[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Ugrás a tartalomhoz

NÖLB Uv

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(BBÖ Uv sorozat szócikkből átirányítva)
NÖLB Uv
NÖLB/ZB/kkStB Uv sorozat
BBÖ Uv sorozat
ÖBB 298.2 sorozat
Zillertalbahn 3
Pályaszám
NÖLB Uv.1–3
ZB 3
kkStB Uv.1–4
BBÖ Uv.5–6
ÖBB 298.201−203
Általános adatok
GyártóKrauss/Linz
Gyártásban19021905
Selejtezés1973 (ÖBB)
DarabszámNÖLB: 3
ZB: 1
kkStB: 4
CFR: 4 (kkStB-től)
BBÖ: 3 (NÖLBtől)
ÖBB: 3 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés0-6-2T
Nyomtávolság760 mm
Hajtókerék-átmérő820 mm
Futókerék-átmérő570 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség35 km/h
Ütközők közötti hossz7 804 mm
Magasság3 470 mm
Mereven ágyazott tengelyek távolsága900 mm
Teljes tengelytávolság4 000 mm
Szolgálati tömeg27,5 t
Tapadási tömeg22,5 t
Gőzvontatás
JellegC1 n2vt
Hengerek
Száma2
Nagynyomású henger(ek) átmérője320 mm
Kisnyomású henger(ek) átmérője500 mm
Dugattyú lökethossza400 mm
Gőznyomás13 at
Tűzcsövek
Száma126
Hossza3.250 mm
Rostélyfelület1,03 m²
Sugárzó fűtőfelület4,49 m² (lángjárta)
Csőfűtőfelület51,8 m² (lángjárta)
Forrfelület56,29 m² (lángjárta)
Vezérmű rendszereHeusinger
Vízkészlet3,2 m²
Tüzelőanyag-készlet1,32 t
A Wikimédia Commons tartalmaz NÖLB Uv témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A NÖLB Uv egy keskenynyomközű szertartályosgőzmozdony-sorozat volt az Alsóausztriai Tartományi Vasutaknál (Niederösterreichische Landesbahnen, NÖLB).

Története

[szerkesztés]
Uv.1 a Kienberg Gaming-i pályaudvaron
A 298.207 egy 399 és egy 2091 a Gmündi Fűtőházban

A NÖLB beszerzett 1903-ban és 1905-ben összesen három az U sorozaton alapúló erősebb mozdonyt kompaund gépezettel, Waldviertel Schmalspurbahnen és a Pielachtalbahn (a Mariazellbahn része) vonalaira. Ezekből az Uv sorozatnak nevezett mozdonyokból a kkStB és a Zillertalbahn, majd az első világháború után a Lengyel Államvasutak (PKP) is vásárolt.

Mindhárom NÖLB mozdony az ÖBB-hez került és ott 298,205-207 sorozat és pályaszám-besorolást kapott, és a Zillertalbahn mozdony is részben működőképesen megmaradt.

Az Uv sorozat Lengyelországban

[szerkesztés]

A kkStB 1904-ben Przeworsk-Dynów vonalra beszerzett négy Uv sorozatú mozdonyt. Ezek közül már csak egy került átszámozásra a PKP-nál 1918 után. Az első világháborúban elvesztett mozdonyok pótlására a PKP 1925-ben utánépíttetett két db Uv sorozatú mozdonyt. 1945 után a PKP valamennyi keskenynyomközű vonalát egységesen 600, 750 és 1000 mm nyomközűvé építette át, a mozdonyok feleslegesé váltak és selejtezték őket.

Az Uv sorozat Csehszlovákiában

[szerkesztés]

Egy Uv sorozatú mozdony 1945 után a Jindřichův Hradec Schmalspurbahnen –ről /Neohaus/ (ma: Jindřichohradecké místní dráhy) a Csehszlovák Államvasutak (ČSD) állományába került U 37.101 pályaszámmal. 1950-ben visszakerült a BBÖ-höz 298.205 pályaszámmal. A mozdonyt megőrizték, s ma a Ybbsthalbahn-Bergstrecke. Museumsbahn állományába tartozik.

Irodalom

[szerkesztés]
  • Krobot, Slezak, Sternhart - Schmalspurig durch Österreich, 4. Auflage, Verlag Slezak, 1991, ISBN 3-85416-095-X
  • Roland Beier: Reihe U (= Transpress-Fahrzeugportrait). Transpress-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-71152-4.
  • Walter Krobot, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart: Schmalspurig durch Österreich. Geschichte und Fahrpark der Schmalspurbahnen Österreichs (= Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte. Bd. 3). 4. Auflage. Slezak, Wien 1991, ISBN 3-85416-095-X.
  • Günter Kettler u. a.: Ybbstalbahn – eine Fotozeitreise enthält auf 15 Seiten eine kompakte Geschichte der Bahn und der eingesetzten Fahrzeuge sowie 126 Seiten Fotos, darunter auch viele Informationen zu den Uv, Verlag bahnmedien.at, ISBN 978-3-903177-24-6.
  • Josef Pospichal, Johann Blieberger: Die Triebfahrzeuge der k.k. österreichischen Staatsbahnen. Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, Guntramsdorf 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3.
  • Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. = Preserved Austrian Steam Locos. Eigenverlag, Guntramsdorf 2004, ISBN 3-200-00174-7.
  • H. Felsinger: Die Mariazellerbahn. Verlag P. Pospischil, Wien 2002, S. 36.

További információk

[szerkesztés]

Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a NÖLB Uv című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.