JP6743804B2 - 排気浄化装置の異常診断システム - Google Patents
排気浄化装置の異常診断システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6743804B2 JP6743804B2 JP2017250032A JP2017250032A JP6743804B2 JP 6743804 B2 JP6743804 B2 JP 6743804B2 JP 2017250032 A JP2017250032 A JP 2017250032A JP 2017250032 A JP2017250032 A JP 2017250032A JP 6743804 B2 JP6743804 B2 JP 6743804B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ammonia
- adsorption amount
- scr catalyst
- amount
- estimated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
- B01D53/9409—Nitrogen oxides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
- B01D53/9409—Nitrogen oxides
- B01D53/9431—Processes characterised by a specific device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9495—Controlling the catalytic process
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N11/00—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity
- F01N11/007—Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus, e.g. for catalytic activity the diagnostic devices measuring oxygen or air concentration downstream of the exhaust apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
- F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2251/00—Reactants
- B01D2251/20—Reductants
- B01D2251/206—Ammonium compounds
- B01D2251/2062—Ammonia
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
- F01N2550/02—Catalytic activity of catalytic converters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/16—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the exhaust apparatus, e.g. particulate filter or catalyst
- F01N2900/1616—NH3-slip from catalyst
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Description
媒におけるアンモニアの吸着量である第1推定吸着量を推定する第1推定手段と、前記選択還元型NOx触媒が所定の正常状態であると仮定したときの前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量である第2推定吸着量を推定する第2推定手段と、前記選択還元型NOx触媒が前記所定の異常状態である場合に前記選択還元型NOx触媒からアンモニアがスリップし始める時の前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を第1スリップ発現吸着量とし、前記選択還元型NOx触媒が前記所定の正常状態である場合に前記選択還元型NOx触媒からアンモニアがスリップし始める時の前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を第2スリップ発現吸着量としたときに、前記選択還元型NOx触媒の異常診断を実行する際に、前記第1推定手段によって推定される前記第1推定吸着量が前記第1スリップ発現吸着量以上の第1所定吸着量以上となり、且つ、前記第2推定手段によって推定される前記第2推定吸着量が前記第2スリップ発現吸着量以下の第2所定吸着量より少なくなるように、前記アンモニア供給装置によりアンモニアを供給する診断用供給制御を実行する供給制御手段と、前記供給制御手段によって前記診断用供給制御を実行したときに前記アンモニア検出手段によって検出されるアンモニア濃度に基づいて前記選択還元型NOx触媒の異常診断を行う異常診断手段と、前記供給制御手段による前記診断用供給制御の実行終了後に、前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を低減させる低減制御であって、前記第2推定手段によって推定される前記第2推定吸着量と前記第2所定吸着量との差を、前記第1推定手段によって推定される前記第1推定吸着量と前記第1所定吸着量との差よりも大きくさせる低減制御を実行する低減制御手段と、を備える。
