福岡市で４坪の小さいコーヒーショップをやっています。 9月８日(日) 西鉄天神大牟田線 味坂駅 という無人駅のホームの上で１日限定コーヒーショップをオープンしました。 4坪の小さいお店が、西日本鉄道の駅ホームでコーヒーショップをやってみて、企画と３つの準備から、気づいた５つのことをまとめておきたいと思います。 【企画と３つの準備】田んぼの真ん中でコーヒーショップやったら面白いよねぇ。 そんな話しをしてたのはもう２年前かな。 今回はそんなイメージに近い『味坂駅』という駅を見つけ、ひょんなことから、西鉄の方とお話しできる機会があって「味坂駅でコーヒーショップをやりたいです！」と告げる私、『あじさかですかぁ～！！？笑』とびっくりな西鉄。 15分ほどの話しの末、「ワクワクするなぁ。こんなおもしろい仕事ばっかりしたいなぁ」と言ってもらえ、味坂駅店出店企画の話しがスタートしたのでした。 【味坂駅とは】
いすみ鉄道（大多喜町大多喜）の鳥塚亮社長が6月12日、退任した。（外房経済新聞） 同鉄道は千葉県房総半島の大原と上総中野間26.8キロを運行する第3セクター。鳥塚さんは同鉄道の社長に公募で選ばれ、9年間にわたって社長業を務めてきた。 同鉄道は1988年、国鉄・木原線を引き継いだが、赤字財政が続き、廃線が検討されるようになっていた。同鉄道を存続させるため2009年の公募社長に外資系航空会社を辞めて就任したのが鳥塚さんだった。 鳥塚さんは、田園地帯の雰囲気に合わせた「ムーミン列車」、地元の農海産物を取り入れた「レストラン列車」などを企画。併せて、訓練費700万円を応募者自身が負担する運転士養成制度を導入し、運転士不足の課題にも取り組んだ。 鳥塚さんは「いすみ鉄道の存続が決まり、廃止させないという公募社長に求められた役割は終わった。地域の人たちはニコニコして、いすみ鉄道が残ってくれて良かったと思
日本の鉄道車両や運行システムの優秀さが世界で認められ、さまざまな国に輸出されている。筆者も2016年8月24日に「鉄道最前線」で配信された記事「南武線でなくしたスマホが海外にあったワケ」で、インドネシアに日本の鉄道ノウハウが輸出され、根付いている姿をレポートした。 だが、その現場では今、ある悩みが生じているという。 中古車両は安定調達が難しい 舞台は2017年3月。首都ジャカルタ近郊を走るジャカルタ首都圏鉄道会社（KCJ）。「日本のシステムを導入することで、旅客需要は着実に伸びています。しかし、それに見合う適切な数の中古車両を導入できないんです」。そう語るのは、KCJの鉄道技師、オマットさん。 あらためて記すが、彼は上記記事の主人公の1人だ。本題に触れる前に、ここでおさらいとしてその記事について触れておきたい。 2015年の年末、JR東日本の南武線で運用されていた205系車両が引退すること
「朝、早起きして、列車に揺られ・・・」 「自分の卒業時、もらえたらうれしいメッセージを」 1万5千超えるリツイート JR盛岡駅に3月30日、「卒業を迎えたみなさまへ」というメッセージボードが出現しました。ツイッターに投稿された画像は、1万5千を超えるリツイートを記録。「今まで以上に岩手が好きになった」「盛岡駅、あったかい」といった声が相次ぎました。このメッセージボード、発案したのは高校時代に列車通学を経験した駅員でした。 「朝、早起きして、列車に揺られ・・・」 メッセージボードは、この春、卒業する若者に向けて駅構内に設置されました。ホワイトボード全体を使い「この春に卒業を迎えたみなさまへ ご卒業おめでとうございます」とのタイトルで、メッセージが書かれています。 「朝、早起きして、列車に揺られ、勉強して、部活をして…」という書き出し始まるメッセージは、列車通学をしてきた学生たちをいたわる内容
