ちょお、聞いてくださいよ。今日ね電車乗ったんですよ。電車。個人情報もあるんで、何に乗ったかは言えないんですけど、 あー……やっぱいっちゃおうかな？いっちゃお！小田急ですわ。新宿いきですわ。 で、乗ったんですよ。そしたらね、女性専用車両のアナウンスが流れたんですよ。それ聞いたらね、ボクほんと激怒しちゃって。何がムカつくって、アレね、3つくらい文章あるじゃないすか。 1.女性専用車両があるうんちゃらかんちゃら ← OK2.女性専用車両には子供と障がいのあるかたも乗れる ← OK3.お客さまのご理解とご協力をお願いいたします ← これや！ この文章の順序アンドご協力のコンボや！文章にすると伝わりづらいかも知れんけど、このアナウンスな、子供が女性専用車両に乗れること(一種の例外規定に対して)、(女性の)お客様にご協力を求めてるように聞こえるねん。アホか！何やねん。ご協力ってなんやねん！なんでボクが
会社が移転して、最寄り駅が半蔵門から九段下に変わったこともあり、朝乗る車両も一番前から、一番後ろに変わった。女性専用車両だ。 男性の方々からは、女性ばかりいいな、とか、男をみんな痴漢と思うな、逆差別だ、という声もあるだろうが、これ、いいことばかりではない。 たしかに、概して、女性専用車は、空いている。急行でも、どうにか体が触れあわない程度で立っていられる。が、もちろん、ちょっと朝早く乗ると、普通の列車並みに混んでいる。そして、それがやっかい。 少しでもバッグが腿とかに触れたり（背の低い人が多いので）、ぎゅーぎゅーに押されて誰かに少しもたれかかるような形にならざるを得ないとなるとーーー 睨まれるのである。 ちらりちらりと、これ見よがしに何度もきっと振り返るのである。 そんなこと言ったって、身動きとれないの、わかるでしょ！ と、こちらもめいっぱい白い目を向ける。 かくして、車内は殺気立っている
美人電車 女性専用車両に乗らない女に注意してみた。 1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/24(火) 23:19:12.21 ID:TJQglb890 たったら書く 2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/24(火) 23:20:36.15 ID:59hdnhms0 続けなさい 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/02/24(火) 23:22:14.22 ID:TJQglb890 たったので書いてみる。 女性専用車両が隣だったんだ。 専用車両は座ることは難しいかもしれないが 吊皮はガラガラだった。 その隣の車両は、満員で吊革も余ってない。 かなり窮屈。 あまりにもストレスだったので 目の前に座っていた女性に女性専用車両にいけと言ってみた。 4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009
痴漢の冤罪についての日記を読んでいると思うのは、男性側で熱くなっている一部の人は「痴漢なんてする奴の方が少ないのに女性専用車両とかずるい、というか野郎全員＝俺のことも馬鹿にしてる」って思ったりもするのかなあってことです。確かに、世の中の大多数の男性は痴漢じゃありません。また、女性のことを慮ったり、冤罪対策のためにとてもとても努力してくれていることを女の私も日々の通勤で実感しています。でも私は朝だけは女性専用車両を利用しているし、なくならないでほしいと思っています。朝の通勤ラッシュ時とお酒を飲んだ人が帰る深夜時間だけでいいので、女性専用車両があってほしいと切実に考えています。 女性の体は、一般的に男性よりやわらかいです。やわらかい部分が多いと言った方がいいかもしれません。胸とか、臀部とか、そう、痴漢の人が触る部分ですね。痴漢目的でなくても、圧迫されると痛いのです。困るのです。でも、私の身長の
大阪府立大学大学院人間社会学研究科人間科学専攻現代人間社会分野 大学院生学際研究レポート 2008 年 8 月 20 日刊行 第１輯 女性専用車両の学際的研究 性暴力としての痴漢犯罪とアクセス権の保障 居永正宏 川端多津子 寺野朱美 橋爪由紀 大阪府立大学大学院人間社会学研究科人間科学専攻発行 目次 はじめに ...............................................................................................................................1 第一章 第一節 第二節 第三節 第四節 第五節 第二章 第一節 第一項 第二項 第三項 第四項 第二節 第一項 第二項 第三項 第四項 第五項 第三章 第一節 第二節 第三節 第四節 第五節 第六節 第四章 第一節
「男性車両作って！」 痴漢冤罪にサラリーマン悲鳴 1 名前：帰社倶楽部φ ★ 投稿日：2008/03/21(金) 17:14:57 ID:???0 大阪市営地下鉄で男性会社員が痴漢にでっち上げられた事件後、 「男性専用車両を導入してほしい」という申し入れが市交通局に相次 いでいることが２１日、わかった。「痴漢に間違えられたくはない…」。 同様の要望は事件前から鉄道各社にも寄せられていたという。 今回の事件を契機に鉄道各社も「導入を検討したい」としている。 「えっ、ほんまに！？ そんなにリアクションがきてるんですか…」男性専用車両の導入を 求める声が続出していることについて、平松邦夫市長は驚いて答えた。 同市交通局のホームページには、事件が発覚した今月１１日以降、男性専用車両の導入や 男女の乗車車両の分離を要望する乗客からのメールが１８日時点で２０件を超えた。 （中略） サラリーマンにとって
ごうだまりぽです。作ったモノとか拾った知識とかひねり出した知恵とかをさらしてます。読むと価値観が360度変わること請け合い! << 2007/01/ 1 1. 新年 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1. 駅の案内板に学ぶ、日本語地名のわかりやすい英字表記 11 12 13 1. リアル livedoor クリップ & リアルはてなブックマーク 14 15 1. 「10段階評価」は「3x3+1段階評価」と考えるとうまくいく 2. 冬服に戻ります 16 17 18 1. 私が女性専用車両を使うようになった理由 19 20 1. なぜ「私が女性専用車両を使うようになった理由」を書いたか 21 22 23 24 1. tDiary がいつの間にか改良されまくっていた件 2. 「へぇボタン」付随機能構想 25 26 27 1. もはや当たり前の「関連情報」検索、その次に欲しい
女性専用車両に乗れない女性心理…「ネットで、"男性少ないと安心"と答える不美人女性が晒されててトラウマに」 1 名前：HN変えられ中＠☆クリスマスばぐ太☆φ ★ 投稿日：2006/12/21(木) 11:27:37 ID:???0 “女性専用車両”。乗客は20代〜30代前後がほとんど。オジサマたちの加齢臭もないし、他の車両よりも混雑は少ないしと、いいこと尽くし。これを仕事仲間の独女に話したところ「私、女性専用車両には乗れないのよね」という意外な返事が。 「痴漢になんか遭うことなんて、ここ数年一度もない。そんな私が女性専用車両に乗っているのを他人が見たときに、“お前が痴漢になんか遭うはずないだろ！”と思われるような気がして、躊躇しちゃうのよね」 さらに、周辺の独女に聞き込み調査をしてみたところ、少数派だが、同じような意見を持つ人がいた。 「女性専用車両が導入されたとき、あまり美人ではない女性
2006年09月26日00:00 カテゴリTaxpayer 痴漢容疑よりこわい針小棒大 磯崎さんとは思えぬ不見識である。 isologue: 痴漢容疑リスク 一般論として確実に言えるのは、電車を利用する男性にとって、「痴漢容疑リスク」は（大げさでなく）現代社会における最大のリスクの一つになっている、ということではないかと思います。確かに、日本においては痴漢に限らず逮捕というのは異様に重い。しかしこれは痴漢に限った事ではない。それだけでも、冤罪と痴漢は分けて話すべき話題である。 次に、その痴漢容疑をかけられる確率がどれくらいかということ。「痴漢 統計」でぐぐってみるとこんなページが出てくる。 痴漢や泥棒が来てもわからない…眠るな、危険！ 電車内、眠ると痴漢がやってくる - ［防犯］All About 平成12年度の警視庁・鉄道警察隊の資料によると、警視庁管内の電車車両内における「痴漢」の認知
20240914：ナタデココ・アオリイカ 朝は病院。整理券をもらって開院までの間、喫茶店で待つことにした。カフェインレスのミルク珈琲の無糖を注文すると、会計の後にっこり笑顔で「シロップはお付けしますか？」と聞かれた。0.2秒の逡巡ののち、「つけてください」と答えてしまった。わざわざ無糖を頼んだ…
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