トップ > 経済 > 速報ニュース一覧 > 記事 【経済】 リニアの街名駅を大改造 地上は一部ホコ天 2012年1月1日 11時24分 歩道空間を広げた名古屋駅前のイメージ図 ２０２７年のリニア中央新幹線（東京－名古屋）開通を見据えた名古屋駅周辺の青写真づくりが今年、動きだす。名古屋市は、地下街の大規模改造に向けた計画づくりに初めて着手。民間団体は、歩道拡幅によるにぎわい創出策を提言する。１０兆円ともいわれるリニアの経済効果を追い風に、新たな街づくりが始まる。地下街の改造は、乗り換えの利便性向上と防災強化が目的。名古屋市は新年度に「スーパーターミナルシティ」構想を練り、方針をまとめる。 名駅はＪＲと名鉄、近鉄、地下鉄、あおなみ線が連結し、一日の乗降客は１１０万人。地下に乗り入れるリニア新幹線が開通すれば、大阪まで延びる４５年までの間、地下を通る乗降客が急増する。 だが、計８万２千平方メート
いつもエクスプレス予約をご利用いただきまして、ありがとうございます。 平成23年7月23日（土）から、スマートフォンからもエクスプレス予約をご利用いただけるようになりました。 スマートフォンでご覧のお客様はエクスプレス予約ホームページ（http://expy.jp/)内の「エクスプレス予約ログイン」からログインしてください。 また以下からもログインできます。 ・JR東海エクスプレス・カード会員様、法人会員様用エクスプレスカード会員様、JR東日本ビューカード会員様は、こちら ・JR西日本J−WESTカード（エクスプレス）会員様は、こちら スマートフォンでご提供いたしますサービスの詳細やご利用環境は、こちらから ご確認ください。 ※モバイルSuicaをご利用のお客様へ 7月23日（土）から、モバイルSuicaによるエクスプレス予約も、スマートフォンに対応します。 サービス開始時間は携帯電話会社
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2011/01/24(月) 22:44:25.86 ID:obnvB7Nt0 今の所そういう話は降りかかってないが 「この人痴漢です」って言われたら、法的に何処までやっていいのかわからん 規約見ても、追い出す事は可能でも身柄の拘束権限は無さそうだし 現行犯逮捕とかの要件って、実際に見た場合とその行為が明らかな場合だっけ？ となるとこっちに権限は無いと思うんだけど 後に行動がやりすぎ、やらなさすぎで問題になって逮捕されたくないし、そうなったら処分がくる 上司に軽く話し振っても、過去の慣例が根拠だから足元すくわれるって思った 何処までが限界かの意見や考察が聞きたい
日本鉄道建設公団が「主要幹線及び大都市における鉄道」（CD線）として建設していた瀬戸線（瀬戸 - 枇杷島）のうち、一部（勝川 - 尾張星の宮 - 枇杷島）を完成させて開業した[1]。全線が高架線で、軌道構造は60 kgレール（ロングレール）およびPCコンクリート枕木を採用している[5]。勝川駅 - 小田井駅間では名古屋第二環状自動車道の高架の南側に沿って走る。2015年に武豊線が電化されてからは、ガイドウェイバス（ゆとりーとライン）等を除けば愛知県内で唯一の非電化旅客鉄道路線となっている。 味美駅付近で名鉄小牧線、小田井駅付近で名鉄犬山線および地下鉄鶴舞線とそれぞれ高々架（多重高架）で交差する。小田井駅と上小田井駅（犬山線・鶴舞線）の間は徒歩で約10分[注 2]を要する[5]。本路線の味美駅と小牧線の味美駅は同名ながら離れている上に連絡通路も設置されていないため、乗換駅として機能していない
東海道新幹線（東京～新大阪）では、現在、Ｎ７００系車内で高速走行中にインターネットをご利用いただける車内環境を実現するための準備を行っています。この度、対応する公衆無線ＬＡＮサービスや、ポータルサイトの設置が決定したので、お知らせします。
フュージョンバンド「カシオペア」のキーボード、向谷実さん（５２）が作曲した京阪電鉄の発車メロディーのＣＤが１１月１日に発売される。 鉄道ファンの向谷さんに京阪が依頼。収録曲５０曲のうち３曲が１９日開通した中之島線で採用され、全曲が駅で流れることになったため、発売が決まった。 始発駅から順にメロディーをつなげると１つの曲になる“隠し芸”も。向谷さんは「わずか数秒の音楽の中にもドラマを演出したかった」と話している。 【関連記事】 ・ 京阪中之島線が開業 鉄道ファンら乗せ出発 ・ 特集「我ら“鉄ちゃん”」 ・ ＤＪに励まされ、ＤＪでお返しを ＪＲ脱線事故、負傷の女性が追悼イベント ・ 「若者とジャズ楽しみたい」青木カレンが新作発売 ・ 「和製ノラ・ジョーンズ」デビュー 大城蘭
日本を代表するキーボーディストで、鉄道マニアで知られる向谷実氏が、音をポイントに鉄道を解説する。第2回は前回に続き京阪電車の出町柳駅から、下り一般の発車メロディについて。特急は4拍子だったのに、なぜ一般は3拍子にしたのか。作曲家が秘密を歌い舞いながら明らかにする。詳しくは動画をご覧ください。 （2008年10月03日、01分28秒） 京阪電車下り淀屋橋行き 発車メロディの制作秘話を 作曲家が自ら語る 日本を代表するキーボーディストで、鉄道マニアで知られる向谷実氏が、音をポイントに鉄道を解説する。第1回は京阪電車の出町柳駅から、発車メロディについて。特急と一般で拍子が違ったり、小節の頭から音が始まらなかったりと、よ… (2008.09.27、02'57")
404 Page Not Found お探しのページは見つかりませんでした。 トップページへ戻る The page you are looking for could not be found. Return to Top page. 找不到您要查找的页面。 回到首页 找不到您要查找的页面。 回到首页 원하는 페이지를 찾을 수 없습니다. 톱 페이지로 돌아온다 ไม่พบหน้าที่คุณกำลังค้นหา กลับสู่หน้าหลัก
『東横特急』 2008.5.8 発売 2008年東急東横線80周年記念にちなんだ記念CDリリース！ 向谷実ならではのアカデミックで洗練されたサウンドと、東横線車両のモーター音やブレーキ音、喚呼などを絶妙に取り入れたベルズサウンド＆MCが憎いほど小気味よく融合。鉄道ファン、音楽ファンならずとも、思わず笑ったり唸ったりの渋谷発元町・中華街行きの東横特急約33分間の旅！（注:実際の最短所要時間です。） このユニットならではのパワーとライブ感を感じてください！！！ 価格：\2,100 (TAX IN) 発売元：(株)ヤマハエーアンドアール 販売元：バウンディ(株) 「東横特急」ライナーノーツ M:向谷実 B:SUPER BELL”Z M1 ピアノコンチェルトOp.東横特急 アルバムの1曲目は、まず聴いた人がこの先どういう展開になってしまうんだろうというのを想像していただくために、アルバム全体に
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く