行存储在ROM或存储单元42中的程序，以基于来自用户接口单元44的操作信号控制相应部件的操作，并且使终端设备20与用户的操作一致。控制单元45使位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联，并且将这些信息从通信单元35发送给提供建议信息的服务器设备50。控制单元45还使显示单元41或音频输出单元43基于当前位置和接收到的建议信息来呈现建议。
<3.服务器设备的结构>
服务器设备50基于从终端设备20提供的信息来执行确定建议目标位置的处理，通过对针对每个终端设备确定的建议目标位置执行统计处理来执行设置建议呈现区域的处理，向终端设备20提供建议信息等。
图4示出了服务器设备的示例结构。服务器设备50包括通信单元51、存储单元52、输入单元53、输出单元54以及控制单元60，并且通信单元51、存储单元52、输入单元53以及输出单元54连接至控制单元60。
通信单元51经由公共通信线路等与终端设备20通信。通信单元51将从终端设备20提供的信息提供给控制单元60。通信单元51还将从控制单元60提供的信息发送给终端设备20。
存储单元52存储从终端设备20提供的信息以及由控制单元60生成的信息。存储单元52由HDD(硬盘驱动器)、非易失性存储器等形成。
输入单元53由键盘、定点设备等形成，并且输入信息等。输出单元54由液晶显示器等形成，并且显示存储在存储单元52中的信息等。
控制单元60由CPU(中央处理单元)、ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)等形成。CPU根据记录在ROM或存储单元52上的程序执行各种类型的处理。CPU执行各种类型的处理所需的数据还视情况存储在RAM中。
控制单元60还包括确定单元601、呈现区域设置单元602，以及建议信息发送处理单元603。
确定单元601基于从每个终端设备20提供的信息来针对每种交通手段确定需要呈现建议的建议目标位置。例如，确定单元601基于从每个终端设备20提供的生物信息来估计情绪，并且在估计出预定情绪的情况下将与生物信息相关联的位置信息所指示的位置确定为建议目标位置。例如，将通过对心率升高、血压升高、排汗等的检测而估计出惊讶的情绪的位置确定为建议目标位置。
呈现区域设置单元602基于所确定的建议目标位置来设置建议呈现区域。例如，呈现区域设置单元602针对每种交通手段对所确定的建议目标位置执行统计处理，并且设置建议呈现区域，该建议呈现区域是估计出预定情绪的次数最大的区域。
建议信息发送处理单元603执行将指示建议呈现区域的建议信息发送给建议信息请求者的处理。此外，当关于交通手段的信息被包括在建议信息中的情况下，可以不仅基于其本身的交通手段而且还基于与其本身的交通手段不同的交通手段来识别该建议。
<4.终端设备和服务器设备的操作>
接下来，描述终端设备和服务器设备的操作。图5是示出终端设备20的信息提供操作的流程图。在步骤ST1中，终端设备20获取位置信息。终端设备20通过导航单元31获取位置信息，然后行进到步骤ST2。位置信息可以不仅包含指示纬度和经度的信息，还包括指示高度的信息。
在步骤ST2中，终端设备20获取生物信息。终端设备20通过生物信息获取单元34获取关于正在使用终端设备20的驾驶员、行人等的生物信息，然后行进到步骤ST3。
在步骤ST3中，终端设备20获取交通手段信息。终端设备20生成指示由交通手段识别单元33识别的交通手段的交通手段信息，然后行进到步骤ST4。
在步骤ST4中，终端设备20执行信息保存处理。终端设备20使所获取的位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联，将这些信息作为日志保存，然后行进到步骤ST5。位置信息、生物信息以及交通手段信息之间的关联例如是使用时间信息进行的，并且位置信息、生物信息以及交通手段信息与关于相同时间的信息相关联。
在步骤ST5中，终端设备20确定是否已经过预定时段。如果尚未经过预定时段，则终端设备20返回到步骤ST1，如果已经过预定时段，则行进到步骤ST6。
