DE602094C - Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten Tragkoerpers fuer das Staenderblechpaket elektrischer Maschinen - Google Patents
Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten Tragkoerpers fuer das Staenderblechpaket elektrischer MaschinenInfo
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/02—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
- H02K15/024—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies with slots
- H02K15/028—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies with slots for fastening to casing or support, respectively to shaft or hub
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- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN Al
31. AUGUST 1934
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 2Id1 GRUPPE
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft in Berlin*)
Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. November 1929 ab
Es ist bekannt, die Gehäuse elektrischer Maschinen durch sog. Skelettkonstruktionen,
d. h. durch gerüstartige, aus durch Ringe miteinander verbundenen Längsstegen bestehende
Tragkörper für die Ständerbleche,, zu ersetzen. Ferner hat man auch schon die Längsstege
als Tragelemente für die Ständerbleche im Zusammenhang mit gewöhnlichen Gehäusen
elektrischer Maschinen verwendet. Die vorgenannten Anordnungen weisen aber den Nachteil auf, daß die Ständerbleche erst nach
dem Aufbau des Ständers in das Traggerüst bzw. -gehäuse eingebaut werden. Ein derartiges
Verfahren erweist sich in vielen Fällen,
insbesondere bei kleinen Maschinen, als unbequem, da die Bleche in einen zylindrischen
Raum, der die freie Handhabung von Arbeitsstücken und Werkzeugen beschränkt, eingebracht werden müssen. Ferner ergibt
sich bei dem Aufspannen des Tragkörpers bzw. -gehäuses vielfach insofern eine Schwierigkeit,
als es genau zentriert auf der Werkzeugmaschine befestigt sein muß, was zeitraubend
und besonders bei größeren Maschinen mit reichlichen Unkosten verbunden ist. Weiterhin hat man auch bereits klammerartig
ausgebildete Stege zum Befestigen der Ständerbleche verwendet und diese Klammern
nach dem Schichten und Zusammenpressen der Ständerbleche um das Ständerblechpaket
gelegt. Hierbei waren aber die Klammern lediglich Befestigungselemente für die Ständerbleche
untereinander und stellten keinerlei Elemente zur Bildung eines das normale Maschinengehäuse ersetzenden Tragkörpers
dar.
Die Erfindung vermeidet diese Nachteile der vorbekannten Anordnungen bei elektrischen
Maschinen mit das normale Maschinengehäuse ersetzendem, gerüstartig aufgebautem Tragkörper dadurch, daß die Bleche des
Ständers zuerst in an sich bekannter Weise auf einen Dorn aufgebracht und zusammengepreßt
werden, der zwecks Bearbeitung der Zentrierflächen des Gehäuses mit Körnerlöcher
versehen ist, und daß dann um das fertige Ständerblechpaket die zur Bildung des Traggerüstes erforderlichen Längsstege und
Ringe gelegt und miteinander verbunden werden.
Auf diese Weise wird die Herstellung äußerst einfach, leicht und billig, zumal da die
Längsstege nicht nur Befestigungselemente für das Ständerblechpaket, sondern gleichzeitig
auch Aufbauelemente des Traggerüstes darstellen, und da sämtliche zum Aufbau des
Traggerüstes erforderlichen Teile um das fertige Ständerblechpaket herumgelegt werden
und der Aufbau somit bei allen Verfahrensschritten von innen nach außen erfolgt. go
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Max Schönfeld in Berlin-Wilmersdorf.
Die
Erfindung
ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
Auf einem Dorn α werden die Ständerbleche b zwischen den Preßplatten c vermittels
geeigneter Einspannelemente d, die zum vorläufigen Zusammenhalten des gesamten Blechpaketes
dienen, angeordnet. Um letzteres werden dann die bei e ausgefrästen Stäbe g· gelegt
und durch Ringe f zusammengefaßt und an ihren Enden miteinander verbunden. Das
Traggerüst der elektrischen Maschine besteht somit aus den stirnseitigen Ringen f und den
Längsstäben (Stegen) g. Hierbei bilden die Längsstäbe g nicht nur Elemente des Traggerüstes,
sondern gleichzeitig auch Befestigungselemente der Ständerbleche. Das ganze Traggerüst mit dem Ständerblechpaket wird
nach dem Zusammenbau zwecks Bearbeitung auf eine Werkzeugmaschine aufgebracht. Hierauf werden die Sitzflächen i der Lagerschilde
gedreht. Die Aufspannung und zentrische Bearbeitung des Gehäuses wird durch die im Dorn α bereits vorgesehenen Zentrierlöcher
h wesentlich erleichtert. Nach dem Lösen der Einspannelemente und Entfernen
des Domes bleibt das Blechpaket durch die bei dem veranschaulichten Ausführungsbeispiel
klammerartig wirkenden Stäbe g des Traggerüstes in den Ausdrehungen e festgeklemmt.
Claims (1)
- PATENTANSPUUCJi :Verfahren zum Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten, das normale Maschinengehäuse ersetzenden Tragkörpers für* das Ständerblechpaket elektrischer Maschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Bleche des Ständers zuerst in an sich bekannter Weise auf einem Dorn (ß) aufgebracht und zusammengepreßt werden, der zwecks Bearbeitung der Zentrierflächen des Tragkörpers mit Körnerlöchern Qi) versehen ist, und daß dann um das fertige Ständerblechpaket die zur Bildung des Traggerüstes erforderlichen Längsstege (g) und Ringe (/) gelegt und miteinander verbunden werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA59755D DE602094C (de) | 1929-11-27 | 1929-11-27 | Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten Tragkoerpers fuer das Staenderblechpaket elektrischer Maschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA59755D DE602094C (de) | 1929-11-27 | 1929-11-27 | Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten Tragkoerpers fuer das Staenderblechpaket elektrischer Maschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE602094C true DE602094C (de) | 1934-08-31 |
Family
ID=6942040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA59755D Expired DE602094C (de) | 1929-11-27 | 1929-11-27 | Aufbau des nach Art einer Skelettkonstruktion ausgebildeten Tragkoerpers fuer das Staenderblechpaket elektrischer Maschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE602094C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE899828C (de) * | 1948-12-21 | 1953-12-17 | Pleuger K G | Elektrischer Tauchmotor mit senkrechter Welle und geblaettertem Staender |
DE963631C (de) * | 1954-08-25 | 1957-05-09 | Fritz Tellert | Ein- oder Mehrphasenmaschine mit polygonfoermigem Statorblechkoerper |
DE968055C (de) * | 1952-01-02 | 1958-01-09 | Rudolf Blik Electrische App N | Verfahren zum Herstellen eines Elektromotors, bei dem die Rotorlager, der Stator und die uebrigen zusammenzusetzenden Teile in kreisfoermigen Platten gleichen Aussendurchmessers zentriert und befestigt sind |
AT412311B (de) * | 1995-03-14 | 2004-12-27 | Daimler Chrysler Ag | Gehäuseloser elektromotor |
-
1929
- 1929-11-27 DE DEA59755D patent/DE602094C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE899828C (de) * | 1948-12-21 | 1953-12-17 | Pleuger K G | Elektrischer Tauchmotor mit senkrechter Welle und geblaettertem Staender |
DE968055C (de) * | 1952-01-02 | 1958-01-09 | Rudolf Blik Electrische App N | Verfahren zum Herstellen eines Elektromotors, bei dem die Rotorlager, der Stator und die uebrigen zusammenzusetzenden Teile in kreisfoermigen Platten gleichen Aussendurchmessers zentriert und befestigt sind |
DE963631C (de) * | 1954-08-25 | 1957-05-09 | Fritz Tellert | Ein- oder Mehrphasenmaschine mit polygonfoermigem Statorblechkoerper |
AT412311B (de) * | 1995-03-14 | 2004-12-27 | Daimler Chrysler Ag | Gehäuseloser elektromotor |
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