、診断用供給制御を実行することで、異常診断手段が、アンモニア検出手段によって検出されるアンモニア濃度に基づいてSCR触媒の異常診断を行うことが可能となる。
(概略構成)
図1は、本実施例に係る内燃機関とその吸排気系の概略構成を示す図である。図1に示す内燃機関1は、圧縮着火式の内燃機関(ディーゼルエンジン)である。ただし、本発明は、ガソリン等を燃料とする火花点火式のリーンバーン内燃機関にも適用することができる。
た、尿素水添加弁52に代えて、アンモニアガスを排気中に添加するアンモニア添加弁を設けてもよい。この場合、アンモニア添加弁が、本発明に係る「アンモニア供給装置」に相当する。
次に、SCR触媒51の異常診断について説明する。本実施例に係る構成では、第2NOxセンサ54の検出値と第3NOxセンサ55の検出値に基づいて、SCR触媒51によるNOx浄化率(SCR触媒51へ流入するNOx量に対する該SCR触媒51において還元されるNOx量の割合)を算出することができる。そのため、NOx浄化率に基づいてSCR触媒51の異常診断を行うことが考えられる。しかしながら、本実施例においては、図1に示すように、SCR触媒51より上流側の排気通路5にNSR触媒50が設けられている。そのため、内燃機関1から排出されたNOxの大半は、NSR触媒50に吸蔵される。したがって、通常の場合、SCR触媒51へ流入するNOxの流量(流入NOx量)は比較的少ない量となる。そして、流入NOx量が比較的少ないと、SCR触媒
51に異常が生じている場合と、該SCR触媒51が正常である場合とで、NOx浄化率に差が現れ難い。そのため、NOx浄化率に基づいてSCR触媒51の異常診断を行うと、正確な診断ができない虞がある。
定吸着量より少なくなるように、尿素水添加弁52から尿素水を供給する診断用供給制御を実行する。
出されたそれぞれの場合の推定NOx浄化率と、流入NOx量とに基づいて、SCR触媒51が所定の異常状態であると仮定したときのアンモニア消費量と、SCR触媒51が所定の正常状態であると仮定したときのアンモニア消費量とをそれぞれ算出する。また、脱離量算出部122は、SCR温度および吸着量前回値と、アンモニア脱離量との相関関係を示すマップとして、SCR触媒51が所定の異常状態であると仮定した場合のマップ、SCR触媒51が所定の正常状態であると仮定した場合のマップである二つのマップを有していてもよい。この場合、脱離量算出部122は、それぞれのマップを用いて、SCR触媒51が所定の異常状態であると仮定したときのアンモニア脱離量と、SCR触媒51が所定の正常状態であると仮定したときのアンモニア脱離量とをそれぞれ算出する。そして、上述したように、SCR触媒51が所定の異常状態であると仮定して算出されたアンモニア消費量およびアンモニア脱離量と、アンモニア供給量とが積算されることで、第1推定吸着量が算出される。また、SCR触媒51が所定の正常状態であると仮定して算出されたアンモニア消費量およびアンモニア脱離量と、アンモニア供給量とが積算されることで、第2推定吸着量が算出される。
ある。図4および図5において、白丸は、それぞれ、診断用供給制御の実行後における第1推定吸着量と第2推定吸着量とを表している。ここで、図4において白丸で示すように、診断用供給制御の実行後における第1推定吸着量は第1所定吸着量Qada1以上の量となっている。一方、図5において白丸で示すように、診断用供給制御の実行後においても第2推定吸着量は第2所定吸着量Qadn2より少ない量となっている。
ここで、本実施例に係るSCR触媒の異常診断のフローについて図6に基づいて説明する。図6は、本実施例に係るSCR触媒の異常診断のフローを示すフローチャートである。本実施例では、ECU10によって、内燃機関1の運転中に本フローが所定の周期で繰り返し実行される。なお、上述したように、本実施例では、内燃機関1の運転中に、ECU10が本フローとは異なるフローを実行することで、第1推定吸着量および第2推定吸着量が所定の演算周期で繰り返し推定されている。
れている。そして、ECU10は、これらのマップまたは関数を用いて、S303における第1所定吸着量Qada1および第2所定吸着量Qadn2を決定する。そして、S103において否定判定された場合、本フローの実行が一旦終了される。一方、S103において肯定判定された場合、次にS104の処理が実行される。
おいて否定判定された場合、S107の処理が再度実行される。一方、S108において肯定判定された場合、次にS109において、尿素水添加弁52からの尿素水の供給が終了される。つまり、診断用供給制御の実行が終了される。この場合、診断時供給量Qsum0の尿素水が尿素水添加弁52から供給されても、すなわち、第1推定吸着量Qaが第1所定吸着量Qada1以上の量に達していても、SCR触媒51からのアンモニアのスリップが発生していないことになる。そのため、この場合は、S110において、SCR触媒51が正常であると判定される。その後、本フローの実行が一旦終了される。
上記のようなSCR触媒51の異常診断が実行され、該SCR触媒51が正常であると診断された場合は、内燃機関1の通常の運転が継続される。そして、ECU10による第1推定吸着量および第2推定吸着量の推定も継続される。ここで、SCR触媒51の異常診断のために実行された診断用供給制御終了後の第1推定吸着量および第2推定吸着量の推移について図7,8に基づいて説明する。図7は、図4と同様、第1スリップ発現吸着量Qadaおよび第1所定吸着量Qada1とSCR触媒51の温度(SCR温度)との相関を示す図である。また、図8は、図5と同様、第2スリップ発現吸着量Qadnおよび第2所定吸着量Qadn2とSCR触媒51の温度(SCR温度)との相関を示す図である。なお、ここでは、診断用供給制御の実行終了後においても、SCR温度が診断用供給制御の実行中と同様の温度Tcnに維持されているものとする。
