自転車通勤を快適にする5つの方法 2008年12月 4日 カルチャー コメント: トラックバック (0) Charlie Sorrel Photo: moriza/Flickr NPO団体「サンフランシスコ自転車連合」(SFBC)が年に1度『Bike to Work Day』(自転車通勤の日、5月16日)を設定するなど、自転車通勤を奨励する動きが広まっている[日本では、「バイシクル・エコロジー・ジャパン」(B.E.J.)がSFBCと直接連絡を取り、同様の活動を行なっている]。 自転車通勤は確かに素晴らしいが、とにかく現実的ではない、という意見がある。だが、それは間違いだ。 自転車通勤の利点を考えてみよう。排気ガスを出さず、駐車場探しから解放され、渋滞に巻き込まれることもない。場合によっては、自転車のほうが短い時間で職場に着くことだってある。 とはいえ、自動車通勤のほうに軍配の上がる点がある
昨日のサイクリングはハンドルバーにid:manpukuyaさんからもらったGPS端末をつけて走ったんだけど、そのデータをGoogle Earthに表示させてみたらこんな感じになった。 ちなみに標高は1.5倍に強調して表示している。まだまだ山の中腹までしか上っていないのが良く分かる。bonoさんが書かれているように京見峠からさらにSkyline Blvdまで上りが続くので今度はそっちまで行ってみよう。 ちなみにGPS端末のGeko 301といのはこんなにコンパクトで、 十分ハンドルにつけて走れる大きさに仕上がっていてしかも5m程度の精度を誇る優れもの。しばらくこれをくっつけて色んなところに行ってみよう。 あと、峠に茶屋や水場はないですが豪邸が立ち並んでいます。
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