FI100099B - Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa - Google Patents
Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa Download PDFInfo
- Publication number
- FI100099B FI100099B FI885338A FI885338A FI100099B FI 100099 B FI100099 B FI 100099B FI 885338 A FI885338 A FI 885338A FI 885338 A FI885338 A FI 885338A FI 100099 B FI100099 B FI 100099B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- rolling
- cylinder
- nip
- roller
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
- F16C13/02—Bearings
- F16C13/022—Bearings supporting a hollow roll mantle rotating with respect to a yoke or axle
- F16C13/024—Bearings supporting a hollow roll mantle rotating with respect to a yoke or axle adjustable for positioning, e.g. radial movable bearings for controlling the deflection along the length of the roll mantle
- F16C13/026—Bearings supporting a hollow roll mantle rotating with respect to a yoke or axle adjustable for positioning, e.g. radial movable bearings for controlling the deflection along the length of the roll mantle by fluid pressure
- F16C13/028—Bearings supporting a hollow roll mantle rotating with respect to a yoke or axle adjustable for positioning, e.g. radial movable bearings for controlling the deflection along the length of the roll mantle by fluid pressure with a plurality of supports along the length of the roll mantle, e.g. hydraulic jacks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H18/00—Winding webs
- B65H18/08—Web-winding mechanisms
- B65H18/14—Mechanisms in which power is applied to web roll, e.g. to effect continuous advancement of web
- B65H18/16—Mechanisms in which power is applied to web roll, e.g. to effect continuous advancement of web by friction roller
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H27/00—Special constructions, e.g. surface features, of feed or guide rollers for webs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2404/00—Parts for transporting or guiding the handled material
- B65H2404/10—Rollers
- B65H2404/13—Details of longitudinal profile
- B65H2404/137—Means for varying longitudinal profiles
- B65H2404/1372—Means for varying longitudinal profiles anti-deflection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2404/00—Parts for transporting or guiding the handled material
- B65H2404/10—Rollers
- B65H2404/14—Roller pairs
- B65H2404/144—Roller pairs with relative movement of the rollers to / from each other
- B65H2404/1441—Roller pairs with relative movement of the rollers to / from each other involving controlled actuator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2408/00—Specific machines
- B65H2408/20—Specific machines for handling web(s)
- B65H2408/23—Winding machines
- B65H2408/236—Pope-winders with first winding on an arc of circle and secondary winding along rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Replacement Of Web Rolls (AREA)
- Heat Treatment Of Steel (AREA)
- Winding Of Webs (AREA)
- Sanitary Thin Papers (AREA)
Description
100099
Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa Förfarande och anordning vid rullning av en pappersbana 5
Keksinnön kohteena on menetelmä paperirainan rullaimessa, jossa rulla muodostetaan rullausakselin ympärille ja/tai kantotelojen tai kantohihnojen varaan ja jossa menetelmässä käytetään rullaussylinteriä, joka muodostaa rullausnipin tehtävän rullan kanssa.
10
Lisäksi keksinnön kohteena on rullauslaite paperirainan tai vastaavan rullausta varten, joka käsittää rullaussylinterin tai rullaussylintere-jä, joka/jotka on laakeroitu rullaimen runkorakenteen yhteyteen ja johon runkorakenteeseen on sovitettu kannatuslaitteet, joilla kanna-15 tetaan rullausakselia, jonka ympärille tehtävä rulla kelataan käyttäen hyväksi rullan ja rullaussylinterin keskeistä kannatus- ja/tai vetonip-piä tai -nippejä.
. I : Pope-rullainta käytetään yleisesti mm. paperikoneesta, päällystysko- 20 neesta, superkalanterista tai painokoneesta tulevan paperirainan rul-laukseen. Raina rullataan akselille, ja syntyvää rullaa painetaan pope-. ,·, eli rullaussylinteriä vasten jonka yli raina tietyssä sektorissa kulkee • . ja jota pyöritetään haluttua rainan nopeutta vastaavalla kehänopeudel- ! ! la. Ennen rullan valmistumista uusi akseli voidaan tuoda ajonopeuteen ' ' 25 kiihdytettynä nippikosketukseen pope-sylinterin kanssa niin, että sekin saa tarkalleen vastaavan kehänopeuden. Heti kun paperirulla on saavut- • · • · ί ** tanut halutun läpimitan, se siirretään eroon pope-sylinteristä. Tällöin • · · ·.· · sen pyörimisnopeus alkaa hidastua, mikä aiheuttaa sen, että uuden rul- la-akselin ja valmiin rullan väliin muodostuu rainalenkki. Tämä lenkki • · · · #···. 30 ohjataan esim. paineilmasuihkulla kiertymään uuden rulla-akselin ympä- • ♦ *!* rille, jolloin se repeää irti valmiista rullasta tai raina katkaistaan yleisesti myös ilmasuihkuin.
• · ♦ · · • ·
Keksintöä sivuavan tekniikan tason osalta viitataan esimerkkeinä seu-35 raaviin hakijan FI-kuulutusjulkaisuihin n:ot 71 107, 73 944, 74 446 ja 75 788.
2 100099
Paperikoneen pope-rullaimissa ja vastaavissa esiintyy varsinkin suurimmilla nopeuksilla ja etenkin LWC- ja SC-paperilaatuja rullatessa ongelmana se, että rullien sisäkerroksiin muodostuu rynkkyjä niin, että rullien pohjaosa menee hylkypaperiksi. Hylkyyn menevän paperin osuus saat-5 taa olla jopa 2-3 %, mikä aiheuttaa paperitehtaalle huomattavia taloudellisia menetyksiä. Paperirullien pohjaosien rypistymisen, ns.
"bug'ien" syntymisen pääsyynä pidetään paperirullan pohjaosissa ilmeneviä kovuus-(tiheys-)vaihteluja. Kovuusvaihteluja aiheuttavat suurelta osalta paperirullan pope-sylinterin välisen viivakuorman hallitsematto-10 mat vaihtelut sekä myös rullattavan paperiradan kireyden vaihtelut, joita selostetaan myöhemmin tarkemmin.
Paperikoneen pope-tyyppisillä rullaimilla tehdyn paperirullan kovuus-jakautumaan vaikuttaa pääasiassa kaksi tekijää. Ensimmäiseksi rullaus-15 sylinterin ja paperirullan välinen viivakuorma ja toiseksi paperiradan kireys rullattaessa siis esim. nopeusero kalanterin ja rullaajan välillä. Esillä olevassa keksinnössä on tarkoitus lähteä poistamaan edellä • ·’ mainittuja epäkohtia mainitun rullausnipin viivakuorman hallinnan kaut- : ta. Rullan kovuusjakautumalla tarkoitetaan paperirullan säteensuuntais- • 20 ta tiheyden vaihtelua. Huono kovuusjakauma tai epäjatkuvuuskohtia si- | j | sältävä kovuusjakauma aiheuttaa seuraavissa paperin käsittelyvaiheissa : : ; vaikeuksia (katkoja) ja pahimmassa tapauksessa paperiin syntyy repeämiä ja taitoksia lähellä rullan pohjaa. Nämäkin epäkohdat on tarkoitus tällä keksinnöllä ainakin osittain poistaa.
25 • · • · · *... Eräänä tunnettujen rullaimien epäkohtana on paperin luistaminen rul- *. laussylinterin pintaa vasten, mikä on riippuvainen paperin kireydestä rullaussylinterin alueella ja tästä aiheutuvasta pintapaineesta rul- I : laussylinterin pintaa vasten. Toinen luistoon vaikuttava seikka on se 30 viivapaine, jonka ensiö- ja toisiorullaushaarukat aiheuttavat kasvaval- *1"’. le paperirullalle rullaussylinteriä vasten. Lisäksi luiston syntymiseen • · · • « · * ' vaikuttavat rullattavan paperin ja rullaussylinterin pintaominaisuudet, siis mainittujen pintojen välinen kitkakerroin, mihin vaikuttaa myös paperin kosteus.
35 3 100099
Paperin kireyden lisääminen vähentää mainittua luistotaipumusta, sillä tällöin paperin pintapaine rullaussylinteriä vasten suurenee ja kitkavoima kasvaa. Paperin vetolujuus asettaa kuitenkin lisääntyneiden katkojen kautta kireyden noston ylärajan.
5
Syntyvän rullan ja rullaussylinterin välisen viivapaineen pitämistä riittävän suurena ja tasaisena vaikeuttaa se, että rullaus aloitetaan yläasennossaan olevissa ensiöhaarukoissa ja jatketaan myöhemmässä vaiheessa toisiohaarukoissa. Ensiöhaarukat tuovat rullan alaspäin kallis-10 tuneeseen kosketukseen rullaussylinterin pinnan kanssa, jolloin rulla alkaa saada pyöritystehonsa rullaussylinterin kehältä. Rullan kasvaessa ja ensiöhaarukoiden laskeutuessa vähitellen ala-asentoonsa, viivapaine rullan ja rullaussylinterin välillä pienenee varsin tasaisesti ja jyrkästi, johtuen maan vetovoimasta aiheutuvan voimakomponentin pienenty-15 misestä kasvavan rullan aseman muuttuessa rullaussylinteriin nähden.
Mainitun viivapaineen hallinnan vaikean osuuden muodostaa se vaihe, jossa kasvava rulla siirretään ensiöhaarukoista toisiohaarukoihin. Käy-: . tännössä viivapaineessa esiintyy tällöin merkittäviä vaihteluja, jotka .* .· 20 puolestaan tekevät mahdolliseksi paperin hetkelliset luistamiset rul- ·.· laussylinterin pinnalla. Tästä on seurauksena ajoittain esiintyvä edel- : : ; lä kuvattu paperin ryppyyntyminen rullauksen alkuvaiheessa.
Rullan siirto ensiöhaarukoista toisiohaarukoihin voi aiheuttaa paperis- ;·, 25 sa myös kireysvaihteluja, jotka vaihtelevan pintapaineen vuoksi saatta- * · · vat olla syynä luistamisiin ja paperin ryppyyntymisiin.
« ..il* Ennestään tunnettuja keinoja edellä kuvatun luisto-ongelman ja sen seu- • * · I rausten välttämiseksi on paperin kireyden asettaminen mahdollisimman 30 suureksi rullaussylinterin ja sitä edeltävän lähimmän käyttölaitteen •' . nopeuseron säädöllä. Kuten sanottu, rajoittavana tekijänä on tällöin • · · rainan katkoalttiuden lisääntyminen ja paperin laatuominaisuuksien huononeminen, koska esim. vetolujuus ja venymä tällöin pienenevät.
35 Tunnetusti toisena keinona käytetään kasvavan rullan ja rullaussylinterin välisen viivapaineen nostamista mahdollisimman suureksi käyttämällä 100099 k kannatinhaarukoissa, erityisesti toisiohaarukoissa, ylisuurta kuormi-tusvoiraaa, jolla painetaan rullaa rullaussylinteriä vasten. Haittana tässä menettelyssä on paperin laatuominaisuuksien huononeminen, koska erityisesti vetolujuus ja venymä pienenevät samoin kuin edellistäkin 5 keinoa käytettäessä. Tällöin myös rullan ulommat kerrokset tulevat liian tiukkaan; eli syntyy rullaan ulkokerroksia kohti kasvava rullako-vuus, mikä on myös merkittävä haitta.
Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan uusi rullausmene-10 telmä ja uusi rullauslaite, joissa edellä kosketellut epäkohdat voidaan suurimmaksi osaksi välttää.
Keksinnön erityistarkoituksena on aikaansaada rullausmenetelmä ja -laite, jolla saadaan aikaan entistä tasaisempi rulla niin, että hylkyyn 15 joutuu entistä vähemmän paperia.
Edellä esitettyihin ja myöhemmin selviäviin päämääriin pääsemiseksi keksinnön menetelmälle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että mene- ; telmässä käytetään sellaista taipumasäädettyä rullaussylinteriä, jonka ; ' 20 pyöritettävän telavaipan sisälle sovitetaan sarja (N kappaletta) kuor- mituselementtejä, joihin tai joiden lohkoihin johdetaan erikseen sää-i : dettävän paineen omaava paineväliaine, että mainitun paineväliaineen . V. paineita säädetään rullauksen edistymisen perusteella kuten rullan säteen mittauksen tai muun vastaavan mittaussignaalin ohjaamana rul-25 lausnipin viivapaineen aksiaalisuuntaisen jakautuman hallitsemiseksi « · * rullauksen eri vaiheissa, että rullausnipin viivapaineen tasoa sääde- tään rullauksen edistymisen mukaisesti kuormittamalla rullausakselia ja/tai rullaussylinteriä akselitapeistaan ja/tai säätämällä mainittujen l’**: kuormituselementtien kuormitusvoimaa ja että rullauksen edistyessä • · · *. 30 rullausnippiä siirretään rullaussylinterin kehällä ja rullaussylinterin ***’. keskiakselia kierretään ja täten mainittujen kuormituselementtien vai- • · · ' * kutuskohtaa siirretään rullausnipin viivapainejakautuman olennaisesti tasaisena pitämiseksi rullauksen eri vaiheissa.
35 Keksinnön mukaiselle laitteelle on puolestaan pääasiallisesti tunnusomaista se, että yksi tai useampi rullaussylinteri on varustettu sen 5 100099 sylinterivaipan sisälle sovitetuilla, sylinterivaipan taipuman vyöhyke -säätölaitteilla, joilla mainitun nipin tai nippien viivapaineen jakautuma on rullauksen eri vaiheissa hallittavissa, että rullauslaite käsittää rullausvaiheen kuten rullan säteen tai vastaavan mittauslaitteet, joista 5 saatavan mittaussignaalin ohjaamana vyöhykesäätölaitteiden kuormitus -paineet ovat säädettävissä, että rullauslaite käsittää laitteet, joilla rullausakseli ja/tai rullaussylinteri on/ovat kuormitettavissa ja/tai laitteet, joilla mainittujen kuormituselementtien kuormitusvoiman taso on säädettävissä rullausnipin viivapaineen tason säätämiseksi rullauksen 10 edistymisen mukaisesti ja että rullaussylinterin keskiakselissa on kääntö-laitteet, jolla keskiakseli on kierrettävissä keskiönsä ympäri ja täten kuormituselementtien paikka on siirrettävissä sylinterivaipan taipuma-säädön kannalta tarkoituksen mukaiseksi.
15 Keksinnön mukaisesti pidetään rullausnipin viivapainetta olennaisesti tasaisena käyttämällä hyväksi rullaussylinterin vaipan sisälle vyöhykkeittäin sovitettuja sylinterivaipan taipuman säätöelimiä, joilla vai-kutetaan rullaussylinterin vaipan taipuman jakautumaan eri rullausvai-: heissä hallitusti siten, että rullausnipin viivapainejakautuma pysyy j ' ·' 20 tavoiteltujen päämäärien kannalta riittävän tasaisena. Mainituilla ; : : taipumansäätöelimillä tarvittaessa säädetään rullausnipin viivapaineen i';‘; tasoa, jota voidaan myös hallita rullaussylinterin tai rullausakselin akselitappien päihin vaikuttavilla voimalaitteilla.
.. 25 Vaikka edellä ja myöhemmin keksintöä on selostettu pääasiallisesti • · · pope-rullaimiin viitaten, on jo tässä yhteydessä korostettava sitä, • · # ·, että keksintö soveltuu käytettäväksi myös erilaisissa sinänsä tunne- ’l’ tuissa keskiövetoisissa, kantoteloilla tai kantohihnastoilla varuste- tuissa rullaimissa. Myös yhden rullausnipin asemesta keksintö soveltuu • · · 30 käytettäväksi sellaisissakin rullaimissa, joissa on kaksi tai jopa useampia rullausnippejä.
• · · • tl
Seuraavassa keksintöön lähiten liittyvää tekniikan tasoa ja sen epäkohtia sekä eräitä keksinnön edullisia sovellusesimerkkejä selostetaan 35 yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisen piirustuksen kaaviollisiin esityksiin.
6 100099
Kuvio Ai esittää ennestään tunnetun pope-rullaimen tampuurinvaihtoti-lannetta.
Kuvio A2 esittää viivapaineen jakautumaa kuvioiden Ai ja A3 mukaisessa 5 nipissä.
Kuvio A3 esittää kuvion Ai mukaista nippiä pystyleikkauksena.
Kuviot B1,B2 ja B3 esittävät kuvioita Al,A2 ja A3 vastaavalla tavalla 10 ennestään tunnetun rullauksen tilannetta tampuuritelan siirryttyä rul-laimen kiskojen kannatukseen.
Kuvio IA esittää kuviota Ai ja B1 vastaavalla tavalla tämän keksinnön menetelmän ja laitteen mukaista rullausnippiä tampuurinvaihtotilantees- 15 sa.
Kuvio IB esittää viivapaineen jakautumaa kuvion IA mukaisessa nipissä.
Kuvio 1C esittää pystyleikkausta kuvion IA mukaisesta nipistä.
•V 20 : : : Kuvio 2A esittää kuviota B1 vastaavalla tavalla tilannetta tämän kek- sinnön mukaisessa rullausmenetelmässä ja laitteessa siinä vaiheessa, kun tampuuritela on siirtynyt rullaimen kiskojen kannatukseen.
.. 25 Kuvio 2B esittää viivapaineen jakautumaa kuvion 2A mukaisessa rullai- • · · messa.
• · · • · ·
Kuvio 2C esittää pystyleikkausta kuvion 2A mukaisesta rullaimesta ja l **: rullaustilanteesta.
30 • · * ****. Kuviot 3A,3B ja 3C esittävät keksinnön mukaisen rullausmenetelmän ja • · · • *' laitteen kolmea peräkkäistä eri toimintavaihetta.
Kuvio 4 esittää sivukuvana keksinnön mukaisen rullaimen yleisrakennetta 35 runko-osineen.
tl 7 100099
Kuviossa 4 esitetyn pope-rullaimen pääosan muodostaa rullaussylinteri 10, jonka kehän mukana paperiraina W kiertää pienen sektorin ennen siir tyrnistään rulla-akselin 20 ympärille muodostuvan paperirullan kehälle. Akseli 20 lepää ja pyörii kahden kannatinkiskon 32 varassa, ja sylinte-5 reillä 33a kuormitetut toisiohaarukat 33 painavat sitä rullaussylinte-riä 10 kohdin. Toisiohaarukat 33 myös siirtävät paperirullan R irti rullaussylinteristä 10, kun haluttu rullan R läpimitta on saavutettu.
Valmiit paperirullat R kuljetetaan kannatinkiskoja 32 pitkin jatkokä-10 sittelyyn, josta tyhjät rulla-akselit 20p palautetaan esim. kannatin-kiskojen 32 yläpuolelle asennetuille varastointikiskoille 39.
Rulla-akselien 20 vaihtolaitteen muodostavat rullaussylinterin 10 sivulta ylöspäin ulkonevat johteet 34, jotka on alapäästään laakeroitu 15 kiertyviksi, sekä kummassakin näistä johteista 34 ylös-alas liikkuvat kitakelkat, joiden alaleukakappaleen 35 ja yläleukakappaleen 36 väliseen kitaan rulla-akseli 20' voidaan sulkea laakeriosiensa kohdalta. Osat 34,35 ja 36 muodostavat ns. ensiöhaarukat. Leukakappaleiden liike : .· on siten järjestetty, että hydraulisylinteri 37 liikuttaa alaleukakap- > ' ; 20 paletta 35, joka hydraulisylinterin 38 välityksellä on yhteydessä ylä- '. : : leukakappaleeseen 36. Hydraulisylinteriä 38 voidaan näin ollen käyttää vain leukakappaleiden 35,36 välisen kidan avaamiseen tai sulkemiseen.
i *
Rulla-akselin 20 vaihtoa suoritettaessa alaleukakappaleet 35 nostetaan .. 25 apukiskojen 39 päiden tasalle ja yläleukakappaleet 36 nostetaan ylä- *... asentoonsa. Samalla johteita 34 kierretään voimalaitteella, jota ei ole * · « • · 4 ·. kuviossa 5 esitetty, sellaiseen asentoon, ettei alaleukakappaleen 35 ja apukiskon pään väliin jää aukkoa. Rulla-akselin 20p annetaan vieriä Γ"; leukakappaleiden kitoihin, jotka suljetaan laskemalla yläleukakappalei- 30 ta 36. Alaleukakappaleita 35 lasketaan niin, että rulla-akselin 20' **'*. kehä joutuu lähelle rullaussylinterin 10 kehää, minkä jälkeen johteita • · · · 34 kierretään rullaussylinterin 10 pyörimissuuntaan, jolloin johteiden 34 epäkeskeisen laakeroinnin ansiosta akselin 20' ja rullaussylinterin 10 välinen etäisyys edelleen pienenee, kunnes akseli 20' koskettaa 35 rullaussylinterin 10 päällä kulkevaa paperirainaa W ja saavuttaa tämän nopeutta vastaavan kehänopeuden. Rainan W siirto uudelle akselille 8 100099 voidaan nyt suorittaa aiemmin esitettyyn tapaan ja uusi rulla-akseli laskea kannatinkiskoille aikaisemman tilalle.
Edellä käsitelty rullaimen rakenne ja toiminta on sinänsä tunnettu ja 5 tämä selostus on tarkoituksena olla helpottamassa keksinnön ja sen taustan ymmärtämistä. Korostettakoon, että esillä olevaa keksintöä voidaan soveltaa hyvinkin erilaisissa rullaimissa, joiden rakenne ja toiminta olennaisesti poikkeaa edellä kuvion 4 yhteydessä esitetystä. Kuviossa 4 esitetyn pope-rullaimen asemesta keksintöä voidaan soveltaa 10 myös myöhemmin tarkemmin selostettavassa kuvion 5 mukaisessa rullaimes-sa tai muissa vastaavissa keskiövetoisissa rullaimissa tai kantoteloil-la tai kantohihnoilla varustetuissa rullaimissa, joiden viimemainittujen osalta viitataan hakijan FI-patenttihakemuksiin n:ot 872223, 872224 ja 872225.
15
Seuraavassa selostetaan tarkemmin itse keksinnön eräs rakenne- ja toi-mintaesimerkki.
• '.· Kuvion Ai ja A3 mukaisesti ennestään tunnetun pope-rullaimen rullaus- j ' : 20 sylinteriä 10' tuetaan akselitapeistaan tukivoimilla T. Rullaussylinte- ; : : ri 10' on myös akselitapeistaan käytetty. Kuvioissa Ai ja A3 on esitet- ty rulla-akseli eli tampuuritela 20 tampuurinvaihtotilanteessa, jossa ,V. tyhjä tampuuritela 20 on tuotu rullaussylinterin 10' yhteyteen muodos tamaan rullausnippi Nlf missä vaiheessa suunnasta Win tuleva paperirata .. 25 alkaa rullautua tyhjälle tampuuritelalle 20 rullan pohjaksi R0. Ennes- • · · *... tään tunnetusti tässä vaiheessa tampuuritelaa 20 kannatetaan molemmista akselitapeistaan niin, että lähes koko tampuuritelan 20 paino tulee kevennetyksi. Tällöin muodostuu rullausnipin N: viivapaineen jakautuma Pi kuviossa A2 esitetyn kaltaiseksi niin, että viivapaineen maksimi on 30 nipin Nx keskellä ja minimit nipin N: molemmissa päissä, joissa nippi Νχ « · · saattaa olla jopa avoin. Tällöin viivapaineen optimaalista tasoa ja • · · *· "· jakautumaa K-K ei läheskään saavuteta.
Ennestään tunnettu pope-rullain toimii kuvioiden B1,B2 ja B3 mukaisesti 35 siinä vaiheessa, kun tampuuritela 20 on siirtynyt pope-rullaimen kiskojen 32 kannatukseen, jolloin sitä kuormitetaan voimilla F2 päistään 9 100099 pope-sylinteriin 10' päin. Tällöin viivapaineen jakautuma on kuviossa B2 esitetyn kaltainen siten, että rullausnipin N2 viivapaineen maksimit ovat nipin N2 molemmissa päissä ja minimi keskellä. Tässäkään vaiheessa viivapaineen jakautuma p2 on kaukana optimaalisesta tasosta ja jakau-5 tumasta K-K.
Tampuuritelan 20 oma paino on noin 10 kN/m, kun taas rullausviivapai-neet ovat luokkaa 2-3 kN/m. Tällöin tampuurinvaihtotilanteessa, kun tyhjä tampuuritela 20 on pope-sylinterin 10 yläpuolella, on lähes koko 10 tampuuritelan 20 paino kevennettävä tampuuritelan 20 päistä. Koska tampuuritelan taipuma omasta painosta on noin 0,3...0,5 mm, ei tasaista viivapainejakaumaa ole mahdollista saavuttaa. Samoin tampuuritelan 20 ollessa kiskoilla 32, kun sitä kuormitetaan 2-3 kN/m päistä, ei varsinkaan lähes tyhjällä tampuuritelalla 20 saavuteta tasaista viivapaineja-15 kaumaa, vaan viivapaine on suurempi nipin päissä.
Tämän keksinnön mukaisesti pope-sylinterinä eli rullaussylinterinä 10 käytetään nimenomaan taipumakompensoitua tai profiilisäädettyä pope- • · sylinteriä 10. Kuvioiden 1C,3A,3B,3C ja 2C mukaisesti taipumakompensoi- ; · : 20 tu tai profiilisäädetty popesylinteri 10 käsittää stationäärisen keski- ; akselin 11, joka voi olla keskiakselinsa ympäri käännettävä. Keskiakse-
Iin 11 ympärille on järjestetty pyörimään sylinterivaippa 12 niin, että keskiakselin 11 ja vaipan 12 välille jää tila 13. Keskiakseliin 11 tehtyihin sylinteriporauksiin 14s on sovitettu kuormitusmäntien 14 sar- .. 25 ja, jotka kuormittavat liukukenkiä, jotka muodostavat liukupinnan 15 • · · vaipan 12 sisäpinnan kanssa. Liukupinnat 15 ovat samalla paineöljyllä • · · ’·* * voidellut kuin joilla kuormitusmäntiä 14 kuormitetaan.
• · · ··»· j'**. Kuvioon 1C on kaaviollisesti merkitty painelähde 40, josta kuhunkin « · « 30 sylinteriporaukseen tai porausten lohkoihin syötetään säädettävissä ··« *··· oleva paine niin, että kuormitussylintereillä 14s ja liukukengillä • ♦ ·
*· ’· voidaan kohdistaa telavaippaan säädettävissä olevat voimat Fki · · FkN
(kuviot IA ja 2A).
35 Kuvion IA mukaisesti tampuurinvaihtotilanteessa tampuuritelaa kannatetaan molemmista akselitapeistaan ylöspäin suuntautuvalla voimalla Fj 10 100099 ja rullausnipin Nkv vastakkaiselle puolelle käännetyillä kuormitusele-menteillä 14,15 aikaansaatavilla voimilla. Pope-sylinteriä 10 taivutetaan voimilla Fki· · FkN samalla pope-sylinteriä 10 akselitapeistaan 16 kannattaen niin, että nipissä Νχν vallitsee tasainen viivapaine pk, jota 5 on havainnollistettu kuviossa IB. Kuvioissa IA ja IB esitetty tilanne vastaa edellä kuviossa Aa esitettyä tilannetta ennestään tunnetussa pope-rullaimessa.
Kuvioiden 2A ja 2C mukaisesti rullausnippi Nkh on siirtynyt pope-sylin-10 terin 10 vaakakeskitasoon ja samalla pope-sylinterin 10 keskiakselia 11 on käännetty erityisillä voimalaitteilla siten, että kuormituselementit 14,15 ovat siirtyneet nipin Nkh tasoon. Tässä vaiheessa tampuuritelaa painetaan molemmista akselitapeistaan pope-sylinteriin 10 päin voimilla F2 ja kuormituselementteihin 14,15 johdetaan paineväliaine niin, että 15 pope-sylinterin vaippa 12 taipuu tampuuritelan 20 ja siinä olevan rullan R·! mukaiseksi. Tällöin rullausnipissä Nkh vallitsee kuviossa 2B esitetty tasainen viivapaine pk.
i * * Kuvioissa 3A,3B ja 3C on esitetty edellä alustavasti mainitut rullaus- ; ' : 20 vaiheet tarkemmin niin, että kuvion 3A vaihe vastaa kuviossa 1C esitet- ; tyä vaihetta ja kuvion 3C vaihe kuviossa 2C esitettyä vaihetta ja ku- l'.'. viossa 3B on esitetty välivaihe. Kuvion 3A mukaisesti raina tulee nuo- , V Ien Win suunnassa tampuuritelalle 20a muodostettuun rullaan Ra, rul lausnipin Na viivapaineen ollessa kuormituselementeillä 14a,15a tasai- .. 25 seksi säädetty. Kuvion 3B mukaisesti rullausnippi Nb on siirtynyt sy- ♦ · · linterin 10 vaipalla alaspäin ja rullaussylinterin 10 keskiakselia on • · · *· * käännetty siten, että kuormituselementit 14b,15b ovat siirtyneet nip- ·;· piin Nb päin. Tällöin kuormituselementtejä 14b,15b kuormitetaan sellai- l"‘; silla voimilla ja tampuuritelaa 20b tuetaan sellaisilla voimilla, että « · · *. 30 nipissä Nb vallitsee tasainen viivapaine. Kuvion 3C tilanteessa kuormi- • · · tuselementit 14c,15c on siirretty keskiakselia 11 kääntäen sylinterin • · · *· *· 10 keskivaakatasoon. Tällöin tampuuritelaa 20c kuormitetaan molemmista akselitapeistaan voimilla F2 ja eri kuormituselementteihin 14c,14c johdetaan sellaiset erikseen säädettävät paineet, että nipissä Nc val-35 litsee tasainen nippipaineen jakautuma pk. Kuvion 3C tilanteesta rullausta jatketaan täyteen rullaan saakka kuormituselementtien 14c,15c 11 100099 eri paineita säätäen ja tampuuritelan 20c akselitappeihin vaikuttavia voimia F2 säätäen joko rullan Rc säteen mittauksen ohjaamana tai muun mittaussignaalin ohjaamana siten, että nipissä Nc vallitsee koko ajan riittävän tasainen viivapaine pk. Lisäksi on edullista säätää nipin Nc 5 viivapaineen taso rullan muodostuksen, kovuuden ja sen jakautuman kannalta optimaaliseksi.
Keksinnössä käytetään sopivimmin sellaista taipumasäädettyä pope-sylin-teriä 10, jonka telavaippa 12 on molemmista päistään laakeroitu kes-10 kiakselin 11 akselitappien päihin.
Seuraavassa esitetään patenttivaatimukset, joiden määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa keksinnön eri yksityiskohdat voivat vaihdella ja poiketa edellä vain esimerkinomaisesti esitetyistä.
15 i t t · Γ·..
« ««« • 1 · • · « • · · ···· • · « > : «·« · · ··2 • · » » · • ·» 2 « ·
Claims (8)
1. Menetelmä paperirainan (W) rullaimessa, jossa rulla muodostetaan rullausakselin (20) ympärille ja/tai kantotelojen tai kantohihnojen 5 varaan ja jossa menetelmässä käytetään rullaussylinteriä (10), joka muodostaa rullausnipin (N) tehtävän rullan kanssa, tunnettu siitä, että menetelmässä käytetään sellaista taipumasäädettyä rullaus-sylinteriä (10), jonka pyöritettävän telavaipan (12) sisälle sovitetaan sarja (N kappaletta) kuormituselementtejä (14,15), joihin tai joiden 10 lohkoihin johdetaan erikseen säädettävän paineen omaava paineväliaine, että mainitun paineväliaineen paineita säädetään rullauksen edistymisen perusteella kuten rullan säteen mittauksen tai muun vastaavan mittaussignaalin ohjaamana rullausnipin (N) viivapaineen aksiaalisuuntaisen jakautuman hallitsemiseksi rullauksen eri vaiheissa, että rullausnipin 15 (N) viivapaineen tasoa säädetään rullauksen edistymisen mukaisesti kuormittamalla rullausakselia (20) ja/tai rullaussylinteriä (10) akse-litapeistaan ja/tai säätämällä mainittujen kuormituselementtien (14,15) « l ·.· " kuormitusvoimaa ja että rullauksen edistyessä rullausnippiä (Na-Nb-Nc) • ' : siirretään rullaussylinterin (10) kehällä ja rullaussylinterin (10) ; ' : 20 keskiakselia (11) kierretään ja täten mainittujen kuormituselementtien ; (14a,15a-14b,15b-14c,15c) vaikutuskohtaa siirretään rullausnipin (Na- Nb-Nc) viivapainejakautuman olennaisesti tasaisena pitämiseksi rullauk- ·,· sen eri vaiheissa (kuviot 3A-3B-3C). < « 1
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, • · * « · että mainittuihin kuormituselementteihin (14,15) johdettavalla painevä- t t * *·* ‘ liaineella voidellaan pyörivän telavaipan (12) sisäpinnan ja kuormitu- ·*’ selementtien (14,15) välisiä liukupintoja. « · i » : ··« *, 30
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu 9 * · *··· siitä, että syntyvää rullaa (R) painetaan rullaussylinteriä (10) vas- % « * *· *· ten, jota pyöritetään rullausnopeutta vastaavalla kehänopeudella ja jossa menetelmässä rullausakseli (20) tuodaan nippikosketukseen rullaussylinterin (10) kanssa ja rullausta jatketaan nippikosketuksessa 35 rullaussylinterin (10) kanssa siihen saakka kunnes rulla (R) saavuttaa täyden mitan, minkä jälkeen rulla (R) irrotetaan nippikosketuksesta ja 100099 raina (W) johdetaan rullautumaan rullaussylinterin (10) yhteyteen tuodun seuraavan rullausakselin (20) ympärille.
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen menetelmä, tunnettu 5 siitä, että rullauksen alkuvaiheessa (kuvio 3A) rulla-akselia (20a) kevennetään tietyillä voimilla (Fx) (kuvio IA), että kuormituselementtien (14a,15a) ollessa käännettynä rullausnipin (Na) vastakkaiselle puolelle kuormituselementeillä rullaussylinterin vaipan (12) taipumaa kompensoidaan niin, että rullausnipin (Na) paine on olennaisesti tasainen (kuvio
10 IB), että tämän jälkeen rullausnippiä siirretään rullaussylinterin (10) kehällä alaspäin, että rullaussylinterin (10) keskiakselia (11) kierretään ja täten kuormituselementtejä (14b,15b) siirretään rullausnippiin (Nb) päin (kuvio 3B), ja että tämän jälkeen rullausakselin (20b) siirtyessä rullaimen toisiohaarukoiden (33) kannatukseen rulla-akselia 15 (20c) kuormitetaan mainituilla haarukoilla (33) akselitapeistaan kuor- mitusnippiin (Nc) päin tietyillä voimilla (F2) , jotka sopivimmin ovat säädettävissä, missä vaiheessa rullaussylinterin (10) kuormituselemen- « I - ' ' tit (14c,15c) on siirretty nipin (Nc) kohdalle ja mainittuihin kuormi- i ' : tuselementteihin (14c,15c) syötetään sellainen paine, että rullausnipin » i j 20 (Nc) viivapainejakautuma on olennaisesti tasainen (kuviot 3A,3B,3C). f i
5. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu I i . . siitä, että menetelmää sovelletaan keskiövetoisissa rullaimissa, kanto- I i teloilla tai vastaavalla kantohihnastolla varustetuissa rullaimissa. 25 I · t
• 6. Rullauslaite paperirainan (W) tai vastaavan rullausta varten, joka • il 4. t * käsittää rullaussylinterin (10) tai rullaussylinterejä, joka/jotka on »· laakeroitu rullaimen runkorakenteen yhteyteen ja johon runkorakentee- ««·· l'**, seen on sovitettu kannatuslaitteet, joilla kannatetaan rullausakselia »j « * 30 (20), jonka ympärille tehtävä rulla (R) kelataan käyttäen hyväksi rul- Mf ’»ί lan (R) ja rullaussylinterin (10) keskeistä kannatus- ja/tai vetonippiä * · *, (N) tai -nippejä, tunnettu siitä, että yksi tai useampi rul- laussylinteri (10) on varustettu sen sylinterivaipan (12) sisälle sovitetuilla, sylinterivaipan (12) taipuman vyöhykesäätölaitteilla, joilla 35 mainitun nipin (N) tai nippien viivapaineen jakautuma on rullauksen eri vaiheissa hallittavissa, että rullauslaite käsittää rullausvaiheen 100099 kuten rullan säteen tai vastaavan mittauslaitteet, joista saatavan mittaus-signaalin ohjaamana vyöhykesäätölaitteiden kuormituspaineet ovat säädettävissä, että rullauslaite käsittää laitteet, joilla rul-lausakseli ja/tai rullaussylinteri (10) on/ovat kuormitettavissa ja/tai 5 laitteet, joilla mainittujen kuormituselementtien (14,15) kuormitusvoi-man taso on säädettävissä rullausnipin (N) viivapaineen tason säätämiseksi rullauksen edistymisen mukaisesti ja että rullaussylinterin (10) keskiakselissa (11) on kääntölaitteet, jolla keskiakseli (11) on kierrettävissä keskiönsä ympäri ja täten kuormituselementtien (14,15) paik-10 ka on siirrettävissä sylinterivaipan (12) taipumasäädön kannalta tarkoituksen mukaiseksi.
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen rullauslaite, tunnettu siitä, että rullauslaite käsittää rullaussylinterin (10), joka on laake-15 roitu kiinteästi rullaimen runko-osaan ja jossa rullaimessa on en- siöhaarukat (35,36), joiden varaan rullausakseli (20') on tuotavissa muodostamaan rullausnippi (N) rullaussylinterin (10) kehän yläosalle, ja että rullauslaite käsittää toisiohaarukat (33) ja rullauskiskot (32), joiden varassa rullien (R) kasvatuksen loppuvaiheet suoritetaan. • 20
• '· 8. Patenttivaatimuksen 6 tai 7 mukainen rullain, tunnettu : : : siitä, että rullaussylinterin (10) keskiakselissa on sarja hydraulisella': la paineväliaineella kuormitettuja kuormituselementtejä, joihin on liitetty liukukengät, joiden liukupinnat (15) kuormittavat sylinteri-25 vaipan (12) sisäpintaa ja että kuhunkin eri kuormituselementtiin tai ·· niistä muodostettuihin lohkoihin on johdettavissa painelähteestä (40) • * · säädettävät väliainepaineet, joka väliaine on johdettavissa myös voite- • · · « · < *t lemaan kuormituselementtien liukupintoja. • · · · 30 # · · « ··· ♦ · · · 100099
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI885338A FI100099B (fi) | 1988-11-17 | 1988-11-17 | Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa |
| US07/431,937 US5026005A (en) | 1988-11-17 | 1989-11-06 | Method and apparatus for reel-up of a paper web |
| CN89108714.1A CN1042881A (zh) | 1988-11-17 | 1989-11-13 | 纸幅卷取方法及设备 |
| DE68915705T DE68915705T2 (de) | 1988-11-17 | 1989-11-16 | Vorrichtung und Verfahren zum Aufwickeln einer Papierbahn. |
| AT89850400T ATE106353T1 (de) | 1988-11-17 | 1989-11-16 | Vorrichtung und verfahren zum aufwickeln einer papierbahn. |
| EP89850400A EP0369977B1 (en) | 1988-11-17 | 1989-11-16 | Method and device in the reeling of a paper web |
| CA002003144A CA2003144C (en) | 1988-11-17 | 1989-11-16 | Method and apparatus for reel-up of a paper web |
| US07/667,636 US5106029A (en) | 1988-11-17 | 1991-03-11 | Method and apparatus for reel-up of a paper web |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI885338A FI100099B (fi) | 1988-11-17 | 1988-11-17 | Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa |
| FI885338 | 1988-11-17 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI885338A0 FI885338A0 (fi) | 1988-11-17 |
| FI885338A FI885338A (fi) | 1990-05-18 |
| FI100099B true FI100099B (fi) | 1997-09-30 |
Family
ID=8527407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI885338A FI100099B (fi) | 1988-11-17 | 1988-11-17 | Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US5026005A (fi) |
| EP (1) | EP0369977B1 (fi) |
| CN (1) | CN1042881A (fi) |
| AT (1) | ATE106353T1 (fi) |
| CA (1) | CA2003144C (fi) |
| DE (1) | DE68915705T2 (fi) |
| FI (1) | FI100099B (fi) |
Families Citing this family (34)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5518201A (en) * | 1989-10-03 | 1996-05-21 | Hoechst Aktiengesellschaft | Method and apparatus for preventing air entrapment in a rolled web |
| DE4103799A1 (de) * | 1991-02-08 | 1992-08-13 | Kuesters Eduard Maschf | Vorrichtung zum aufwickeln einer kunststoffolienbahn |
| DE4208790C2 (de) * | 1992-03-19 | 1994-10-20 | Voith Gmbh J M | Tragwalzen-Wickeleinrichtung |
| US5370327A (en) * | 1993-05-06 | 1994-12-06 | Beloit Technologies, Inc. | Method and apparatus for reeling a wound web roll |
| CH686885A5 (de) * | 1993-11-26 | 1996-07-31 | Anton Ruegg | Verfahren und Vorrichtung zum Aufwickeln von bahnfoermigem Material. |
| DE4343173A1 (de) * | 1993-12-17 | 1995-06-22 | Kleinewefers Gmbh | Kalander und nachgeschaltete Wickelvorrichtung |
| DE4401027C2 (de) * | 1994-01-15 | 1995-11-09 | Voith Gmbh J M | Tragtrommelroller für eine Papiermaschine |
| DE4408416C2 (de) * | 1994-03-12 | 1995-12-21 | Kuesters Eduard Maschf | Vorrichtung zum Aufwickeln einer textilen Warenbahn |
| DE4427877C1 (de) * | 1994-08-06 | 1996-03-14 | Kleinewefers Gmbh | Wickelvorrichtung mit einer Wickelrolle für bahnförmiges Material |
| US5544841A (en) * | 1994-08-18 | 1996-08-13 | Beloit Technologies, Inc. | Method and apparatus for reeling a traveling web into a wound web roll |
| US5673870A (en) * | 1995-12-19 | 1997-10-07 | Beloit Technologies, Inc. | Method and apparatus for reeling a traveling paper web |
| DE19606755A1 (de) * | 1996-02-23 | 1997-08-28 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Wickelmaschine zum Auf- oder Abwickeln einer Material-Bahn |
| DE29701616U1 (de) * | 1997-01-31 | 1998-06-04 | Beloit Technologies, Inc., Wilmington, Del. | Walze, insbesondere für die Verwendung in Wickelvorrichtungen |
| EP1238933B1 (de) * | 1997-05-16 | 2006-03-22 | Voith Paper Patent GmbH | Verfahren und Wickelmaschine zum kontinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn |
| DE19737709A1 (de) * | 1997-08-29 | 1998-11-19 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Wickelmaschine zum kontinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn |
| DE19735590A1 (de) * | 1997-05-16 | 1998-11-19 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Wickelmaschine zum Aufwickeln einer Materialbahn |
| ATE320996T1 (de) * | 1997-05-16 | 2006-04-15 | Voith Paper Patent Gmbh | Verfahren und wickelmaschine zum kontinuierlichen aufwickeln einer materialbahn |
| US5845868A (en) * | 1997-07-03 | 1998-12-08 | Valmet-Karlstad Ab | Apparatus and method for winding paper |
| DE19734830C2 (de) * | 1997-08-12 | 1999-08-05 | Voith Sulzer Finishing Gmbh | Wickelvorrichtung, insbesondere in einem Rollenschneider |
| DE19832066C2 (de) * | 1998-07-16 | 2000-06-08 | Voith Sulzer Papiertech Patent | Kalander für Bahnen aus Papier oder ähnlichem Material |
| DE19848813A1 (de) | 1998-10-22 | 2000-04-27 | Voith Sulzer Papiertech Patent | Wickelmaschine |
| FI111927B (fi) * | 2000-03-07 | 2003-10-15 | Metso Paper Inc | Menetelmä ja laite paperirainan kiinnirullauksessa |
| DE10030199A1 (de) * | 2000-06-20 | 2002-01-03 | Voith Paper Patent Gmbh | Verfahren und Wickelmaschine zum kontinuierlichen Aufwickeln einer Materialbahn |
| US6672870B2 (en) | 2001-03-20 | 2004-01-06 | John G. Knapp | Method and instrumentation for attaching dentures |
| JP2002348002A (ja) * | 2001-03-21 | 2002-12-04 | Fuji Photo Film Co Ltd | ウエブ巻取り方法 |
| DE10234958A1 (de) * | 2002-07-31 | 2004-02-12 | Voith Paper Patent Gmbh | Verfahren zum Überführen eines Aufführstreifens einer Materialbahn auf eine Wickelvorrichtung |
| US6913223B2 (en) * | 2003-07-30 | 2005-07-05 | Metso Paper, Inc. | Paper machine reel-up with reel nip loading measurement |
| DE10343418A1 (de) * | 2003-09-19 | 2005-04-21 | Voith Paper Patent Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Beurteilung der Beschaffenheit mindestens eines umlaufenden Bandes |
| FI118683B (fi) * | 2005-06-02 | 2008-02-15 | Metso Paper Inc | Menetelmä ja laite paperirainan rullaimessa |
| DE102006037112B4 (de) * | 2006-08-07 | 2018-05-30 | Andritz Küsters Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Behandlung einer vorlaufenden Warenbahn in einem Bearbeitungsspalt unter Wirkung niedriger Linienkräfte |
| FI119633B (fi) * | 2006-11-30 | 2009-01-30 | Metso Paper Inc | Menetelmä ja laite kuiturainan rullaimessa |
| US8066490B2 (en) * | 2009-12-21 | 2011-11-29 | General Electric Company | Wind turbine rotor blade |
| EP2653421B1 (en) * | 2012-04-16 | 2015-04-15 | Valmet Technologies, Inc. | Method and device for winding of fiber webs, especially of paper and board webs |
| EP2653422B1 (en) * | 2012-04-20 | 2015-06-03 | Valmet Technologies, Inc. | Method and device for winding of fiber webs, especially of partial paper and board webs |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3599889A (en) * | 1969-12-16 | 1971-08-17 | Beloit Corp | Electronic rider roll control system |
| CA973860A (en) * | 1971-09-24 | 1975-09-02 | Gerhard W. Dorfel | Supporting-roller reeling apparatus |
| US3854646A (en) * | 1973-07-10 | 1974-12-17 | Ahlstroem Dev Gmbh | Pressure-balanced wide web guide roller |
| DE3020669C2 (de) * | 1980-05-30 | 1984-02-16 | Küsters, Eduard, 4150 Krefeld | Verfahren zur Steuerung der Liniendruckverteilung in einem Kalander sowie ensprechender Kalander |
| YU158381A (en) * | 1980-06-28 | 1983-09-30 | Voith Gmbh J M | Press roller with adjustable bending |
| DE3025799C2 (de) * | 1980-07-08 | 1982-11-25 | J.M. Voith Gmbh, 7920 Heidenheim | Preßwalze, deren Durchbiegung einstellbar ist |
| AT381514B (de) * | 1981-01-15 | 1986-10-27 | Escher Wyss Ag | Einrichtung an einem walzgeruest |
| DE3138365A1 (de) * | 1981-09-21 | 1983-04-14 | Escher Wyss AG, Zürich | Durchbiegungseinstellwalze |
| AT373795B (de) * | 1981-11-11 | 1984-02-27 | Escher Wyss Ag | Walzvorrichtung |
| FI71107C (fi) * | 1984-11-27 | 1986-11-24 | Valmet Oy | Foerfarande vid styrning av rullstolen av en pappersbana |
| DE3539428A1 (de) * | 1985-11-07 | 1987-05-21 | Kleinewefers Gmbh | Deformationsregelwalze |
| FI74070C (fi) * | 1986-04-09 | 1987-12-10 | Valmet Oy | Foerfarande foer att kontrollera boejningen av en boejningsreglerad vals samt en vals foer en pappersmaskin foer tillaempning av foerfarandet. |
| FI75218C (fi) * | 1986-11-21 | 1988-05-09 | Valmet Oy | Foerfarande vid boejningsreglerad vals och valsanordning foer tillaempning av foerfarandet. |
| FI75407C (fi) * | 1986-11-21 | 1988-06-09 | Valmet Oy | Foerfarande i en boejningsreglerad vals och valsanordning foer tillaempning av foerfarandet. |
-
1988
- 1988-11-17 FI FI885338A patent/FI100099B/fi not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-11-06 US US07/431,937 patent/US5026005A/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-11-13 CN CN89108714.1A patent/CN1042881A/zh active Pending
- 1989-11-16 CA CA002003144A patent/CA2003144C/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-11-16 EP EP89850400A patent/EP0369977B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-11-16 AT AT89850400T patent/ATE106353T1/de not_active IP Right Cessation
- 1989-11-16 DE DE68915705T patent/DE68915705T2/de not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-03-11 US US07/667,636 patent/US5106029A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5026005A (en) | 1991-06-25 |
| CA2003144C (en) | 1994-08-02 |
| FI885338A (fi) | 1990-05-18 |
| EP0369977A2 (en) | 1990-05-23 |
| EP0369977B1 (en) | 1994-06-01 |
| DE68915705D1 (de) | 1994-07-07 |
| FI885338A0 (fi) | 1988-11-17 |
| CA2003144A1 (en) | 1990-05-17 |
| DE68915705T2 (de) | 1994-09-22 |
| US5106029A (en) | 1992-04-21 |
| ATE106353T1 (de) | 1994-06-15 |
| CN1042881A (zh) | 1990-06-13 |
| EP0369977A3 (en) | 1990-11-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI100099B (fi) | Menetelmä ja laite paperirainan rullauksessa | |
| FI100467B (fi) | Menetelmä ja laite rainan rullauksessa | |
| FI94231B (fi) | Menetelmä ja laite paperi- tai kartonkirainan kiinnirullauksessa pope-rullaimessa tai vastaavassa | |
| FI71107C (fi) | Foerfarande vid styrning av rullstolen av en pappersbana | |
| KR100310357B1 (ko) | 감김웨브롤을감는방법및장치 | |
| CA2205113C (en) | Winder with elevated spool support rail | |
| FI82432C (fi) | Banrullningsanordning. | |
| EP1928770B1 (en) | Apparatus and method for winding and transporting paper | |
| WO2006110223A1 (en) | Unwind apparatus | |
| CA2328189A1 (en) | Method and apparatus for reeling a traveling paper web | |
| US7017855B2 (en) | Method in reeling and a reel-up | |
| FI108429B (fi) | Painotelarullain | |
| EP1075444B1 (en) | Device and method for applying a load to a reel in a reel-up of a paper web | |
| FI74446B (fi) | Foerfarande och anordning vid upprullningen av en pappersbana. | |
| US20080251628A1 (en) | Method in Reeling Up and a Reel-Up | |
| FI98506C (fi) | Paperirainan pope-rullain tai vastaava | |
| FI108634B (fi) | Menetelmä rainan rullauksessa | |
| CA2221180C (en) | Method in winding a web | |
| FI73944C (fi) | Rullningsanordning foer pappersbana. | |
| FI100713B (fi) | Pope-rullain ja menetelmä |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FC | Application refused | ||
| FG | Patent granted |
Owner name: VALMET PAPER MACHINERY INC |
|
| MA | Patent expired |