こんばんは(^-^)/ 私のブログでよく話が出ますが、リールのレベルワインダーについて考えてみました。 形状や位置によっては大きな抵抗になってしまい、スムーズにラインが出て行かないと思います。 PEラインを使用する場合にリーダーを結びますが、私はリーダーを長くとります。 その為、結び目はスプール内にあり、結び目が必ずレベルワインダーを通ります。 ちょっと見にくいですが、レベルワインダーが一番右側にあり、ラインが出ているのはスプールの一番左です。 この状態が一番角度が広く、抵抗が大きい状態になります。 より抵抗を軽減させる為、色々な工夫がされています。 それでは私のリールで見ていきましょう。 プレッソベイトです。 色々な工夫がされていると言いましたが、このリールは何もされていません（笑） 正面を見ると真ん丸です。 スプール側も真ん丸です。 かなり抵抗が大きくなると思われます。 ピクシー系、ア
とりあえず・・・エギング＆冬は、余呉湖でワカサギ釣りやって鱒。 釣行記＆釣果情報的な？・・・釣れても釣れなくても・・・ 大変申し訳ございませんが、 コメント・相互リンク等は控えさせていただいております。 気の向くまま自分勝手にやらせていただきます。m(_ _)m ※釣果報告サイト等に 『とりあえずエギング』 という投稿者名を見かけますが、 当サイトとは、無関係です。 私では、ありません。 念のため・・・ カルディアKIX2506(2004)の簡単、お手軽ベアリング増量チューンまとめ カルディアKIXのチューンはこれが限界？ ボディの中に手を加える必要もなさそうです。 主要部分はベアリング使用されているので。 まだまだ出来るのかもしれませんが… ま、お手軽、簡単チューンということで… ラインローラー部は最初からベアリング入れるべきだと思いますが… レブロスでも最初からCRBBベアリング入って
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