在步骤ST6中，终端设备20执行信息发送处理。终端设备20将保存在其中的未发送日志或者彼此相关联的位置信息、交通手段信息以及生物信息连同时间信息一起从通信单元35发送给服务器设备50，然后返回到步骤ST1。
可以以与图5中所示的顺序不同的顺序进行步骤ST1直至步骤ST3的过程，或者可以并行地进行步骤ST1直至步骤ST3的过程。虽然在图5所示的处理中每当经过预定时段时将信息发送给服务器设备50，但是可以在每当所保存的信息的量达到预定量时发送信息。
图6是示出服务器设备50的操作的流程图。在步骤ST11中，服务器设备50执行信息接收处理。例如，服务器设备50接收从每个终端设备20发送的信息，将信息累积在存储单元52中，然后行进到步骤ST12。
在步骤ST12中，服务器设备50确定建议信息是否要被更新。如果建议信息要被更新，则服务器设备50行进到步骤ST21，如果建议信息将不被更新，则服务器设备50行进到步骤ST13。可以以预定的时间间隔更新建议信息或每当经过预定的时段时更新建议信息，或可以在每当从每个终端设备20提供的信息的量达到预定量时更新建议信息。
在步骤ST13中，服务器设备50执行建议信息发送处理。在从每个终端设备20发送用于呈现建议信息的位置信息的情况下，服务器设备50基于由所发送的位置信息指示的位置来生成建议信息，该建议信息包含指示位于预定范围内的建议呈现区域的信息。服务器设备50还将所生成的建议信息发送给请求了建议信息的终端设备20，然后返回到步骤ST11。
在步骤ST21中，服务器设备50执行建议目标位置确定处理，然后行进到步骤ST22。在步骤ST22中，服务器设备50执行建议呈现区域设置处理。
图7是示出建议目标位置确定处理的流程图。在步骤ST31中，服务器设备50读取生物信息。服务器设备50读取累积在存储单元52中的生物信息，然后行进到步骤ST32。
在步骤ST32中，服务器设备50对生物信息进行分析。服务器设备50对生物信息进行分析，估计使用终端设备20的驾驶员或行人处于什么情绪状态下，然后行进到步骤ST33。
在步骤ST33中，服务器设备50确定情绪是否为惊讶。如果使用终端设备20的驾驶员或行人具有惊讶情绪，则服务器设备50行进到步骤ST34，当驾驶员或行人具有某些其他情绪时，服务器设备50返回到步骤ST31。
在步骤ST34中，服务器设备50读取有关信息。服务器设备50从存储单元52读取与确定为惊讶情绪的生物信息相关联的交通手段信息和位置信息，然后行进到步骤ST35。
在步骤ST35中，服务器设备50将信息添加到建议目标位置列表。服务器设备50将使用终端设备20的驾驶员或行人具有惊讶情绪的位置作为建议目标位置添加到列表中，然后行进到步骤ST36。
在步骤ST36中，服务器设备50确定信息是否是最后的信息。如果未读取的生物信息仍在存储单元52中，则服务器设备50返回到步骤ST31，如果所读取的生物信息是最后的生物信息，则结束建议目标位置确定处理。
图8示出了建议目标位置确定处理中的示例操作。图8(A)示出了存储在存储单元52中的生物信息的示例，如心跳数。在心跳数(例如，10秒内的心跳数)大于预定阈值(例如，10)的情况下，服务器设备50确定情绪为惊讶。因此，确定用户在“2012/05/18 9:31:00～09”的时段内具有惊讶情绪。
图8(B)示出了与生物信息相关联的交通手段信息和位置信息的示例。位置信息和交通手段信息基于时间信息与生物信息相关联。因此，在“2012/05/18 9:31:00～09”的时段内的位置信息(纬度和经度)“xx.6894934，yyy.6917221”和交通手段信息“车辆”被添加到图8(C)中所示的建议目标位置列表。
图9是示出建议呈现区域设置处理的流程图。在步骤ST41中，服务器设备50读取建议目标位置列表。服务器设备50读取存储在存储单元52中的建议目标位置列表，然后行进到步骤ST42。
在步骤ST42中，服务器设备50针对每种交通手段基于位置信息执行分选处理。服务器设备50针对由交通手段信息指示的每种交通手段信息，基于位置信息来分选建议目标位置。服务器设备50例如基于纬度和经度对区域进行划分，将相应的划分区域设置成建议呈现候选区域，针对每种交通手段将建议目标位置分配给相应的建议呈现候选区域，然后行进到步骤ST43。