ここで、本実施例に係る供給減量制御のフローについて図9に基づいて説明する。図9は、本実施例に係る供給減量制御のフローを示すフローチャートである。本実施例では、
ECU10によって、内燃機関1の運転中に本フローが所定の周期で繰り返し実行される。なお、本フローの実行中においても、ECU10が本フローとは異なるフローを実行することで、第1推定吸着量および第2推定吸着量が所定の演算周期で繰り返し推定されている。本実施例においては、本フローを実行することで供給減量制御を実行するECU10が、本発明に係る「低減制御手段」に相当する。
本実施例に係る内燃機関とその吸排気系の概略構成は実施例1と同様である。また、本実施例においても、SCR触媒51の異常診断を実行する際に実施例1と同様の診断用供給制御が実行される。そして、本実施例は、診断用供給制御の実行終了後、SCR触媒51におけるアンモニアの吸着量を低減させるための制御として、供給減量制御に加え昇温制御が実行される点で実施例1と異なっている。
昇温制御は、SCR触媒51が所定の正常状態であっても該SCR触媒51からアンモニアが脱離する所定脱離温度まで該SCR触媒51を昇温させる制御である。本実施例においても、実施例1と同様、診断用供給制御の実行が終了されると、供給減量制御が実行される。そして、供給減量制御の実行が開始されてから所定期間が経過するまでの間に、第2差分dQnが第1差分dQaよりも大きくならなかった場合、該供給減量制御に加えて昇温制御が実行される。
酸化される。この未燃燃料成分の酸化により発生する酸化熱によって、SCR触媒51に流入する排気の温度が上昇し、それに伴って該SCR触媒51の温度が上昇する。なお、昇温制御を、内燃機関1から排出される排気の温度を上昇させる制御によって実現してもよい。また、SCR触媒51に流入する排気またはSCR触媒51自体を加熱するための電気ヒータを新たに設け、該電気ヒータによる加熱によって昇温制御を実現してもよい。
ここで、本実施例に係る昇温制御のフローについて図10に基づいて説明する。図10は、本実施例に係る供給減量制御および昇温制御のフローを示すフローチャートである。本実施例では、ECU10によって、内燃機関1の運転中に本フローが所定の周期で繰り返し実行される。なお、本フローにおけるS201からS206における処理は、図9に示すフローチャートにおける参照番号が同一のステップで実行される処理と同一である。そのため、これらのステップについての説明は省略する。また、本フローの実行中においても、ECU10が本フローとは異なるフローを実行することで、第1推定吸着量および第2推定吸着量が所定の演算周期で繰り返し推定されている。なお、本実施例においては、本フローを実行することで供給減量制御を実行するECU10が、本発明に係る「低減制御手段」に相当する。
なお、上記実施例2では、供給減量制御の実行開始から所定期間が経過してから昇温制御を実行したが、診断用供給制御の実行終了後、直ちに供給減量制御とともに昇温制御を実行してもよい。また、必ずしも、供給減量制御とともに昇温制御を実行する必要はなく、供給減量制御に代えて昇温制御を実行してもよい。ただし、昇温制御を実行した場合、燃費の悪化や、SCR触媒51から脱離したアンモニアの外部への放出を伴う虞がある。そのため、昇温制御を供給減量制御と併用することで、燃費の悪化やアンモニアの外部への放出を抑制することができる。
本実施例に係る内燃機関とその吸排気系の概略構成は実施例1と同様である。また、本実施例においても、SCR触媒51の異常診断を実行する際に実施例1と同様の診断用供給制御を実行される。そして、本実施例は、診断用供給制御の実行終了後、SCR触媒51におけるアンモニアの吸着量を低減させるための制御として、供給減量制御に加え酸化制御が実行される点で実施例1と異なっている。
酸化制御は、SCR触媒51の温度をアンモニアの酸化が可能な温度とするとともに、該SCR触媒51に流入する排気の酸素濃度をアンモニアの酸化が可能な酸素濃度とする制御である。本実施例においても、実施例1と同様、診断用供給制御の実行が終了されると、供給減量制御が実行される。そして、供給減量制御の実行が開始されてから所定期間が経過するまでの間に、第2差分dQnが第1差分dQaよりも大きくならなかった場合、該供給減量制御に加えて酸化制御が実行される。
ここで、本実施例に係る酸化制御のフローについて図11に基づいて説明する。図11は、本実施例に係る供給減量制御および酸化制御のフローを示すフローチャートである。本実施例では、ECU10によって、内燃機関1の運転中に本フローが所定の周期で繰り返し実行される。なお、本フローにおけるS201からS206、S307、S309、
S310、S311における処理は、図10に示すフローチャートにおける参照番号が同一のステップで実行される処理と同一である。そのため、これらのステップについての説明は省略する。また、本フローの実行中においても、ECU10が本フローとは異なるフローを実行することで、第1推定吸着量および第2推定吸着量が所定の演算周期で繰り返し推定されている。なお、本実施例においては、本フローを実行することで供給減量制御を実行するECU10が、本発明に係る「低減手段」に相当する。
なお、上記実施例3では、供給減量制御の実行開始から所定期間が経過してから酸化制御を実行したが、診断用供給制御の実行終了後、直ちに供給減量制御とともに酸化制御を実行してもよい。また、必ずしも、供給減量制御とともに酸化制御を実行する必要はなく、供給減量制御に代えて酸化制御を実行してもよい。
また、上述したように、酸化制御が実行された場合、アンモニアが酸化されることで生成されたNOxが、SCR触媒51に残存するアンモニアによって還元される。ここで、SCR触媒51におけるNOxの還元速度は、該SCR触媒51におけるアンモニアの吸着量に応じて変化する。したがって、酸化制御が実行されることでSCR触媒51におけるアンモニアの吸着量が徐々に減少すると、該SCR触媒51におけるNOxの還元速度が徐々に低下する。
