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JP2022507350A - スライドドアを案内するための装置 - Google Patents

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Abstract

スライドドア(2)を案内するための装置(1)であって、少なくとも1つの成形レール(3)と、少なくとも1つの成形レール(3)に対して、長手方向(4)に移動可能に支持された少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)とを有しており、摺動キャリッジ(5)にはスライドドア(2)を取り付けることができるようになっており、少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの転動体(6)を有しており、少なくとも1つの成形レール(3)は、成形レール(3)の長手方向(4)に延在する少なくとも1つの摺動面(7)を有しており、摺動面(7)に、少なくとも1つの転動体(6)が支持されており、少なくとも1つの転動体(6)は、少なくとも1つの摺動面(7)に沿って、少なくとも1つの成形レール(3)の長手方向(4)に対して横方向に摺動可能であり、これにより、少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの成形レール(3)の長手方向(4)に対して実質的に平行に延在する旋回軸線(8)を中心として旋回可能であり、少なくとも1つの成形レール(3)は、長手方向(4)に延在し、少なくとも1つの摺動面(7)に対して実質的に垂直に向けられた少なくとも1つの鉛直方向ウェブ(10)を有しており、少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)は、スライドドア(2)により荷重が加えられた状態で少なくとも1つの鉛直方向ウェブ(10)に対する間隔(12)が増大するように、旋回軸線(8)を中心として旋回可能であり、好適には、少なくとも1つの鉛直方向ウェブ(10)は、少なくとも1つの成形レール(3)の長手方向(4)に対して横方向において、少なくとも1つの摺動面(7)を画定している。

Description

本発明は、スライドドアを案内するための装置であって、少なくとも1つの成形レールと、少なくとも1つの成形レールに対して、長手方向に移動可能に支持された少なくとも1つの摺動キャリッジとを有しており、摺動キャリッジにはスライドドアを取り付けることができるようになっており、少なくとも1つの摺動キャリッジは、少なくとも1つの転動体を有しており、少なくとも1つの成形レールは、成形レールの長手方向に延在する少なくとも1つの摺動面を有しており、摺動面に、少なくとも1つの転動体が支持されており、少なくとも1つの転動体は、少なくとも1つの摺動面に沿って、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して横方向に摺動可能であり、これにより、少なくとも1つの摺動キャリッジは、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して実質的に平行に延在する旋回軸線を中心として旋回可能である、装置に関する。本発明はさらに、少なくとも1つのスライドドアと、少なくとも1つの前記装置とを備えた家具に関する。
図2には、従来技術による、スライドドアを案内する装置101が側面図で示されており、円でマーキングした部分が、図面下部に拡大されて示されている。装置101は、成形レール103と、これに対してこの図面では図平面に対して垂直に向けられた長手方向に移動可能に支持された摺動キャリッジ105と、を有している。摺動キャリッジ105は上部領域に、鉛直方向軸の周りに支持された転動体106を有しており、転動体106は、長手方向に延在する、成形レール103の摺動面107に支持されている。