在步骤ST43中，服务器设备50确定信息是否是最后的信息。如果存储单元52中仍有建议目标位置列表中的未读信息，则服务器设备50返回到步骤ST41，如果所读取的信息是建议目标位置列表中的最后的信息，则服务器设备50行进到步骤ST44。
在步骤ST44中，服务器设备50针对每种交通手段执行统计处理。服务器设备50针对每种交通手段计算分配给每个建议呈现候选区域的建议目标位置的平均数或统计值，然后行进到步骤ST45。
在步骤ST45中，服务器设备50针对每种交通手段设置建议呈现区域。服务器设备50根据通过步骤ST44中的统计处理计算的统计值来设置阈值。此外，服务器设备50针对每种交通手段将分配给每个建议呈现候选区域的建议目标位置的数目与所设置的阈值进行比较。服务器设备50基于比较结果来设置建议呈现区域，建议呈现区域为建议目标位置的数目大于阈值的建议呈现候选区域，然后结束建议呈现区域设置处理。
图10是用来说明建议呈现区域设置处理中的操作的图。图10示出了针对每个终端设备生成的建议目标位置列表的示例。图10示出了基于交通手段信息交通手段是“车辆”的建议目标位置列表。
例如，服务器设备50基于纬度和经度对区域进行划分，并且计算在纬度“xx.6894000至xx.6895000”和经度“yyy.6917000至yyy.6918000”的区域(相当于一个建议呈现候选区域)中包括的建议目标位置的数目。在图10所示的示例中，由虚线包围的六个列表被包括在区域中，因此建议目标位置的数目为“6”。基于通过使用相应建议呈现候选区域中的建议目标位置的数目执行统计处理而获得的统计值来设置阈值，并且将建议目标位置的数目大于阈值的建议呈现候选区域设置为建议呈现区域。例如，在每个建议呈现候选区域中的建议目标位置的平均数目为“2”并且阈值被设置为平均值的两倍的情况下，将纬度“xx.6894000至xx.6895000”和经度“yyy.6917000至yyy.6918000”处的区域设置为建议呈现区域，这是因为包括在该区域中的建议目标位置的数目为“6”。
虽然图10示出了在交通手段为“车辆”的情况下的示例处理，但是服务器设备50针对每种交通手段执行这样的处理，针对每种交通手段设置建议呈现区域，并且将包含指示建议呈现区域的信息的建议信息存储到存储单元52中。
接下来，描述终端设备执行建议呈现操作的情况。图11是示出终端设备的建议呈现操作的流程图。
在步骤ST51中，终端设备20执行建议信息请求处理。终端设备20将包含指示终端设备20的当前位置的信息的建议信息请求发送给服务器设备50。例如，在尚未获取关于基于期望位置的预定范围的建议信息的情况下发送建议信息请求。
在步骤ST52中，终端设备20获取建议信息。终端设备20还接收响应于建议信息请求从服务器设备50提供的建议信息，然后行进到步骤ST53。
在步骤ST53中，终端设备20执行建议信息呈现处理。终端设备20通过显示单元41或音频输出单元43呈现所获取的建议信息，然后行进到步骤ST54。
在步骤ST54中，终端设备20确定是否需要获取建议信息。如果已获取关于基于当前位置的预定区域的建议信息，则终端设备20返回到步骤ST53，如果还没有获取到建议信息并且需要获取建议信息，则终端设备20返回到步骤ST51。
根据从服务器设备50获取的建议信息，终端设备20基于当前位置确定位于预定范围内的建议呈现区域。此外，终端设备20执行关于所确定的建议呈现区域的建议呈现。例如，终端设备20确定位于显示单元41上显示的地图范围内的建议呈现区域，并且在地图上的建议呈现区域的位置处以可区分的方式显示指示建议的内容的图标等。
如果地图范围内存在许多建议呈现区域，则当图标等显示在建议呈现区域的位置处时难以查看地图。终端设备20基于车辆或行人的行进方向、导航中的路径信息、位置信息的日志等来确定车辆或行人将要穿过的建议呈现区域。此外，终端设备20可以在车辆或行人接近建议呈现区域的情况下以图像或语音的形式呈现建议。
在终端设备20被设置在车辆中的情况下，将指示建议呈现区域的图标显示在地图上。当车辆处在距建议呈现区域一定短距离(例如10m)处时，发出大意是建议呈现区域在前方10m的语音。在使用导航功能的情况下，搜索避开建议呈现区域的路线，并且在搜索后，可以通知驾驶员避开建议呈现区域。
在行人拥有终端设备20并且使用导航功能和音乐再现功能的情况下，当行人处在距建议呈现区域一定距离(例如10m)处时，发出大意是建议呈现区域在前方10m的语音。
在终端设备20具有振动功能的情况下，通过以振动通知建议呈现区域在一定距离处来呈现建议。在终端设备20具有邮件发送/接收功能的情况下，当用户靠近危险点时，可以通过将电子邮件发送给所拥有的便携式装置来发出危险点的通知。
当关于交通手段的信息被包括在建议信息中时，呈现关于其本身的交通手段以及与其本身的交通手段不同的交通手段的建议。例如，通过图像或语音将关于行人具有惊讶情绪的位置的建议提供给车辆的驾驶员。以该方式，驾驶员能够识别行人认为危险的位置，从而能够防止驾驶员在行人变得小心的位置处注意力不集中。类似地，将关于车辆的驾驶员具有惊讶情绪的位置的建议提供给行人，以使得行人能够识别驾驶员认为危险的位置，从而能够防止行人在驾驶员变得小心的位置处注意力不集中。因此，能够防止事故等发生。此外，将与作为交通手段的车辆有关的建议提供给车辆的驾驶员，以使得驾驶员能够预先识别其他驾驶员认为危险的位置。
<5.其他结构和操作>
在一些情况下，要从终端设备20提供给服务器设备50的位置信息包括由于位置测量误差等引起的相对于实际位置的误差。此处，驾驶员或行人具有惊讶情绪的位置在街道上，因此，服务器设备50执行校正以使得位置信息指示街道上的位置。例如，在作为基于所获取的位置信息在地图数据中搜索最接近街道的结果，由所获取的位置信息指示的位置不在街道上的情况下，对位置信息进行校正，以使得位置信息指示最接近街道上的位置。服务器设备50基于经校正的位置信息来提供建议信息。例如，如图12所示，在由所获取的位置信息指示的位置(黑色圆形)不处在街道上的情况下，对位置信息进行校正，以使得位置信息指示街道上的位置(白色圆形)。如果以该方式对位置信息进行校正，则能够以高准确度设置建议呈现区域。例如，通过控制单元60的确定单元601执行位置信息校正。可以在将位置信息存储到存储单元52中时执行位置信息校正，或者可以在基于位置信息确定建议目标位置时执行位置信息校正。
因为驾驶员或行人具有惊讶情绪的位置是街道上的位置，所以沿着街道设置建议呈现候选区域，使得能够有效地设置建议呈现区域。例如，服务器设备50从地图数据获取关于街道的信息(纬度/经度流)，并且如图13所示通过以一定间隔划分街道来沿着街道设置建议呈现候选区域(由虚线指示的区域)。当以该方式设置建议呈现候选区域时，在街道外面不设置建议呈现候选区域，从而能够有效地设置建议呈现区域。虽然在图13中建议呈现候选区域是正方形区域，但是例如可以将从相距一定间隔的多个位置以几米为半径的预定距离的范围设置为建议呈现候选区域。
此外，建议呈现候选区域的大小可以根据地图数据而变化。例如，在交叉路口处，建议呈现候选区域被设置成包括该交叉路口。在不包括任何交叉路口、建筑物等的位置处，将建议呈现候选区域的大小设置得更大。以该方式，可以根据交通状况等有效地设置建议呈现候选区域。
在上述实施方式中，指示建议呈现区域的建议信息从服务器设备50提供给终端设备20。然而，建议信息可以包含关于什么类型的建议将被呈现的呈现信息。在终端设备20能够选择性地呈现多于一条的建议的情况下，用来选择待呈现的建议的选择信息可以被包括在建议信息中。以该方式，可以通过服务器设备50管理要由终端设备20呈现的建议。例如，可以基于统计值来设置阈值，可以对建议呈现区域进行分类，可以在包括大量建议目标位置的建议呈现区域中发出诸如“注意”的建议，并且可以在包括极大量建议目标位置的建议呈现区域中发出诸如“警告”的建议。如果建议信息包括时间信息，则可以仅在用户具有惊讶情绪的多个位置被检测到的时段内呈现建议。
在上述实施方式中，将生物信息从终端设备20发送给服务器设备50，并且服务器设备50估计情绪。然而，终端设备20可以估计情绪并且向服务器设备50发送关于用户具有惊讶情绪的位置的信息或关于建议目标位置的位置信息、情绪估计的结果以及交通手段确定信息，或关于建议目标位置的位置信息和交通手段确定信息。例如，可以设置如图2中的虚线所指示的情绪估计单元39，其基于由生物信息获取单元34获取的生物信息来估计情绪、在估计出预定情绪时确定建议目标位置为与生物信息相关联的位置信息所指示的位置、并且向服务器设备50提供位置信息和交通手段确定信息。在该情况下，服务器设备50基于从每个终端设备20提供的交通手段确定信息针对每种交通手段对关于建议目标位置的位置信息执行统计处理，并且确定建议呈现区域。因此，可以减少要由服务器设备50执行的处理。或者，可以将服务器设备50的功能设置在终端设备20中，并且终端设备20可以从另一终端设备20获取位置信息、生物信息以及交通手段信息，设置建议呈现区域，并且呈现关于建议呈现区域的建议。
此外，在要呈现关于驾驶员或行人认为危险的位置的建议的情况下，可以通过考虑地理条件来确定建议呈现区域。例如，在用户认为危险的位置是交叉路口、狭窄的街道或在学校附近的情况下，可以将要与建议目标位置的数目进行比较的阈值设置成较小，对建议目标位置的数目加权或者将根据地理条件的值加到建议目标位置的数目中，使得能够容易地确定建议呈现区域。以该方式，在这种位置处能够增大确定出危险点的频率。
虽然通过将建议目标位置确定为驾驶员或行人具有惊讶情绪的位置来设置建议呈现区域，但是可以通过将建议目标位置确定为驾驶员感到困倦的位置来设置建议呈现区域。或者，基于一些其他情绪的估计结果来确定期望的位置，并且可以基于确定的结果来发出建议。
可以通过硬件、软件或硬件和软件的结合来执行本说明书中所描述的一系列处理。在通过软件执行处理的情况下，记录有处理序列的程序安装在并入计算机的专用硬件的存储器中。或者，还可以通过将程序安装到能够执行各种处理的通用计算机中来执行处理。
例如，可以预先将程序记录在作为记录介质的硬盘或ROM(只读存储器)上。或者，可以将程序临时地或永久地存储(记录)在可移除记录介质如软盘、CD-ROM(压缩盘只读存储器)、MO(磁光)盘、DVD(数字多功能盘)、磁盘或半导体存储卡中。可以将这样的可移除记录介质设置成所谓的封装软件。
不仅可以从可移除记录介质将程序安装到计算机中，还可以经由网络如LAN(局域网)或因特网将程序从下载站点以无线或有线的方式传送至计算机。计算机接收以这样的方式传送的程序，并且可以将程序安装到记录介质如内置硬盘中。
应注意，本技术不应被解释为限于该技术的上述实施方式。本技术的实施方式通过示例公开了本技术，显然本领域的技术人员可以在不脱离本技术的范围的情况下进行修改或采用其他实施方式来替换这些实施方式。也就是说，在理解本技术的主题时应考虑权利要求。
本技术的信息处理装置还可以具有下述结构。
(1)一种信息处理装置，包括：
确定单元，其基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定建议目标位置，其中需要在所述建议目标位置处呈现建议；以及
呈现区域设置单元，其基于由所述确定单元确定的所述建议目标位置来设置要呈现建议的建议呈现区域。
(2)根据(1)所述的信息处理装置，其中，所述确定单元基于所述生物信息对情绪进行估计，并且在估计出预定情绪时将所述建议目标位置确定为所述生物信息的获取位置。
(3)根据(2)所述的信息处理装置，其中，所述确定单元通过考虑地理条件来确定所述建议目标位置。
(4)根据(1)至(3)中任一项所述的信息处理装置，其中，所述确定单元执行校正以使得所述位置信息指示街道上的位置。
(5)根据(1)至(4)中任一项所述的信息处理装置，其中，所述呈现区域设置单元对有关建议目标候选区域中的所述建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为建议呈现区域。
(6)根据(1)至(5)中任一项所述的信息处理装置，其中，所述呈现区域设置单元通过对街道的区域进行划分来设置所述建议呈现候选区域。
(7)根据(1)至(6)中任一项所述的信息处理装置，还包括：
通信单元，
其中，所述确定单元基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来确定所述建议目标位置，所述位置信息、所述生物信息以及所述交通手段信息是由所述通信单元接收的。
(8)根据(7)所述的信息处理装置，还包括：
建议信息发送处理单元，
其中，所述建议信息发送处理单元基于由所述通信单元接收的建议信息请求所指示的位置信息来选择建议呈现区域，并且将指示所选择的建议呈现区域的建议信息发送给已请求所述建议信息的请求者。
(9)根据(8)所述的信息处理装置，其中，所述建议信息发送处理单元发送指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段的所述建议信息。
(10)根据(8)所述的信息处理装置，其中，所述建议信息发送处理单元发送包括呈现信息的所述建议信息，所述呈现信息指示要呈现什么类型的建议。
(11)根据(1)至(10)中任一项所述的信息处理装置，还包括：
建议呈现单元，被配置成呈现关于所述建议呈现区域的建议。
(12)一种信息处理装置，包括：
位置信息获取单元，其获取位置信息；
生物信息获取单元，其获取关于用户的生物信息；
交通手段识别单元，其识别所述用户的交通手段；
通信单元；
控制单元，其将由所述位置信息获取单元获取的所述位置信息、由所述生物信息获取单元获取的所述生物信息以及指示由所述交通手段识别单元识别出的所述交通手段的交通手段信息从所述通信单元发送给提供建议信息的信息处理装置，所述位置信息、所述生物信息以及所述交通手段信息彼此关联；以及
建议呈现单元，其基于由所述通信单元接收的所述建议信息来呈现建议。
(13)根据(12)所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将针对所述建议信息的请求发送给提供所述建议信息的所述信息处理装置，所述请求包含指示期望位置的位置信息。
(14)根据(13)所述的信息处理装置，其中，在尚未获取关于基于所述期望位置的预定范围的建议信息的情况下，所述控制单元发送针对所述建议信息的所述请求。
(15)根据(12)至(14)中任一项所述的信息处理装置，其中，所述建议呈现单元基于被包含在所述建议信息中的关于所述建议呈现区域的信息来确定所述信息处理装置将要通过的建议呈现区域，并且呈现关于所确定的建议呈现区域的建议。
(16)根据(12)至(15)中任一项所述的信息处理装置，其中，在所述建议信息包含指示要呈现什么类型的建议的呈现信息的情况下，所述建议呈现单元基于所述呈现信息来呈现建议。
(17)根据(12)至(15)中任一项所述的信息处理装置，还包括：
情绪估计单元，其基于由所述生物信息获取单元获取的所述生物信息来估计所述用户感受到的情绪，
其中，所述控制单元在所述情绪估计单元估计出预定情绪时发送指示所述生物信息的获取位置的位置信息，指示所述生物信息的获取位置的所述位置信息与所述交通手段信息相关联。
工业实用性
在本技术的信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统中，例如基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定用户具有预定情绪的建议目标位置，并且基于建议目标位置来设置建议呈现区域。此外，呈现关于所设置的建议呈现区域的建议。因此，可以向用户如驾驶员或行人呈现用来防止事故发生的有效建议。例如，可以将行人认为危险的位置呈现给驾驶员，并且可以将驾驶员认为危险的位置呈现给行人。因此，可以防止事故等发生。因此，本技术适合用于具有生成指示当前位置的位置信息和生物信息的功能的电子设备如导航装置和便携式通信终端。
附图标记列表
10：信息处理系统
20：终端设备
21：Z轴陀螺仪传感器
22：Y轴陀螺仪传感器
23：三轴加速度传感器
24：地磁传感器
25：大气压力传感器
28，29：天线
31：导航单元
33：交通手段识别单元
34：生物信息获取单元
35：通信单元
39：情绪估计单元
41：显示单元
42：存储单元
43：音频输出单元
44：用户接口单元
45：控制单元
50：服务器设备
51：通信单元
52：存储单元
53：输入单元
54：输出单元
60：控制单元
90：网络
311：角度计算单元
312：速度计算单元
313：位置计算单元
314：姿态角检测单元
315：取向计算单元
316：定位信号处理单元
317：高度计算单元
319：导航处理单元
601：确定单元
602：呈现区域设置单元
603：建议信息发送处理单元

Claims (18)

1.一种信息处理装置，包括：
通信单元；
确定单元，被配置成基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定建议目标位置，其中，需要在所述建议目标位置处呈现建议，所述交通手段信息指示其中获取到所述位置信息和所述生物信息的交通手段，并且所述确定单元被配置成基于所述生物信息对情绪进行估计，以在估计出预定情绪的情况下将所述生物信息的获取位置确定为所述建议目标位置；
呈现区域设置单元，被配置成基于由所述确定单元确定的所述建议目标位置来设置要呈现建议的建议呈现区域；以及
建议信息发送处理单元，被配置成基于由所述通信单元接收的建议信息请求所指示的位置信息来选择建议呈现区域，并且将指示所选择的建议呈现区域的建议信息发送给已请求所述建议信息的请求者；
其中，所述建议信息发送处理单元发送指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段的所述建议信息。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述确定单元在估计出所述预定情绪时将所述建议目标位置确定为所述生物信息的获取位置。
3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述确定单元通过考虑地理条件来确定所述建议目标位置。
4.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述确定单元执行校正以使得所述位置信息指示街道上的位置。
5.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述呈现区域设置单元对有关建议目标候选区域中的所述建议目标位置的确定结果执行统计处理，并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为建议呈现区域。
6.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述呈现区域设置单元通过对街道的区域进行划分来设置所述建议呈现候选区域。
7.根据权利要求1所述的信息处理装置，
其中，所述位置信息、所述生物信息以及所述交通手段信息是由所述通信单元接收的。
8.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述建议信息发送处理单元发送包括呈现信息的所述建议信息，所述呈现信息指示要呈现什么类型的建议。
9.根据权利要求1所述的信息处理装置，还包括：
建议呈现单元，被配置成呈现关于所述建议呈现区域的建议。
10.一种信息处理方法，包括：
基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定建议目标位置的步骤，其中，需要在所述建议目标位置处呈现建议，所述交通手段信息指示其中获取到所述位置信息和所述生物信息的交通手段，基于所述生物信息对情绪进行估计，以在估计出预定情绪的情况下将所述生物信息的获取位置确定为所述建议目标位置，
基于所确定的建议目标位置来设置建议呈现区域的步骤；以及
基于接收的建议信息请求所指示的位置信息来选择建议呈现区域，并且将指示所选择的建议呈现区域的建议信息发送给已请求所述建议信息的请求者；
其中，所述建议信息指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段。
11.一种信息处理装置，包括：
位置信息获取单元，被配置成获取位置信息；
生物信息获取单元，被配置成获取用于对用户感受到的情绪进行估计的生物信息；
交通手段识别单元，被配置成识别所述用户的交通手段；
通信单元；
控制单元，被配置成将由所述位置信息获取单元获取的所述位置信息、由所述生物信息获取单元获取的所述生物信息以及指示由所述交通手段识别单元识别出的所述交通手段的交通手段信息从所述通信单元发送给提供建议信息的另一信息处理装置，所述位置信息、所述生物信息以及所述交通手段信息彼此关联；以及
