JP4092829B2 - Car navigation system - Google Patents
Car navigation system Download PDFInfo
- Publication number
- JP4092829B2 JP4092829B2 JP32691299A JP32691299A JP4092829B2 JP 4092829 B2 JP4092829 B2 JP 4092829B2 JP 32691299 A JP32691299 A JP 32691299A JP 32691299 A JP32691299 A JP 32691299A JP 4092829 B2 JP4092829 B2 JP 4092829B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- notification
- vehicle
- driver
- state
- car navigation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の位置に応じた地図データを道路地図として表示するカーナビゲーション装置に関し、詳しくは、外部から情報を受信可能に構成されたカーナビゲーション装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、車両の位置を検出する位置検出手段と、該位置検出手段によって検出された車両の位置に対応する地図データを道路地図として表示する表示手段と、を備えたカーナビゲーション装置が考えられている。この種のカーナビゲーション装置では、GPS( Global Positioning System)等を利用した位置検出手段によって車両の位置を検出し、その車両の位置から目的地までの経路をCD−ROM等の記憶媒体に記憶された地図データに基づいて計算し、車両がこれから進むべき経路を車両の位置と共に、液晶ディスプレイ等の表示手段に表示する。
【0003】
また、近年、この種のカーナビゲーション装置では、VICS(Vehicle Information and Communication System)、ATIS(Advanced Traffic Information Service)等の交通データサービスを利用して、上記表示手段に表示すべき情報の少なくとも一部(例えば渋滞情報等)を外部から受信することが考えられている。更に、このような情報を受信する受信手段としては、携帯電話等の通信装置を利用することが考えられている。
【0004】
一方、携帯電話等の通信装置は、カーナビゲーション装置の受信手段として機能している場合であっても、道路地図とは直接関係ない情報を受信することができる。例えば、発呼側の電話番号通知、インターネットを経由した電子メール、例えば「ショートメール」等の商品名(NTTドコモ提供)で知られる携帯電話メール、等の文字データや、通話に関わる音声データ等も受信することができる。また、カーナビゲーション装置専用に構成された受信手段であっても、電子メール等の文字情報を受信可能に構成することは考えられる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ここで、携帯電話等の通信装置が上記文字データを受信した場合、ブザー音、メロディ音、発光、振動、等の種々の報知形態で上記受信したことを使用者に報知することが考えられている(例えば、特開平11−265332号公報参照)。また、受信した文字データの内容を使用者に伝達する場合も、ディスプレイへの表示、印刷、メモリへの格納、等の種々の伝達形態で使用者に伝達することが考えられている。
【0006】
ところが、上記通信装置における報知形態や伝達形態の設定は、カーナビゲーション装置の受信手段として使用された場合を念頭に置かずに設定されている場合が多い。この場合、車両の走行状態等に応じて適切な報知形態や伝達形態を選択することができない。例えば、車両の走行中に表示を伴った報知または伝達がなされると、運転者が目線を外してしまうため安全面で問題が生じる。また、同乗者の有無によっても、適切な報知形態または伝達形態が異なる場合がある。
【0007】
そこで、本発明は、外部から情報を受信する受信手段を備えたカーナビゲーション装置において、その受信手段が文字データを受信した場合の報知形態または伝達形態を、車両の走行状態等の各種状況に応じて適切に選択可能とすることを目的としてなされた。
【0008】
【課題を解決するための手段及び発明の効果】
上記目的を達するためになされた請求項1記載の発明では、受信手段は、表示手段に表示すべき情報の少なくとも一部を外部から受信するのみならず、電子メールまたは携帯電話メールの文字データも受信可能に構成されている。そして、受信手段が文字データを受信したことを、報知手段は、報知形態選択手段によって選択された報知形態で運転者に報知する。この報知形態選択手段は、車両の乗車状態、車両の走行状態、車両の付属機器の操作状態、天候の状態、運転者の運転状態、または、車両の位置の、少なくともいずれか一つに基づいて、上記報知手段の報知形態を選択する。なお、上記報知形態選択手段は、同乗者がある場合に、運転席を振動させて上記報知を行う報知形態を選択するように設定可能である。
【0009】
このため、報知手段は、同乗者の有無(車両の乗車状態)、走行中であるか否か(車両の走行状態)、オーディオ等の使用状態(車両の付属機器の操作状態)、或いは、天候の状態,運転者の運転状態,車両が走行する道(車両の位置),等に応じて運転者に要求される注意力、等の少なくともいずれか一つに対応した適切な報知形態で、運転者に上記報知を行う。
【0010】
従って、本発明のカーナビゲーション装置を備えた車両では、受信手段が文字データを受信した場合の報知形態を各種状況に応じて適切に選択して、装置の利便性を損なうことなく運転の安全性を確保することができる。
【0012】
請求項3記載の発明では、報知手段及び伝達手段は、同乗者の有無、走行中であるか否か、オーディオ等の使用状態、或いは、天候,運転状態,車両が走行する道,等に応じて運転者に要求される注意力、等の少なくともいずれか一つに対応した、適切な報知形態及び伝達形態で運転者に上記報知及び伝達を行うことができる。従って、本発明のカーナビゲーション装置を備えた車両では、受信手段が文字データを受信した場合の報知形態及び伝達形態を共に、各種状況に応じて適切に選択して、装置の利便性を損なうことなく運転の安全性を一層良好に確保することができる。なお、上記報知形態選択手段は、同乗者がある場合に、運転席を振動させて上記報知を行う報知形態を選択するように設定可能である。
【0013】
請求項4記載の発明は、請求項1または3記載の構成において、報知手段が、言葉を発声することによって上記報知を行う報知形態、言葉以外の音声を発生することによって上記報知を行う報知形態、運転席を振動させて上記報知を行う報知形態、ハザードを点灯させて上記報知を行う報知形態、または、上記表示手段を点滅させて上記報知を行う報知形態の、少なくともいずれか二つ以上の内から一つを選択的に実行可能に構成され、上記報知形態選択手段が、上記実行可能な報知形態の内のいずれか一つを選択する。
【0014】
言葉を発声する場合、最もわかりやすくかつ運転者が視線を外す必要がない。言葉以外の音声を発生する場合や運転席を振動させる場合は、運転者が視線を外す必要がなくかつ同乗者に気付かれ難い。この内、特に言葉以外の音声を発生する場合、運転に与える影響が少ない。また、ハザードを点灯させる場合や表示手段を点滅させる場合、及び、運転席を振動させる場合は、大きな音で音楽等を聞いている場合にも良好に上記報知が実行できる。この内ハザードを点灯させる場合は、文字情報の受信時には車両を停止させるつもりで運転を行っているときに有効である。
【0015】
本発明では、これらの報知形態の少なくとも二つ以上の内から一つを報知形態選択手段によって適切に選択し、報知手段によって実行しているので、請求項1または3記載の発明の効果に加えて、一層適切な報知形態を選択して装置の利便性を損なうことなく運転の安全性を一層良好に確保することができるといった効果が生じる。
【0016】
請求項5記載の発明は、請求項3記載の構成において、伝達手段が、上記文字データに対応する文章を読み上げてその内容を伝達する伝達形態、上記文字データに対応する文字を上記表示手段に表示してその内容を伝達する伝達形態、または、上記文字データを記憶しておき、運転者が所定の操作をしたときにその内容を伝達する伝達形態の、少なくともいずれか二つ以上の内から一つを選択的に実行可能に構成され、上記伝達形態選択手段が、上記実行可能な伝達形態の内のいずれか一つを選択する。
【0017】
文字データに対応する文章を読み上げる場合、運転者は目線を外す必要がなくかつ即座に文字データの内容を知ることができる。文字データを表示する場合、音楽を聴きながらでも良好に文字データの内容を知ることができる。更に、文字データを記憶しておく場合は、運転者の都合のよいときにその内容を知ることができる。
【0018】
本発明では、これらの伝達形態の少なくとも二つ以上の内から一つを伝達形態選択手段によって適切に選択し、伝達手段によって実行しているので、請求項3記載の発明の効果に加えて、一層適切な伝達形態を選択して装置の利便性を損なうことなく運転の安全性を一層良好に確保することができるといった効果が生じる。
【0019】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を図面と共に説明する。図1は、本発明が適用されたカーナビゲーション装置の構成を概略的に表す機能ブロック図である。なお、本実施の形態のカーナビゲーション装置は、センタ50から送信される渋滞情報等を受信可能な、いわゆるVICS対応型のカーナビゲーション装置である。
【0020】
図1に示すように、本実施の形態のカーナビゲーション装置は、位置検出器1、地図データ入力装置3、操作スイッチ群5、通信装置7、音声出力装置9、外部メモリ11、表示装置13、リモコンセンサ15、リモコン17、音声認識ユニット19、及び制御装置21を備えている。
【0021】
位置検出器1は、地磁気センサ23、ジャイロスコープ25、距離センサ27、及び、GPS受信機29を備えており、これらの各種検出信号に基づいて車両の現在位置を検出する部分である。なお、車両の現在位置が検出できるのであれば、上記センサを全て備える必要はなく、少なくともいずれか一つ以上備えていればよい。
【0022】
地図データ入力装置3は、DVDプレーヤやハードディスク、CDプレーヤ等から構成され、道路地図データを含む地図データを記憶している。操作スイッチ群5は、液晶ディスプレイからなる表示装置13の左右や上下に取り付けられたスイッチ類であり、運転者は、この操作スイッチ群5を介して、各種選択を行ったり各種動作の指示を行ったりすることができる。通信装置7は、ここでは携帯電話装置を使用している。
【0023】
音声出力装置9は、運転者をナビゲートするための音声や画面操作の説明を発声する。外部メモリ11は、通信装置7を介して受信したデータ等を一時格納する領域を有している。表示装置13は、運転者をナビゲートするための地図を表示したり目的地選択画面等を表示する。リモコンセンサ15は、リモコン17から送信される電波を受信して、そのリモコン17の操作状態を検出する。音声認識ユニット19は、運転者が発声する音声を言葉として認識する。
【0024】
これらの位置検出器1〜音声認識ユニット19は、制御装置21に接続されている。制御装置21は、CPU,ROM,RAMを中心としたマイクロコンピュータによって構成され、操作スイッチ群5の操作状態、リモコンセンサ15を介して検出したリモコン17の操作状態、音声認識ユニット19により認識した運転者の音声、等に対応する各種命令に基づいて各部の制御を行う。例えば、位置検出器1を介して自車両の現在位置を検出し、その現在位置から上記命令に対応した目的地までの経路を地図データ入力装置3に記憶された地図データに基づいて計算し、車両がこれから進むべき経路を音声出力装置9からの発声及び表示装置13の表示を介して運転者に指示する。
【0025】
なお、表示装置13はカラーの液晶ディスプレイであり、上記処理に応じて、位置検出器1から入力された車両現在位置マークと、地図データ入力装置3より入力された地図データに対応する道路地図と、目的地マークと、目的地までの誘導経路とを、重ねて表示することができる。以上のような制御装置21のナビゲート処理は、周知であるので詳述しない。
【0026】
ここで、通信装置7としては一般の携帯電話装置を使用しているので、その通信装置7は、上記ナビゲート処理の実行中にも電子メールや携帯電話メールを受信する。そこで、本実施の形態のカーナビゲーション装置は、上記メールを受信したことを適切に運転者に報知し、かつ、その受信したメールの内容を適切に運転者に伝達するために、更に、次のような構成を有している。
【0027】
すなわち、オーディオの使用状態を検出するオーディオ信号検出器31、車両の各種センサからの信号を検出する車両信号検出器33、運転者以外の搭乗者の有無を各座席に設けた圧力センサ等によって検出する搭乗者検出器35、及び、現在位置の天候を湿度等から検出する天候検出器37が、状況検出手段として設けられ、制御装置21に検出信号を入力している。また、運転席のシート下部には周知のバイブレータからなるシート振動器39が設けられ、制御装置21によって駆動制御される。制御装置21は、この他、車両に設けられた図示しないハザード等にも駆動信号を出力可能に構成されている。
【0028】
一方、センタ50は、上記地図データに対応する道路地図と共に表示装置13に表示される渋滞情報等のデータを収集・加工する制御装置51と、その加工されたデータを通信装置7に向けて送信する通信装置52とを備えており、上記メールもこの通信装置52を介して通信装置7に向けて送信される。
【0029】
次に、このように構成されたカーナビゲーション装置において、制御装置21が上記各メールに関連して実行する処理を、図2のフローチャートを用いて説明する。図2に示すように、この処理では、先ず、S1にて新規メールを受信しているか否かを判断し、受信していない場合は(S1:NO)、そのままS1にて待機する。
【0030】
新規メールを受信すると(S1:YES)、処理はS3へ移行し、搭乗者検出器35を介して同乗者の有無を判断する。同乗者がある場合は(S3:YES)、S5へ移行し、設定・条件に応じた報知を行い、続くS7にてメールを外部メモリ11に記憶して保存した後、S1へ移行する。すると、S1では、再び次のメールを受信するまで待機する。
【0031】
ここで、本実施の形態では、メールを受信したことを運転者に報知する報知形態として、▲1▼.「メールを受信しました」等の言葉を発声することによって報知する。▲2▼.「ポーン」等の言葉以外の音声を発生することによって報知する。▲3▼.シート振動器39により運転席のシートを振動させて報知する。▲4▼.ハザードを点灯させて報知する。▲5▼.表示装置13の表示画面を点滅させて報知する。といった形態を有している。
【0032】
同乗者があるためにS5へ移行した場合は、上記▲2▼,▲3▼,▲5▼の内から運転者に設定された形態で上記報知を行う。このため、同乗者にはメールを受信したことが気付かれ難い。特に、▲2▼,▲3▼の形態では運転者が視線を外す必要が全くなく、その中でも▲2▼の形態では運転に与える影響が極めて少ない。また、続くS7ではメールが外部メモリ11に記憶されるので、運転者は、例えば同乗者を降ろした後等の、都合のよいときに所定の操作を行ってメールの内容を確認することができる。なお、本実施の形態では、受信したメールの内容を運転者に伝達する伝達形態として、外部メモリ11に記憶する形態の他に、▲1▼.メール本文を読み上げる。▲2▼.表示装置13にメール本文を表示する。といった形態を有している。
【0033】
次に、同乗者がない場合は(S3:NO)、続くS11へ移行し、位置検出器1を介して検出した車両の現在位置に基づき、現在位置が制限状況下か否かを判断する。すなわち、現在位置が、上記報知形態や伝達形態に制限を付与すべき状況下にあるか否かを判断する。現在位置が制限状況下である場合とは、例えば、市街地では交差点または狭い道に、郊外では交差点,トンネル,または狭い道に、高速道路では交差点(合流点)またはトンネルに、山道では交差点,トンネル,狭い道,またはワインディングロードに、車両の現在位置が存在する場合である。
【0034】
現在位置が制限状況下にない場合は(S11:NO)、続くS13へ移行し、天候検出器37の検出信号に基づき、天候が制限状況下か否かを判断する。天候が制限状況下であるとは、雨または雪の場合を示す。天候が制限状況下にない場合は(S13:NO)、続くS15へ移行し、車両信号検出器33の検出信号に基づき、運転状態が制限状況下か否かを判断する。運転状態が制限状況下である場合とは、アクセルが所定量以上踏み込まれて加速中である場合、ブレーキが踏み込まれて減速中である場合、ギヤがバックに入れられてバック中の場合、ウインカが点灯して右左折中の場合、及び、ハンドルきり角が所定値以上でカーブ走行中の場合である。
【0035】
以上のS11〜S15のいずれかで制限状況下である(YES)と判断すると、S17へ移行し、車両が走行中であるか否かを判断する。走行中の場合は(S17:YES)、前述のS5へ移行して設定・条件に応じた報知を行い、S7にてメールを外部メモリ11に記憶して保存した後、S1へ移行する。
【0036】
但し、この場合、S5で選択される報知形態は、どの制限状況下であるかによって次のように変化する。すなわち、現在位置,天候,または運転状態が制限状況下である場合は、報知形態として▲3▼,▲4▼を禁止する。また、運転状態が制限状況下である場合、特に、加減速中,バック中,または高速でカーブ中の場合は、報知形態として更に▲5▼も禁止する。上記禁止された以外の報知形態の中からどの報知形態を選択するかは運転者の設定またはデフォルトによって決定される。
【0037】
一方、S11〜S15のいずれでも制限状況下でないと判断する場合は、直線状で交差点や合流点のない広い道路で、一定速度で走行または停車している場合である。この場合は(S15:NO)、続くS19へ移行し、車両の付属機器の操作状態が制限状況下か否かを判断する。操作状態が制限状況下である場合とは、エアコンやオーディオや表示装置13の操作中である場合を示す。
【0038】
操作状態が制限状況下にない場合は(S19:NO)、S21へ移行し、オーディオ信号検出器31の検出信号に基づき、オーディオの使用中であるか否かを判断する。オーディオが使用中でない場合は(S21:NO)、S23にて設定に応じた報知を行い、続くS25にて、設定に応じてメールの読み上げまたは表示を実行し、S1へ移行する。この場合、S23では▲1▼〜▲5▼の報知形態の内から運転者が設定した所望の形態で報知を行い、S25では、▲1▼または▲2▼の伝達形態の内から運転者が設定した所望の形態でメール内容の伝達を行う。但し、走行中の場合は、▲2▼の伝達形態を禁止するように構成するのが望ましい。また、走行中は▲4▼の報知形態を禁止し、高速走行中には、更に、▲3▼,▲5▼の報知形態も禁止するとよい。
【0039】
また、S17にて走行中でない(NO)と判断した場合、及び、S21にてオーディオ使用中(YES)と判断した場合は、S27にて設定・条件に応じた報知を行って、前述のS25へ移行する。ここでは、S27,S25に到るまでに経過した処理の経路に従って、次のような報知形態及び伝達形態を選択する。
【0040】
オーディオが使用中であった場合(S21:YES)、報知形態及び伝達形態は運転者が設定した所望の形態とするが、▲1▼または▲2▼の報知形態を実行する場合は報知音量を調節するか、▲3▼〜▲5▼のいずれかの報知形態も同時に実行する。同様に、▲1▼の伝達形態を実行する場合は、伝達音量を調節するか、▲2▼の伝達形態も同時に実行する。
【0041】
また、操作状態が制御状況下にあった場合は(S19:YES)、エアコンやオーディオの操作中は▲3▼の報知形態を、表示装置13の操作中は▲3▼及び▲5▼の報知形態を、それぞれ禁止する。また、走行中は▲4▼の報知形態も同時に禁止するとよい。伝達形態は運転者が設定した所望の形態としてよいが、走行中の場合は、▲2▼の伝達形態を禁止するように構成するのが望ましい。
【0042】
このように、本実施の形態のカーナビゲーション装置では、同乗者の有無、車両の現在位置、天候、運転者の運転状態、車両の走行状態、及び、オーディオを含む車両の付属機器の操作状態に基づいて、適切な報知形態及び伝達形態を選択している。このため、運転者に要求される注意力や運転の困難性等に応じて最も適切な報知形態及び伝達形態を選択して、装置の利便性を損なうことなく運転の安全性を良好に確保することができる。また、本実施の形態では、同乗者がある場合は(S3:YES)、その同乗者にメールが受信されたことを気付かせたりメールの内容が知られたすることを防止している。従って、運転者があわてるのを防止して運転の安全性を一層向上させると共に、通信の秘密を確保することができる。
【0043】
なお、上記実施の形態における報知形態及び伝達形態の選択方法はごく一例であって、運転者の希望に応じて種々に設定変更することができる。例えば、同乗者の有無は報知形態及び伝達形態の選択に当たって参照しなくてもよいし、上記同乗者の有無,現在位置,天候,等の状況の内の、いずれか1個,2個,3個,または4個のみに基づいて報知形態及び伝達形態を選択してもよい。この場合、上記状況検出手段の内、処理に使用しないものは省略することができる。更に、報知形態または伝達形態のいずれか一方は状況によらず固定としてもよい。
【0044】
また更に、前述の報知形態及び伝達形態は、それぞれの特性に応じて運転者に最も適した選択方法を設定することができる。すなわち、▲1▼の報知形態は、最もわかりやすくかつ運転者が視線を外す必要がない。▲2▼の報知形態や▲3▼の報知形態は、運転者が視線を外す必要がなくかつ同乗者に気付かれ難い。この内、特に▲2▼の報知形態は、運転に与える影響が少ない。また、▲3▼,▲4▼,▲5▼の報知形態は、大きな音で音楽等を聞いている場合にも良好に上記報知が実行できる。この内、▲4▼の報知形態は、メールの受信時には車両を停止させるつもりで運転を行っているときに有効である。
【0045】
一方、▲1▼の伝達形態では、運転者は目線を外す必要がなくかつ即座にメールの内容を知ることができる。▲2▼の伝達形態では、音楽を聴きながらでも良好にメールの内容を知ることができる。更に、メールを記憶しておく場合は、運転者の都合のよいときにその内容を知ることができる。上記実施の形態では、これらの報知形態及び伝達形態を運転者の好みに応じて適切に選択するよう設定することにより、装置の利便性を一層良好に確保しつつ運転の安全性も一層良好に確保することができる。
【0046】
なお、上記実施の形態において、位置検出器1が位置検出手段に、表示装置13が表示手段に、通信装置7が受信手段に、前述のハザード,音声出力装置9,表示装置13,及びシート振動器39が報知手段に、音声出力装置9,外部メモリ11,及び表示装置13が伝達手段に、それぞれ相当し、制御装置21が実行する上記処理の内、S5,S23,及びS27が報知様式選択手段に、S7及びS25が伝達様式選択手段に、それぞれ相当する。
【0047】
また、本発明は上記実施の形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の形態で実施することができる。例えば、電子メールや携帯電話メールの他に、一般の通話における発呼側の電話番号通知等の文字データも同様にして報知または伝達できるように構成してもよい。また、上記実施の形態では、図2のフローチャートに示すように、例えば現在位置が制限条件下の場合(S11:YES)は天候等に対する判断(S13)を行わないが、全ての状況を参照して実施可能な報知形態や伝達形態を絞り込んでもよく、各状況毎にポイントを設定し、そのポイントの合計に応じて報知形態や伝達形態を設定してもよい。
【0048】
更に、通信装置7は、一般の携帯電話装置ではなく、カーナビゲーション装置専用に構成された受信機であってもよい。カーナビゲーション装置では、地図データ入力装置3のような記憶手段に地図データを記憶しておく代わりに外部から地図データを受信することも考えられているが、このような装置では、例えば光ビーコン等を受信する受信手段を設けた場合、その受信手段によって上記電子メール等の文字データを受信することも考えられる。本発明は、このような受信手段に対しても適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明が適用されたカーナビゲーション装置の構成を概略的に表す機能ブロック図である。
【図2】 そのカーナビゲーション装置の制御装置が実行する処理を表すフローチャートである。
【符号の説明】
1…位置検出器 3…地図データ入力装置 5…操作スイッチ群
7…通信装置 9…音声出力装置 11…外部メモリ
13…表示装置 15…リモコンセンサ 17…リモコン
19…音声認識ユニット 21…制御装置 29…GPS受信機
31…オーディオ信号検出器 33…車両信号検出器 35…搭乗者検出器
37…天候検出器 39…シート振動器 50…センタ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a car navigation device that displays map data according to the position of a vehicle as a road map, and more particularly to a car navigation device configured to be able to receive information from the outside.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been considered a car navigation apparatus that includes a position detection unit that detects the position of a vehicle, and a display unit that displays map data corresponding to the vehicle position detected by the position detection unit as a road map. Yes. In this type of car navigation device, the position of the vehicle is detected by position detecting means using GPS (Global Positioning System) or the like, and the route from the position of the vehicle to the destination is stored in a storage medium such as a CD-ROM. Based on the map data, the route on which the vehicle should travel is displayed on a display means such as a liquid crystal display together with the position of the vehicle.
