【速報】電動N-VANが2024年春発売！ 航続距離200kmでトランポもEVの時代に突入か

ホンダは、ワンボックス軽自動車「N-VAN」をベースにした新型軽商用EVを2024年春に発売することを発表した。ホンダは2030年までにグローバルで30種類の4輪EVを展開する計画だが、その一環として国内向けに発売される。

スバル/サンバーに初期型V-MAXを積む！維持費も安い軽ワゴンの「トランポ化」計画

2020.9.19

ハイエースロングやスーパーロングのハイルーフ仕様車などなど、本格的トランポを経験すると、バカらしくて「トランポ」として使う気にならないのが、660ccの非力エンジン軽バンや軽ワゴン。青空天井の軽トラックとは違って、バイクを簡単に積載できるハズもないハコ車だが、努力次第で何とかなってしまうもの、なので...

CB1300スーパーフォアまで積載できた軽トランポがベース

電動N-VANと呼ぶべき新型軽商用EVは、2018年の発売以来バイクを運搬するトランスポーターとして支持されてきたN-VANをベースにEV化したモデル。N-VANは前方にエンジンを搭載しているにも関わらず、助手席を畳むと2635mmのスペース長を確保できるので大抵のバイクが積載可能だ。

筆者も発売当初に様々なバイクをN-VANに積載するテストを実施し、CB1300スーパーフォアまで積むことができたのは驚きだった。これが商用だけでなく個人も対象とした軽バンEVになって、2024年春に日本で発売されることが明らかになった。

新型軽商用EVは航続距離は200kmを目標としており、価格はガソリン車と同等の100万円台からの設定にすることで、カーボンニュートラルの実現に向けてEVの普及を目指す。

新型軽商用EV [HONDA] プロトタイプの外観はN-VANそのもの。日本での軽自動車の普及率や企業の電動化に対するニーズが高いことから、商用車から軽をEV化することになった。

こちらはN-VANの参考例。助手席側をピラーレスにすることで大きな間口となる。また、助手席と後席を畳むと2635mmのスペース長が確保できるので車内泊も余裕だ。

2018年当時のCRF125Fを積載したデモンストレーション。125ccクラスだと前輪の先にもかなりスペースに余裕ができる。

助手席は分割して畳めるのでこの状態でも前後に2名乗車ができるのだ。

トランポを買ったらとりあえずこれを買おう！バイク固定のマストバイアイテム。

2021.8.25

Webikeオフロード担当のコータローです。 今回はUnitのホイールチョックキットのご紹介です！ トランポを買って床張りまではできたけど、フロントタイヤをどう固定するかで悩んだことがある方多いのではないでしょうか？ オンロード車は置き型のホイールチョックを荷台に置けば大体どうにかなるのですが、オフ...