「これは、よう手のかかる子やったわ」──。寝台特急「トワイライトエクスプレス」は、1989年から臨時寝台特急として大阪～札幌間で運行されてきたが、12日に惜しまれつつラストランの時を迎える。初運行からずっとこの客車管理を担当する車両管理係の羽生隆男さん（58・JR西日本 網干総合車両所宮原支所）にとっては「とても手のかかる大きな子ども」だという。間もなくラストランを迎えるが、羽生さんも今年の夏で早期退職の時を迎えるという。客車ひと筋、男気ある鉄道マンに話を聞き「わが子」の中まで案内してくれた。一方で、ラストランを前にトワイライトは2日連続で運休となっているが、12日は運行される予定。 羽生さんは、鹿児島県の種子島出身。18歳の時から現在の仕事に就き、これまでにブルートレイン「日本海」「つるぎ」「ちくま」などを担当してきた。「ワシなんかは下積みのころからやってきて、こんな風に車両の検査マンに
フリーアナウンサーの久野知美（３２）が４日、さいたま市の鉄道博物館で行われた「第４回 鉄旅ＯＦ ＴＨＥ ＹＥＡＲ ２０１４」の授賞式で司会を務め、乗車していた寝台特急「トワイライトエクスプレス」の遅延証明書を披露した。札幌発の同列車は青森県内の大雪で約１２時間立ち往生。終点の大阪には“９２８分遅れ”で到着したが、鉄道大好き女子の久野は「夢のような陸の旅でした」と満面の笑みで振り返った。 【写真】列車の前でポーズをとる久野知美アナ トワイライトは１日午後２時すぎに札幌駅を発車。順調に走行すれば２日の昼すぎには大阪駅に到着するはずだった。しかし、青森県内の大雪で同列車は１日の午後１１時すぎに立ち往生。除雪が終わり、列車が動き出したのは２日の昼前で、やっと久野が大阪駅ホームに降り立ったのは３日の４時２０分だった。 実に９２８分という記録的な遅れ。久野は「朝になって起きたんですけど、『あれ、風
横浜市緑区の踏切で、倒れていた男性（７４）を助けようとした会社員村田奈津恵さん（４０）＝同区台村町＝が電車にひかれて亡くなった事故で、安倍晋三首相は「勇気をたたえる」として書状を贈ることを決めた。県と横浜市も知事と市長の名で「感謝状」を贈るという。弔意を示すことはあり得るだろう。しかし、命が失われた事故を美談にすることで、大切なものが見落とされるのではないか−。そう感じている人もいる。 書状を贈る理由について、菅義偉官房長官は語った。「勇気ある行動をたたえる」「他人にあまり関心を払わない風潮の中で、自らの生命の危険を顧みずに救出に当たった行為を国民とともに胸に刻みたい」。そして、「総理もぜひたたえたいという話をされていた」。 ■言葉見当たらず ２００５年に母親を踏切事故で亡くした加山圭子さん（５８）＝同市神奈川区＝はしかし、同じ言葉を口にすることはできない。 事故翌日の２日、事故現
松本人志の代理人は東京地検特捜部出身の「ヤメ検」その経歴にネットは注目「どこかで見た名前と思ったら…」「大丈夫か？」
ベビーカーを下ろす「ベビーカーおろすんジャー」。レッド、ブルー、イエロー、ピンクを募集中という＝８月７日、東京メトロ丸ノ内線の方南町駅、後藤遼太撮影地下鉄駅のエレベーター設置状況 【後藤遼太】東京メトロ丸ノ内線の方南町駅（東京都杉並区）に「ヒーロー」が現れた。エレベーターがない同駅で、子連れママを助けるその名は「ベビーカーおろすんジャー」。 商店街に面した地下へ続く古びた階段の入り口。８月上旬のある日、生後７カ月の長男をベビーカーに乗せた主婦（４０）が差し掛かると、全身緑色のコスチュームに身を包んだ男性が飛び出した。 「下ろすの、お手伝いします！」。おもむろにベビーカーを抱え、階段を下りだした。もちろん無料だ。 続きを読む関連リンク映画も食事も新幹線も…「子連れ限定」サービス花盛り(8/6)双子の育児、大変なんです ママ友集まり悩み共有(6/10)ベビーカー利用、ルール統一へ 電車・
以前、「オタクが趣味を断念するとき。 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」 で書いたように、２年前、僕は身を固めることになりました。当時36歳。「リアル電車男・撃墜」の報に周囲は一時期騒然とした。「まさか先越されるとは……」と30・40歳代の知人たちからも言われたけど、まあそれはそれ。 あれから２年、まだ「2M」*1での生活は続いています。 パートナーが現れると、確かに生活はいろいろ変わっていきますね。独身時代といろんな意味でやり方が異なる。それは当たり前です。 とりわけ、趣味に対する取り組み方は大きく変わりました。 趣味に費やす時間とスペースに制約ができてしまった 今から10数年前、僕の世界における趣味のウエートは、鉄道系6割、バックパッカー2割、アニメ系2割ってところでした。 ２年前、共同生活を始めた後、趣味をやっている時間は確実に減りました。 たとえば国内外に旅に出かける機会。 長い学
警察官が乗客など４０人救う 3月29日 6時59分 今回の震災で、福島県では、ＪＲ常磐線の電車が津波に飲み込まれましたが、乗客などおよそ４０人は、高台に避難したため無事でした。電車に乗り合わせた２人の警察官の的確な判断が乗客の命を救いました。 震災当日、１１日午後２時４０分すぎ、仙台から福島県南相馬市の原ノ町駅に向かっていたＪＲ常磐線の４両編成の普通電車が、福島県新地町の新地駅に停車中、津波に飲み込まれました。警察などによりますと、電車には、乗客や運転士などおよそ４０人が乗っていましたが、乗客は、およそ１キロ先の新地町役場に避難し、全員が無事でした。乗客を誘導したのは、電車に乗り合わせていた福島県の相馬警察署の齋藤圭巡査と吉村邦仁巡査の２人で、２８日、当時の状況について取材に応じました。それによりますと、２人は車内で大きな揺れを感じたあと、ほかの乗客の携帯電話のワンセグで大津波警報が出たこ
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京浜東北線・根岸線で17年間活躍してきた209系が 本日をもって引退するという事でしたので撮影＆乗り納めに行ってきました。 私は思いっきり209系世代（20歳前後）ですので、この形式にはとても思い入れがあります。 葬式はあまりやらない私ですが、今回は気合を入れて始発電車で撮影に向かいました。 ちなみに、こどもの国線の始発は恩田6時33分・・・マジでどこのローカル線だよ・・・ 生まれて初めて「この路線は不便だな」と感じましたね。 まぁ、うだうだ言っても仕方ないので、とりあえず6時30分の始発電車に乗り込み、 何とか予定通り、京浜東北線の超有名撮影地である上中里－王子に到着。 やっぱ好きな車両は一番いい所で撮らないとね！！（偏見） ちなみに到着したのは、えーと・・・確か8時過ぎぐらい。 既に激パ状態でしたが、縦位置でなんとか撮影できる場所を確保。 太陽が真正面にあると言うカオス状態でしたが、と
シンプルかつユニークさが好評の「家でやろう。」ポスター。マナーへの関心を高めるのに一役買っている＝東京・大手町の東京メトロ大手町駅構内（写真：産経新聞） 近距離の電車やバスの中で、おにぎりや弁当、ハンバーガーなどを食べている若者やサラリーマンを見かけたことはありませんか。低下する大人の飲食マナー。個人の良識に委ねられる部分が大きいとはいえ、迷惑行為に目をつぶらない社会のコンセンサスが問われそうだ。（中島幸恵） ［フォト］希薄化する礼節…ステッカーで効果 ◆おでんにコーヒー… １０月初旬、東京郊外を走る私鉄車内。大学名の入ったジャージー姿の女子大生３人が、熱々のおでんを食べながら談笑している。見かねた高齢の男性が「行儀が悪いな」と一喝。それでも女子大生たちは悪びれる様子もなく、食べ続けていた。 別の日の昼下がり。地下鉄車内では、携帯電話片手にコンビニ弁当をかき込むサラリーマンの姿があ
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