[0003]
In recent years, in this type of car navigation apparatus, at least a part of information to be displayed on the display means using a traffic data service such as VICS (Vehicle Information and Communication System) or ATIS (Advanced Traffic Information Service) is used. It is considered to receive (for example, traffic jam information) from the outside. Further, it is considered to use a communication device such as a mobile phone as a receiving means for receiving such information.
[0004]
On the other hand, a communication device such as a mobile phone can receive information that is not directly related to a road map even when it functions as a receiving means of a car navigation device. For example, notification of the telephone number of the calling party, e-mail via the Internet, e.g. mobile phone mail known by a product name (provided by NTT DOCOMO) such as "Short Mail", character data, voice data related to a call, etc. Can also be received. Also, it is conceivable that the receiving means configured exclusively for the car navigation apparatus can receive character information such as an e-mail.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
Here, when a communication device such as a mobile phone receives the character data, it may be possible to notify the user of the reception in various notification forms such as a buzzer sound, a melody sound, light emission, and vibration. (For example, see JP-A-11-265332). Also, when the content of received character data is transmitted to the user, it is considered to transmit it to the user in various transmission forms such as display on a display, printing, storage in a memory, and the like.
[0006]
However, in many cases, the notification mode and the transmission mode in the communication device are set without considering the case where the communication device is used as a receiving unit of the car navigation device. In this case, it is not possible to select an appropriate notification form or transmission form according to the running state of the vehicle. For example, if a notification or transmission with a display is made while the vehicle is running, the driver will take his eyes off, causing a safety problem. Further, depending on the presence or absence of a passenger, an appropriate notification form or transmission form may differ.
[0007]
Therefore, the present invention provides a car navigation apparatus having a receiving means for receiving information from the outside, in accordance with various situations such as a running state of the vehicle, in accordance with a notification form or a transmission form when the receiving means receives character data. The purpose was to make it possible to select appropriately.
[0008]
[Means for Solving the Problems and Effects of the Invention]
In order to achieve the above object, in the invention according to
[0009]
For this reason, the notification means includes the presence / absence of a passenger (boarding state of the vehicle), whether or not the vehicle is traveling (the driving state of the vehicle), the usage state of the audio or the like (the operation state of the accessory device of the vehicle), or the weather Driving in an appropriate notification form corresponding to at least one of the following conditions: the driver's driving state, the road on which the vehicle travels (vehicle position), etc. The above notification is made to the person.
[0010]
Therefore, in the vehicle equipped with the car navigation device of the present invention, the notification mode when the receiving means receives the character data is appropriately selected according to various situations, and the driving safety without impairing the convenience of the device. Ru can be ensured.
[0012]
In 請 Motomeko 3 according the invention, the notification means and transmitting means, the presence or absence of a passenger, whether the vehicle is running, use state such as audio, or weather, operating conditions, road which the vehicle travels, an equal Accordingly, the notification and transmission can be performed to the driver in an appropriate notification form and transmission form corresponding to at least one of attention required by the driver. Therefore, in the vehicle equipped with the car navigation device of the present invention, both the notification form and the transmission form when the receiving means receives character data are appropriately selected according to various situations, and the convenience of the apparatus is impaired. Therefore, the driving safety can be further ensured. Note that the notification mode selection means can be set to select a notification mode for performing the notification by vibrating the driver's seat when there is a passenger .
[0013]
The invention according to claim 4 is the notification form in which the notification means performs the notification by uttering a word, or the notification form in which the notification is performed by generating a sound other than the word in the configuration according to
[0014]
When speaking a word, it is the easiest to understand and the driver does not need to take his eyes off. When sound other than words is generated or when the driver's seat is vibrated, it is not necessary for the driver to take his gaze off and it is difficult for the passenger to notice. Of these, the influence on driving is small especially when voices other than words are generated. In addition, when the hazard is lit, the display means is blinked, and the driver's seat is vibrated, the above notification can be executed well even when listening to music or the like with a loud sound. Turning on the hazard is effective when driving with the intention of stopping the vehicle when character information is received.
[0015]
In the present invention, one of at least two of these notification forms is appropriately selected by the notification form selection means and executed by the notification means, so in addition to the effect of the invention according to
[0016]
According to a fifth aspect of the present invention, in the configuration of the third aspect , the transmission means reads out a sentence corresponding to the character data and transmits the contents thereof, and the character corresponding to the character data is displayed in the display means. From at least any two or more of transmission forms for displaying and transmitting the contents, or transmission forms for storing the character data and transmitting the contents when the driver performs a predetermined operation One is selectively executable, and the transmission form selection means selects one of the executable transmission forms.
[0017]
When the text corresponding to the character data is read out, the driver does not need to take his eyes off and can immediately know the contents of the character data. When displaying character data, the contents of the character data can be well known while listening to music. Further, when character data is stored, the contents can be known at the convenience of the driver.
[0018]
In the present invention, one of at least two of these transmission forms is appropriately selected by the transmission form selection means and executed by the transmission means. In addition to the effects of the invention according to
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a functional block diagram schematically showing the configuration of a car navigation apparatus to which the present invention is applied. The car navigation apparatus according to the present embodiment is a so-called VICS-compatible car navigation apparatus that can receive traffic jam information and the like transmitted from the center 50.
[0020]
As shown in FIG. 1, the car navigation device of the present embodiment includes a
[0021]
The
[0022]
The map
[0023]
The
[0024]
These
[0025]
The display device 13 is a color liquid crystal display, and a vehicle current position mark input from the
[0026]
Here, since a general mobile phone device is used as the communication device 7, the communication device 7 receives an e-mail or a mobile phone mail even during the execution of the navigation process. Therefore, the car navigation device according to the present embodiment appropriately notifies the driver that the e-mail has been received, and in order to appropriately transmit the content of the received e-mail to the driver, It has such a configuration.
