DE2000784B2 - Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Betonfahrbahnen und Füllkörper zur Durchführung des Verfahrens - Google Patents
Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Betonfahrbahnen und Füllkörper zur Durchführung des VerfahrensInfo
- Publication number
- DE2000784B2 DE2000784B2 DE19702000784 DE2000784A DE2000784B2 DE 2000784 B2 DE2000784 B2 DE 2000784B2 DE 19702000784 DE19702000784 DE 19702000784 DE 2000784 A DE2000784 A DE 2000784A DE 2000784 B2 DE2000784 B2 DE 2000784B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- recess
- adhesive
- filler
- filling body
- concrete
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000004567 concrete Substances 0.000 title claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 16
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 12
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 12
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 5
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims 13
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims 5
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 3
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims 1
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 claims 1
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 claims 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
- B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
- B28D1/26—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by impact tools, e.g. by chisels or other tools having a cutting edge
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
- B25B11/005—Vacuum work holders
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/52—Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones
- E01C19/524—Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones using suction devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
- E01C23/09—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
- E01C23/0906—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating cuts, grooves, recesses or, excluding forming, cracks, e.g. cleaning by sand-blasting or air-jet ; for trimming paving edges
- E01C23/0926—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating cuts, grooves, recesses or, excluding forming, cracks, e.g. cleaning by sand-blasting or air-jet ; for trimming paving edges with power-driven tools, e.g. vibrated, percussive cutters
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/10—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and cement or like binders
- E01C7/14—Concrete paving
- E01C7/147—Repairing concrete pavings, e.g. joining cracked road sections by dowels, applying a new concrete covering
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Road Repair (AREA)
Description
und die Bohrlöcher 16 mit Kunstharzkleber gefüllt. Danach wird der Füllkörper 18 so in die Ausnehmung
15 eingesetzt, wie es F i g. 2 zeigt. Ein geeigneter Kunstharzkleber ist beispielsweise das unter dem
Warenzeichen »Dupoxy 010« von »3er Firma Dussek
Bitumen & Taroleum Ltd. in Bromley-by-Bow, London, gehandelte Erzeugnis. Der Füllkörper 18 ist so
bemessen, daß seine Oberfläche bündig mit der Oberseite der Straße abschließt. Die Bolzen 19
können, vor allem wenn es sich um sehr große Füllkörper handelt, fortgelassen werden. Die Fugen 14
zwischen benachbarten Betonplatten 10, 11, 12, 13 werden dann mit Bitumen ausgefüllt.
Falls der Bruchschaden an einer Längskante der Betonplatte 10 vorhanden ist, kann der Beton mit
SftÄ5Ä
faschine abarbeiten, welche eine Ausnehmung 21
in Gestalt eines Rechteckes nnt abgenmdetea Ecken
herstellt Eine solche Ausnehmung 21 wird dun*
einen entsprechend gestalteten /ullkorpe22 geschlossen,
welcher mit dem Boden und den Seiten der Ausnehmung verklebt wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (10)
1. Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Beton-Fahrbahnen, bei dem mit dem Beseitigen
des beschädigten Deckenmaterials eine Ausnehmung hergestellt und die Ausnehmung unter Verwendung
eines Klebstoffs gefüllt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung
(15 bzw. 21) und mindestens ein vorgefertigter Füllkörper (18 bzw. 22) in Gestalt und
Größe einander angepaßt und der Füllkörper (18 bzw. 22) unter Zwischenschaltung einer vor oder
nach ihm eingebrachten Klebstoffschicht in die Ausnehmung (15 bzw. 21) gesetzt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gckennzeichnet,
daß die Ausnehmung (15 bzw. 21) maschinell hergestellt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2 unter Zwischenschaltung einer vor dem Einsetzen des
Füllkörpers eingebrachten Klebstoffschicht, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseite und die
Seitenflächen des Füllkörpers (18 bzw. 22) oder der Boden und die Seiten der Ausnehmung (15
bzw. 21) mit dem Klebstoff überzogen werden.
4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2 unter Zwischenschaltung einer vor dem Einsetzen des
Füllkörpers eingebrachten Klebstoffschicht, dadurch gekennzeichnet, daß eine Klebstoffschicht
an der Ausnehmung (15 bzw. 21) und am Füllkörper (18 bzw. 22) vorgesehen wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Boden der
Ausnehmung (15) zur Aufnahme von Bolzen (19) des Füllkörpers (18) senkrechte Bohrlöcher (16)
hergestellt werden, die vor dem Einsetzen des Füllkörpers (18) mindestens teilweise mit Klebstoff
gefüllt werden.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, zur Reparatur eines Schadens an einer
Ecke oder Kante einer Fahrbahnplatte, dadurch +5 gekennzeichnet, daß der Ausnehmung (15 bzw.
21) die Form eines Kreissektors gegeben wird, dessen Bogen in den Kanten der Fahrbahnplatte
endet.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6 unter Verwendung eines Klebstoffs, dessen Aushärtezeit
mit fallender Temperatur ansteigt, dadurch gekennzeichnet, daß der Füllkörper (18
bzw. 22) vor dem Einsetzen in die Ausnehmungen (15, 21) so beheizt wird, daß er den Klebstoff
in der Ausnehmung (15 bzw. 21) erwärmt und für die Dauer der Aushärtezeit auf einer zum
Aushärten benötigten erhöhten Temperatur hält.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß als Klebstoff
ein synthetisches Harz, vorzugsweise ein Epoxy-Harz verwendet wird.
9. Füllkörper zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß seine Seitenflächen und Un- 6S
terseite aufgerauht sind.
10. Füllkörper nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß seine Ecken abgerundet sind.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Betoafahrbahnen, bei dem mit
dem Beseitigen des beschädigten Deckenmaterials eine Ausnehmung hergestellt und die Ausnehmung
unter Verwendung eines Klebstoffs gefüllt wird.
Bei einem bekannten Verfahren dieser Art wird die Ausnehmung mit einem Kunstharzmörtel ausgefüllt.
Dabei besteht der Nachteil, daß die Baustelle auch nach dem Ausfüllen der Ausnehmung weiter
für den Verkehr gesperrt bleiben muß, da das Füllmaterial aushärten muß. Außerdem ist die erforderliche
Klebstoffmenge noch ziemlich groß.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu schaffen, durch das die Sperrzeit für
den Verkehr und der Klebstoffbedarf verringert werden.
Die vorstehende Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ausnehmung und mindestens
ein vorgefertigter Füllkörper in Gestalt und Größe einander angepaßt und der Füllkörper unter Zwischenschaltung
einer vor oder nach ihm eingebrachten Klebstoffschicht in die Ausnehmung gesetzt wird.
Bei dem erfindungsgemäß instandgesetzten Fahrbahnbeton hängt die Übertragung nach unten gerichteter
Verkehrslasten nicht von der Erhärtung des Klebstoffs ab. so daß die betreffende Stelle vergleichsweise
schneller wieder befahrbar ist. Außerdem kann infolge der Anpassung zwischen Ausnehmung
und Füllkörper der Klebstoffbedarf auf eine besonders geringe Menge gebracht werden.
Wenn man die Ausnehmung für den Füllkörper entsprechend einer Ausgestaltung der Erfindung maschinell
herstellt, kann die Instandsetzung praktisch in wenigen Minuten durchgeführt werden.
Weitere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie zweckmäßige Ausführungsformen
des Füllkörpers zur Durchführung des Verfahrens sind in den weiteren Unteransprüchen angegeben.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen
F i g. 1 und 2 die perspektivische Darstellung einer bzw. einen senkrechten Schnitt durch eine Instandsetzungsstelle
mit viertelkreisförmiger Ausnehmung und entsprechendem Füllkörper,
F i g. 3 eine rechteckige Ausnehmung und einen rechteckigen Füllkörper.
Der beschädigte Beton an der Ecke der Betonplatte 10 wird zunächst in Schichten mit Hilfe einer
Maschine abgearbeitet, bis der unbeschädigte Beton frei liegt. Der bogenförmige Rand der dabei hergestellten
Ausnehmung 15 endet an den Längskanten der Betonplatte 10. Spitzwinklige Ecken werden vermieden.
In den Boden der Ausnehmung 15 sind drei etwa 2'/äcm tiefe Bohrlöcher 16 eingebohrt worden.
F i g. 1 zeigt auch einen vorgefertigten Füllkörper 18, der mit lockerem Sitz in die Ausnehmung 15 eingesetzt
werden kann. Der Füllkörper 18 weist drei Bolzen 19 auf, die in die Bohrlöcher 16 eingreifen.
Die Seiten und der Boden der Ausnehmung 15 sowie die Unterseite und die Seitenflächen des Füllkörpers
18 werden mit einem Kunstharzkleber 20 überzogen
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB173269 | 1969-01-10 | ||
| GB2971269 | 1969-06-11 | ||
| GB5779769 | 1969-11-26 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2000784A1 DE2000784A1 (de) | 1970-12-23 |
| DE2000784B2 true DE2000784B2 (de) | 1974-06-20 |
| DE2000784C3 DE2000784C3 (de) | 1975-02-13 |
Family
ID=27253934
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702000784 Expired DE2000784C3 (de) | 1969-01-10 | 1970-01-09 | Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Betonfahrbahnen und Füllkörper zur Durchführung des Verfahrens |
| DE19702065192 Pending DE2065192A1 (de) | 1969-01-10 | 1970-01-09 | Vorrichtung zum abarbeiten von beschaedigten beton-fahrbahnen |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702065192 Pending DE2065192A1 (de) | 1969-01-10 | 1970-01-09 | Vorrichtung zum abarbeiten von beschaedigten beton-fahrbahnen |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5147271B1 (de) |
| AT (1) | AT337756B (de) |
| BE (1) | BE744242A (de) |
| CH (1) | CH518410A (de) |
| DE (2) | DE2000784C3 (de) |
| DK (1) | DK127822B (de) |
| FR (1) | FR2028135B1 (de) |
| IE (1) | IE34206B1 (de) |
| NL (1) | NL7000281A (de) |
| SE (1) | SE372576B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19641473C1 (de) * | 1996-10-09 | 1998-01-22 | Kai Hammerschmidt | Verfahren und Vorrichtung zum Ausgleichen einer Absenkung einer Schachtabdeckung |
| DE19742056C1 (de) * | 1996-10-09 | 1999-05-12 | Kai Hammerschmidt | Verfahren und Vorrichtung zum Ausgleichen einer Absenkung einer Schachtabdeckung |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2551305C3 (de) * | 1974-11-18 | 1981-03-26 | Leningradskij politechničeskij institut imeni M.I. Kalinina, St. Petersburg | Straßenwalze zum Verdichten von Straßendecken |
| DE3631378A1 (de) * | 1986-09-15 | 1988-03-24 | Wilhelm Modzel | Verfahren zur reparatur von oberflaechenschaeden an fahrbahnen durch aufbringen vorgefertigter flicken |
| ATA315988A (de) * | 1988-12-23 | 1994-07-15 | Porr Allg Bauges | Sanierungssystem fuer oberflaechen und verschleissplatte hiefuer |
| WO1994000374A1 (en) * | 1992-06-26 | 1994-01-06 | Noel William George Rankin | Clamping device |
| DE9300504U1 (de) * | 1993-01-16 | 1994-05-19 | Wilhelm Klein Gmbh, 89275 Elchingen | Vakuum-Hebegerät |
| NL1027859C2 (nl) * | 2004-12-23 | 2006-06-26 | Rebel Vastgoed Beheer B V | Reparatietechniek voor tegelvloeren en gereedschap daarvoor. |
| DE102007040245B4 (de) * | 2007-08-25 | 2011-12-15 | Heidelbergcement Ag | Verfahren zur Reparatur von Verkehrsflächen |
-
1970
- 1970-01-02 IE IE570A patent/IE34206B1/xx unknown
- 1970-01-09 DE DE19702000784 patent/DE2000784C3/de not_active Expired
- 1970-01-09 BE BE744242D patent/BE744242A/xx unknown
- 1970-01-09 SE SE23170A patent/SE372576B/xx unknown
- 1970-01-09 DK DK11070A patent/DK127822B/da unknown
- 1970-01-09 DE DE19702065192 patent/DE2065192A1/de active Pending
- 1970-01-09 CH CH25570A patent/CH518410A/de not_active IP Right Cessation
- 1970-01-09 FR FR7000808A patent/FR2028135B1/fr not_active Expired
- 1970-01-09 NL NL7000281A patent/NL7000281A/xx unknown
- 1970-01-09 JP JP266570A patent/JPS5147271B1/ja active Pending
- 1970-01-12 AT AT24670A patent/AT337756B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19641473C1 (de) * | 1996-10-09 | 1998-01-22 | Kai Hammerschmidt | Verfahren und Vorrichtung zum Ausgleichen einer Absenkung einer Schachtabdeckung |
| DE19742056C1 (de) * | 1996-10-09 | 1999-05-12 | Kai Hammerschmidt | Verfahren und Vorrichtung zum Ausgleichen einer Absenkung einer Schachtabdeckung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IE34206L (en) | 1970-07-10 |
| DE2000784C3 (de) | 1975-02-13 |
| DE2065192A1 (de) | 1973-02-08 |
| ATA24670A (de) | 1976-11-15 |
| JPS5147271B1 (de) | 1976-12-14 |
| CH518410A (de) | 1972-01-31 |
| FR2028135A1 (de) | 1970-10-09 |
| AT337756B (de) | 1977-07-25 |
| SE372576B (de) | 1974-12-23 |
| BE744242A (fr) | 1970-06-15 |
| NL7000281A (de) | 1970-07-14 |
| FR2028135B1 (de) | 1978-10-13 |
| DK127822B (da) | 1974-01-14 |
| DE2000784A1 (de) | 1970-12-23 |
| IE34206B1 (en) | 1975-03-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2000784B2 (de) | Verfahren zur Instandsetzung beschädigter Betonfahrbahnen und Füllkörper zur Durchführung des Verfahrens | |
| EP0872607B1 (de) | Bauelement, daraus hergestellte Schwergewichtsmauer und Verfahren zur Herstellung der Schwergewichtsmauer | |
| DE2005319B2 (de) | Zum bündigen Einsetzen in eine Ortbetondecke od.dgl. dienendes Befestigungselement | |
| EP2320001A2 (de) | Vorrichtung zum Erstellen einer Teilabschalung und/oder einer Dehnungsfugen-Abschalung an einem Betonbauwerk | |
| DE1609560A1 (de) | Wandkonstruktion aus Bausteinen mit einer Moertelfuellvorrichtung | |
| DE3601587C2 (de) | ||
| DE2604533C3 (de) | Auflagerkonstruktion für ein auf einem Mauerwerk mit gegebenenfalls bewehrter Abglättschicht gleitend gelagertes Stahlbeton-Bauteil, wie Massivdachplatte o.dgl., von Gebäuden | |
| EP0148173B1 (de) | Verfahren zur isolierung oder zur nachträglichen isolierung insbesondere von gebäudemauerungen, sowie einsatzelement zur durchführung des verfahrens | |
| EP0170218A2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Mauerwerkelementes, nach diesem Verfahren hergestelltes Mauerwerkselement und Trägerplatte hierzu | |
| DE69025775T2 (de) | Verfahren zur herstellung eines wärmegedämpften/wärmedämpfbaren verstärkten betonbauelementes | |
| DE1659007A1 (de) | Vorrichtung zum Anschliessen von Stahlbetonbauteilen an in Wanderschalung hergestellte wandartige Stahlbetonbauteile | |
| DE102019106018A1 (de) | Holz-Beton-Verbindungsbausatz | |
| DE2747774C3 (de) | Haltevorrichtung für Stützwangen zum Abstützen von Hanggut an einer Böschung | |
| DE19648365C1 (de) | Seitenabschalung für Fundamente | |
| DE202004019390U1 (de) | Fertigteil | |
| DE2616970B2 (de) | Verfahren und Vorrichtungen zur Herstellung einer Schlitzwand in Fertigteilverbundkonstruktion | |
| DE2516954A1 (de) | Vorrichtung zur befestigung von hinterluefteten fassaden-verkleidungsplatten | |
| DE2264469C3 (de) | Stahlbetondecke zur Aufnahme eines Montage-FuBbodens | |
| DE19962392A1 (de) | Verfahren zum Verfüllen von Ausnehmungen, insbesondere Schlitzen, in Wänden o. dgl. | |
| DE19848560B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Erstellen einer Dehnfuge | |
| DE1286287B (de) | Verfahren zum nachtraeglichen Verstaerken von Spannbetondeckentraegern, deren Bewehrung beschaedigt ist | |
| CH369482A (de) | Fugenverfüllung für Massivbauwerke, insbesondere für Fahrbahndecken, Flugpisten und Auskleidungen von Becken | |
| DE1634445A1 (de) | Verfahren zum Abdichten der senkrechten Arbeitsfugen einer im Untergrund herzustellenden Wand aus Beton oder Stahlbeton | |
| DE156307C (de) | ||
| DE1658445B1 (de) | Fugenausbildung fuer Fahrbahnbelaege und Verfahren zu ihrer Herstellung |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |