バッテリー交換や、ハイゼットの継続検査前整備 ― 2024年07月29日 23時14分
出張して確認しましたら、バッテリーが限界でしたので
洗浄作業からスタートですが、エンジンから異音が…
確認しましたらエンジンオイル未交換のまま既に倍以上乗られてて
レベルゲージにも付かない状態、メタルが逝っていませんように願て交換
音も治まりましたので、これで次回交換まで経過観察させて頂きます
専用のSSTを使用してカップを組み込みホイールシリンダーへ組み付け
ライト周りの点検をして、明日検査に走らせて頂きます
スイフトHYBRID・サーキットデビューへ向けて準備 ― 2024年07月25日 23時32分
そう相談されたスイフトHYBRID、順番にいじるならどこからが良いですか!に
ともかく急減速多用で熱に負けないブレーキと、どんな状況でもしっかり
操作できるため身体の固定が必要ですので、シートは価格が…で
まずはフルハーネスのシートベルトを装着しましょうと作業開始
ブレーキは前後のストッピングパワーを材質で変え
沈み込むように減速出来る効き味になるよう発注した
当店のランエボでも使用している、特注品のRIGIDブレーキパッドパッド
フロントはノンアスの○材、リヤはセミメタル系の○材です
シートベルトはアイボルトを使用すると
ベルトの軸が固定され自由に動かなくなるものがありますので
こちらもRIGIDパッド発売元 ALPHAのシートベルトカラー+ポルとセットを
当店で使わなくなり保管してたウイランズの4×4ハーネスがあったので
こちらは今後の応援込め、無料でプレゼントして取り付けさせて頂きます
効き味の前後バランス考えて設定出来て良かったです
リザーブタンク内のフルードを抜き取っって、DOT4詰めたリザーバーセット
また元の純正タイヤを装着して、ナットを規定トルクで締め付けです
3か所は元のベルト固定ボルトをアイボルトに変えるだけですが
右下は上で書いたように、ベルトが動かなくならないように
スイフト用キットのカラーを使用して、純正ベルトも今まで通り使えるように
そして左腰側ベルトのアイボルト取付位置に穴を開けてアイボルトを固定し
シートベルトを付けられるようにいたします
防水処理してからアイボルトを固定して取付完了
シートベルトもターンバックル式なので簡単にばらせますし
使わない時にはリヤシート上か床に肩ベルトも置いておけます
ベルトを装着して走って頂く事が出来ます、次はシートが欲しいですね
続いて車高調キットとタイヤ、それだけそろえば十分楽しめるかと
安全の為の制御も、整備モードに入れれば解除可能でしたので
方法は伝達させて頂きましたが、慣れないとスイッチの位置が…ですね
でも走る方にも制御が入らず、エンジンの力そのまま出せますし
また走りに行く前には聞きに来てくださいね(*^^*)
トヨタシエンタお預かりで継続検査前整備 ― 2024年07月10日 23時07分
今回新しいエレメントに交換させて頂きました
当店推奨のPENNZOIL MG5W-20を注入、7-7500kmほど使用可能です
新しいパッドに交換するとピストン位置も奥に戻りタッチも良くなりますね
スーパーLLCを補充して量の調整をさせて頂きました
3日にお預かりしたキャンター継続検査前整備 ― 2024年07月04日 23時09分
皆様最近は少し乗りすぎが多くなっていますので
皆様・・・ちょっとドアに貼ってある交換指定距離を見て下さいね^^;
日付変更線越えたみたいに(実は越えた事ないので不明ですが)
身体がフワフワしてましたので車を預かるだけにしてましたが
洗浄もしたりで本日継続検査前整備作業スタートです
表面硬化しているリヤブレーキのライニングを研磨して音消ししたり
バックプレート摺動部へグリスアップ等をすればメンテナンスOK
アクスルナットを締めて、シャフトとタイヤを装着接地後
ワイパーブレードゴムの交換などをして明日検査です
いよいよ夏がキタ――(゚∀゚)――!!ので、妻がそろそろ…と
冷やし中華始めてくれました、ウチはこの仕様ハムの代りにカニカマ
そしてマヨネーズは愛知定番、涼しげで酸味抑えられて美味しく頂きました
シビックユーロタイプRの継続検査前整備 ― 2024年06月18日 23時21分
まずはオイル量や漏れの確認や、エアークリーナーエレメント点検後
ガタの確認をしますが、どうも気になる音は定番のテンショナーや
アイドラー、ウォーターポンプでは無さそうで・・・エアコンコンプレッサーの
ベアリングが唯一ガタと手で回した時に、近い音が出るためソレかも
ウォーターポンプのプーリー錆が多いので、研磨ブラシで磨いてから
やはりエアコンのプーリーボアリングがダメなようです、こちらはお客様に
連絡しましたら、中古車保証の範囲で対応できるかもとの事でした
摩耗カスが少ない、プロジェクトμのPSという製品
+パッドが良く見えるようにとの依頼でパッドを直接キャリアへ装着
レリーズシリンダーへ辿り着けない為カバーを取り外して
クラッチ作動用のフルードを交換して、カバー装着し作業は完了です
タイヤ装着して接地後、トルクレンチで締め付けをして
ライト周りの点検後明日検査へ走らせていただきます
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