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交通事故ブレーキ跡とは？交差点事故の悩み
- 交通事故ブレーキ跡による交差点事故の悩みを解決！
- 交差点事故の状況とブレーキ跡の解釈について考察
- 交差点事故のスピード判断にブレーキ跡を活用
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- n_kamyi
- ベストアンサー率26% (1825/6764)
http://www5d.biglobe.ne.jp/Jusl/Keisanki/JTSL/TeisiKyori.html こちらで計算値は出ます。 4ｍなら実際、たいした速度は出ていないと思いますよ。
お礼
ありがとうございました。今まで以上に注意しようと思います。
- saltmax
- ベストアンサー率39% (2998/7600)
ぶつかって止まったのなら ブレーキ跡で速度の推定はできませんよ。 ぶつからなければもっと長いブレーキ跡が付くはずなので 最低時速何キロと言う値にしかなりません。 その数値を使うことは相手に有利にしかなりません。 制動距離 ＝ 制動前の時速（Km/時）の２乗 ÷（２５４×摩擦係数） 乾いたアスファルトまたはコンクリートの場合摩擦係数は0.7です。 4（ｍ）＝X＾2/254*0.7 ｘ＾2＝4*177.8 X^2=711.2 X=26.6（ｋｍ/ｈ） 時速26.6ｋｍ以上であったとしかわかりません。 ぶつかる前にブレーキを踏む力を抜けばもっと短くなるでしょう。
お礼
ありがとうございました。計算式まで頂きありがとうございました。無知なあたしには分かり易く解釈できたので助かりました。
- yamato1208
- ベストアンサー率41% (1913/4577)
４ｍの痕跡では、およそですが時速４０ｋｍではないでしょうか・・・ 当該車両の、ブレーキシステムにも関係します。
お礼
ありがとうございました。実質何kmで走っていたかはきっとわからないまま過失割合が決まってしまうのでしょうが、私の思いはきちんと伝えようと思います。
- tomatoaisu105
- ベストアンサー率19% (9/46)
４ｍ×倍で、４０Km/ｈ ４ｍ×２倍で、８０ｋm/ｈ（まず違うと思います。） でもタイヤ跡が、有るだけでスピードが、解るから良いですが。ABS付は、タイヤの跡が、付かないらしい。 目安です。５０ｃｃ以下のバイクのスピード３０km/h。 でも変ですね？。何故に貴方側が、悪いの相手側３.５mで、貴方の方が３m話は、警察官立会いですか。 道幅が広い方が、不利じゃ無いんですか。狭い方が有利ですが？？？。
お礼
ありがとうございました。道幅はこの程度の差ではどちらも優先にはならないみたいです。しかし運悪く相手が左方からぶつかってきてきてるのであたしのほうがきっと不利なんでしょうね…警察もどちらに優先とは言っていなかったですが、住宅街で道幅等を見ても、この状態で左方優先の原則はなかなか見合ってないように私個人の考えですが感じます。幹線道路ならともかく、状況を考慮した上で保険屋さんには見てほしいです。まぁ我が子が事故に巻き込まれなかっただけ良かったと思うようにしようと思います。
お礼
ありがとうございました。自分が気をつけてるだけでは駄目だという事ですね…我が子にもしっかりもう一度伝えて行こうと思います。