時速２００キロ近い猛スピードで疾走する高級車から届いた悲痛な叫びが、運転席のフロアマットに潜む危険性を白日の下にさらけ出した。トヨタ自動車は、マットがずれてアクセルが戻らなくなる恐れから、同社にとって過去最大のリコール（回収、無償修理）を米国で実施する見通しとなった。同様の問題は日本でも、どんな車でも起こる可能性はある。 通信指令係「こちら緊急電話番号。どうしましたか」 通報者「アクセルが動かない。トラブルが発生した。ブレーキも利かない」 通信指令係「分かりました。車を止めることができないんですね」 通報者「交差点が迫っている。交差点が迫っている。つかまって。祈って……」 通信のやりとりを詳報した米ＡＢＣニュースなどによると、緊急通報があったのは８月２８日。米カリフォルニア州サンディエゴ郊外を走行中のトヨタの高級車「レクサスＥＳ３５０」からだった。 運転者は州警察の高速隊員で、
この週末にレンタカーでエルグランドという日産の高級ミニバンをを借りて6人で遠出してきた。 これからの社会は、車を購入する人が減って、都心部では電車等のように車をシェアする時代になっていくのでは？という考え方もあるそうな。 港区はカローラよりメルセデスベンツの方が登録台数が多いなんて話がある通り、基本的に都心の自動車所有は贅沢品の趣が強く、そもそも駐車場という土地代の方でバランスが取れていたわけだが、日本人の価値観変化の先に、それがもっと多くの地域に広がってくる可能性があるという考え方だろう。 （日用品として必要な人は買うだろうし、そうでない人は精神的な損益分岐点が上がっていき今までのように高い車が売れなくなる可能性が高いですね、という最近の状況。） 今も車を持たない人の意見として、必要ならレンタカーで良い、という話があるが、もし、自分が車を持たないとしてレンタカーを日常のツールとして使うな
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