JPS6252324B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6252324B2 JPS6252324B2 JP58021907A JP2190783A JPS6252324B2 JP S6252324 B2 JPS6252324 B2 JP S6252324B2 JP 58021907 A JP58021907 A JP 58021907A JP 2190783 A JP2190783 A JP 2190783A JP S6252324 B2 JPS6252324 B2 JP S6252324B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sounding
- holder
- lever
- unit
- boss portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20636—Detents
- Y10T74/2066—Friction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自転車用変速操作装置、詳しくは、レ
バー軸に対し操作レバーのボス部を回転可能に支
持し、該レバーの回転による動きを変速機に伝達
して所定の変速段位に切換えるごとくした自転車
用変速操作装置に関する。
バー軸に対し操作レバーのボス部を回転可能に支
持し、該レバーの回転による動きを変速機に伝達
して所定の変速段位に切換えるごとくした自転車
用変速操作装置に関する。
従来、此種変速操作装置として、操作レバー
と、前記レバー軸をもつた固定部材との一方に凹
凸面を設け、他方に、該凹凸面に係合する発音体
をコイルばねを介して支持し、この発音体を前記
ばねにより前記凹凸面側に付勢し、前記操作レバ
ーの回転操作により、前記発音体の前記凹凸面へ
の係合位置を変えて係合音が発生するようにし、
この係合音を間歇的に発生させるようにしたもの
が知られている。
と、前記レバー軸をもつた固定部材との一方に凹
凸面を設け、他方に、該凹凸面に係合する発音体
をコイルばねを介して支持し、この発音体を前記
ばねにより前記凹凸面側に付勢し、前記操作レバ
ーの回転操作により、前記発音体の前記凹凸面へ
の係合位置を変えて係合音が発生するようにし、
この係合音を間歇的に発生させるようにしたもの
が知られている。
所が、この従来の変速操作装置は、前記凹凸面
を、前記操作レバーと固定部材との一方に直接設
け、又、前記発音体とコイルばねとを別に形成し
て、組立時、前記発音体及びコイルばねを、前記
操作レバーと固定部材との一方に支持し、前記発
音体を前記凹凸面に係合させるように構成されて
いるため、組立時、コイルばねにより一方向に付
勢される前記発音体を特定の位置に組込んで、前
記凹凸面と係合させる作業が行ない難いばかり
か、発音体が位置ずれしたり或いはこの発音体、
コイルばねが不測に脱落したりすることがあつ
て、組立性が悪かつたのであり、しかも前記操作
レバーの支持構造又は操作レバーの特にボス部に
おける構造が異なる変速操作装置の場合、前記凹
凸面と、コイルばねにより付勢される発音体とか
ら成る発音機構を共用することができず、各変速
操作装置専用の発音機構を設ける必要があつた。
そのため、機種の異なる変速操作装置を製作する
場合、コスト高となる問題があつた。
を、前記操作レバーと固定部材との一方に直接設
け、又、前記発音体とコイルばねとを別に形成し
て、組立時、前記発音体及びコイルばねを、前記
操作レバーと固定部材との一方に支持し、前記発
音体を前記凹凸面に係合させるように構成されて
いるため、組立時、コイルばねにより一方向に付
勢される前記発音体を特定の位置に組込んで、前
記凹凸面と係合させる作業が行ない難いばかり
か、発音体が位置ずれしたり或いはこの発音体、
コイルばねが不測に脱落したりすることがあつ
て、組立性が悪かつたのであり、しかも前記操作
レバーの支持構造又は操作レバーの特にボス部に
おける構造が異なる変速操作装置の場合、前記凹
凸面と、コイルばねにより付勢される発音体とか
ら成る発音機構を共用することができず、各変速
操作装置専用の発音機構を設ける必要があつた。
そのため、機種の異なる変速操作装置を製作する
場合、コスト高となる問題があつた。
本発明は以上の点に鑑み発明したもので、目的
は、凹凸面と、該凹凸面に係合して発音する発音
体とから成る発音機構をユニツト化して、組立性
を向上できるようにする点にある。
は、凹凸面と、該凹凸面に係合して発音する発音
体とから成る発音機構をユニツト化して、組立性
を向上できるようにする点にある。
しかして本発明の構成は、レバー軸をもつた固
定部材と、前記レバー軸に対し回転可能に支持す
るボス部と操作部とをもち、前記ボス部に操作ワ
イヤの係止部をもつた操作レバーとを備えた自転
車用変速操作装置であつて、前記レバー軸に回転
不能に挿嵌して支持するホルダーと、凹凸面をも
つた凹凸体、前記凹凸面に係合して発音する発音
体と、これら凹凸体と発音体との一方を他方側に
付勢する付勢手段から成る発音機構とを備え、こ
の発音機構の凹凸体と発音体との一方を前記ホル
ダーに回転可能に支持し、他方を前記ホルダーに
対し回転不能に設けると共に、前記発音機構を前
記ホルダーに保持する保持手段を設けて発音ユニ
ツトを形成する一方、前記レバーのボス部に、前
記発音ユニツトを収容し、軸方向に開口する空間
を設け、かつ、前記発音ユニツトにおける前記凹
凸体と発音体とのうち、前記ホルダーに対し回転
可能に支持する一方側部材を前記レバーのボス部
に連動的に係合させると共に、前記ユニツトを、
前記ボス部の空間に収容して、該ユニツトのホル
ダーを固定手段により前記固定部材に固定させた
ことにより、前記発音ユニツトを、前記レバー軸
に例えば挿嵌するだけの簡単な操作で支持できる
ようにしたものである。
定部材と、前記レバー軸に対し回転可能に支持す
るボス部と操作部とをもち、前記ボス部に操作ワ
イヤの係止部をもつた操作レバーとを備えた自転
車用変速操作装置であつて、前記レバー軸に回転
不能に挿嵌して支持するホルダーと、凹凸面をも
つた凹凸体、前記凹凸面に係合して発音する発音
体と、これら凹凸体と発音体との一方を他方側に
付勢する付勢手段から成る発音機構とを備え、こ
の発音機構の凹凸体と発音体との一方を前記ホル
ダーに回転可能に支持し、他方を前記ホルダーに
対し回転不能に設けると共に、前記発音機構を前
記ホルダーに保持する保持手段を設けて発音ユニ
ツトを形成する一方、前記レバーのボス部に、前
記発音ユニツトを収容し、軸方向に開口する空間
を設け、かつ、前記発音ユニツトにおける前記凹
凸体と発音体とのうち、前記ホルダーに対し回転
可能に支持する一方側部材を前記レバーのボス部
に連動的に係合させると共に、前記ユニツトを、
前記ボス部の空間に収容して、該ユニツトのホル
ダーを固定手段により前記固定部材に固定させた
ことにより、前記発音ユニツトを、前記レバー軸
に例えば挿嵌するだけの簡単な操作で支持できる
ようにしたものである。
以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
図において、１はレバー軸２をもつた固定部材
であり、３はこの固定部材１の前記レバー軸２に
対し回転可能に支持する操作レバーであつて、前
記固定部材１は、略Ｃ字形に形成され、その両端
部間に取付けた締付ボルト４の締込みにより自転
車のフレームとか、ハンドルステム等に固定され
るのであり、又、前記レバー軸２の中心にはねじ
孔２１が設けられていると共に、該レバー軸２の
基部に角形台座２２が設けられており、この台座
２２に、前記レバー軸２の軸心と同方向に突出す
る立上片５１と、前記台座２２に嵌合する角孔５
２とをもつた円板状の座板５を嵌合により取付け
ている。又、前記操作レバー３は、一端にボス部
３ａをもち、他端に操作部３ｂをもつていて、前
記ボス部３ａに、前記レバー軸２より大径の軸孔
３１を設けている。
であり、３はこの固定部材１の前記レバー軸２に
対し回転可能に支持する操作レバーであつて、前
記固定部材１は、略Ｃ字形に形成され、その両端
部間に取付けた締付ボルト４の締込みにより自転
車のフレームとか、ハンドルステム等に固定され
るのであり、又、前記レバー軸２の中心にはねじ
孔２１が設けられていると共に、該レバー軸２の
基部に角形台座２２が設けられており、この台座
２２に、前記レバー軸２の軸心と同方向に突出す
る立上片５１と、前記台座２２に嵌合する角孔５
２とをもつた円板状の座板５を嵌合により取付け
ている。又、前記操作レバー３は、一端にボス部
３ａをもち、他端に操作部３ｂをもつていて、前
記ボス部３ａに、前記レバー軸２より大径の軸孔
３１を設けている。
しかして前記レバー軸２に嵌合する嵌合孔６１
をもつた円筒状のホルダー６を設け、このホルダ
ー６の一端外周に、多数の凹凸面７１をもつた凹
凸体７と、前記凹凸面７１に係合して発音する発
音体８とから成る発音機構における前記凹凸体７
を一体的に設けると共に、他端外周にねじ６２を
設けて、該ねじ６２部にナツト体９を螺合し、こ
のナツト体９と前記凹凸体７との間に、前記発音
体８と該発音体８を前記凹凸面７１側に付勢する
コイルばね１０を組込んで発音ユニツトＡを形成
し、このユニツトＡの前記ホルダー６を、前記レ
バー軸２に回転不能に支持し、前記発音体８と前
記操作レバー３におけるボス部３ａの軸孔３１と
の一方に凹入部１１を、他方に、該凹入部１１に
係合する係合突起１２をそれぞれ設けて、前記発
音体８を前記レバー３のボス部３ａに連動的に係
合させたのである。
をもつた円筒状のホルダー６を設け、このホルダ
ー６の一端外周に、多数の凹凸面７１をもつた凹
凸体７と、前記凹凸面７１に係合して発音する発
音体８とから成る発音機構における前記凹凸体７
を一体的に設けると共に、他端外周にねじ６２を
設けて、該ねじ６２部にナツト体９を螺合し、こ
のナツト体９と前記凹凸体７との間に、前記発音
体８と該発音体８を前記凹凸面７１側に付勢する
コイルばね１０を組込んで発音ユニツトＡを形成
し、このユニツトＡの前記ホルダー６を、前記レ
バー軸２に回転不能に支持し、前記発音体８と前
記操作レバー３におけるボス部３ａの軸孔３１と
の一方に凹入部１１を、他方に、該凹入部１１に
係合する係合突起１２をそれぞれ設けて、前記発
音体８を前記レバー３のボス部３ａに連動的に係
合させたのである。
以上の構成において、前記発音ユニツトＡのホ
ルダー６は、一端に外向きフランジ６３をもち、
他端外周に前記ねじ６２をもつた円筒状に形成し
て、前記レバー軸２に対し着脱自由に支持するの
であつて、前記ホルダー６を前記レバー軸２の軸
端より外方に突出する長さに形成して、このホル
ダー６の外側に、貫通孔１３ａをもつた円板状の
上蓋１３と、同じく貫通孔１４ａ及び前記立上片
５１と係合する係止部１４ｂをもつた円板状の外
装板１４とを配置し、これら上蓋１３及び外装板
１４の貫通孔１３ａ，１４ａに締付ボルト１５を
挿通し、該ボルト１５の先端部を前記レバー軸２
のねじ孔２１に螺着することにより、前記ホルダ
ー６を、前記座板５と上蓋１３との間で挾着固定
している。尚、前記ホルダー６の内周面と前記レ
バー軸２の外周面とにはそれぞれ平坦面を設け
て、ホルダー６のレバー軸２に対する回転を防ぐ
ようにしている。
ルダー６は、一端に外向きフランジ６３をもち、
他端外周に前記ねじ６２をもつた円筒状に形成し
て、前記レバー軸２に対し着脱自由に支持するの
であつて、前記ホルダー６を前記レバー軸２の軸
端より外方に突出する長さに形成して、このホル
ダー６の外側に、貫通孔１３ａをもつた円板状の
上蓋１３と、同じく貫通孔１４ａ及び前記立上片
５１と係合する係止部１４ｂをもつた円板状の外
装板１４とを配置し、これら上蓋１３及び外装板
１４の貫通孔１３ａ，１４ａに締付ボルト１５を
挿通し、該ボルト１５の先端部を前記レバー軸２
のねじ孔２１に螺着することにより、前記ホルダ
ー６を、前記座板５と上蓋１３との間で挾着固定
している。尚、前記ホルダー６の内周面と前記レ
バー軸２の外周面とにはそれぞれ平坦面を設け
て、ホルダー６のレバー軸２に対する回転を防ぐ
ようにしている。
又、前記凹凸体７は、前記ホルダー６の一端に
突設する外向きフランジ６３の内側面に半径方向
に延びる突条を周設して前記凹凸面７１を形成す
るのであるが、その他、溝又は孔を周設して形成
してもよいし、また、前記ホルダー６と別に形成
して、溶着、螺着などの固定手段により取付けて
もよいのであつて、要するにホルダー６に対し回
転不能にすればよいのである。
突設する外向きフランジ６３の内側面に半径方向
に延びる突条を周設して前記凹凸面７１を形成す
るのであるが、その他、溝又は孔を周設して形成
してもよいし、また、前記ホルダー６と別に形成
して、溶着、螺着などの固定手段により取付けて
もよいのであつて、要するにホルダー６に対し回
転不能にすればよいのである。
又、前記発音体８は、前記ホルダー６を受入れ
る貫通孔をもつた円板から成り、その片面に、半
径方向に延びる凹条を周設して前記凹凸面７１と
係合する凹凸状の係合部８１を形成し、外周面一
側に、例えば前記係合突起１２を突設するのであ
る。尚、前記係合部８１はボールを用いて構成し
てもよい。また、前記凹凸面７１と係合部８１と
は、前記レバー軸２の軸方向と同方向に対向させ
る他、前記レバー軸２の半径方向に対向させても
よい。この場合、前記凹凸面７１は、前記係合部
８１に対しレバー軸の半径方向内側に配置しても
よいし、又、外側に配置してもよい。
る貫通孔をもつた円板から成り、その片面に、半
径方向に延びる凹条を周設して前記凹凸面７１と
係合する凹凸状の係合部８１を形成し、外周面一
側に、例えば前記係合突起１２を突設するのであ
る。尚、前記係合部８１はボールを用いて構成し
てもよい。また、前記凹凸面７１と係合部８１と
は、前記レバー軸２の軸方向と同方向に対向させ
る他、前記レバー軸２の半径方向に対向させても
よい。この場合、前記凹凸面７１は、前記係合部
８１に対しレバー軸の半径方向内側に配置しても
よいし、又、外側に配置してもよい。
又、前記操作レバー３は、そのボス部３ａを、
前記上蓋１３の外周面と、前記ホルダー６におけ
る外向きフランジ６３の外周りに設ける支持筒１
６の小径筒部外周面とに回転自由に支持するので
あつて、前記ボス部３ａに設ける軸孔３１の両端
部に、前記上蓋１３及び支持筒１６の外周面に嵌
合する嵌合部３ｃ，３ｄを設けている。又、前記
軸孔３１には、前記凹入部１１を設けて、前記係
合突起１２を嵌め込んでいる。
前記上蓋１３の外周面と、前記ホルダー６におけ
る外向きフランジ６３の外周りに設ける支持筒１
６の小径筒部外周面とに回転自由に支持するので
あつて、前記ボス部３ａに設ける軸孔３１の両端
部に、前記上蓋１３及び支持筒１６の外周面に嵌
合する嵌合部３ｃ，３ｄを設けている。又、前記
軸孔３１には、前記凹入部１１を設けて、前記係
合突起１２を嵌め込んでいる。
しかして以上の如く構成した変速操作装置は、
予じめ発音ユニツトＡを組立てるのである。
予じめ発音ユニツトＡを組立てるのである。
この発音ユニツトＡの組立ては、ホルダー６の
外周に発音体８とコイルばね１０とを順次挿嵌
し、ホルダー６のねじ６２部にナツト体９を螺合
することによりユニツト化するのである。
外周に発音体８とコイルばね１０とを順次挿嵌
し、ホルダー６のねじ６２部にナツト体９を螺合
することによりユニツト化するのである。
次に固定部材１の台座２２に座板５の角孔５２
部を挿嵌して、前記座板５を回転不能に支持する
と共に、前記発音ユニツトＡのホルダー６をレバ
ー軸２の外周に挿嵌して支持し、前記ホルダー６
のフランジ外周に支持筒１６を挿嵌すると共に、
操作レバー３の軸孔３１部分を前記発音ユニツト
Ａの外周りに嵌め込み、この軸孔３１の片側嵌合
部３ｄを前記支持筒１６の小径筒部外周に挿嵌し
て支持し、係合突起１２と凹入部１１とを係合さ
せる一方、上蓋１３を前記軸孔３１の他方側嵌合
部３ｃに嵌め込んで前記ホルダー６の軸端面に支
持し、この上蓋１３の外側に外装板１４を載せ
て、これら外装板１４及び上蓋１３の貫通孔１４
ａ，１３ａに締付ボルト１５を挿通し、該ボルト
１５を前記レバー軸２のねじ孔２１に螺合するこ
とにより、前記ホルダー６を挾着固定すると共
に、前記操作レバー３の脱落を防ぐのである。
部を挿嵌して、前記座板５を回転不能に支持する
と共に、前記発音ユニツトＡのホルダー６をレバ
ー軸２の外周に挿嵌して支持し、前記ホルダー６
のフランジ外周に支持筒１６を挿嵌すると共に、
操作レバー３の軸孔３１部分を前記発音ユニツト
Ａの外周りに嵌め込み、この軸孔３１の片側嵌合
部３ｄを前記支持筒１６の小径筒部外周に挿嵌し
て支持し、係合突起１２と凹入部１１とを係合さ
せる一方、上蓋１３を前記軸孔３１の他方側嵌合
部３ｃに嵌め込んで前記ホルダー６の軸端面に支
持し、この上蓋１３の外側に外装板１４を載せ
て、これら外装板１４及び上蓋１３の貫通孔１４
ａ，１３ａに締付ボルト１５を挿通し、該ボルト
１５を前記レバー軸２のねじ孔２１に螺合するこ
とにより、前記ホルダー６を挾着固定すると共
に、前記操作レバー３の脱落を防ぐのである。
又、以上の如く構成した変速操作装置は、既知
の通り操作レバー３と変速機の可動部材とを操作
ワイヤにより連結して、前記レバー３の回転操作
により前記可動部材を移動させて所定の変速段位
に変速するのである。しかして前記レバー３の回
転により、凹凸体７における凹凸面７１の凹面に
係合していた発音体８が、コイルばね１０の力に
抗して前記凹凸体７と離反する方向に退出移動
し、そしてこの発音体８における係合部８１が、
前記凹凸体７の凸部を乗り越えると同時に、前記
コイルばね１０の力により凹凸面７１における次
位の凹面に係合するのであつて、この発音体８が
コイルばね１０の力により前記凹凸面７１と係合
するとき、係合音が発生し、この係合音が例えば
発音体８と凹凸面７１との係合箇所から操作レバ
ー３の軸孔３１内に放音され、この軸孔３１内で
共鳴作用を起して増幅された大きな音となり、こ
の増幅された軸孔３１内の音が外部に放音される
のである。前記凹凸体７における凹凸面７１のピ
ツチを例えば小さくすることにより、小刻の音を
発音でき、また前記凹凸面７１のピツチを大きく
することにより、前記操作レバー３を変速段数に
対応した位置に停止させる位置決め用として使用
できるのである。
の通り操作レバー３と変速機の可動部材とを操作
ワイヤにより連結して、前記レバー３の回転操作
により前記可動部材を移動させて所定の変速段位
に変速するのである。しかして前記レバー３の回
転により、凹凸体７における凹凸面７１の凹面に
係合していた発音体８が、コイルばね１０の力に
抗して前記凹凸体７と離反する方向に退出移動
し、そしてこの発音体８における係合部８１が、
前記凹凸体７の凸部を乗り越えると同時に、前記
コイルばね１０の力により凹凸面７１における次
位の凹面に係合するのであつて、この発音体８が
コイルばね１０の力により前記凹凸面７１と係合
するとき、係合音が発生し、この係合音が例えば
発音体８と凹凸面７１との係合箇所から操作レバ
ー３の軸孔３１内に放音され、この軸孔３１内で
共鳴作用を起して増幅された大きな音となり、こ
の増幅された軸孔３１内の音が外部に放音される
のである。前記凹凸体７における凹凸面７１のピ
ツチを例えば小さくすることにより、小刻の音を
発音でき、また前記凹凸面７１のピツチを大きく
することにより、前記操作レバー３を変速段数に
対応した位置に停止させる位置決め用として使用
できるのである。
尚、以上説明した実施例では、発音体８を凹凸
体７側に付勢する手段としてコイルばね１０を用
いたが、その他第４〜６図或いは第７図に示す如
く特別のばねをなくして、発音体８の一部に弾性
を付与してもよい。
体７側に付勢する手段としてコイルばね１０を用
いたが、その他第４〜６図或いは第７図に示す如
く特別のばねをなくして、発音体８の一部に弾性
を付与してもよい。
第４〜６図に示したものは、発音体８を合成樹
脂により中心部に貫通孔をもつた環状に形成し
て、その外周面に複数個の係合部８１を突設する
と共に、これら係合部８１の内側に長孔８２を設
けて、前記係合部８１の基部に弾性を持たせたも
のであつて、前記発音体８と操作レバー３におけ
るボス部３ａとの一方には複数の凹入部１１を、
他方にはこれら凹入部１１に係合する係合突起１
２を突設しており、又、発音体８の貫通孔内面に
は環状溝８３を、又、ホルダー６には前記環状溝
８３内に突入する抜止突起６４を設けて、前記発
音体８をホルダー６に支持し、ユニツト化してい
る。尚、第４〜６図においては、操作レバー３を
レバー軸２に直接回転自由に支持すると共に、こ
の操作レバー３の軸孔３１に内腔部３２を設け
て、該内腔部３２内にホルダー６を内装し、この
ホルダー６を前記レバー軸２の軸端外周に回転不
能に支持している。又、前記ホルダー６は、中心
部に貫通孔をもつた円板部６ａと、該円板部６ａ
の外周部一側面から軸方向に向かつて突出する円
筒部６ｂと、前記円板部６ａの貫通孔周り一側面
から軸方向に向かつてホーク状に突出する１対の
嵌合部６ｃ，６ｃとから成り、前記円筒部６ｂに
凹凸体７を一体的に設けており、前記円板部６ａ
により、第１，２図に示した実施例の上蓋１３を
兼用している。又、前記発音ユニツトＡは、ホル
ダー６の中心孔に挿通する締付ボルト１５の先端
ねじ部を前記レバー軸２のねじ孔に螺合すること
により、前記レバー軸２に取付けるのである。
脂により中心部に貫通孔をもつた環状に形成し
て、その外周面に複数個の係合部８１を突設する
と共に、これら係合部８１の内側に長孔８２を設
けて、前記係合部８１の基部に弾性を持たせたも
のであつて、前記発音体８と操作レバー３におけ
るボス部３ａとの一方には複数の凹入部１１を、
他方にはこれら凹入部１１に係合する係合突起１
２を突設しており、又、発音体８の貫通孔内面に
は環状溝８３を、又、ホルダー６には前記環状溝
８３内に突入する抜止突起６４を設けて、前記発
音体８をホルダー６に支持し、ユニツト化してい
る。尚、第４〜６図においては、操作レバー３を
レバー軸２に直接回転自由に支持すると共に、こ
の操作レバー３の軸孔３１に内腔部３２を設け
て、該内腔部３２内にホルダー６を内装し、この
ホルダー６を前記レバー軸２の軸端外周に回転不
能に支持している。又、前記ホルダー６は、中心
部に貫通孔をもつた円板部６ａと、該円板部６ａ
の外周部一側面から軸方向に向かつて突出する円
筒部６ｂと、前記円板部６ａの貫通孔周り一側面
から軸方向に向かつてホーク状に突出する１対の
嵌合部６ｃ，６ｃとから成り、前記円筒部６ｂに
凹凸体７を一体的に設けており、前記円板部６ａ
により、第１，２図に示した実施例の上蓋１３を
兼用している。又、前記発音ユニツトＡは、ホル
ダー６の中心孔に挿通する締付ボルト１５の先端
ねじ部を前記レバー軸２のねじ孔に螺合すること
により、前記レバー軸２に取付けるのである。
又、第７図に示したものは、発音体８を合成樹
脂により略Ｖ字形に形成して、この発音体８に弾
性を持たせたものであつて、この発音体８を、中
心部に貫通孔をもち、外周部に保持孔１７ａをも
つた保持環１７に保持している。又、この第７図
におけるホルダー６及び操作レバー３は、前記第
４〜６図の場合と同様の構造になつている。
脂により略Ｖ字形に形成して、この発音体８に弾
性を持たせたものであつて、この発音体８を、中
心部に貫通孔をもち、外周部に保持孔１７ａをも
つた保持環１７に保持している。又、この第７図
におけるホルダー６及び操作レバー３は、前記第
４〜６図の場合と同様の構造になつている。
尚、第４〜７図に示した実施例の場合、前記凹
凸面７１は、発音体８の係合部８１に対し前記レ
バー軸２の半径方向外側に配置しているが、内側
に配置してもよいし、又、前記凹凸面７１と係合
部８１とを前記レバー軸２の軸方向と同方向に対
向させてもよい。
凸面７１は、発音体８の係合部８１に対し前記レ
バー軸２の半径方向外側に配置しているが、内側
に配置してもよいし、又、前記凹凸面７１と係合
部８１とを前記レバー軸２の軸方向と同方向に対
向させてもよい。
又、以上の説明では、凹凸体７をホルダー６に
設け、発音体８を操作レバー３のボス部３ａに連
動的に係合させたが、その反対であつてもよい。
この場合、例えばホルダー６の円筒部６ｂに複数
の保持孔を設け、これら各保持孔にボールなどの
発音体８を保持し、半径方向内方より例えば弧状
の板ばねにより前記発音体８を前記円筒部６ｂ外
周に設ける凹凸体７に押し当て、前記凹凸体７を
操作レバー３のボス部３ａに連動的に係合させる
ごとく成し、前記板ばねの押圧力で前記ホルダー
６と発音体８及び凹凸体７とをユニツトにするの
である。又、前記ホルダー６に設ける凹凸体７又
は発音体８は、ホルダー６に対し回転不能に支持
してもよい。
設け、発音体８を操作レバー３のボス部３ａに連
動的に係合させたが、その反対であつてもよい。
この場合、例えばホルダー６の円筒部６ｂに複数
の保持孔を設け、これら各保持孔にボールなどの
発音体８を保持し、半径方向内方より例えば弧状
の板ばねにより前記発音体８を前記円筒部６ｂ外
周に設ける凹凸体７に押し当て、前記凹凸体７を
操作レバー３のボス部３ａに連動的に係合させる
ごとく成し、前記板ばねの押圧力で前記ホルダー
６と発音体８及び凹凸体７とをユニツトにするの
である。又、前記ホルダー６に設ける凹凸体７又
は発音体８は、ホルダー６に対し回転不能に支持
してもよい。
以上の如く本発明は、レバー軸をもつた固定部
材と、前記レバー軸に対し回転可能に支持するボ
ス部と操作部とをもち、前記ボス部に操作ワイヤ
の係止部をもつた操作レバーとを備えた自転車用
変速操作装置であつて、前記レバー軸に回転不能
に挿嵌して支持するホルダーと、凹凸面をもつた
凹凸体、前記凹凸面に係合して発音する発音体
と、これら凹凸体と発音体との一方を他方側に付
勢する付勢手段から成る発音機構とを備え、この
発音機構の凹凸体と発音体との一方を前記ホルダ
ーに回転可能に支持し、他方を前記ホルダーに対
し回転不能に設けると共に、前記発音機構を前記
ホルダーに保持する保持手段を設けて発音ユニツ
トを形成する一方、前記レバーのボス部に、前記
発音ユニツトを収容し、軸方向に開口する空間を
設け、かつ、前記発音ユニツトにおける前記凹凸
体と発音体とのうち、前記ホルダーに対し回転可
能に支持する一方側部材を前記レバーのボス部に
連動的に係合させると共に、前記ユニツトを、前
記ボス部の空間に収容して、該ユニツトのホルダ
ーを固定手段により前記固定部材に固定させたか
ら、前記発音ユニツトを、このユニツト以外の部
品に邪魔されることなく組立てることができ、従
つて発音ユニツトの組立てが行ない易いのであ
り、しかもこの発音ユニツトのホルダーをレバー
軸に例えば挿嵌するだけで支持でき、かつこの組
込み後における前記発音機構の位置ずれとか或い
は脱落などの心配もないので、全体の組立ても容
易に行なうことができ、全体として組立性を向上
でき、コストダウンを行なうことができるのであ
る。
材と、前記レバー軸に対し回転可能に支持するボ
ス部と操作部とをもち、前記ボス部に操作ワイヤ
の係止部をもつた操作レバーとを備えた自転車用
変速操作装置であつて、前記レバー軸に回転不能
に挿嵌して支持するホルダーと、凹凸面をもつた
凹凸体、前記凹凸面に係合して発音する発音体
と、これら凹凸体と発音体との一方を他方側に付
勢する付勢手段から成る発音機構とを備え、この
発音機構の凹凸体と発音体との一方を前記ホルダ
ーに回転可能に支持し、他方を前記ホルダーに対
し回転不能に設けると共に、前記発音機構を前記
ホルダーに保持する保持手段を設けて発音ユニツ
トを形成する一方、前記レバーのボス部に、前記
発音ユニツトを収容し、軸方向に開口する空間を
設け、かつ、前記発音ユニツトにおける前記凹凸
体と発音体とのうち、前記ホルダーに対し回転可
能に支持する一方側部材を前記レバーのボス部に
連動的に係合させると共に、前記ユニツトを、前
記ボス部の空間に収容して、該ユニツトのホルダ
ーを固定手段により前記固定部材に固定させたか
ら、前記発音ユニツトを、このユニツト以外の部
品に邪魔されることなく組立てることができ、従
つて発音ユニツトの組立てが行ない易いのであ
り、しかもこの発音ユニツトのホルダーをレバー
軸に例えば挿嵌するだけで支持でき、かつこの組
込み後における前記発音機構の位置ずれとか或い
は脱落などの心配もないので、全体の組立ても容
易に行なうことができ、全体として組立性を向上
でき、コストダウンを行なうことができるのであ
る。
又、操作レバーのボス部の空間内に発音ユニツ
トを収容することによつて、外部からの塵の侵入
や衝撃等からユニツトを保護することができる。
トを収容することによつて、外部からの塵の侵入
や衝撃等からユニツトを保護することができる。
その上、レバー軸の外周りに前記発音ユニツト
の収容空間があり、かつ操作レバーのボス部に、
前記凹凸体と発音体との一方と係合する係合部の
ある構造のものであれば、操作レバーの支持構造
或いは操作レバーのボス部の構造が異なる別機種
の変速操作装置であつても、前記発音ユニツトを
共用することができ、従つて多機種の変速操作装
置を製作する場合におけるコストをより一層低減
でき、安価に形成できるのである。
の収容空間があり、かつ操作レバーのボス部に、
前記凹凸体と発音体との一方と係合する係合部の
ある構造のものであれば、操作レバーの支持構造
或いは操作レバーのボス部の構造が異なる別機種
の変速操作装置であつても、前記発音ユニツトを
共用することができ、従つて多機種の変速操作装
置を製作する場合におけるコストをより一層低減
でき、安価に形成できるのである。
第１図は本発明装置の一実施例を示す一部切欠
正面図、第２図は第１図−線断面図、第３図
は発音ユニツトのみの断面図、第４図乃至第７図
は別の実施例を示す説明図である。 ２……レバー軸、３……操作レバー、３ａ……
ボス部、Ａ……発音ユニツト、６……ホルダー、
７……凹凸体、７１……凹凸面、８……発音体。
正面図、第２図は第１図−線断面図、第３図
は発音ユニツトのみの断面図、第４図乃至第７図
は別の実施例を示す説明図である。 ２……レバー軸、３……操作レバー、３ａ……
ボス部、Ａ……発音ユニツト、６……ホルダー、
７……凹凸体、７１……凹凸面、８……発音体。
Claims (1)
- １ レバー軸をもつた固定部材と、前記レバー軸
に対し回転可能に支持するボス部と操作部とをも
ち、前記ボス部に操作ワイヤの係止部をもつた操
作レバーとを備えた自転車用変速操作装置であつ
て、前記レバー軸に回転不能に挿嵌して支持する
ホルダーと、凹凸面をもつた凹凸体、前記凹凸面
に係合して発音する発音体と、これら凹凸体と発
音体との一方を他方側に付勢する付勢手段から成
る発音機構とを備え、この発音機構の凹凸体と発
音体との一方を前記ホルダーに回転可能に支持
し、他方を前記ホルダーに対し回転不能に設ける
と共に、前記発音機構を前記ホルダーに保持する
保持手段を設けて発音ユニツトを形成する一方、
前記レバーのボス部に、前記発音ユニツトを収容
し、軸方向に開口する空間を設け、かつ、前記発
音ユニツトにおける前記凹凸体と発音体とのう
ち、前記ホルダーに対し回転可能に支持する一方
側部材を前記レバーのボス部に連動的に係合させ
ると共に、前記ユニツトを、前記ボス部の空間に
収容して、該ユニツトのホルダーを固定手段によ
り前記固定部材に固定したことを特徴とする自転
車用変速操作装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58021907A JPS59146322A (ja) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | 自転車用変速操作装置 |
| US06/576,579 US4905537A (en) | 1983-02-12 | 1984-02-03 | Speed-changing device for a bicycle |
| DE19843404800 DE3404800A1 (de) | 1983-02-12 | 1984-02-10 | Gangschaltvorrichtung fuer ein fahrrad |
| FR8402089A FR2540818B1 (fr) | 1983-02-12 | 1984-02-10 | Dispositif de changement de vitesse pour une bicyclette comprenant un mecanisme generateur de son |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58021907A JPS59146322A (ja) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | 自転車用変速操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59146322A JPS59146322A (ja) | 1984-08-22 |
| JPS6252324B2 true JPS6252324B2 (ja) | 1987-11-05 |
Family
ID=12068164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58021907A Granted JPS59146322A (ja) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | 自転車用変速操作装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4905537A (ja) |
| JP (1) | JPS59146322A (ja) |
| DE (1) | DE3404800A1 (ja) |
| FR (1) | FR2540818B1 (ja) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3501950A1 (de) * | 1985-01-22 | 1986-09-04 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Schalteinrichtung fuer eine gangschaltung an fahrraedern o. dgl. |
| JPH0671917B2 (ja) * | 1985-03-07 | 1994-09-14 | 株式会社シマノ | 変速操作装置 |
| US4690662A (en) * | 1985-07-29 | 1987-09-01 | Shimano Industrial Company Limited | Speed control device |
| FR2603860B1 (fr) * | 1986-09-17 | 1988-12-16 | Huret Sachs Sa | Dispositif de commande pour derailleur de cycle |
| FR2657062B1 (fr) * | 1990-01-12 | 1992-04-30 | Sachs Ind Sa | Dispositif de commande a indexation pour derailleur de cycle. |
| JP3245186B2 (ja) * | 1991-04-04 | 2002-01-07 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
| JPH0532190A (ja) * | 1991-12-13 | 1993-02-09 | Shimano Inc | 変速操作装置 |
| JP2607289Y2 (ja) * | 1993-12-28 | 2001-05-28 | 株式会社シマノ | 自転車用変速操作装置 |
| DE4442953C1 (de) * | 1994-12-02 | 1996-02-08 | Fichtel & Sachs Ag | Rastenschalter für ein Fahrradgetriebe |
| US5823058A (en) * | 1994-12-02 | 1998-10-20 | Mannesmann Sachs Ag | Twist-grip shifter for bicycles and a bicycle having a twist-grip shifter |
| US5666859A (en) * | 1994-12-02 | 1997-09-16 | Fichtel & Sachs Ag | Latching shifter for a bicycle transmission |
| US5799541A (en) * | 1994-12-02 | 1998-09-01 | Fichtel & Sachs Ag | Twist-grip shifter for bicycles and a bicycle having a twist-grip shifter |
| US6055882A (en) * | 1995-09-20 | 2000-05-02 | Fichtel & Sachs Ag | Twist-grip shifter for bicycles |
| US5622083A (en) * | 1996-02-02 | 1997-04-22 | Shimano Inc. | Gear shifting mechanism |
| KR0177921B1 (ko) * | 1996-06-15 | 1999-04-01 | 정몽규 | 자동차의 컨트롤 레버 구조 |
| US20050074572A1 (en) * | 2003-10-01 | 2005-04-07 | 3M Innovative Properties Company | Debris removal tape and method of using same |
| ITMO20040106A1 (it) * | 2004-05-06 | 2004-08-06 | L A M S R L | Comando per l'azionamento di un cambio per biciclette. |
| US7305903B2 (en) * | 2004-11-08 | 2007-12-11 | Shimano Inc. | Bicycle shift operating device |
| US7849764B2 (en) * | 2006-12-20 | 2010-12-14 | Shimano (Singapore) Pte., Ltd. | Bicycle shift operating device |
| DE102009035007B4 (de) * | 2009-07-28 | 2015-04-02 | Audi Ag | Vorrichtung zum Verstellen eines Bauteiles gegenüber einem Halteteil, insbesondere einer Armlehne für ein Kraftfahrzeug mit akustischer Rückmeldung |
| DE102015000192B4 (de) | 2015-01-15 | 2023-07-20 | Aventics Gmbh | Brems-Rasteinheit für Kommandogeber |
| CN105438393B (zh) * | 2015-12-24 | 2018-03-30 | 张学田 | 一种设有多种功能的自行车平面多档变速轮盘 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR939800A (fr) * | 1947-01-18 | 1948-11-24 | Perfectionnement aux manivelles de mise en marche des moteursmanivelle à embrayage à clabots | |
| US2836989A (en) * | 1954-04-28 | 1958-06-03 | Gen Electric | Control device |
| US3400605A (en) * | 1966-05-31 | 1968-09-10 | Bendix Corp | Bicycle shift control |
| US3439557A (en) * | 1966-12-02 | 1969-04-22 | Ford Motor Co | Friction regulating mechanism |
| US3921955A (en) * | 1974-01-28 | 1975-11-25 | Lunkenheimer Co | Positioning assembly for valve closure members |
| US3921780A (en) * | 1974-07-18 | 1975-11-25 | Gen Electric | Assembly for mounting a print head |
| US3915029A (en) * | 1974-09-09 | 1975-10-28 | Shimano Industrial Co | Operating lever for gear-shifting means of a bicycle |
| US3945201A (en) * | 1975-01-27 | 1976-03-23 | Brunswick Corporation | Marine jet drive shift control apparatus |
| FR2345340A1 (fr) * | 1976-03-23 | 1977-10-21 | Juy Lucien | Perfectionnements aux leviers de commande des changements de vitesse pour cycles et vehicules similaires |
| JPS5457738A (en) * | 1977-10-14 | 1979-05-09 | Maeda Ind | Operating lever device of sheath transmission for bicycle |
| US4351198A (en) * | 1980-09-12 | 1982-09-28 | Allis-Chalmers Corporation | Hand and foot controlled throttle |
| JPS6213136Y2 (ja) * | 1980-10-24 | 1987-04-04 | ||
| JPS6031985Y2 (ja) * | 1980-11-19 | 1985-09-25 | 株式会社シマノ | 変速操作装置 |
| JPS5857348B2 (ja) * | 1980-11-28 | 1983-12-20 | マエダ工業株式会社 | 自転車用外装変速機の操作レバ− |
-
1983
- 1983-02-12 JP JP58021907A patent/JPS59146322A/ja active Granted
-
1984
- 1984-02-03 US US06/576,579 patent/US4905537A/en not_active Expired - Lifetime
- 1984-02-10 DE DE19843404800 patent/DE3404800A1/de active Granted
- 1984-02-10 FR FR8402089A patent/FR2540818B1/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59146322A (ja) | 1984-08-22 |
| DE3404800A1 (de) | 1984-08-16 |
| DE3404800C2 (ja) | 1990-06-21 |
| US4905537A (en) | 1990-03-06 |
| FR2540818B1 (fr) | 1987-12-31 |
| FR2540818A1 (fr) | 1984-08-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6252324B2 (ja) | ||
| JPS6031985Y2 (ja) | 変速操作装置 | |
| JPH0315858Y2 (ja) | ||
| EP0093379B1 (en) | A two-wheeled vehicle head parts assembly | |
| US5609078A (en) | High-torsion ratchet mechanism assembly for a ratchet screwdriver | |
| JPH0229544B2 (ja) | ||
| US3974977A (en) | Fishing reel | |
| US4919362A (en) | Fishing reel of the multiplier type | |
| WO2001094801A1 (fr) | Palier a roulement freine | |
| JPS61241538A (ja) | フロ−ト型制動デイスクの支持構造 | |
| US5297757A (en) | Buzzer mechanism in a fishing reel | |
| JPH0726937Y2 (ja) | 釣用リールにおける制動力の調整具 | |
| JPH07241151A (ja) | キャスティング用魚釣りリール | |
| JPS6213912Y2 (ja) | ||
| JPH071357Y2 (ja) | 自転車用クランク軸の取付構造 | |
| JP2005121184A (ja) | アクチュエータ | |
| JPH0642464Y2 (ja) | 魚釣用両軸受型リール | |
| JP2599287Y2 (ja) | 差込み式光学フィルタホルダ | |
| ES1049523U (es) | Dispositivo de soporte para ducha de mano | |
| JPS6226307Y2 (ja) | ||
| JPS6227514Y2 (ja) | ||
| JPS6336305Y2 (ja) | ||
| JPS632395Y2 (ja) | ||
| KR920006123Y1 (ko) | 낚시용 스피닝 릴 | |
| JP3543958B2 (ja) | シグナルエレメント取付装置 |