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DE4328328A1 - Kindersitz - Google Patents

Kindersitz

Info

Publication number
DE4328328A1
DE4328328A1 DE19934328328 DE4328328A DE4328328A1 DE 4328328 A1 DE4328328 A1 DE 4328328A1 DE 19934328328 DE19934328328 DE 19934328328 DE 4328328 A DE4328328 A DE 4328328A DE 4328328 A1 DE4328328 A1 DE 4328328A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
child
child seat
belt
backrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19934328328
Other languages
English (en)
Inventor
Werner Tietz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19934328328 priority Critical patent/DE4328328A1/de
Publication of DE4328328A1 publication Critical patent/DE4328328A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B60R21/2072—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats in children's seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2839—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle having a front guard or barrier
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
    • B60N2/286—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Kindersitz, der mit Gurtanschlüssen versehen ist und einen Sitzteil, einen Spieltisch, eine hochgezogene Rückenlehne sowie eine Fußabstützung aufweist.
Entsprechend den derzeit geltenden Vorschriften der Straßenverkehrsordnung sind derartige Kindersitze für Kleinkinder in jedem Auto mitzuführen und im allgemeinen sind diese Kindersitze nicht fest in das Auto eingebaut, sondern können über die Gurtanschlüsse auf dem jeweiligen Autositz befestigt werden.
Seit langer Zeit ist es darüber hinaus bekannt, für den Fahrer bspw. im Lenkrad ein Airbag-System anzuordnen, das den Fahrer bei Aufprallunfällen vor Verletzungen schützt. Zunehmend werden derartige Airbag-Systeme auch für den Beifahrer angeboten.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Sicherheit auch für die in Kindersitzen mitgeführten Kinder zu erhöhen.
Zur Lösung der Aufgabe wird vorgeschlagen, in den Kindersitz ebenfalls mindestens ein Airbag-System zu integrieren.
Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Airbag-Systeme sollten zweckmäßigerweise als Modul austauschbar in den Sitz integriert sein, wobei die Anbringung bzw. Integration in den Sitz bspw. an der Oberseite des Spieltisches am Rand der Rückenlehne oder den seitlichen Armlehnen möglich ist oder ggf. auch zusätzlich noch am Fußteil vorgesehen sein kann. Die Auslösung des Airbag-Systems bzw. der Airbag-Systeme kann über eine Informationsleitung im Gurtanschluß, d. h. über den Bordcomputer erfolgen bzw. über ein unabhängiges System, das im Sitz selbst angeordnet ist.
Die Erfindung soll anhand der Zeichnung, die schematisch einen Kindersitz zeigt, erläutert werden.
Wie sich aus der Figur ergibt, weist der Kindersitz in üblicher Weise ein Sitzteil sowie eine Rückenlehne auf. Ferner ist ein Spieltisch 4 vorgesehen sowie ein Fußteil 8. Die Rückenlehne ist mit 7 bezeichnet. Weiterhin sind vorgesehen der Gurtanschluß 5 mit dem Gurt 9, wobei in diesen Gurtanschluß die Informationsleitung integriert sein kann, die den Auslösemechanismus für das oder die Airbag-Systeme mit dem Bordcomputer des Fahrzeuges verbindet. Nicht dargestellt ist in der Zeichnung die Möglichkeit, den Auslösemechanismus in den Sitz selbst zu integrieren. Wie sich aus der Figur ergibt, sind bei dem dargestellten Beispiel Airbag-Systeme in der Rückenlehne 7 vorgesehen, hier ist die Bezeichnung mit 3 vorgenommen worden. Außerdem sind seitliche Airbags 2 vorgesehen. Mit 10 ist in der Figur der Kindersicherheitsgurt bezeichnet, der am Sitz angeordnet ist. Bei Einsatz mehrerer Kindersitze in einem Auto ist es auch möglich, die einzelnen Auslösesysteme für die Airbags miteinander zu verbinden, so daß nur einer der Sitze die eigentliche Steuerung aufweisen muß. Dies ist nicht notwendig, wenn die Information über den Bordcomputer und die normalen Sitzgurte an den Kindersitz gegeben wird. Von Vorteil ist es, wenn die Airbag-Systeme für den Kindersitz eine Füllung erreichen, die weicher ist und länger anhält als bei den herkömmlichen Fahrer- bzw. Beifahrer-Airbags.

Claims (6)

1. Kindersitz, der mit Gurtanschlüssen versehen ist und ein Sitzteil, einen Spieltisch, eine hochgezogene Rückenlehne sowie eine Fußabstützung aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß in den Kindersitz mindestens ein Airbag-System integriert ist.
2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bzw. die Airbag-Systeme als Modul austauschbar in den Sitz integriert sind.
3. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Airbag-Systeme am oberen Rand der Rückenlehne und/oder an den seitlichen Armlehnen und/oder der Oberseite des Spieltisches sowie ggf. am Fußteil vorgesehen sind.
4. Kindersitz nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Airbag-Auslösung über eine Informationsleitung erfolgt, die über die Gurtanschlüsse des Sitzes mit dem Bordcomputer des Autos verbunden ist.
5. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auslösung für die Airbag-Systeme über eine im Kindersitz integrierte Steuerung erfolgt.
6. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei Einsatz mehrerer Kindersitze die Auslösungen der Airbag-Systeme untereinander verbunden sind.
DE19934328328 1993-08-18 1993-08-18 Kindersitz Ceased DE4328328A1 (de)

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