オーナーが語る！BMW「R 18」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。
今回は、BMW「R 18」についてオーナーの生の声をお届けします！
目次
ぶっちゃけBMW「R 18」ってこういうバイク！！
R 18はBMWのクルーザーモデルです。エンジンはBMWの象徴ともいえるフラットツインを搭載、なんと1,802ccという大排気量が与えられ、このエンジンは”ビッグボクサー”の異名を持っています。
ビッグボクサーの走りは強烈です。160N・mに達しようかという強大な最大トルクは、わずか3,000rpmで発生。アイドリングから少し回転を上げただけの2,000rpmですら、150N・mを発生させているのですから、低中回転域の力強さは他に類を見ません。スロットルを開くだけで、300kgを超える巨体を凄まじい勢いで加速させます。
ドライブトレインは、やはりBMWらしくシャフトドライブ。フラットツインエンジンのクランクシャフトが縦置きであることと相まって、スロットルを開いた時に車体を傾けるトルクリアクションという挙動が発生します。この挙動を“味”ととらえるか“悪癖”とするかは、BMWファンの間で長年にわたり議論が繰り広げられてきたテーマなのですが、近年のBMW各モデルではトルクリアクションを打ち消す方向の設計が施されています。
しかし、R 18のトルクリアクションは大きめで、BMWフラットツイン車を初めて走らせるのであれば驚くかもしれません。ですが、不快に感じるものではないでしょう。スロットルを開くたび身震いするようなR 18の走りは、まるで生き物のように感じられなんとも官能的です。フラットツインは元々鼓動感が豊かなエンジンですが、BMW製バイク用エンジンで最大となる排気量と相まって、R 18の鼓動感は格別なものがあります。ビッグボクサーの“味”は、R 18の大きな魅力といえるでしょう。
スタイリングはオーセンティックなクルーザースタイル。これはBMW往年の名車、モデルR 5をモチーフにとったものです。モデル R 5は1936年デビュー、BMWとして初のパイプフレーム採用車で、フラットツインエンジンを搭載していました。モデル R5のエンジン排気量は500ccほどですし、そもそもクルーザーモデルとして生み出されたバイクではありません。
ですが、R 18のフューエルタンクの造形や全体のフォルムは、モデル R5の優美なデザインからの影響を強く感じられるものとなっています。流麗なフォルムと巨大なエンジンの存在感が不思議なマッチングをみせ、R nineTにはじまるネオクラシックテイストを取り入れたBMWのモデルライン、ヘリテージシリーズの新たな人気モデルです。
車重も車格も巨大で、実車を前にすると気後れがするほどですが、シート高は低く重心も低いため見た目ほど取り回しに苦労することはありません。ただし350kg近い車重があるので、愛車として楽しむのであれば、その重量に見合う体力は必要かもしれません。
とはいえ、BMWらしく走りは軽快です。バンク角の少なさに気をつければ、ワインディングも十分楽しめます。また、最新の電子制御を豊富に搭載して安全面にも配慮されているので、一味違うクルーザーを求めているのであれば、実に魅力的な一台であるといえるでしょう。
WebikeユーザーはR 18をどう感じている？
R 18
新車平均本体価格：265.34万円
中古車本体価格：223.82万円
口コミ件数：2件
※データは2023年6月8日現在
オーナー平均満足度は5点満点中で3.50（評価人数：12人）
特筆すべきは平均評価が3.5点という高評価を得ていることでしょう。さらに評価人数は12人と少なめながら、ルックスについては満点の評価を得ています。
一方、取り回しは2.5点と低めの評価に。350kgを越える車重に大きめの車体のため、慣れるまでは取り扱いに苦労するようです。
R 18のざっくりまとめ
よいところ
・スタイル抜群！高級感！高品質！
・1800cc水平対向から繰り出される強力なトルクは素晴らしい
・エンジン音もいい感じ
悪いところ
・全幅950mmのため、出先で停める場所がないことも
・重いし、でかいし、つかれる
R 18オーナーの声
ここではウェビックに寄せられたオーナーの口コミを紹介します。
| 長所・満足な点 | スタイル抜群！高級感！高品質！ ど迫力の大型クルーザー！エンジン音もいい感じ、トルクのパワー凄し！ その割に取り回しが良く、街乗りも行けちゃう！ |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 横幅がすごいので、街中の狭い2輪駐輪場に置くのは難儀かもしれません。ただしバックギアがあるので、どんな駐輪場からでも後ろから出せる安心感はあります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんか予約されてた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 1800cc水平対向から繰り出される強力なトルクは素晴らしいと思います。 このエンジンを載せたクルマとかBMWは出したら良いとおもう。 |
| 短所・不満な点 | 重いし、でかいし、つかれるし、出先で停める場所がない。 もうこれタイヤ4個にしてクルマにしてください。 3個でスリーホイラーのパクりでも良いです。 そんなかんじ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗らずに床の間に飾ったりするのが正しい用途ですね。 オブジェとしては最高に格好いいです。 乗り物としては… |