3・・・・燃料噴射弁
4・・・・吸気通路
5・・・・排気通路
10・・・ECU
40・・・エアフローメータ
50・・・NSR触媒
51・・・SCR触媒
52・・・尿素水添加弁
53・・・第1NOxセンサ
54・・・第2NOxセンサ
55・・・第3NOxセンサ
56・・・温度センサ
60・・・EGR通路
61・・・EGR弁
Claims (5)
- 内燃機関の排気通路に設けられ、アンモニアを還元剤として排気中のNOxを還元する選択還元型NOx触媒と、
前記選択還元型NOx触媒より上流側の排気通路に設けられ、前記選択還元型NOx触媒にアンモニアを供給するアンモニア供給装置と、
を有する排気浄化装置に適用され、前記選択還元型NOx触媒の異常診断を行う排気浄化装置の異常診断システムであって、
前記選択還元型NOx触媒よりも下流側の排気のアンモニア濃度を検出するアンモニア検出手段と、
前記選択還元型NOx触媒が所定の異常状態であると仮定したときの前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量である第1推定吸着量を推定する第1推定手段と、
前記選択還元型NOx触媒が所定の正常状態であると仮定したときの前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量である第2推定吸着量を推定する第2推定手段と、
前記選択還元型NOx触媒が前記所定の異常状態である場合に前記選択還元型NOx触媒からアンモニアがスリップし始める時の前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を第1スリップ発現吸着量とし、前記選択還元型NOx触媒が前記所定の正常状態である場合に前記選択還元型NOx触媒からアンモニアがスリップし始める時の該選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を第2スリップ発現吸着量としたときに、前記選択還元型NOx触媒の異常診断を実行する際に、前記第1推定手段によって推定される前記第1推定吸着量が前記第1スリップ発現吸着量以上の第1所定吸着量以上となり、且つ、前記第2推定手段によって推定される前記第2推定吸着量が前記第2スリップ発現吸着量以下の第2所定吸着量より少なくなるように、前記アンモニア供給装置によりアンモニアを供給する診断用供給制御を実行する供給制御手段と、
前記供給制御手段によって前記診断用供給制御を実行したときに前記アンモニア検出手段によって検出されるアンモニア濃度に基づいて前記選択還元型NOx触媒の異常診断を行う異常診断手段と、
前記供給制御手段による前記診断用供給制御の実行終了後に、前記選択還元型NOx触媒におけるアンモニアの吸着量を低減させる低減制御であって、前記第2推定手段によって推定される前記第2推定吸着量と前記第2所定吸着量との差を、前記第1推定手段によって推定される前記第1推定吸着量と前記第1所定吸着量との差よりも大きくさせる低減制御を実行する低減制御手段と、を備える、排気浄化装置の異常診断システム。 - 前記低減制御は、前記アンモニア供給装置からのアンモニア供給量を、前記選択還元型NOx触媒へのNOxの流入量に対して当量となる量よりも少なくする供給減量制御を含む請求項1に記載の排気浄化装置の異常診断システム。
- 前記低減制御は、前記選択還元型NOx触媒が前記所定の正常状態であっても前記選択還元型NOx触媒からアンモニアが脱離する所定脱離温度まで前記選択還元型NOx触媒を昇温させる昇温制御を含む請求項1または2に記載の排気浄化装置の異常診断システム。
- 前記低減制御は、前記選択還元型NOx触媒に吸着したアンモニアを酸化させる酸化制御を含む請求項1または2に記載の排気浄化装置の異常診断システム。
- 低減制御手段は、前記第2推定手段によって推定される前記第2推定吸着量が少ないときは前記第2推定吸着量が多いときに比べて前記酸化制御における目標酸化速度を小さくする請求項4に記載の排気浄化装置の異常診断システム。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017250032A JP6743804B2 (ja) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 排気浄化装置の異常診断システム |
US16/227,665 US10815853B2 (en) | 2017-12-26 | 2018-12-20 | Abnormality diagnosis system for an exhaust gas purification apparatus |
CN201811588845.1A CN109958513B (zh) | 2017-12-26 | 2018-12-25 | 废气净化装置的异常诊断系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017250032A JP6743804B2 (ja) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 排気浄化装置の異常診断システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019116846A JP2019116846A (ja) | 2019-07-18 |
JP6743804B2 true JP6743804B2 (ja) | 2020-08-19 |
Family
ID=66950043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017250032A Active JP6743804B2 (ja) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 排気浄化装置の異常診断システム |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10815853B2 (ja) |
JP (1) | JP6743804B2 (ja) |
CN (1) | CN109958513B (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6816680B2 (ja) * | 2017-09-07 | 2021-01-20 | トヨタ自動車株式会社 | 排気センサの診断装置 |
JP7124727B2 (ja) * | 2019-01-23 | 2022-08-24 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置、及び車両 |
DE112021001573T5 (de) * | 2020-03-12 | 2022-12-22 | Cummins Emission Solutions Inc. | Steuerung und Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Nachbehandlungssystems basierend auf kurz- und langfristigen Schätzungen der kumulativen Degredation |
EP4323628A4 (en) * | 2021-04-12 | 2024-11-13 | Cummins Inc | SYSTEMS AND METHODS FOR MANAGING AMMONIA SLIP WITH A HEATER |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8001769B2 (en) * | 2007-08-20 | 2011-08-23 | Caterpillar Inc. | Control of SCR system having a filtering device |
US8074445B2 (en) * | 2008-04-30 | 2011-12-13 | Cummins Ip, Inc. | Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions on an SCR catalyst |
US7736595B2 (en) * | 2008-07-30 | 2010-06-15 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Dosing agent injection control for selective catalytic reduction catalysts |
US9133749B2 (en) * | 2009-07-10 | 2015-09-15 | Kevin Andrew Gady | Ammonia storage set-point control for selective catalytic reduction applications |
JP4875744B2 (ja) * | 2009-12-09 | 2012-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 排気浄化システムの触媒劣化判定装置 |
US8640448B2 (en) * | 2010-05-03 | 2014-02-04 | Cummins Inc. | Transient compensation control of an SCR aftertreatment system |
JP5627367B2 (ja) * | 2010-09-22 | 2014-11-19 | トヨタ自動車株式会社 | 排気浄化装置及び排気浄化装置の制御方法 |
DE102012201749B4 (de) * | 2012-02-07 | 2024-02-15 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Überwachung eines SCR-Katalysators |
JP6044867B2 (ja) * | 2012-04-26 | 2016-12-14 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 | 内燃機関の排ガス浄化装置 |
US8943798B2 (en) * | 2012-10-12 | 2015-02-03 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for ammonia slip detection |
US9091194B2 (en) * | 2013-08-05 | 2015-07-28 | GM Global Technology Operations LLC | Temperature gradient correction of ammonia storage model |
KR101684502B1 (ko) * | 2013-11-22 | 2016-12-08 | 현대자동차 주식회사 | 배기 가스 정화 장치 및 배기 가스 정화 방법 |
JP2015197086A (ja) * | 2014-04-02 | 2015-11-09 | トヨタ自動車株式会社 | 選択還元型触媒の劣化判定装置 |
JP2016079852A (ja) * | 2014-10-15 | 2016-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置の異常判定システム |
WO2016068867A1 (en) * | 2014-10-28 | 2016-05-06 | Cummins Emission Solutions, Inc. | Scr conversion efficiency diagnostics |
EP3546712A4 (en) * | 2016-11-24 | 2019-11-20 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | SYSTEM FOR DIAGNOSIS OF ANOMALIES OF AN EXHAUST GAS CLEANING DEVICE |
JP6962266B2 (ja) * | 2018-04-24 | 2021-11-05 | 株式会社豊田自動織機 | 内燃機関の排気浄化装置 |
-
2017
- 2017-12-26 JP JP2017250032A patent/JP6743804B2/ja active Active
-
2018
- 2018-12-20 US US16/227,665 patent/US10815853B2/en active Active
- 2018-12-25 CN CN201811588845.1A patent/CN109958513B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109958513A (zh) | 2019-07-02 |
US20190195107A1 (en) | 2019-06-27 |
CN109958513B (zh) | 2020-10-20 |
JP2019116846A (ja) | 2019-07-18 |
US10815853B2 (en) | 2020-10-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6593374B2 (ja) | NOxセンサの診断装置及び診断方法 | |
US10513961B2 (en) | NOx offset diagnostic during engine soak | |
WO2018097246A1 (ja) | 排気浄化装置の異常診断システム | |
CN109973184B (zh) | 废气净化装置的异常诊断系统 | |
JP6743804B2 (ja) | 排気浄化装置の異常診断システム | |
JP5839118B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置の異常判定システム | |
JP3988518B2 (ja) | 内燃機関の排ガス浄化装置 | |
JP2008261820A (ja) | 内燃機関の排気微粒子測定装置に関する。 | |
JP4557176B2 (ja) | 内燃機関の触媒早期暖機制御装置 | |
JP6251143B2 (ja) | 火花点火エンジンの制御装置 | |
JP4419150B2 (ja) | NOx触媒の異常診断装置及び異常診断方法 | |
JP2016079852A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置の異常判定システム | |
US20090158716A1 (en) | Exhaust gas purification system for an internal combustion engine | |
JP2009209781A (ja) | 車両用排気浄化触媒の劣化判定装置 | |
JP5880592B2 (ja) | 排気浄化装置の異常検出装置 | |
JP5157507B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
JP2008261323A (ja) | 内燃機関の排気微粒子測定装置に関する。 | |
US10190461B2 (en) | Exhaust gas control system for internal combustion engine and control method for internal combustion engine | |
JP3975436B2 (ja) | 排出ガスセンサの異常診断装置 | |
JP2008038645A (ja) | 内燃機関用排気浄化装置 | |
EP3027887A1 (en) | Control device for internal combustion engine and method of controlling internal combustion engine | |
JP2015094301A (ja) | 排気温度センサの故障診断装置及び故障診断方法 | |
JP2007162468A (ja) | 吸蔵還元型NOx触媒の劣化判定システムおよび劣化判定方法 | |
JP5601285B2 (ja) | 触媒劣化判定システム | |
JP4650245B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190826 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200526 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200630 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200713 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6743804 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |