脚長モデルのオン・オフ二刀流は、ビッグオフローダーをルーツにしたアドベンチャーモデルの独断場であったが、スーパースポーツをベースにした4気筒エンジン&前後17インチのままサスストロークを伸ばしたクロスオーバーモデルも台頭してきた! 拡大する市場にスズキが新たに送り込むのは、名機と呼ばれる2005年式GSX-R1000(K5)譲りの直4を心臓部としたGSX-S1000シリーズのニューモデルだ!!
REPORT●青木タカオ(AOKI Takao)PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
広がりを見せるアドベンチャーツアラー
先日、ヨーロッパでバイクに乗ったとき、改めて実感したのは、都市部での道路環境の違い。特に旧市街における石畳の道はガタガタしている上、路面電車の線路も敷かれ、滑りやすく二輪車で走るにはかなり手強い。雨が降れば、なおさら厄介だ。
そんな欧州で昨今人気を博しているのが、“二輪版SUV”ともいえるクロスオーバーモデル。スズキはGSX-S1000シリーズのニューモデルとして、アドベンチャーツアラー『GSX-S1000GX』を新発売した。
情報提供元 [ モーターファンバイクス ]
この記事にいいねする