分割購入の乗車券と新幹線特急券について

すでに多くの方が述べられているとおり、小山～東京の 東北新幹線は在来線と同格の扱いですので、分割乗車券で 乗車することは可能です。 しかし、土休日に日帰りで小山～浜松町を往復するのであれば 「ホリデー・パス」2,300円の利用がもっとも安価です。 特急券を別払いすれば、新幹線にも乗車可能ですので ご検討されてはいかがでしょうか。

東北新幹線は、東北線の扱いになりますので、東北線経由の乗車券であれば問題なく使えます。 値段の問題を抜きにして、別に小山～栗橋＋栗橋～浦和、浦和～神田、神田～浜松町にしてもつながっていれば問題ないです。 この場合は、小山～新白岡＋新白岡～北浦和＋北浦和～東十条、東十条～浜松町にすれば140円安くなります。（ただ、特急券を含め5枚なので自動改札は通れません。） 駅では、このケースの乗車券を発券しないことがあるので（発券しなくていいので（原則小山駅だと小山発着のきっぷか近隣の無人駅発着のきっぷのみの発売））、ＪＴＢとかの旅行代理店で買えばいいです。重要なのは、このきっぷは１００ｋｍ未満なので、車内精算すると、お得になりません。必ず事前に購入しないといけないです。 Ａ駅～Ｂ駅までのきっぷを購入してＣ駅まで乗りこす場合は、 Ａ～Ｂが、１００ｋｍ未満の場合は、 Ａ～Ｂの運賃とＡ～Ｃの運賃の差額を精算することになります。Ｂ～Ｃの運賃を精算するわけではないです。（Ａ～Ｂが１０１ｋｍ以上の場合、回数券、定期券の場合はＢ～Ｃの運賃を支払うことになります。）

＞新幹線を利用する場合はどうだろうか。実際の乗車経路と乗車券の乗車経路に差異があるのではないだろうか… ご質問の趣旨はここですね。 新幹線と在来線が並行する区間では、ともに同一の線路であると解釈し、在来線のキロ数で運賃が計算されるのが原則です。 一部区間で例外がありますが、ご質問の区間は原則どおり、東北新幹線=東北本線として運賃計算されます。 しかも、大宮-東京間は、京浜東北線であっても埼京線 (赤羽以北) であっても、戸籍上は東北本線です。 したがって、ご質問の購入法で何ら問題ありません。 ただ、小山の券売機では、自駅発以外の乗車券は出てきません。有人窓口なら買えますが、嫌みの一言ぐらい言われるかもしれません。 南浦和までの乗車券で乗り、車掌が回ってきたら「浜松町まで乗り越し」と申し出れば問題ありません。

#2です　よく考えたら 新幹線を大宮までにすれば　南浦和下車も可能ですね。

無理でしょう、 ご質問は　切符を分割した方が安くなるのが変だって事なのか？ それとも　運賃を少しでも安くしたいって事なのでしょうか？ 後者であるなら　新幹線を使わず在来線快速等を使った方が断然安いです もちろん新幹線利用より時間はかかりますが 運賃を取るか　時間をとるかではないでしょうか。

南浦和で一度改札を出るのならそれでＯＫです。 でも南浦和で改札を出ないどころか、通過もしない毛色で利用するのはＮＧでしょう。