摺動キャリッジ105には、摺動キャリッジヒンジ118を介してスライドドアを取り付けることができる。スライドドア(図示せず)は、上部領域において摺動キャリッジヒンジ118に結合されて吊り下げられている。スライドドアは、高重量を有している。重力の影響に基づき、スライドドアは下部領域において、右側に向かって旋回しようとする。これによりスライドドアは、装置101にトルク(湾曲矢印によって示す)を加えることになる。
拡大図から判るように、続いて転動体106が、接触領域29において摺動面107に押し付けられる。スライドドアが比較的長期、例えば数日にわたり動かされずに同じ位置に位置していると、転動体106の扁平化が生じることになる。次いで、転動体106が再び成形レール103に沿って動かされると、この扁平化に基づき不都合な騒音発生、すなわちガタつきが生じることになる。同時に、転動体106および成形レール103の摩耗の増大が生じる恐れもある。
独国実用新案第202017101296号明細書に開示された、角度調整手段を備えたスライドドアのガイドには、ローラを備えた摺動キャリッジが設けられており、摺動キャリッジは、パイプ状のガイド軌道の内面に沿って案内される。
本発明の課題は、従来技術に比べて改良された、スライドドアを案内するための装置、ならびに、少なくとも1つのスライドドアと、特に転動体の扁平化が大幅に減少されるまたは完全に回避される、前記のように改良された少なくとも1つの装置と、を備えた家具を提供することにある。
この課題は、独立請求項1および11記載の特徴によって解決される。
少なくとも1つの転動体は、少なくとも1つの摺動面に接して、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して横方向に摺動可能であり、これにより少なくとも1つの摺動キャリッジは、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して実質的に平行に延在する旋回軸線を中心として旋回可能であることが想定されている。
本発明による装置では、少なくとも1つの成形レールは、長手方向に延在し、少なくとも1つの摺動面に対して実質的に垂直に向けられた少なくとも1つの鉛直方向ウェブを有していることが想定されており、この場合、少なくとも1つの摺動キャリッジは、スライドドアにより荷重が加えられた状態において少なくとも1つの鉛直方向ウェブに対する間隔が増大するように、旋回軸線を中心として旋回可能であり、好適にはこの場合、少なくとも1つの鉛直方向ウェブは、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して横方向において、少なくとも1つの摺動面を画定している。
スライドドアひいては摺動キャリッジの旋回を意図的に可能にするという点に基本思想がある。この場合、少なくとも1つの転動体は、少なくとも1つの摺動面に沿って、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して横方向に摺動可能であり、ひいてはウェブ等に押し付けられること無しに空転することになる。つまり、少なくとも1つの転動体の扁平化が行われる恐れは一切ない。
1つの好適な実施形態では、少なくとも1つの摺動面は、横断面で見て少なくとも部分的に凹状に形成されており、かつ/または、少なくとも1つの転動体は周面を有しており、周面を介して、少なくとも1つの転動体は少なくとも部分的に、少なくとも1つの摺動面に支持されており、周面は、横断面で見て少なくとも部分的に凸状に形成されていることが想定されている。これらの実施形態は-単独でまたは互いに組み合わせられて-少なくとも1つの転動体の、成形レールの長手方向に対して横方向の摺動面に沿った穏やかな摺動を可能にする。少なくとも1つの摺動キャリッジが旋回軸線を中心として旋回する際に、少なくとも1つの転動体が摺動面から持ち上がり、ひいてはパワートレインが途切れること無しに、摩擦力が最小化されることになる。
さらに、少なくとも1つの成形レールは、少なくとも1つの摺動面を、少なくとも1つの成形レールの長手方向に対して横方向において画定する、少なくとも1つの成形画定部を有していることが有利であると判った。この少なくとも1つの成形画定部は、スライドドアが外れることを防ぐために、想定外の過剰な荷重が加えられた場合のみを考慮したものである。通常動作において、少なくとも1つの転動体が少なくとも1つの成形画定部と接触することは、全くまたは最小限の押付け力によってしかない。