建议呈现单元，被配置成基于由所述通信单元接收的所述建议信息来呈现建议；
其中，所述建议信息包括建议呈现区域信息和时间信息，
其中，所述建议信息指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段，并且
其中，所述建议呈现单元被配置成基于所述建议信息在预定时间段呈现建议。
12.根据权利要求11所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将针对所述建议信息的请求发送给提供所述建议信息的所述另一信息处理装置，所述请求包含指示期望位置的位置信息。
13.根据权利要求12所述的信息处理装置，其中，在尚未获取关于基于所述期望位置的预定范围的建议信息的情况下，所述控制单元发送针对所述建议信息的所述请求。
14.根据权利要求11所述的信息处理装置，其中，所述建议呈现单元基于被包含在所述建议信息中的关于所述建议呈现区域的信息来确定所述信息处理装置将要通过的建议呈现区域，并且呈现关于所确定的建议呈现区域的建议。
15.根据权利要求11所述的信息处理装置，其中，在所述建议信息包含指示要呈现什么类型的建议的呈现信息的情况下，所述建议呈现单元基于所述呈现信息来呈现建议。
16.根据权利要求11所述的信息处理装置，还包括：
情绪估计单元，被配置成基于由所述生物信息获取单元获取的所述生物信息来估计所述情绪，
其中，所述控制单元在所述情绪估计单元估计出预定情绪时发送指示所述生物信息的获取位置的位置信息，指示所述生物信息的获取位置的所述位置信息与所述交通手段信息相关联。
17.一种信息处理方法，包括：
获取位置信息的步骤；
获取用于对用户感受到的情绪进行估计的生物信息的步骤；
识别所述用户的交通手段的步骤；
将所获取的位置信息、所获取的生物信息以及指示所识别的交通手段的交通手段信息发送给提供建议信息的信息处理装置的步骤，所获取的位置信息、所获取的生物信息以及所述交通手段信息彼此关联；以及
接收所述建议信息并呈现建议的步骤；
其中，所述建议信息包括建议呈现区域信息和时间信息，
其中，所述建议信息指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段，并且
其中，呈现建议的步骤包括基于所述建议信息在预定时间段呈现建议。
18.一种由第一信息处理装置和第二信息处理装置形成的信息处理系统，
所述第一信息处理装置包括：
位置信息获取单元，被配置成获取位置信息；
生物信息获取单元，被配置成获取用于对用户感受到的情绪进行估计的生物信息；
交通手段识别单元，被配置成识别所述用户的交通手段；
通信单元，被配置成与所述第二信息处理装置通信；
控制单元，被配置成将由所述位置信息获取单元获取的所述位置信息、由所述生物信息获取单元获取的所述生物信息以及指示由所述交通手段识别单元识别出的所述交通手段的交通手段信息从所述通信单元发送给提供建议信息的所述第二信息处理装置，所述位置信息、所述生物信息以及所述交通手段信息彼此关联；以及
建议呈现单元，被配置成基于由所述通信单元接收的所述建议信息来呈现建议；
其中，所述建议信息指示所述建议呈现区域基于哪种交通手段；并且
所述第二信息处理装置包括：
通信单元，被配置成与多个所述第一信息处理装置通信；
确定单元，被配置成基于包含彼此关联的位置信息、生物信息以及交通手段信息的接收信息来针对每种交通手段确定建议目标位置，其中，需要在所述建议目标位置处呈现建议，所述交通手段信息指示其中获取到所述位置信息和所述生物信息的交通手段，所述确定单元被配置成基于所述生物信息对所述情绪进行估计，以在估计出预定情绪的情况下将所述生物信息的获取位置确定为所述建议目标位置，并且所述接收信息是由所述通信单元接收的；以及
呈现区域设置单元，被配置成基于由所述确定单元确定的所述建议目标位置来设置建议呈现区域；以及
建议信息发送处理单元，被配置成将指示所述建议呈现区域的建议信息发送给已请求所述建议信息的请求者。
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