DE1246332B - Gleitlager - Google Patents
GleitlagerInfo
- Publication number
- DE1246332B DE1246332B DES79041A DES0079041A DE1246332B DE 1246332 B DE1246332 B DE 1246332B DE S79041 A DES79041 A DE S79041A DE S0079041 A DES0079041 A DE S0079041A DE 1246332 B DE1246332 B DE 1246332B
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- DE
- Germany
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- bearing
- saddle
- projections
- shells
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/02—Crankshaft bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/08—Attachment of brasses, bushes or linings to the bearing housing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
- Gleitlager Die Erfindung betrifft ein Gleitlager, bei welchem zwischen einem Lagersattel und einem Lagerdeckel Lagerschalen angeordnet sind, insbesondere ein Kurbelwellenlager einer Kolbenbrennkraftmaschine.
- Kurbelwellenlager von Kolbenmaschinen werden mit Lagerschalen, die die erforderlichen Laufeigenschaften aufweisen müssen, ausgestattet. Zur Aufnahme axialer Kräfte wurden bisher Lagerschalen mit Bund verwendet, die eine komplizierte Form hatten und daher verhältnismäßig teuer waren. - Andererseits sind für Kurbelwellenlager, die keine axiale Belastung tragen, einfache Lagerschalen bekannt, die zwischen Lagersattel und Lagerdeckel eingeklemmt werden. Derartige Lagerschalen sind einfach und billig, eignen sich jedoch - wie erwähnt - nicht zur Aufnahme von axialen Kräften.
- la einem anderen Zusammenhang, nämlich zur Befestigung eines Kugellagers in einem Auge, ist ein Befestigungsteil bekanntgeworden, welcher das Lager mittels zweier Vorsprünge seitlich umfaßt und auf diese Weise dieses in der axialen Richtung fixiert..
- Die Erfindung hat die Schaffung einer Anordnung zum Ziel, bei welcher eine einfache Lagerschale ohne Bund verwendet werden kann und gleichzeitig eine einfache Möglichkeit besteht, das Lager für die Aufnahme axialer Kräfte auszubilden. Das wird dadurch erreicht, daß zwischen dem Lagersattel und dem Lagerdeckel ein an sich bekannter Halteteil mit Vorsprüngen an den Enden angeordnet ist, wobei die Vorsprünge mindestens eine der Lagerschalen seitlich an den Stimflächen umfassen, und daß zur Aufnahme axialer Kräfte ein Ringsegment vorgesehen ist; welches mit einem Bund in der Bohrung des Lagersättels festgehalten und durch die Vorsprünge des Halteteiles gegen Verdrehung gesichert ist.
- Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeichnung schematisch dargestelltenAusführungsbeispieles erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Lagers, F i g. 2 den Schnitt II-11 in F i g. 1, F i g. 3 einen der Halteteile aus F i g. 2 in räumlicher Ansicht, F i g. 4 eine andere Ausführungsform des Halteteiles.
- In F i g. 1 ist ein Kurbelwellenlager eines größeren Dieseknotors dargestellt, bei welchem der Sattel 1 im Kurbelwellengehäuse ausgebildet ist. Ein Lagerdeckel 2 wird durch Stützen 3 auf dem Sattel 1 befestigt. Zwischen den Teilen 1 und 2 befinden sich eine untere Laggerschale 4, eine obere Lagerschale 5 und zwei Halteteile 6. Die Halteteile sind mit vorstehenden Stiften 7 versehen, die in entsprechende öffnun.gen 8 in den Teilen 1 und 2 eindringen. Der Lagerdeckel 2 ist mit einem Stift 9 versehen, welcher in eine entsprechende Bohrung 10 in der oberen Lagerschale 5 eingeschoben ist.
- Wie aus der F i g. 2 und 3 ersichtlich ist, sind die Halteteile 6 an ihren beiden Enden mit Vorsprüngen 11 ausgestattet, die die Lagerschalen seitlich umfassen. Auf diese Weise wird ein Verschieben der oberen und der unteren Lagerschale in Achsenrichtung des Lagers verhindert.
- Zur Aufnahme'von axialen Kräften wird das Lager für jede Richtung, in welcher es axial tragen soll, mit einem Ringsegment 15 versehen, welches sich gegen eine bearbeitete Stimfläche des Lagersattels stützt.
- In der F i g. 2 ist das untere Ende des rechten Halteteiles 6 unterbrochen gezeichnet, um dieses Ringsegment 15 zu zeigen, welches mit einer auf der Kurbelwelle 16 ausgebildeten Gleitfläche 17 zusammenwirkt und die Kurbelwelle in Achsenrichtung festhält. Das Ringsegmeht 15 hat einen Bund 18, mit welchem es in der Lagerbohrung geführt wird. Gegen Verdrehung ist das Ringsegment 15 durch die vorstehenden Enden der Halteteile 6 gesichert (F i g. 1).
- Die beim dargestellten Lager verwendeten einfachen Lagerschalen mit den Ringsegmenten sind bedeutend billiger als Lagerschalen mit einem Bund. Außerdem macht bei der Verwendung der Ringsegmente das Vorsehen einer größeren Gleitfläche geringere Schwierigkeiten wie bei einem Bund, der mit der Lagerschale aus einein.Stück ausgebildet ist. Es versteht sich, daß, wie gezeichnet, je ein Ringsegment 15 zu beiden Seiten des gleichen, für die Festhaltung in Achsenrichtung bestimmten Lagers angebracht werden kann oder auch an verschiedenen Lagern, so z. B. an den einander zugewandten Seiten zweier benachbarter Lager.
- In F i g. 4 ist eine andere Ausführungsform des Halteteiles in einer Darstellung gezeigt; wie sie einem Teil der F i g. 3 entspricht. Es ist nämlich möglich, zur besseren Fixierung der Lagerschalen die vorstehenden Enden des Halteteiles höher zu machen als dessen zwischenLagersattel und Lagerdeckel eingeklemmten Teil. Diese Ausführungsform wird insbesondere dann von Bedeutung sein, wenn aus irgendwelchen Gründen dieser eingeklemmte Teil dünn gemacht werden muß.
- Die erfindungsgemäßen Halteteile haben zudem noch den Vorteil, daß durch eine Veränderung der Dicke des zwischen dem Lagersattel und Lagerdeckel eingeklemmten Teiles die Vorspannüng der Lagerschalen, die für die Laufeigenschaften des Lagers wichtig ist, beeinflußt werden kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:, Gleitlager, bei welchem zwischen einem Lagersattel und einem Lagerdeckel Lagerschalen angeordnet sind, insbesondere ein Kurbelwellenlager einer Kolbenbrennkraftmaschine, d-a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß zwischen dem Lagersattel und dem Lagerdeckel ein an sich bekannter Halteteil (6) mit Vorsprüngen (11) an den Enden angeordnet ist, wobei die Vorsprünge mindestens eine der Lagerschalen (4, 5) seitlich an den Stimflächen umfassen, und daß zur Aufnahme axialer Kräfte ein Ringsegment (15) vorgesehen ist, welches mit einem Bund (18) in der Bohrung des Lagersattels festgehalten und durch die Vorsprünge (11) des Halteteiles gegen Verdrehung gesichert ist. . - In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 642 986; USA.-Patentschrift Nr. 1875 719.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1246332X | 1962-04-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1246332B true DE1246332B (de) | 1967-08-03 |
Family
ID=4564820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES79041A Withdrawn DE1246332B (de) | 1962-04-09 | 1962-04-17 | Gleitlager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1246332B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2656306A1 (de) * | 1976-12-11 | 1978-06-15 | Glyco Metall Werke | Axialgleitlager |
US6767132B2 (en) | 2002-05-01 | 2004-07-27 | Gardner Denver, Inc. | Connecting rod bearing |
WO2013135333A1 (de) * | 2012-03-10 | 2013-09-19 | Daimler Ag | Lagerungsanordnung einer kurbelwelle an einem kurbelgehäuse |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1875719A (en) * | 1930-05-15 | 1932-09-06 | Westco Pump Corp | Bearing lock |
DE642986C (de) * | 1936-03-28 | 1937-03-22 | Waggon Und Maschb Akt Ges Goer | Lagerschalenbefestigung |
-
1962
- 1962-04-17 DE DES79041A patent/DE1246332B/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US1875719A (en) * | 1930-05-15 | 1932-09-06 | Westco Pump Corp | Bearing lock |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |