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JPS62192633A - アルコ−ル混合燃料の混合比センサ - Google Patents

アルコ−ル混合燃料の混合比センサ

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Publication number
JPS62192633A
JPS62192633A JP61034763A JP3476386A JPS62192633A JP S62192633 A JPS62192633 A JP S62192633A JP 61034763 A JP61034763 A JP 61034763A JP 3476386 A JP3476386 A JP 3476386A JP S62192633 A JPS62192633 A JP S62192633A
Authority
JP
Japan
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light
fuel
fuel passage
ratio sensor
alcohol
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61034763A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigeru Miyata
繁 宮田
Yoshihiro Matsubara
佳弘 松原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Niterra Co Ltd
Original Assignee
NGK Spark Plug Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Priority to US07/045,072 priority patent/US4770129A/en
Priority to DE19873714800 priority patent/DE3714800A1/de
Priority to DE19873716793 priority patent/DE3716793A1/de
Priority to US07/054,390 priority patent/US4824244A/en
Publication of JPS62192633A publication Critical patent/JPS62192633A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/08—Safety, indicating, or supervising devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
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    • G—PHYSICS
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    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
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    • G01N33/2852—Alcohol in fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
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    • F02F2007/0092—Transparent materials
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01J—MEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
    • G01J1/00—Photometry, e.g. photographic exposure meter
    • G01J1/10—Photometry, e.g. photographic exposure meter by comparison with reference light or electric value provisionally void
    • G01J1/16—Photometry, e.g. photographic exposure meter by comparison with reference light or electric value provisionally void using electric radiation detectors
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    • G01J2001/1647—Arrangements with two photodetectors, the signals of which are compared one signal maintained constant
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01J—MEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
    • G01J1/00—Photometry, e.g. photographic exposure meter
    • G01J1/42—Photometry, e.g. photographic exposure meter using electric radiation detectors
    • G01J1/44—Electric circuits
    • G01J2001/444—Compensating; Calibrating, e.g. dark current, temperature drift, noise reduction or baseline correction; Adjusting
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
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    • G01N2201/06—Illumination; Optics
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、内燃機関用燃料としての石油系燃料とアルコ
ールとの混合液の混合比を検知するためのセンサに関す
る。
［従来の技術］ 内燃機関の駆動燃料となっている石油資源は将、　　、
来確実に枯渇への一途をたどる運命にある。この゛　゛
対重量の−っとして、植物、石炭、天然ガス等を原料と
してアルコールを’！ｌｕし、ガソリン等の石油資源と
混合することによって石油資源の消費を極力抑制しよう
とする５１画が各地で進められている。
そして、混合液を燃料とする内燃機関の燃焼効率を極力
高め、燃焼排気ガス中の有害物質をできるだけ少なくす
るために、内燃機関に供給される空気対燃料の比率およ
び点火時期等は厳密に制御する必要がある。そしてこれ
らの制御条件は混合液の混合比により当然に変更されな
ければならない。
そこで近年では、外面を内燃機関に供給される混合液に
接触させた透光体の一端面に発光素子と、他端面に測定
用受光素子とを対向配置させ、混合液の組成変化に伴っ
て、透光体の混合液と接触する部分での臨界角が変化す
るのを利用し、透光体内を通過した光の串を測ることに
より、内燃機関に供給される混合液の混合比を検出する
混合比センサの提案がなされている。
そしてこの従来の混合比センサは、第３図に示すように
、石油系燃料とアルコールとの混合液を流通させる燃料
通路１０１と、この燃料通路１０１内、で混合液と接触
するように支持される透光体１０２と、この透光体１０
２の一端面に配置された発光素子１０３を備えた発光部
１０４と、透光体１０２の他端面に配置され、発光素子
１０３よりＩＩＩＱＪされて透光体１０２を通過した光
けの測定を行う測定用受光素子１０５を備えた受光部１
０６とから形成されていた。
また、燃料通路１０１と透光体１０２との間には、液漏
れを防ぐＡ−リング、バッキング等よりなるシール部材
１０７が配されていた。
［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、従来の混合比センナは、上記に承りよう
に、燃料通路１０１内にシール部材１０７を介して透光
体１０２を配設していたため、シール部材１０７の劣化
、組付不備、不良品等によって液漏れを発生する可能性
があった。また、組立てる部品点数が多いため、部品コ
ストの増加および組立て工程の増加により製造コストが
高くなる問題を有していた。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的
は、部品点数を少なくし、部品コストおにび組立てコス
トを低く押さえるとともに、燃料通路からの液漏れの心
配のないアルコール混合燃料の混合比センサの提供にあ
る。
［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するべく本発明は、石油系燃料とアルコ
ールとの混合液を流通させる燃料通路と、該燃料通路内
に配置され、前記混合液と接触する透光体と、該透光体
の一端に配置された発光素子と、前記透光体の細端に配
置され、前記発光素子より放射されて前記透光体を通過
した光量の測定を行う測定用受光素子とからなり、前記
混合液の組成変化に伴って、前記透光体の混合液と接触
する部分での臨界角が変化するのを利用し、前記測定用
受光素子で測定された値により前記混合液の混合比を検
出するアルコール混合燃料の混合比センサにおいて、前
記燃料通路と前記透光体とを光透過性の樹脂で一体成形
したことを技術的手段とする。
［作用および発明の効果］ 上記のごとき構成を備えた混合比センサは、発光素子か
ら放射される光のうち、透光体の一端面より入射し、透
光体を通過した光は、測定用受光素子に放射され、測定
用受光素子により受光量が検出される。
この透光体を通過する光の母は、混合液の混合比に応じ
て変化するので測定用受光素子の検出する受光部をチェ
ックすることによって混合比センサとしての役目が果た
される。
一方、燃料通路と透光体とを光透過性の樹脂で一体成形
したことにより、透光体と燃料通路との間で液漏れを防
ぐシール部材を廃止することができるとともに、燃料通
路と透光体とがひとつの部品となるため、部品」ストを
低く押さえることができるとともに、組立て部品の減少
により組立てコストも低く押さえることができる。また
、燃料通路と透光体とを一体成形したことにより、燃料
通路と透光体との闇から燃料が漏れる心配をなくするこ
とができる。
［実施例］ つぎに本発明のアルコール混合燃料の混合比センサを図
面に示す一実施例に基づき説明する。
第１図および第２図は、石油系燃料であるガソリンとア
ルコールとの混合比センサの断面図を示す。
この混合比センサ１は、本発明にかかる一体成形品２、
発光部３および測定用受光部４に大別される。
一体成形品２は、ポリエチレン、ポリアミド、エポキシ
、ケイ素、ポリエステル樹脂等よりなるガソリン、アル
コール耐性で、且つ光を通過させる光透過性の樹脂で形
成され、ガソリンとアルコールとの混合液を流通する筒
状の燃料通路２１と、この燃料通路２１の筒部を横断す
るように形成された棒状の透光体２２と、発光部３を取
付けるために透光体２２の一端の筒部の外面に形成され
た筒状の発光部取付部２３と、測定用受光部４を取付け
るために透光体２２の他端の筒部の外面に形成された筒
状の受光部取付部２４とを備える。そしてこの透光体２
２は、燃料通路２１内で測定用の混合液と接触する外周
面２２ａと、発光部３が配置される側の入（ト）面２２
ｂと、該入射面２２ｂの反対面で入射面２２ｂより入用
された光を放射するｔｌＩＩＩＦ１面２２ｃとを有する
。
また、この発光部取付部２３および受光部取付部２４の
内部を除く一体成形品２の外面には、光を吸収する黒色
の樹脂２５がコーティングされており、混合比センサ１
の外部の光が内部に入口４するのを防いでいる。
発光部３は、筒状の側体３１と該側体３１の一方端に形
成された底板部３２とからなる発光部ケース３３と、側
体３１の他端に取付ＧＪられた封止ガラス３４と、発光
素子である発光ダイオード３５と、温度補償を行なう補
償用フォトダイオード３６とからなる。このように構成
された発光部３は、封止ガラス３４が透光体２２の一方
端の入射面２２ｂ側に向けられ、側体３１が一体成形品
２の発光部ケース２３内に嵌合される。
測定用受光部４は、発光部３よりやや大径とされる筒状
の側体４１と該側体４１の一方端に形成された底板部４
２とからなる受光部ケース４３と、側体４１の他方端に
取付けられた封止ガラス４４と、この封止ガラス４４よ
り入射する光の聞を測定する測定用受光素子である測定
用フォトダイオード４５とからなる。また測定用フォト
ダイオード４５は、受光した光量に応じた電圧を出力す
るもので、側体４１内のほぼ全域面が受光面となるよう
に底板部４２に取付けられている。このように構成され
た測定用受光部４は、封止ガラス４４が透光体２２の放
射面２２ｃ側に向けら札、側体４１が一体成形品２の受
光部取付部２４内に嵌合される。
上記に示すように本発明は、燃料通路２１と透光体２２
とを光透過性の樹脂で一体成形したことにより、燃料通
路２１と透光体２２との間で液漏れを防ぐシール部材を
廃止することができるとともに、燃料通路２１と透光体
２２とがひとつの部品となるため、部品コストを低く押
さえることができるとともに、組立て部品の減少により
組立てコス１−も低く押さえることができる。また、燃
料通路２１と透光体２２とを一体成形したことにより、
燃料通路２１と透光体２２との間から燃料が漏れる心配
がない。
なお、上記実施例では発光体の光軸が透光体の中心軸と
平行となるように設けた例を示したが、発光体の光軸が
透光体の中心軸と傾斜するように設けても良い。
上記実施例では、混合比センサの内部に外部の光が入射
するのを防ぐ手段として、一体成形品の外面に樹脂のコ
ーティングを施す例を示したが、他に光の入射を防ぐケ
ース内に一体成形品を配設するなどの手段を用いても良
い。
また、上記実施例では透光体の外周面の全周を混合液と
接触させた例を示したが、−側面のみ接触さけても良い
。
さらに、上記実施例では石油系燃料にガソリンを用いた
例を示したが、軽油、灯油、残油なと池の石油系燃わ１
を用いて乙良い。
【図面の簡単な説明】
第１図は混合比センサの断面図、第２図は第１図のＡ−
Ａ線に沿う断面図、第３図は従来の混合比センサの断面
図である。 図中　１・・・混合比センサ　２・・・一体成形量　３
・・・発光部　４・・・測定用受光部　２１・・・燃料
通路　２２・・・透光体　３５・・・発光ダイオード　
４５・・・測定用フォトダイオード

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）石油系燃料とアルコールとの混合液を流通させる燃
    料通路と、 該燃料通路内に配置され、前記混合液と接触する透光体
    と、 該透光体の一端に配置された発光素子と、 前記透光体の他端に配置され、前記発光素子より放射さ
    れて前記透光体を通過した光量の測定を行う測定用受光
    素子とからなり、 前記混合液の組成変化に伴って、前記透光体の混合液と
    接触する部分での臨界角が変化するのを利用し、前記測
    定用受光素子で測定された値により前記混合液の混合比
    を検出するアルコール混合燃料の混合比センサにおいて
    、 前記燃料通路と前記透光体とを光透過の樹脂で一体成形
    したことを特徴とするアルコール混合燃料の混合比セン
    サ。 ２）前記燃料通路と前記透光体とを一体成形した光透過
    性の樹脂は、外面に光の通過を阻止する樹脂製のコーテ
    ィングが施されたことを特徴とする特許請求の範囲第１
    項記載のアルコール混合燃料の混合比センサ。 ３）石油系燃料は、ガソリンであることを特徴とする特
    許請求の範囲第１項記載のアルコール混合燃料の混合比
    センサ。 ４）前記発光体は、前記透光体のほぼ中心軸上に配置さ
    れたことを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第３
    項のいずれかに記載のアルコール混合燃料の混合比セン
    サ。
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