少なくとも1つの摺動キャリッジは、少なくとも1つの摺動キャリッジが少なくとも、スライドドアにより荷重を加えられていない状態で占めるゼロ位置を起点として、旋回軸線を中心として+15°~-10°、好適には+10°~-5°の角度範囲内で旋回可能であることが有利であることが判った。この比較的小さな旋回は、意外にも、少なくとも1つの転動体の扁平化を防ぐためには既に十分である。
少なくとも1つの転動体は、実質的に円筒形に形成されていることが想定されていてよい。しかしまた、別の転動体形状も可能である。
さらに、少なくとも1つの転動体は、旋回軸線に対して実質的に垂直に延在する回転軸線を中心として回転可能に、少なくとも1つの摺動キャリッジに支持されていることが想定されていてよく、この場合、回転軸線は、取付け状態では実質的に水平方向に向けられている。つまり、図2に示した従来技術と比較して、少なくとも1つの転動体の回転軸線は、90°だけ回動させられている。
1つの好適な実施形態では、少なくとも1つの摺動キャリッジは、少なくとも1つの摺動キャリッジに取り付けられたスライドドアの重量を支持するために、少なくとも1つの荷重転動体を有していることが想定されており、好適にはこの場合、少なくとも1つの荷重転動体は、横断面で見て周面に溝、特に好適にはV溝を有している。少なくとも1つの荷重転動体が、周面に溝を有している場合、少なくとも1つの荷重転動体は、支持機能を引き受けるだけでなく、少なくとも1つの摺動キャリッジの側方ガイドにも使用することができる。
これに関連して、少なくとも1つの成形レールは、少なくとも1つの荷重伝達摺動面を有しており、荷重伝達摺動面には少なくとも1つの荷重転動体が支持されていることが有利であることが判っており、好適にはこの場合、少なくとも1つの荷重伝達摺動面は、横断面で見て少なくとも部分的に凸状に、特に好適には円形に形成されている。このような構成に基づき、一方では、少なくとも1つの荷重転動体と、少なくとも1つの荷重伝達摺動面との間の支持面積を最小化することができる。他方では、少なくとも1つの荷重転動体が周面に溝を有していると、少なくとも1つの荷重伝達摺動面の、少なくとも1つの荷重転動体内への係合を達成することが可能である。これにより、側方ガイドをさらに大幅に改良することができる。
さらに、少なくとも1つの荷重伝達摺動面は、少なくとも1つの成形レールとは別個に形成された少なくとも1つのインサート部材に形成されていることが考えられ、好適にはこの場合、少なくとも1つのインサート部材は、円筒形に形成されている。
最後に、装置は、少なくとも1つの摺動キャリッジヒンジを有しており、摺動キャリッジヒンジは、少なくとも1つの摺動キャリッジとスライドドアとに結合されているかまたは結合可能であり、摺動キャリッジヒンジを介して、スライドドアは、好適には取付け位置において鉛直方向軸線を中心として、少なくとも1つの摺動キャリッジに対して旋回可能であることが有利であることが判った。
冒頭に記載したように、少なくとも1つのスライドドアと、少なくとも1つの本発明による装置とを備えた家具に関する保護も請求する。好適にはこの場合、家具は、少なくとも1つのスライドドアを収容するための、特に好適にはシャフト状の中空空間を有しており、この場合、中空空間は、少なくとも1つの成形レールに対して実質的に横方向に、家具の内部へ延びている。
1つの好適な実施形態は、少なくとも1つのスライドドアが、互いに枢着式に結合された少なくとも2つの扉を有していることを想定しており、この場合、少なくとも2つの扉は、少なくとも2つの扉が実質的に互いに平行になるように位置調整された平行位置と、少なくとも2つの扉が実質的に共面になるように位置調整された共面位置との間で可動であり、少なくとも1つの摺動キャリッジの、旋回軸線に対する角度位置は、少なくとも2つの扉が平行位置と共面位置との間で動くと変化する。
これに関連して有利には、少なくとも2つの扉の共面位置における、少なくとも1つの摺動キャリッジの、鉛直方向位置に対する傾きは、少なくとも2つの扉の平行位置における傾きよりも大きくなっていることが想定されていてよい。
以下に、図面を参照して図面の説明に基づき、本発明の別の詳細および利点をより詳細に説明する。
本発明による装置を介して可動の2つのスライドドアを備えた家具の1つの好適な実施例を概略的に示す斜視図である。 従来技術による装置を示す側面図である。 本発明による装置の第1の好適な実施例を概略的に示す側面図(図3a))、斜視図(図3b))、および分解図(図3c))である。 図4a)~図4c)は、第1の好適な実施例を概略的に示す横断面図であり、この場合、摺動キャリッジが旋回軸線を中心として、それぞれ異なる強さで旋回させられている。 本発明による装置の第2の好適な実施例を概略的に示す側面図(図5a))および斜視図(図5b))である。
図1には、本発明による装置1を介して可動の2つのスライドドア2を備えた家具20の、1つの好適な実施例が示されている。成形レール3と、スライドドア2毎に各1つの、長手方向4において成形レール3に対して移動可能に支持された摺動キャリッジ5とを有する装置1の詳細を、図3a以降にかけて説明する。
スライドドア2は、互いに枢着式に結合された各2つの扉22を有しており、2つの扉22は、2つの扉22が実質的に互いに平行になるように位置調整された平行位置と、2つの扉22が実質的に共面になるように位置調整された共面位置との間で可動である。図示の左側のスライドドア2は、共面位置に配置されている。右側のスライドドア2は、2つの扉22が互いに約90°の角度を形成している中間位置に配置されている。扉22がさらに右側に向かって畳まれると、扉22は平行位置に到達する。スライドドア2は、平行位置では畳まれており、2つの扉22が一まとまりのドアを形成している。2つのスライドドア2が共面位置にある場合には、家具20は外部に対して閉じられている。
家具20の内部には、図示のケースでは例えばキッチン28の構成部材またはそれどころかキッチン28全体が配置されていてよい。家具20に隣接して別の家具、例えば背の高いキャビネット25が配置されていてよい。
扉22は、1つまたは複数のドアヒンジ26を介して互いに結合されていてよい。
本発明は、2つの扉22を備えた2つのスライドドア2に限定されない。例えば、1つのスライドドア2のみおよび/または1つの扉22のみを備えた1つのスライドドアが使用されてもよい。
図示の実施例では、家具20は、各1つのスライドドア2を収容するための2つのシャフト状の中空空間21を有しており、中空空間21は成形レール3に対して実質的に横方向で、家具20の内部に延在している。中空空間21は、図示のケースの場合と同様、側壁24により画定されていてよい。
互いに枢着式に結合された2つの扉22を有するスライドドア2のケースでは、スライドドア2は扉22の平行位置から出発して、シャフト状の中空空間21内に埋設可能であることが考えられる。
さらに、スライドドア2を可動に支持する支持体41を設けることが考えられる。可動に支持するためには、複数の支持体ヒンジ27が設けられていてよい。
成形レール3とは別個の、1つまたは複数のガイドが設けられていてよく、ガイドを介して、支持体41は中空空間21内で可動である。ガイドは、成形レール3に対して横方向に延在しており、中空空間21を画定する1つまたは複数の側壁24に配置されていてよい。
全体的に見て、スライドドア2は、図示のケースではそれぞれ、一方では摺動キャリッジ5を介して成形レール3に可動に支持されており、他方では中空空間21内で可動の支持体41に結合されている。スライドドア2を各摺動キャリッジ5に取り付けるために、各1つの摺動キャリッジヒンジ18が設けられていてよく、摺動キャリッジヒンジ18を介して、スライドドア2は鉛直方向軸線19を中心として摺動キャリッジ5に対して旋回可能である。
スライドドア2が、扉22の平行位置において中空空間21内に埋設されると、成形レール3からの、摺動キャリッジ5の分離が行われる。
例えば、カーブを越えて中空空間21内へ延びる連続した成形レール3を使用する実施形態も可能である。この場合は支持体41、支持体41用の別個のガイドの使用、および/または摺動キャリッジ5の、成形レール3からの分離は省かれてよい。
冒頭で図2に関連して説明したように、スライドドア2は、重力の影響に基づき、その下部領域において内側に向かって、つまり家具内部空間に向かって旋回しようと試みる。この状況は、図1において左側のスライドドア2のところに矢印によって示唆されている。
この試みは、2つの扉22の位置に応じて、それぞれ異なる強さで現れている。しかも、スライドドア2は共面位置において、平行位置に比べてより強く現れる、内側に向かって旋回する傾向を有している。これら2つの位置の間でスライドドア2が運動している間にも、この傾向が異なる強さで現れることがある。
図2には、従来技術による装置が示されている。本発明とは一線を画すこの装置については、既に冒頭で説明した。
図3a)~図4c)には、スライドドア2を案内するための本発明による装置1の第1の好適な実施例が示されている。
装置1は、成形レール3と、成形レール3に対して、長手方向4に移動可能に支持された摺動キャリッジ5とを有しており、摺動キャリッジ5にはスライドドア2を取り付けることができるようになっている。摺動キャリッジ5は転動体6を有しており、成形レール3は、成形レール3の長手方向4に延在する摺動面7を有しており、摺動面7に転動体6が支持されている。転動体6は、摺動面7に沿って、成形レール3の長手方向4に対して横方向に摺動可能であり、これにより摺動キャリッジ5は、成形レール3の長手方向4に対して実質的に平行に延在する旋回軸線8を中心として旋回可能である(特に図4a)~図4c)参照)。
成形レール3は、摺動面7を、成形レール3の長手方向4に対して横方向において画定する、2つの成形画定部10,11を有している。
転動体6は、実質的に円筒形に形成されている。
摺動キャリッジ5は、摺動キャリッジ5に取り付けられたスライドドア2の重量を支持する2つの荷重転動体14を有している。荷重転動体14は横断面で見て周囲に溝15、より正確に言うとV溝を有しており、このことは、図4a)~図4c)の横断面図に基づき特に良好に判る。
成形レール3は、荷重伝達摺動面16を有しており、荷重伝達摺動面16には荷重転動体14が支持されており、この場合、荷重伝達摺動面16は、横断面で見て凸状に、より正確に言うと円形に形成されている。
荷重伝達摺動面16は、図示のケースの場合と同様に、成形レール3とは別個に形成されたインサート部材17に形成されていてよく、この場合、インサート部材17は円筒形に形成されている。
特に図3c)に含まれる分解図から明らかになるように、摺動キャリッジ5は基礎架台31を有していてよく、基礎架台31には、転動体6と荷重転動体14とが、転動体軸受34を介して回転可能に支持されている。さらに、取付け成形材30が、スライドドア2を直接にまたは間接的に取り付けるために設けられていてよい。取付け成形材30と基礎架台31との間には、1つまたは複数のばね32が設けられていてよい。ばね32は、ガイドピン33に支持されることが考えられる。
特に図4a)~図4c)から判るように、摺動面7は、横断面で見て凹状に形成されている。同時に、転動体6は周面9を有しており、周面9を介して転動体6は部分的に摺動面7に支持されており、この場合、周面9は、横断面で見て凸状に形成されている。
図4b)には、摺動キャリッジ5のゼロ位置が示されている。この位置を、図4c)に示す位置と比較すると、成形レール3は、長手方向4に延在しかつ摺動面7を、成形レール3の長手方向4に対して横方向において画定する鉛直方向ウェブ10を有しており、鉛直方向ウェブ10は、摺動面7に対して実質的に垂直に向けられていることを確認することができる。この場合、摺動キャリッジ5は、スライドドア2により荷重を加えられた状態において鉛直方向ウェブ10に対する間隔12が拡大するように、旋回軸線8を中心として旋回可能である。
同時に、図4a)との比較が示すように、摺動キャリッジ5は反対方向に旋回可能であることが想定されていてもよい。
全体的に、摺動キャリッジ5は、摺動キャリッジ5が少なくとも、スライドドア2により荷重が加えられていない状態において占めるゼロ位置を起点として、旋回軸線8を中心として+10°~-5°の角度範囲内で旋回可能であることが想定されていてよい。当該角度には、図4b)において符号23が付されている。
同様に、図4b)から判るように、転動体6は、旋回軸線8に対して実質的に垂直に延在する回転軸線13を中心として回転可能に、摺動キャリッジ5に支持されており、この場合、回転軸線13は、取付け状態では実質的に水平方向に向けられている。
図1に関連して、摺動キャリッジ5の、旋回軸線8に対する角度位置は、2つの扉22が平行位置と共面位置との間で動くと変化し得るということは既に述べた。
具体的には、2つの扉22の共面位置における、摺動キャリッジ5の、鉛直方向位置に対する傾きは、2つの扉22の平行位置における傾きよりも大きくなっている。
図5a)および図5b)には、本発明による装置1の第2の好適な実施例が示されている。装置1は、摺動キャリッジヒンジ18を有しており、摺動キャリッジヒンジ18は、摺動キャリッジ5とスライドドア2とに結合されているかまたは結合可能であり、摺動キャリッジヒンジ18を介してスライドドア2は、取付け位置において鉛直方向軸線19を中心として、摺動キャリッジ5に対して旋回可能である(図1も参照)。
摺動キャリッジヒンジ18は、図示のケースのように、スライドドア2に取り付ける取付け板35を有していてよい。取付け板35は、枢着アーム36を介して取付けインタフェース37に枢着式に結合されており、この場合、取付けインタフェース37は、摺動キャリッジヒンジ18を摺動キャリッジ5に結合するために用いられる。摺動キャリッジヒンジ18は、複数の枢着軸38,39,40を有している。

Claims (13)

  1. スライドドア(2)を案内するための装置(1)であって、少なくとも1つの成形レール(3)と、少なくとも1つの該成形レール(3)に対して、長手方向(4)に移動可能に支持された少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)と、を有しており、該摺動キャリッジ(5)には前記スライドドア(2)を取り付けることができるようになっており、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの転動体(6)を有しており、少なくとも1つの前記成形レール(3)は、該成形レール(3)の前記長手方向(4)に延在する少なくとも1つの摺動面(7)を有しており、該摺動面(7)に、少なくとも1つの前記転動体(6)が支持されており、少なくとも1つの該転動体(6)は、少なくとも1つの前記摺動面(7)に沿って、少なくとも1つの前記成形レール(3)の前記長手方向(4)に対して横方向に摺動可能であり、これにより、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの前記成形レール(3)の前記長手方向(4)に対して実質的に平行に延在する旋回軸線(8)を中心として旋回可能である、装置(1)において、
    少なくとも1つの前記成形レール(3)は、前記長手方向(4)に延在し、少なくとも1つの前記摺動面(7)に対して実質的に垂直に向けられた少なくとも1つの鉛直方向ウェブ(10)を有しており、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)は、前記スライドドア(2)により荷重が加えられた状態で少なくとも1つの前記鉛直方向ウェブ(10)に対する間隔(12)が増大するように、前記旋回軸線(8)を中心として旋回可能であり、好適には、少なくとも1つの前記鉛直方向ウェブ(10)は、少なくとも1つの前記成形レール(3)の前記長手方向(4)に対して横方向において、少なくとも1つの前記摺動面(7)を画定していることを特徴とする、装置(1)。
  2. 少なくとも1つの前記摺動面(7)は、横断面で見て少なくとも部分的に凹状に形成されており、かつ/または、少なくとも1つの前記転動体(6)は、周面(9)を有しており、該周面(9)を介して、少なくとも1つの前記転動体(6)は少なくとも部分的に、少なくとも1つの前記摺動面(7)に支持されており、前記周面(9)は、横断面で見て少なくとも部分的に凸状に形成されている、請求項1記載の装置(1)。
  3. 少なくとも1つの前記成形レール(3)は、少なくとも1つの前記摺動面(7)を、少なくとも1つの前記成形レール(3)の前記長手方向(4)に対して横方向において画定する、少なくとも1つの成形画定部(10,11)を有している、請求項1または2記載の装置(1)。
  4. 少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの該摺動キャリッジ(5)が少なくとも、前記スライドドア(2)により荷重を加えられていない状態で占めるゼロ位置を起点として、前記旋回軸線(8)を中心として+15°~-10°、好適には+10°~-5°の角度範囲内で旋回可能である、請求項1から3までのいずれか1項記載の装置(1)。
  5. 少なくとも1つの前記転動体(6)は、実質的に円筒形に形成されている、請求項1から4までのいずれか1項記載の装置(1)。
  6. 少なくとも1つの前記転動体(6)は、前記旋回軸線(8)に対して実質的に垂直に延在する回転軸線(13)を中心として回転可能に、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)に支持されており、前記回転軸線(13)は、取付け状態では実質的に水平方向に向けられている、請求項1から5までのいずれか1項記載の装置(1)。
  7. 少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)は、少なくとも1つの該摺動キャリッジ(5)に取り付けられたスライドドア(2)の重量を支持するために、少なくとも1つの荷重転動体(14)を有しており、好適には、少なくとも1つの該荷重転動体(14)は、横断面で見て周面に溝(15)、特に好適にはV溝を有している、請求項1から6までのいずれか1項記載の装置(1)。
  8. 少なくとも1つの前記成形レール(3)は、少なくとも1つの荷重伝達摺動面(16)を有しており、該荷重伝達摺動面(16)には少なくとも1つの前記荷重転動体(14)が支持されており、好適には、少なくとも1つの前記荷重伝達摺動面(16)は、横断面で見て少なくとも部分的に凸状に、特に好適には円形に形成されている、請求項7記載の装置(1)。
  9. 少なくとも1つの前記荷重伝達摺動面(16)は、少なくとも1つの前記成形レール(3)とは別個に形成された少なくとも1つのインサート部材(17)に形成されており、好適には、少なくとも1つの該インサート部材(17)は、円筒形に形成されている、請求項8記載の装置(1)。
  10. 当該装置(1)は、少なくとも1つの摺動キャリッジヒンジ(18)を有しており、該摺動キャリッジヒンジ(18)は、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)と前記スライドドア(2)とに結合されているかまたは結合可能であり、前記摺動キャリッジヒンジ(18)を介して、前記スライドドア(2)は、好適には取付け位置において鉛直方向軸線(19)を中心として、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)に対して旋回可能である、請求項1から9までのいずれか1項記載の装置(1)。
  11. 少なくとも1つのスライドドア(2)と、少なくとも1つの、請求項1から10までのいずれか1項記載の装置(1)とを備えた家具(20)であって、好適には、当該家具(20)は、少なくとも1つの前記スライドドア(2)を収容するための、特に好適にはシャフト状の中空空間(21)を有しており、該中空空間(21)は、少なくとも1つの成形レール(3)に対して実質的に横方向に、当該家具(20)の内部へ延びている、家具(20)。
  12. 少なくとも1つの前記スライドドア(2)は、互いに枢着式に結合された少なくとも2つの扉(22)を有しており、少なくとも2つの前記扉(22)は、少なくとも2つの前記扉(22)が実質的に互いに平行になるように位置調整された平行位置と、少なくとも2つの前記扉(22)が実質的に共面になるように位置調整された共面位置との間で可動であり、少なくとも1つの摺動キャリッジ(5)の、旋回軸線(8)に対する角度位置は、少なくとも2つの前記扉(22)が前記平行位置と前記共面位置との間で動くと変化する、請求項11記載の家具(20)。
  13. 少なくとも2つの前記扉(22)の前記共面位置における、少なくとも1つの前記摺動キャリッジ(5)の、鉛直方向位置に対する傾きは、少なくとも2つの前記扉(22)の前記平行位置におけるよりも大きくなっている、請求項12記載の家具(20)。
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