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WO2008107249A1 - Spannvorrichtung für einen zugmitteltrieb - Google Patents

Spannvorrichtung für einen zugmitteltrieb Download PDF

Info

Publication number
WO2008107249A1
WO2008107249A1 PCT/EP2008/051313 EP2008051313W WO2008107249A1 WO 2008107249 A1 WO2008107249 A1 WO 2008107249A1 EP 2008051313 W EP2008051313 W EP 2008051313W WO 2008107249 A1 WO2008107249 A1 WO 2008107249A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
pivot arm
clamping device
bearing
roller
inner ring
Prior art date
Application number
PCT/EP2008/051313
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Johann Singer
Christoph Broese
Bernhard RÖLL
Lajos Farkas
Original Assignee
Schaeffler Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Kg filed Critical Schaeffler Kg
Publication of WO2008107249A1 publication Critical patent/WO2008107249A1/de

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • F16H7/20—Mountings for rollers or pulleys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
    • F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
    • F16H7/1254—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means
    • F16H7/1281—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley without vibration damping means where the axis of the pulley moves along a substantially circular path
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0802—Actuators for final output members
    • F16H2007/081—Torsion springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/0829—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means
    • F16H7/0831—Means for varying tension of belts, ropes, or chains with vibration damping means of the dry friction type

Definitions

  • the invention relates to a tensioning device for a traction mechanism drive according to the features of patent claim 1.
  • Clamping devices for traction drives are for quite some time in a variety of embodiments, for example from DE 43 45 150 A1, DE 698 05 018 T2, DE 102 25 617 A1, DE 102 48 352 A1, the DE 10 2004 025 739 A1 and DE 10 2005 029 789 A1.
  • these clamping devices consist of a stationary base part, with a pivotally mounted at one end and spring-loaded swivel arm of different lengths. At the other end, the swivel arm carries at least one tensioning roller, which is mounted rotatably predominantly by means of a roller bearing.
  • the pivot arms are preferably formed as a die-cast, and for example made of die-cast aluminum.
  • tensioners with die-cast pivot arms can be used for so-called te "Long-arm clamping devices" with 70 mm to 120 mm swing arm length Add up component tolerances to a maximum of 1.5 ° squareness deviation, which requires machining of the relevant connection surfaces of the components to be joined together.
  • the belt tensioning device has a pivot arm with a roller-side plan base on which the bearing inner ring of the roller bearing of the tensioning roller is axially supported.
  • a screw is provided which passes through the pot-shaped bearing inner ring axially, supported by means of the screw head at the bottom of the cup-shaped bearing inner ring and engages in a corresponding threaded bore of the pivot arm.
  • the bearing screw penetrating the bearing inner ring which may optionally have a step for radial connection to the inner contour of the bearing inner ring, essentially serves exclusively to fix the tensioning roller on the pivoting arm (see the documents DE 698 05 018 T2, DE 102 25 617 A1 DE 102 48 352 A1, DE 10 2004 025 739 A1 and DE 10 2005 029 789 A1).
  • the invention has for its object to provide a simple and cost-effective clamping device for a traction mechanism, which in particular requires a reduced manufacturing effort while ensuring safe operation in view of the prior art. Furthermore, a simpler installation of the tension roller to the swivel arm is to be achieved.
  • the invention is based on the finding that despite dispensing with a favored by experts, but consuming to produce centering pin for centering the tensioner on the swing arm still safe and quality-appropriate fixing the tensioner on the swing arm is possible if further measures are provided, in particular the exact Concentrate the tensioning roller with respect to the swivel arm.
  • a tensioning device for a traction drive with one on a stationary base end rotatably mounted and spring-loaded pivot arm, the other end carries a rotatably mounted by means of at least one roller bearing tension roller, the pivot arm while avoiding a conventional provided centering pin has a relation to the axis of rotation of the tensioning roller radially inner and planar formed first base surface, the surface largely corresponds to the surface of the bearing inner ring of the rolling bearing spanned plane, wherein the bearing inner ring of at least one rolling bearing axially supported on this first base, wherein the Radial support of the tension roller realized exclusively by means of a rolling bearing in the axial direction passing through fastening screw is, which in turn engages in a threaded bore of the pivot arm penetrating the first base surface, wherein the tension roller has at least one axially aligned annular or partially annular flange, which in the mounted state of the tensioning roller on the pivoting arm
  • the fastening screw has at least one penetrating into the bore of the bearing inner ring and radially to the inner contour of the bearing inner ring snug centering for exact centering of the tension roller on the pivot arm.
  • the at least one centering step of the fastening screw can be cylindrical as well as conical.
  • one or more suitable contours and / or attachments such as splash guard protections, etc., may be provided on the tensioning roller and / or the pivoting arm.
  • At least the pivot arm is formed as a metal die-cast part and the first base surface for axial support of the bearing inner ring of the at least one roller bearing machined by milling or planing means a Walzenframes or the like, which in view of the conventional processing one with one cent rierzapfen provided connection surface by means of a finger milling cutter faster and cheaper to accomplish.
  • FIG. 2 shows the swivel arm of the clamping device according to FIG. 1 with a clamping roller which can be laid on it in an exploded view.
  • the tensioning device shown in FIG. 1 for a traction mechanism initially comprises a base part 1, the same via a contact surface 2 thereof by at least one not shown here, but known per se, an axial bore 3 of the base part 1 penetrating mechanical fastener, such as a fastening screw, fixed to a supporting member, also not shown in detail, for example, on a crankcase of an internal combustion engine of a motor vehicle, can be fastened.
  • a mechanical fastener such as a fastening screw
  • the base part 1 is preferably formed as a metal die-cast part. Centrally within the base part 1 a said axial bore 3 having bearing receptacle 4 is arranged, on which via a slide bearing 5, a pivot arm 6 is rotatably mounted.
  • the swivel arm 6 can be equipped at its free end with a tensioning roller 8, known per se and rotatably mounted by means of at least one roller bearing 7 (FIG. 2).
  • the tensioning roller 8 is in turn adjustable against the traction mechanism drive by means of a torsionally concentric surrounding the bearing support 4 spring 9, which is supported at one end on the base part 1 and the other end on the pivot arm 6, the pivot arm 6 is biased to the base part 1 and is prestressed.
  • the pivot arm 6 is also formed as a metal die-cast part, for example as an aluminum die-cast part.
  • the pivot arm 6, in contrast to the favored by the art construction over a with respect to the axis of rotation of the tension roller 8 radially inner and planar formed first base 10, on soften the bearing inner ring 11 of the bearing 7 of the tension roller 8 is axially supported.
  • This first base 10 is formed such that on the same exclusively the bearing inner ring 11 is axially supported.
  • the surface area of the first base surface 10 is selected so that it largely corresponds to the surface area of the spanned by the bearing inner ring 11 of the rolling bearing 7 level.
  • the first base surface 10 is formed axially raised and adapted in diameter to the outer diameter of the bearing inner ring 11.
  • the radial support of the tension roller 8 is accomplished by means of a rolling bearing 7 in the axial direction passing through fastening screw 12, which in turn engages in a first base 10 centrally penetrating threaded bore 13 of the pivot arm 6.
  • the fastening screw 12 has a screw bolt 12a with a smaller diameter compared to the inner diameter of the bearing inner ring 11, but it has a centering step 15 penetrating into the bore 14 of the bearing inner ring 11 and fitting radially to the inner contour of the bearing inner ring 11 an exact centering of the tension roller 8 is ensured on the pivot arm 6.
  • the embodiment preferably shows only one centering stage 15, which is considered sufficient.
  • centering steps 15 it is also possible to dispense with centering steps 15 entirely and to design the bolts 12a in such a way that they conform to the inner contour of the bearing inner ring 11 over substantially the entire length or screwed into the bearing inner ring (not shown in detail).
  • the centering 15 is cylindrical. Appraised as appropriate and accordingly detected by the invention with but also not shown conical outer surface of the centering 15, as this allows a further simplified assembly and centering.
  • the above embodiment is based on a centering exclusively by means of the fastening screw 12, which in turn preferably has at least one centering stage 15.
  • the fastening screw 12 which in turn preferably has at least one centering stage 15.
  • pivoting arms require 6 for so-called "long-arm tensioners” increased manufacturing costs by a machining of the pads, here in the speech standing first base 10 to ensure the required perpendicularity of the jig.
  • This machining operation is conventionally costly and time-consuming, for example by means of a milling cutter, by "bringing it” around the centering pin favored by the experts, as already explained above, due to the fact that such a centering pin is not provided in the device according to the invention , the machining of the first base 10 can be carried out much cheaper by milling / planning by means of a Walzenfrirners or the like.
  • a second, largely planar base 16 is provided on the pivot arm 6, which adjoins the first base surface 10 radially outward, but is stepped down to the same axially downwards.
  • This second base 10 has an annular groove 17 which can be produced simply and inexpensively during the actual casting process.
  • this annular groove 17 penetrates during assembly an axially aligned annular or semi-annular flange 18 of the tension roller 8, in such a way that during assembly, although a pre-positioning and extensive securing of the tension roller 8 is ensured against slipping, but during operation of the clamping device an unobstructed rotation of the tension roller 8 is possible.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Die Aufgabe, eine einfache und kostengünstige Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb zu schaffen, die bei Gewährleistung eines sicheren Betriebs im Hinblick auf bekannte technische Lösungen insbesondere einen verringerten Fertigungsaufwand benötigt und eine vereinfache Montage der Spannrolle (8) an den Schwenkarm (6) gestattet, wird im Wesentlichen dadurch gelöst, dass unter Vermeidung eines herkömmlich vorgesehenen Zentrierzapfens der Lagerinnenring (11) des Wälzlagers (7) der Spannrolle (8) auf einer ersten plan ausgebildeten Grundfläche (10) axial abstützt ist, die radiale Abstützung der Spannrolle (8) ausschließlich mittels einer das Wälzlager (7) in axialer Richtung durchsetzenden Befestigungsschraube (12) realisiertist, und die Spannrolle (8) zumindest einen axial ausgerichteten ring- oder teilringförmigen Flansch (18) aufweist, welcher in eine korrespondierende Ringnut (17) einer abgestuften zweiten, radial äußeren und weitestgehend planen Grundfläche (16) derart eindringt, dass im Betrieb der Spannvorrichtung eine ungehinderte Drehung der Spannrolle (8) möglich ist.

Description

Bezeichnung der Erfindung
Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb
Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Hintergrund der Erfindung
Spannvorrichtungen für Zugmitteltriebe, wie Riemen- oder Kettentriebe, sind seit geraumer Zeit in den unterschiedlichsten Ausführungsformen, beispielsweise aus der DE 43 45 150 A1 , der DE 698 05 018 T2, der DE 102 25 617 A1 , der DE 102 48 352 A1 , der DE 10 2004 025 739 A1 und der DE 10 2005 029 789 A1 bekannt.
Im Wesentlichen bestehen diese Spannvorrichtungen aus einem ortsfesten Basisteil, mit einem einenends drehbar gelagerten sowie federbelasteten Schwenkarm unterschiedlicher Länge. Anderenends trägt der Schwenkarm zumindest eine überwiegend mittels einer Wälzlagerung drehbar gelagerte Spannrolle.
Eine funktionell relevante Anforderung an derartige Spannvorrichtungen ist die Aufrechterhaltung der Zugmittelführung. Die Rechtwinkligkeit des Gehäuses zum Schwenkarm, eine passgenaue radiale und axiale Schwenkarmlagerung sowie geringe Verschleißraten der Lagerkomponenten gewährleisten die Funktion der Zugmittelführung, insbesondere einer Riemenführung.
Die Schwenkarme sind dabei bevorzugt als Druckgussteile ausgebildet, und beispielsweise aus Aluminium-Druckguss hergestellt. Selbst unter optimalen Herstellungsbedingungen können sich jedoch insbesondere an Spannvorrichtungen mit im Druckgussverfahren hergestellten Schwenkarmen für so genann- te „Langarm-Spannvorrichtungen" mit 70 mm bis 120 mm Schwenkarmlänge Einzelteiltoleranzen auf bis zu 1 ,5° Rechtwinkligkeitsabweichung summieren, welches eine spanende Bearbeitung der relevanten Anschlussflächen der miteinander zu verbindenden Bauteile erforderlich macht.
So weist die Riemenspanneinrichtung gemäß der DE 43 45 150 A1 einen Schwenkarm mit einer rollenseitig planen Grundfläche auf, auf weicher sich der Lagerinnenring des Wälzlagers der Spannrolle axial abstützt. Zur Befestigung der Spannrolle am Schwenkarm ist eine Schraube vorgesehen, die den topf- förmig ausgebildeten Lagerinnenring axial durchsetzt, sich mittels des Schraubenkopfes am Boden des topfförmigen Lagerinnenringes abstützt und in eine korrespondierende Gewindebohrung des Schwenkarms eingreift. Zwar mag mit einer derartigen Spannvorrichtung die Rechtwinkligkeit des Systems realisiert sein, jedoch ist die exakte Zentrierung des Lagerinnenrings beziehungsweise der Spannrolle in Bezug auf den Schwenkarm bzw. dessen Gewindebohrung mangels Zentriermittel nicht immer gewährleistet, woraus wiederum Funktionsnachteile der Spannvorrichtung resultieren können.
Um diesem Problem zu begegnen, hat es sich in der Fachwelt weitestgehend durchgesetzt, die Spannrolle bei deren Montage mit ihrem Lagerinnenring auf einem Zentrierzapfen des Schwenkarms aufzufädeln, wodurch eine exakte radiale Abstützung des Lagerinnenrings der Spannrolle sowie eine vereinfachte Montage derselben gegeben sind. Die den Lagerinnenring durchsetzende Befestigungsschraube, die gegebenenfalls noch eine Stufe zum radialen An- Schluss an die Innenkontur des Lagerinnenringes aufweisen kann, dient im Wesentlichen ausschließlich der Festlegung der Spannrolle am Schwenkarm (siehe hierzu die Druckschriften DE 698 05 018 T2, DE 102 25 617 A1 , DE 102 48 352 A1 , DE 10 2004 025 739 A1 und DE 10 2005 029 789 A1 ).
Den bekannten technischen Lösungen in den letztgenannten Druckschriften haben jedoch die Gemeinsamkeit, dass diese einen erheblichen Fertigungsaufwand benötigen, da die spanende Bearbeitung der Anschlussfläche des Schwenkarms zur Aufnahme der Spannrolle samt Wälzlagerung durch „Herum- führen" des Werkzeuges (insbesondere Fingerfräser) um den genannten Zentrierzapfen vergleichsweise aufwendig ist. Hier setzt die nachfolgend beschriebene Erfindung an.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache und kostengünstige Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb zu schaffen, die bei Gewährleistung eines sicheren Betriebs im Hinblick auf den Stand der Technik insbesondere einen verringerten Fertigungsaufwand benötigt. Ferner soll eine vereinfache Montage der Spannrolle an den Schwenkarm erreicht werden.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass trotz Verzicht auf einen von der Fachwelt favorisierten, jedoch aufwendig herzustellenden Zentrierzapfen zur Zentrierung der Spannrolle am Schwenkarm dennoch eine sichere und qualitätsgerechte Festlegung der Spannrolle am Schwenkarm möglich ist, wenn weitere Maßnahmen vorgesehen werden, die insbesondere die exakte Zentrierung der Spannrolle in Bezug auf den Schwenkarm betreffen.
Gemäß den Merkmalen des Hauptanspruchs wird die gestellte Aufgabe gelöst durch eine Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb, mit einem an einem ortsfesten Basisteil einenends drehbar gelagerten sowie federbelasteten Schwenk- arm, der anderenends eine mittels zumindest eines Wälzlagers drehgelagerte Spannrolle trägt, wobei der Schwenkarm unter Vermeidung eines herkömmlich vorgesehenen Zentrierzapfens eine in Bezug auf die Drehachse der Spannrolle radial innenliegende und plan ausgebildete erste Grundfläche aufweist, deren Flächeninhalt weitestgehend dem Flächeninhalt der vom Lagerinnenring des Wälzlagers überspannten Ebene entspricht, wobei sich der Lagerinnenring des zumindest einen Wälzlagers auf dieser ersten Grundfläche axial abstützt, wobei die radiale Abstützung der Spannrolle ausschließlich mittels einer das Wälzlager in axialer Richtung durchsetzenden Befestigungsschraube realisiert ist, welche ihrerseits in eine die erste Grundfläche durchdringende Gewindebohrung des Schwenkarms eingreift, wobei die Spannrolle zumindest einen axial ausgerichteten ring- oder teilringförmigen Flansch aufweist, welcher im montierten Zustand der Spannrolle am Schwenkarm derart in eine korrespon- dierende Ringnut einer radial außen liegenden und zur ersten Grundfläche abgestuften zweiten, weitestgehend planen Grundfläche eingedrungen ist, dass während der Montage zwar eine Vorpositionierung und Sicherung der Spannrolle gegen ein Verrutschen in Bezug auf den Schwenkarm gewährleistet ist, jedoch im Betrieb der Spannvorrichtung eine ungehinderte Drehung der Spannrolle möglich ist.
Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.
Danach ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung gemäß einer ersten möglichen Ausführungsform vorgesehen, dass die Befestigungsschraube zumindest eine in die Bohrung des Lagerinnenrings eindringende und sich radial an die Innenkontur des Lagerinnenrings anschmiegende Zentrierstufe zur exakten Zentrierung der Spannrolle am Schwenkarm aufweist. Die zumindest eine Zent- rierstufe der Befestigungsschraube kann hierbei sowohl zylindrisch als auch konisch ausgebildet sein.
Demgegenüber können gemäß einer weiteren möglichen Ausführungsform zur exakten Zentrierung der Spannrolle in Bezug auf den Schwenkarm auch eine oder mehrere geeignete Konturen und/oder Anbauteile, wie Schutzvorrichtungen gegen Spritzwasser usw. an der Spannrolle und/oder dem Schwenkarm vorgesehen sein.
Wie die Erfindung schließlich noch vorsieht, ist zumindest der Schwenkarm als Metall-Druckguss-Teil ausgebildet und dessen erste Grundfläche zur axialen Abstützung des Lagerinnenrings des zumindest einen Wälzlagers durch Fräsen bzw. Planen mittels eines Walzenstirnfräsers oder dergleichen bearbeitet, welches im Hinblick auf die herkömmliche Bearbeitung einer mit einem Zent- rierzapfen versehenen Anschlussfläche mittels einem Fingerfräser schneller und kostengünstiger zu bewerkstelligen ist.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beiliegenden Zeichnung an einigen Ausführungsformen näher erläutert. Darin zeigt
Fig. 1 eine erfindungsgemäß ausgebildete Spannvorrichtung ohne Spann- rolle in einer Schnittansicht, und
Fig. 2 den Schwenkarm der Spannvorrichtung gemäß Fig. 1 mit an diesem festlegbarer Spannrolle in einer Explosionsdarstellung.
Detaillierte Beschreibung der Zeichnungen
Die in der Fig. 1 gezeigte Spannvorrichtung für einen nicht näher dargestellten Zugmitteltrieb, welcher ein Riemen- oder Kettentrieb sein kann, weist zunächst ein Basisteil 1 auf, das über eine Anlagefläche 2 desselben mittels zumindest eines hier nicht näher gezeigten, aber an sich bekannten, eine Axialbohrung 3 des Basisteils 1 durchdringenden mechanischen Befestigungselementes, wie einer Befestigungsschraube, ortsfest an einem ebenfalls nicht näher gezeigten tragenden Bauteil, beispielsweise an einem Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, befestigbar ist.
Das Basisteil 1 ist vorzugsweise als Metall-Druckguss-Teil ausgebildet. Zentral innerhalb des Basisteils 1 ist eine die genannte Axialbohrung 3 aufweisende Lageraufnahme 4 angeordnet, auf welcher über eine Gleitlagerung 5 ein Schwenkarm 6 drehgelagert ist.
Der Schwenkarm 6 ist an seinem freien Ende mit einer an sich bekannten und mittels zumindest eines Wälzlagers 7 drehgelagerten Spannrolle 8 bestückbar (Fig. 2). Die Spannrolle 8 ist ihrerseits gegen den Zugmitteltrieb anstellbar, indem mittels einer die Lageraufnahme 4 konzentrisch umgebenden Torsions- feder 9, die sich einenends am Basisteil 1 und anderenends am Schwenkarm 6 abgestützt, der Schwenkarm 6 zum Basisteil 1 vorgespannt wird bzw. vorspannbar ist. Der Schwenkarm 6 ist ebenfalls als Metall-Druckguss-Teil, beispielsweise als Aluminium-Druckguss-Teil ausgebildet.
Wie der Fig. 2 weiter zu entnehmen ist, verfügt der Schwenkarm 6 in Abkehr zu der von der Fachwelt favorisierten Bauweise über eine in Bezug auf die Drehachse der Spannrolle 8 radial innenliegende und plan ausgebildete erste Grundfläche 10, auf weicher sich der Lagerinnenring 11 des Wälzlagers 7 der Spannrolle 8 axial abstützt. Diese erste Grundfläche 10 ist derart ausgebildet, dass sich auf derselben ausschließlich der Lagerinnenring 11 axial abstützt. Im Wesentlichen ist der Flächeninhalt der ersten Grundfläche 10 so gewählt, dass dieser weitestgehend dem Flächeninhalt der vom Lagerinnenring 11 des Wälzlagers 7 überspannten Ebene entspricht. Wie ersichtlich, ist die erste Grundflä- che 10 axial erhaben ausgebildet und im Durchmesser an den Außendurchmesser des Lagerinnenrings 11 angepasst.
Die radiale Abstützung der Spannrolle 8 ist mittels einer das Wälzlager 7 in axialer Richtung durchsetzenden Befestigungsschraube 12 bewerkstelligt, welche ihrerseits in eine die erste Grundfläche 10 zentral durchdringende Gewindebohrung 13 des Schwenkarms 6 eingreift. Vorliegend weist die Befestigungsschraube 12 einen Schraubenbolzen 12a mit einem im Vergleich zum Innendurchmesser des Lagerinnenrings 11 geringeren Durchmesser auf, sie verfügt jedoch über eine in die Bohrung 14 des Lagerinnenrings 11 eindringen- de und sich radial an die Innenkontur des Lagerinnenrings 11 anschmiegende Zentrierstufe 15, wodurch eine exakte Zentrierung der Spannrolle 8 am Schwenkarm 6 gewährleistet ist.
Durch diesen konstruktiven Aufbau ist eine einfache Zentrierung sowie Festle- gung des Wälzlagers 6 samt angeschlossener Spannrolle 8 bewerkstelligt, wobei die axiale Abstützung der Spannrolle 8 allein an der planen ersten Grundfläche 10 des Schwenkarms 6 und die radiale Abstützung unter Verzicht auf einen herkömmlich einstückig an dem Schwenkarm ausgebildeten Zentrier- zapfen ausschließlich durch die genannte Befestigungsschraube 12 erfolgt. Ein Verrutschen der Spannrolle 8 in Bezug auf den Schwenkarm 6 sowohl während der Montage als auch im Betrieb der Spannvorrichtung wird wirkungsvoll vermieden.
Das Ausführungsbeispiel zeigt bevorzugt lediglich eine Zentrierstufe 15, welches als ausreichend angesehen wird. Durch die Erfindung mit erfasst sind selbstverständlich auch eine Mehrzahl von koaxial hintereinander angeordneten Zentrierstufen 15. Ebenso ist es möglich, auf Zentrierstufen 15 gänzlich zu verzichten und den Schraubenbolzen 12a derart auszubilden, dass sich dieser über weitestgehend die gesamte Länge an die Innenkontur des Lagerinnenrings 11 anschmiegt oder in den Lagerinnenring eingeschraubt ist (nicht näher dargestellt).
Wie Fig. 2 weiter zeigt, ist die Zentrierstufe 15 zylindrisch ausgebildet. Als zweckmäßig beurteilt und demgemäß durch die Erfindung mit erfasst ist jedoch auch eine nicht näher dargestellte konische Außenmantelfläche der Zentrierstufe 15, da diese eine weiter vereinfachte Montage und Zentrierung ermöglicht.
Das vorstehende Ausführungsbeispiel stellt auf eine Zentrierung ausschließlich mittels der Befestigungsschraube 12 ab, die ihrerseits bevorzugt zumindest eine Zentrierstufe 15 aufweist. Es ist jedoch auch möglich und wird demgemäß durch die Erfindung ebenfalls mit erfasst, zur Zentrierung der Spannrolle 8 in Bezug auf den dieselbe tragenden Schwenkarm 6 eine oder mehrere geeignete Konturen, die sich einfach und kostengünstig im Zuge des eigentlichen Gießprozesses herstellen lassen, und/oder Anbauteile, wie Schutzvorrichtungen gegen Spritzwasser und/oder dergleichen, an der Spannrolle 8 und/oder dem Schwenkarm 6 vorzusehen.
Wie bereits einleitend erwähnt wurde, erfordern Schwenkarme 6 für so genannte „Langarm-Spannvorrichtungen" einen erhöhten Fertigungsaufwand durch eine spanende Bearbeitung der Anschlussflächen, hier also der in Rede stehenden ersten Grundfläche 10, um die erforderliche Rechtwinkligkeit der Spannvorrichtung zu gewährleisten. Diese spanende Bearbeitung wird herkömmlich kosten- und zeitaufwendig mittels beispielsweise eines Fingerfräsers durch „Herumführen" desselben um den, wie bereits oben erläutert, von der Fachwelt favorisierten Zentrierzapfen durchgeführt. Aufgrund der Tatsache, dass ein solcher Zentrierzapfen bei der Vorrichtung gemäß der Erfindung nicht vorgesehen ist, kann die spanende Bearbeitung der ersten Grundfläche 10 weitaus kostengünstiger durch Fräsen/Planen mittels eines Walzenstirnfräsers oder dergleichen durchgeführt werden.
Ungeachtet der Tatsache, dass durch den erfindungsgemäßen Aufbau der Spannvorrichtung eine ausreichende Festlegung der Spannrolle 8 am Schwenkarm 6 gewährleistet ist, ist gemäß den Figuren 1 und 2 zur weiteren Erleichterung der Montage der Spannrolle 8 eine zweite, weitestgehend plane Grundfläche 16 am Schwenkarm 6 vorgesehen, die sich nach radial außen an die erste Grundfläche 10 anschließt, jedoch zu derselben axial nach unten abgestuft ist.
Diese zweite Grundfläche 10 verfügt über eine Ringnut 17, die einfach und kostengünstig während des eigentlichen Gießprozesses herstellbar ist. In diese Ringnut 17 dringt während der Montage ein axial ausgerichteter ring- oder teilringförmiger Flansch 18 der Spannrolle 8 ein, und zwar derart, dass während der Montage zwar eine Vorpositionierung und weitgehende Sicherung der Spannrolle 8 gegen ein Verrutschen gewährleistet ist, jedoch im Betrieb der Spannvorrichtung eine ungehinderte Drehung der Spannrolle 8 möglich ist.
Eine spanende Nachbearbeitung der zweiten Grundfläche 16 samt der Ringnut 17 ist nicht erforderlich, da dieselben lediglich der Vorpositionierung und Sicherung der Spannrolle im Montageprozess dienen. Bezugszeichen
1 Basisteil
2 Anlagefläche 3 Axialbohrung
4 Lageraufnahme
5 Gleitlagerung
6 Schwenkarm
7 Wälzlager 8 Spannrolle
9 Torsionsfeder
10 erste Grundfläche
11 Lagerinnenring des Wälzlagers
12 Befestigungsschraube 12a Schraubenbolzen
13 Gewindebohrung am Schwenkarm 6
14 Bohrung im Lagerinnenring 11
15 Zentrierstufe
16 zweite Grundfläche 17 Ringnut
18 Flansch an der Spannrolle 8

Claims

Patentansprüche
1. Spannvorrichtung für einen Zugmitteltheb, mit einem an einem ortsfesten Basisteil (1 ) einenends drehbar gelagerten sowie federbelasteten Schwenkarm (6), der anderenends eine mittels zumindest eines Wälzlagers (7) drehgelagerte Spannrolle (8) trägt, wobei der Schwenkarm (6) unter Vermeidung eines herkömmlich vorgesehenen Zentrierzapfens eine in Bezug auf die Drehachse der Spannrolle (8) radial innenliegende und plan ausgebildete erste Grundfläche (10) aufweist, deren Flächen- inhalt weitestgehend dem Flächeninhalt der vom Lagerinnenring (11 ) des Wälzlagers (7) überspannten Ebene entspricht, wobei sich der Lagerinnenring (11 ) des zumindest einen Wälzlagers (7) auf dieser ersten Grundfläche (10) axial abstützt, wobei die radiale Abstützung der Spannrolle (8) ausschließlich mittels einer das Wälzlager (7) in axialer Rich- tung durchsetzenden Befestigungsschraube (12) bewerkstelligt ist, welche ihrerseits in eine die erste Grundfläche (10) durchdringende Gewindebohrung (13) des Schwenkarms (6) eingreift, wobei die Spannrolle (8) zumindest einen axial ausgerichteten ring- oder teilringförmigen Flansch (18) aufweist, welcher im montierten Zustand der Spannrolle (8) am Schwenkarm (6) derart in eine korrespondierende Ringnut (17) einer radial außen liegenden und zur ersten Grundfläche (10) abgestuften zweiten, weitestgehend planen Grundfläche (16) eingedrungen ist, dass während der Montage zwar eine Vorpositionierung und Sicherung der Spannrolle (8) gegen ein Verrutschen in Bezug auf den Schwenkarm (6) gewährleistet ist, jedoch im Betrieb der Spannvorrichtung eine ungehinderte Drehung der Spannrolle (8) möglich ist.
2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschraube (12) zumindest eine in die Bohrung (14) des La- gerinnenrings (11 ) eindringende und sich radial an die Innenkontur des
Lagerinnenrings (11 ) anschmiegende Zentrierstufe (15) zur exakten Zentrierung der Spannrolle (8) am Schwenkarm (6) aufweist.
3. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Zentrierstufe (15) der Befestigungsschraube (12) zylindrisch oder konisch ausgebildet ist.
4. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zur Zentrierung der Spannrolle (8) in Bezug auf den Schwenkarm (6) eine oder mehrere geeignete Konturen und/oder Anbauteile, wie Schutzvorrichtungen gegen Spritzwasser und/oder dergleichen, an der Spannrolle (8) und/oder dem Schwenkarm (6) vorgesehen sind.
5. Spannvorrichtung nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (6) als Metall-Druck- guss-Teil ausgebildet ist, und dass dessen erste Grundfläche (10) zur axialen Abstützung des Lagerinnenrings (11 ) des zumindest einen Wälzlagers (7) durch Fräsen oder Planen mittels eines Walzenstirnfräsers bearbeitet ist.
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