[0027]
That is, an
[0028]
On the other hand, the center 50 collects and processes data such as traffic jam information displayed on the display device 13 together with the road map corresponding to the map data, and transmits the processed data to the communication device 7. The above-mentioned mail is also transmitted to the communication device 7 via the communication device 52.
[0029]
Next, in the car navigation device configured as described above, processing executed by the
[0030]
When a new mail is received (S1: YES), the process proceeds to S3, and the presence / absence of a passenger is determined via the
[0031]
Here, in the present embodiment, as a notification form for notifying the driver that a mail has been received, (1). Notify by saying a word such as “I received an email”. (2). Announcement is made by generating sound other than words such as “Pawn”. (3). The seat vibrator 39 vibrates and notifies the driver's seat. (4). Notify by turning on the hazard. (5). The display screen of the display device 13 is blinked for notification. It has the form.
[0032]
When there is a passenger and the process proceeds to S5, the above notification is made in the form set to the driver from among the above (2), (3), and (5). For this reason, it is difficult for passengers to notice that the mail has been received. In particular, in the forms (2) and (3), the driver does not have to take his / her line of sight out of all, and in the form (2), the influence on driving is extremely small. Further, in the subsequent S7, the mail is stored in the external memory 11, so that the driver can confirm the contents of the mail by performing a predetermined operation at a convenient time, for example, after dropping the passenger. . In the present embodiment, as a transmission form for transmitting the contents of the received mail to the driver, in addition to the form stored in the external memory 11, (1). Read the email text. (2). The mail text is displayed on the display device 13. It has the form.
[0033]
Next, when there is no passenger (S3: NO), the process proceeds to S11, and based on the current position of the vehicle detected via the
[0034]
When the current position is not under the restriction status (S11: NO), the process proceeds to S13, where it is determined based on the detection signal of the
[0035]
If it is determined that any of the above S11 to S15 is under the restriction condition (YES), the process proceeds to S17, and it is determined whether or not the vehicle is traveling. If the vehicle is traveling (S17: YES), the process proceeds to S5 described above to notify according to the setting / condition, and the mail is stored in the external memory 11 and stored in S7, and then the process proceeds to S1.
[0036]
However, in this case, the notification form selected in S5 changes as follows depending on which restriction situation is present. That is, when the current position, weather, or driving state is in a restricted state, (3) and (4) are prohibited as notification forms. Further, when the driving state is in a restricted state, particularly when accelerating / decelerating, backing, or turning at a high speed, (5) is also prohibited as a notification form. Which notification mode to select from the notification modes other than the above-described prohibition is determined by the driver's setting or default.
[0037]
On the other hand, when it is determined that any of S11 to S15 is not under the restriction situation, it is a case where the vehicle is traveling or stopped at a constant speed on a wide road that is straight and has no intersection or junction. In this case (S15: NO), the process proceeds to S19, and it is determined whether the operation state of the accessory device of the vehicle is in a restricted state. The case where the operation state is under the restriction state indicates a case where the air conditioner, the audio, or the display device 13 is being operated.
[0038]
If the operation state is not under the restriction state (S19: NO), the process proceeds to S21, and based on the detection signal of the
[0039]
If it is determined that the vehicle is not traveling (NO) in S17 or if it is determined that audio is being used (YES) in S21, a notification corresponding to the setting / condition is given in S27, and the above-described S25 is performed. Migrate to Here, the following notification form and transmission form are selected in accordance with the processing path that has passed until S27 and S25.
[0040]
When the audio is in use (S21: YES), the notification form and the transmission form are set to the desired form set by the driver, but when the notification form (1) or (2) is executed, the notification volume is set. The notification form of any one of (3) to (5) is executed at the same time. Similarly, when the transmission mode (1) is executed, the transmission volume is adjusted or the transmission mode (2) is also executed simultaneously.
[0041]
If the operation state is under the control state (S19: YES), the notification mode of (3) is operated during the operation of the air conditioner and the audio, and notifications of (3) and (5) are performed during the operation of the display device 13. Each form is prohibited. In addition, during the traveling, the notification mode (4) may be prohibited at the same time. The transmission form may be a desired form set by the driver, but it is desirable to prohibit the transmission form (2) when traveling.
[0042]
As described above, in the car navigation device according to the present embodiment, the presence / absence of a passenger, the current position of the vehicle, the weather, the driving state of the driver, the driving state of the vehicle, and the operating state of the accessory device of the vehicle including the audio are set. Based on this, an appropriate notification form and transmission form are selected. For this reason, the most appropriate notification form and transmission form are selected according to the attention required by the driver, the difficulty of driving, etc., and the driving safety is satisfactorily ensured without impairing the convenience of the device. be able to. In this embodiment, when there is a passenger (S3: YES), it is prevented that the passenger knows that the mail has been received or the contents of the mail are known. Therefore, it is possible to prevent the driver from invading to further improve the driving safety and to secure the secret of communication.
[0043]
In addition, the selection method of the alerting | reporting form in the said embodiment and a transmission form is an example, Comprising: A driver | operator's hope can carry out various setting changes. For example, the presence / absence of a passenger does not have to be referred to when selecting a notification form and a transmission form. The notification form and the transmission form may be selected based on only one or four. In this case, those not used for the processing among the above-mentioned situation detecting means can be omitted. Further, either the notification form or the transmission form may be fixed regardless of the situation.
[0044]
Furthermore, the above-mentioned notification form and transmission form can set the selection method most suitable for the driver according to the respective characteristics. In other words, the notification form (1) is the easiest to understand and does not require the driver to take his eyes off. The notification form (2) and the notification form (3) do not require the driver to take his eyes off and are not easily noticed by the passenger. Of these, the notification mode (2) has little influence on driving. In addition, the notification forms (3), (4), and (5) can be performed well even when listening to music or the like with a loud sound. Among these, the notification mode (4) is effective when the vehicle is driven with the intention of stopping the vehicle when receiving the mail.
[0045]
On the other hand, in the transmission form (1), the driver does not need to take his eyes off and can immediately know the contents of the mail. With the transmission form (2), the contents of the mail can be well known even while listening to music. Furthermore, when mail is memorized, the contents can be known at the convenience of the driver. In the above-described embodiment, by setting these notification forms and transmission forms to be appropriately selected according to the driver's preference, the safety of the driving is further improved while ensuring the convenience of the device. Can be secured.
[0046]
In the above-described embodiment, the
[0047]
In addition, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented in various forms without departing from the gist of the present invention. For example, in addition to electronic mail and mobile phone mail, character data such as a caller's telephone number notification in a general call may be similarly notified or transmitted. In the above embodiment, as shown in the flowchart of FIG. 2, for example, when the current position is in a restricted condition (S11: YES), the judgment on the weather or the like is not performed (S13), but all situations are referred to. The notification form and transmission form that can be implemented may be narrowed down, points may be set for each situation, and the notification form and transmission form may be set according to the total of the points.
[0048]
Further, the communication device 7 may be a receiver configured exclusively for a car navigation device, not a general mobile phone device. In car navigation devices, it is also considered to receive map data from the outside instead of storing map data in a storage means such as the map
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a functional block diagram schematically showing the configuration of a car navigation device to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a flowchart showing processing executed by the control device of the car navigation device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (5)
該位置検出手段によって検出された車両の位置に対応する地図データを道路地図として表示する表示手段と、
上記表示手段に表示すべき情報の少なくとも一部を外部から受信する受信手段と、
を備えたカーナビゲーション装置であって、
上記受信手段が、電子メールまたは携帯電話メールの文字データも受信可能に構成されると共に、
上記受信手段が上記文字データを受信したことを運転者に報知する報知手段と、
上記車両の乗車状態、上記車両の走行状態、上記車両の付属機器の操作状態、天候の状態、運転者の運転状態、または、上記車両の位置の、少なくともいずれか一つに基づいて、上記報知手段の報知形態を選択する報知形態選択手段と、
を備え、
上記報知形態選択手段は、同乗者がある場合に、運転席を振動させて上記報知を行う報知形態を選択するように設定可能なことを特徴とするカーナビゲーション装置。Position detecting means for detecting the position of the vehicle;
Display means for displaying map data corresponding to the position of the vehicle detected by the position detection means as a road map;
Receiving means for receiving from outside at least a part of information to be displayed on the display means;
A car navigation device comprising:
The receiving means is configured to be able to receive e-mail or mobile phone mail text data,
Informing means for notifying the driver that the receiving means has received the character data;
The notification based on at least one of the riding state of the vehicle, the driving state of the vehicle, the operating state of the accessory device of the vehicle, the weather state, the driving state of the driver, or the position of the vehicle. A notification form selection means for selecting a notification form of the means;
Equipped with a,
The car navigation device characterized in that the notification mode selection means can be set so as to select a notification mode for performing the notification by vibrating the driver's seat when there is a passenger .
該位置検出手段によって検出された車両の位置に対応する地図データを道路地図として表示する表示手段と、
上記表示手段に表示すべき情報の少なくとも一部を外部から受信する受信手段と、
を備えたカーナビゲーション装置であって、
上記受信手段が、電子メールまたは携帯電話メールの文字データも受信可能に構成されると共に、
上記受信手段が上記文字データを受信したことを運転者に報知する報知手段と、
上記車両の乗車状態、上記車両の走行状態、上記車両の付属機器の操作状態、天候の状態、運転者の運転状態、または、上記車両の位置の、少なくともいずれか一つに基づいて、上記報知手段の報知形態を選択する報知形態選択手段と、
を備え、
上記報知形態選択手段は、直線状で交差点や合流点のない道路で、一定速度で走行または停止している場合に、ハザードを点灯させて上記報知を行う報知形態を選択するように設定可能なことを特徴とするカーナビゲーション装置。Position detecting means for detecting the position of the vehicle;
Display means for displaying map data corresponding to the position of the vehicle detected by the position detection means as a road map;
Receiving means for receiving from outside at least a part of information to be displayed on the display means;
A car navigation device comprising:
The receiving means is configured to be able to receive e-mail or mobile phone mail text data,
Informing means for notifying the driver that the receiving means has received the character data;
The notification based on at least one of the riding state of the vehicle, the driving state of the vehicle, the operating state of the accessory device of the vehicle, the weather state, the driving state of the driver, or the position of the vehicle. A notification form selection means for selecting a notification form of the means;
Equipped with a,
The notification mode selection means can be set to select a notification mode for performing the notification by turning on a hazard when the vehicle is running at a constant speed or stopping on a straight road having no intersection or junction. A car navigation apparatus characterized by that.
該位置検出手段によって検出された車両の位置に対応する地図データを道路地図として表示する表示手段と、
上記表示手段に表示すべき情報の少なくとも一部を外部から受信する受信手段と、
を備えたカーナビゲーション装置であって、
上記受信手段が、電子メールまたは携帯電話メールの文字データも受信可能に構成されると共に、
上記受信手段が上記文字データを受信したことを運転者に報知する報知手段と、
上記受信手段が受信した文字データの内容を運転者に伝達する伝達手段と、
上記車両の乗車状態、上記車両の走行状態、上記車両の付属機器の操作状態、天候の状態、運転者の運転状態、または、上記車両の位置の少なくともいずれか一つに基づいて、上記報知手段の報知形態を選択する報知形態選択手段と、
上記車両の乗車状態、上記車両の走行状態、上記車両の付属機器の操作状態、天候の状態、運転者の運転状態、または、上記車両の位置の、少なくともいずれか一つに基づいて、上記伝達手段の伝達形態を選択する伝達形態選択手段と、
を備え、
上記報知形態選択手段は、同乗者がある場合に、運転席を振動させて上記報知を行う報知形態を選択するように設定可能なことを特徴とするカーナビゲーション装置。Position detecting means for detecting the position of the vehicle;
Display means for displaying map data corresponding to the position of the vehicle detected by the position detection means as a road map;
Receiving means for receiving from outside at least a part of information to be displayed on the display means;
A car navigation device comprising:
The receiving means is configured to be able to receive e-mail or mobile phone mail text data,
Informing means for notifying the driver that the receiving means has received the character data;
Transmitting means for transmitting the content of the character data received by the receiving means to the driver;
The informing means based on at least one of a boarding state of the vehicle, a driving state of the vehicle, an operation state of an accessory device of the vehicle, a weather state, a driving state of a driver, or a position of the vehicle. A notification form selection means for selecting the notification form;
The transmission based on at least one of the riding state of the vehicle, the traveling state of the vehicle, the operating state of the accessory device of the vehicle, the weather state, the driving state of the driver, or the position of the vehicle. A transmission form selection means for selecting a transmission form of the means;
Equipped with a,
The car navigation device characterized in that the notification mode selection means can be set so as to select a notification mode for performing the notification by vibrating the driver's seat when there is a passenger .
上記報知形態選択手段が、上記実行可能な報知形態の内のいずれか一つを選択することを特徴とする請求項1または3記載のカーナビゲーション装置。A notification mode in which the notification means performs the notification by speaking a word, a notification mode in which the notification is performed by generating a sound other than a word, a notification mode in which the notification is performed by vibrating the driver's seat, and a hazard is lit The notification mode for performing the notification, or the notification mode for performing the notification by blinking the display means, is configured to selectively execute one of at least any two or more,
The car navigation device according to claim 1 or 3, wherein the notification form selection means selects any one of the executable notification forms.
上記伝達形態選択手段が、上記実行可能な伝達形態の内のいずれか一つを選択することを特徴とする請求項3記載のカーナビゲーション装置。A transmission form in which the transmission means reads out a sentence corresponding to the character data and transmits the contents thereof, a transmission form in which characters corresponding to the character data are displayed on the display means and the contents are transmitted, or the characters It is configured to store data and selectively execute one of at least any two or more of the transmission forms that transmit the contents when the driver performs a predetermined operation,
4. The car navigation apparatus according to claim 3 , wherein the transmission form selection means selects any one of the executable transmission forms.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32691299A JP4092829B2 (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Car navigation system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32691299A JP4092829B2 (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Car navigation system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001141475A JP2001141475A (en) | 2001-05-25 |
JP4092829B2 true JP4092829B2 (en) | 2008-05-28 |
Family
ID=18193150
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32691299A Expired - Fee Related JP4092829B2 (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Car navigation system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4092829B2 (en) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002318132A (en) | 2001-04-23 | 2002-10-31 | Hitachi Ltd | Voice dialogue type navigation system, mobile terminal device and voice dialogue server |
CN1556955A (en) * | 2001-11-27 | 2004-12-22 | ���µ�����ҵ��ʽ���� | Wearing information notifying unit |
US7088234B2 (en) | 2001-11-27 | 2006-08-08 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Wearing information notifying unit |
JP2008020351A (en) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Hcx:Kk | On-vehicle information device |
KR20120014887A (en) | 2008-08-11 | 2012-02-20 | 티티아이 인벤션스 디 엘엘씨 | System and method for using networked mobile devices in vehicles |
JP5944689B2 (en) * | 2012-02-22 | 2016-07-05 | クラリオン株式会社 | In-vehicle device and display control system for in-vehicle device |
JP6193690B2 (en) * | 2013-09-09 | 2017-09-06 | 株式会社デンソー | Content provision system |
KR101551028B1 (en) * | 2013-12-26 | 2015-09-07 | 현대자동차주식회사 | Control system for reducing enery consumption of air conditioner |
WO2016038798A1 (en) * | 2014-09-10 | 2016-03-17 | 株式会社デンソー | Vehicle control device |
JP6481484B2 (en) | 2014-09-10 | 2019-03-13 | 株式会社デンソー | Vehicle control device |
KR101798515B1 (en) * | 2015-11-09 | 2017-11-16 | 현대자동차주식회사 | Method for providing navigation wearable device and vehicle for carrying out the same |
JP6673171B2 (en) * | 2016-12-05 | 2020-03-25 | トヨタ自動車株式会社 | Vehicle control device |
US10368333B2 (en) * | 2017-11-20 | 2019-07-30 | Google Llc | Dynamically adapting provision of notification output to reduce user distraction and/or mitigate usage of computational resources |
-
1999
- 1999-11-17 JP JP32691299A patent/JP4092829B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2001141475A (en) | 2001-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0955210B1 (en) | Situational feature suppression system | |
US20050187710A1 (en) | Vehicle navigation system turn indicator | |
JP4961807B2 (en) | In-vehicle device, voice information providing system, and speech rate adjusting method | |
JP4092829B2 (en) | Car navigation system | |
US20120109451A1 (en) | Vehicle user interface system and method having location specific feature availability | |
US20040214615A1 (en) | User interface and communications system for a motor vehicle and associated operating methods | |
US6285952B1 (en) | Navigation system having function that stops voice guidance | |
JP2005199875A (en) | Information providing device for vehicle | |
JP2002116034A (en) | Navigation device, and device and system for providing road information | |
JP2000337917A (en) | Navigation equipment | |
JP2007155602A (en) | Car navigation system | |
JPH10287188A (en) | Information display device for vehicle | |
JP2001304898A (en) | On-vehicle equipment | |
JP2004037294A (en) | Vehicle information input and output system | |
JP2000155893A (en) | Information announcing device, navigation device, on- vehicle information processor and automobile | |
JP3879699B2 (en) | Information display device remote control system | |
JP4008201B2 (en) | Travel warning guidance device | |
JP2019006365A (en) | Display device for vehicle | |
JPH08285628A (en) | On-vehicle navigation system | |
JPWO2007097143A1 (en) | Telephone response device and telephone response method | |
JP3687840B2 (en) | Information processing apparatus for vehicle and information communication method for vehicle | |
JP3894005B2 (en) | In-vehicle electronic device, in-vehicle electronic device speech recognition result notification method, speech recognition confirmation notification program, and navigation system | |
JP2007051932A (en) | Car navigation system | |
JP2013152571A (en) | Information processing apparatus, information processing method, and program | |
KR0185141B1 (en) | Car navigation system with the game machine function |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051205 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20071019 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071106 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20071227 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080212 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080225 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110314 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120314 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120314 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130314 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140314 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |